Зимняя эксплуатация дизельного двигателя (с. 4)

Отвратительная новость о дизеле. Может уже и не новость.
На дизель ПОКА не возможно установить ППП, посему Форд сам вместо них ставит обогреватель салона. Двигатель греться не будет только салон, для дизеля зимой это как серпом по ... ним самым. Нонечная модель ППП только для бензина, видимо вопрос топлива. Для дизеля ППП адаптируют только с начала следующего года.
Диллер утверждает что узнал об этом только пару недель назад при получении одного из дизелей с заказанным ППП. Все это выяснилось только после переписки с фордом. Никаких предварительных извещений форд не давал.
Похоже форд - россия ни хрена не ценит и не уважает свою клиентуру при этом постоянно подставляя диллеров. Зажрались они совсем.

Topic handbook:

Возможные проблемы с форсунками при запуске с замерзшей соляркой
Электрический догреватель ОЖ

зимняя эксплуатация, мороз, пуск двигателя, прогрев двигателя, печка

Walf

24 January 2006

Я заправлялся все время на Neste в Питере, запрвил как раз полный бак перед морозами, катаюсь
без проблем, хотя ночью было -30 топливо не застывает!))) Может проблем нет так как машина еще
новая всего 3000 откатал! Хочу поробовать заправку на Лукойле, знаю что там бензин точно лучше чем
на Несте!

aztek

24 January 2006

Ну что парни, прочитали Клаксон? Про FF2 1.8 tdci. Все правильно? По двигателю соглашусь, но у меня вариатор.
Но самое главное не правы были те кто сравнивал с 1,6 115 л.с.

Да, и я сегодня завелся !

Но лить ничего не стал, позвонил диллеру , мне сказали не стоит, присадки говно и пр. Искать надо топливо хорошее.

FFSerg

24 January 2006

aztek
Как получилось-то? Само отогрелось или с трюками?

aztek

24 January 2006

FFSerg
Само, но не с первой попытки.

AyboliT

24 January 2006

Я лью и Лукойл Евро-4 и ВР. Что первое встречу. Разницы незаметил. Но антигель Хайгир при каждой заправке обязательно. И плевать что говорит дилер. Так как вся работа завязана на машину и простаивать мне нельзя , а машинка то у меня одна. Пробег за 3 месяца 10000 и траблов пока (тфу, тфу, тфу) никаких. Только расход при морозах подскочил 6,8 до 8 литров. Ну и неизменный датчик температуры. Но с этим я смирился. Жду когда ФМК одобрит установку Вебасто.

aztek

24 January 2006

Мне тоже плевать, но говорят, что случись чего, открываем насос, а там пленка от использования присадок, всё , чувак, попал.
Сам виноват, лить нельзя.

Айболит
А чё сразу ППП не заказал, халява же.

AyboliT

24 January 2006

цитата:

Мне тоже плевать, но говорят, что случись чего, открываем насос, а там пленка от использования присадок, всё , чувак, попал.
Сам виноват, лить нельзя.

Чтойто мне кажется попахивает дилерским разводом. На сколько я понял состав антигеля, то он тоже делается из продуктов переработки нефти и пленку мне кажется обнаружить ни какую невозможно- хотя я могу ошибатся...
И к томуж продукт сертефицирован...
Профи подскажите что и как. Плиз.

цитата:

Когда заказывал был только электро-отопитель салона. Тут пробивал Вебасто. Но ФМК пока нерекомендует его ставить. Говорят дорабатывают что-то.

Welder

25 January 2006

aztek
Мне тоже плевать, но говорят, что случись чего, открываем насос, а там пленка от использования присадок, всё , чувак, попал.
Сам виноват, лить нельзя.
---
Да не призываю я никого коллеги, лить ведрами присадку- сам использую в пропорции 50мл на 30л дизтоплива, это на всидку 0,5%, одной упаковки антигеля мне хватает на 1,5 зимы, добавляю с октября по апрель, для ваших широт за глаза хватает применять ее два месяца наиболее суровых.

Sokrat

1 February 2006

Серьезно размышляю над выбором дизеля, по этому поводу несколько вопросов:
1. Использует ли кто постоянно обычное ДТ (не euro4 - у нас оно пока не водится)? Есть проблемы?
2. Насколько проблемно эксплуатировать в -35...-40?
3. Если ли стандартные болячки (типа бензонасоса в бензиновых)?

Dr.Greg

1 February 2006

Sokrat
До появления евро 4 в свой старый пепелац сеат толедо 1.9 лил всё, что попало. Единственная проблема зимой - вода и парафины. При нежелании использовать присадки можно залить дизель в канистру и оставить на морозе, тут-то вода и парафины замёрзнут, а незамёрзшую часть можно заливать в бак.
Этой зимой на ФФ2 проблем с заводкой не имел. Заводка имеет меньше проблемных мест, чем на бензине (нужно только, чтобы аккум крутил и дизель лился)
Стандартная болячка - турбина после 300 тыс км, но до этого надо дожить да и турбины нынче иные, посмотрим как будут ходить.

Sokrat

2 February 2006

цитата:

До появления евро 4 в свой старый пепелац сеат толедо 1.9 лил всё, что попало.

Спасибо, но там движок все-таки сильно другой... Неужели никто именно ФФ так не мучает?..

цитата:

Этой зимой на ФФ2 проблем с заводкой не имел. Заводка имеет меньше проблемных мест, чем на бензине (нужно только, чтобы аккум крутил и дизель лился)

А что насчет недостаточного прогрева?

Dr.Greg

2 February 2006

Sokrat
Ну греется действительно хуже бензинки, но на скорость не влияет

,
а в салоне не замерзаю, езжу без перчаток и шапки, правда с попогрейкой.
Garik_spb
А с 2.0 не сравнивали, чтобы продажи 2.0 не нарушать

Odin AS

7 February 2006

Дизелисты в Санкт-Петербурге ответьте как заводится сегодня-вчера, при -21С
, как в салоне, какое дизтопливо льете, какими антигелями пользуетесь. С ППП не очень интересно

лучше расказывайте как без него

Iron

7 February 2006

цитата:

PS Греется конечно медленно

зараза, хоть и поставил фигню за 400 баксов

- в -20 надо проехать 15 км, что бы заметить тепло в салоне. Хотя попогрей спасает, факт.

Как я понял у тебя электрический подогреватель салона установлен (для дизелей который) от которого за 460баксов толку мало или ППП?
А то я тоже заказал «предпусковой подогреватель», магнер уверял что этот ПП на топливе как и на бензинках, и тоже на дизель ставят, хотя сомнения у меня большие по этому поводу….
П.С. И еще вопрос: борт комп. есть или нет?

Odin AS

7 February 2006

Боюсь, что менеджер парит, так как я звонил совсем недавно на горячию линию ФОРД, сказали четко и ясно НА ДИЗЕЛЯ С ЗАВОДА ТОЛЬКО ПЕЧКИ САЛОНЫЕ, всё остальное в том числе и ППП у дилера

stas1580

7 February 2006

цитата:

а вот и нифига

мне таки поменяли в заказе электропечку на ППП

"в программе заказа появилась"

Iron

7 February 2006

цитата:

а вот и нифига

мне таки поменяли в заказе электропечку на ППП

"в программе заказа появилась"

Во спасибо за инфу, завтра заеду к своему магнеру и уточню данный факт.

Odin AS

8 February 2006

Вот дела, надоже наконец появился ППП для дизеля на дизеле

но мне уже позно метаться сроки вышли

Бак у дизеля 52,7
выробатывать топливо до нуля запрещенно т.к. мало того что может забить все фильтры так еще и насос сгорит на сухую и воздух в систему пойдет

Odin AS

8 February 2006

МЛИН!!!
Только что разговаривал с манеджером РОЛЬФ КАРЛАЙН СПб да заказать ППП на дизеле можно, Но блин мне нельзя уже менять комплектацию

Jeki

8 February 2006

Odin AS
Стоимость ППП 460 уёв - как сказал дилер: "смотрим по прайсу" - а работа зависит от нормочаса, а это ИМХО я думаю надо спрашивать у мастеров.
Завтра думаю смогу подъехать и все разузнать поподробнее.
Но учтите, что это в Москве.
Хотя по моему этим заморачиваться еще рано машина будет только летом и черт его знает что там у них изменится, может на евро перейдут.

Odin AS

8 February 2006

Jeki

Ну если Ваша машина будет только летом, то Вам можно поставить ППП еще на заводе, это у меня "КОПЕЦ" заказ на заводе, и изменение не принимают

Я с одной стороны отказался от печки доп.подогрев, так как она ... не нужна, а вот ППП, да еще зимы стали злые, хотелось бы. Хотя Мужики пишут что заводится на нормальной соляре до -27 без проблем, а дальше замерзает фильтр и трубопровод, тут наверно уже и ППП не поможет он ведь тоже на салярке и берет её если не ошибаюсь из того же бака

alpa

8 February 2006

Если кто в теме: возможно штатным ППП, который на соляре, запускать дистанционно ?
Привязка к программируемому режиму огорчает

Скажем, если приходится садиться за руль в разное время,просто нажал на пульте кнопочку за 10-15
минут до выхода-выходишь, а там везде тепло и минимум холостой работы

Установка такого комплекта на стороне выходит около 1300 тугриков.
Собственно интерес прибавить к штатному ППП такую возможность.

Jeki

8 February 2006

Odin AS
В том то все и дело, что добавить что-либо уже нельзя, специально для этого ездил к дилеру, посему рассматривается установка после получения машины.
А по поводу замерзания соляры - теже мужики писали о присадках (антигель), их то еще ни кто не отменял.

3фонов

8 February 2006

Еще раз для ВСЕХ!!
У меня с братом два АБСОЛЮТНО одинаковых дизельных Форда, выпущены с разницей в 1 день в начале декабр 2005 года
Единственное ОТЛИЧИЕ - он заказал авто с ППП - и получил его. ППП весело тарахтит

на морозе и виден выхлоп - т.е. он не электрический.
+ он получил бесплатно компьютер (ведь ППП нужно как-то программировать) и хромированные ободки вокруг шкал приборов. Так-же с компа переключаются режимы работы усилителя руля.
ВСЕ отличий больше НЕТ!!!
Спасибо за внимание.

Sergello

9 February 2006

цитата:

Дилеру все равно! Это дополнительные расходы ФМК. А там например, недостаток нужных комплектующих могут поставить другие, как правило выше классом!

Поверь, диллеру не все равно, уж точно!!!
мой случай: заказал дизель с ппп в марте, пришел в сентябре без ппп, но с электропечкой! в итоге дилер ЗА СВОЙ счет поставил мне ППП!

, а электропечка осталась.. Зимой проблем не имею... В том числе провел 10 дней в финском заполярье

Но, вот ниже уже ответили, что abs идет обязательнвм допом, охотно поверю

цитата:

НУ ,кстати, совсем необязательно при заказе ИВД будет компьютер.
У меня ИВД есть, а его нет.

сейчас найдем правду!

у меня есть ивд, климат , ппп был заказан, но поставили электропечку - комп есть!

Jeki

10 February 2006

Odin AS
Новости такие. Был у дилеров разговаривал с сервисменами.
Короче, то что сказал мененджер по поводу стоимости установки - полная фигня.
ППП поставить можно - это будет "эбершпрехер" с отдельным выносным блоком. Оринтеровочная цена $1200 (вместе с установкой) т.к. их несколько разновидностей, отличаются, как я понял разными сервисными функциями.
Так что если желание не отпало, не смотря на цену - дерзайте.

Вот и думаешь, а может как нибудь без него?

Odin AS

10 February 2006

не за 1200 я не согласен

Я лучше в морозы ваще ездить не буду, а вообще это бред конечно... может потом они всё-таки сделают доп установку этого ППП за 460 бачей.

Rusty-K

10 February 2006

Сдался вам этот ППП. Езжу каждый день и ни разу не возникло проблем с пуском (хотя такой зимы и не припомню). Сам на галстуке столько бензинок перетаскал по стоянке

Электропечка салона, может, и полезней будет. Если не хотите несколько минут мерзнуть.
Лейте нормальное топливо. Если есть сомнения, добавляйте антигель. Его, кстати, дилер сам настойчиво рекомендовал добавлять.

Odin AS

13 February 2006

Welder
Я вижу вы тоже не стали заказывать ППП, тоесть печку эл. Так вот есть сильное подозрение что она должна идти по факту, проверить можно так, на холодном двигле повернуть ручку в положение "ЖАРКО"

до упора, должен пойти теплый воздух а нагрузка на сеть увеличится.

Jeki
Я и сам так думаю.

alpa

13 February 2006

Вопрос к владельцам дизелей : возможно сразу , после пуска начинать плавное движение при 10-20 градусном морозе ?

1 person online

to leave a message or Sign up