С-Max vs Х или авто после Симакса

-Григорий-

+5

Sirko

Вы добавили к стоимости нового авто сумму, которую потеряли на предыдущем? Что получилось?

Сто'ит ли ???

-Григорий-
Я бы не сказал что такая уж большая разница в размерах салона. Хотя в С-максе немного просторнее, это да. Зато в Scenice мне показались более убобными сиденья и панель приборная очень понравилась ))). Багажник правда не сравнивал.

я об общем ощущении, а не о цифрах и не о качестве материалов. именно об ощущении

У Scenic только одно преимущество - дорожный просвет и все
Цена Scenic 2,0 литра похожа на астрономию. За что!!!

-Григорий-
Ну не знаю, за всех не говорите
Как то был случайно в Рено салоне, и посмотрел Scenic Special Edition. Тот что еще с панорамной крышей предлагали.

В принципе и качество и эргономика что надо. Убил только единственный движок 1,6+МКП
А так - пластик в салоне ЛУЧШЕ чем супермягкий С-Maxа (я вроде аккуратный, но багжник уже весь в царапках). Эргономика багажника получше показалась чем у Макса.
Вообщем да здравствует конкуренция!

Цена тогда была за нормальную компл. около 22+ K$.
Сейчас смотрю 2,0+АКП = 31000. А ЧТО, МАКС ДЕШЕВЛЕ ЧТО ЛИ???

Ну да, "голый" может быть. А если смотреть аналогичные по параметрам и комплектации - то на то примерно и выйдет.

Вот только с сервисом у Рено вроде получше (и очередей почти нет)...

Кстати пример - мой приятель целый год от FF2 с ума сходил (и всех свел обсуждая), даже заказал было - да потом отказался. Просто сел в Рено Меган2. И все.
Теперь сам удивляется -"Какой нафиг форд... ты в моей машине посиди и в форде..."

за всех и не говорю
просто было дело: ждал тестовую клюшку (динамик 1,6) и перелазил по всем авто, что были в салоне
а клюшка по езде не понравилась

Говорю только за себя. Смотрел я Рено, сидел в нем, тестил. По всем параметрам – отделка салона, внешний вид как салона так и самой машинки – понял что это не мое.

Kupeza:

Sirko Вы добавили к стоимости нового авто сумму, которую потеряли на предыдущем? Что получилось? Сто'ит ли ???

Добавил я больше чем потерял - был Trend 1.6, взял Ghia 1.8. Разница вышла порядка $ 13 000 (с учетем регистрации и нашего взноса в пенсионный фонд). Вчера вечером забрал, на сегодня пробег 44 км. В принципе доволен - все знакомо, но лучше и новее + новые прибамбасы, но конечное впечатление, я думаю, сложится через недельку. Кажется, что машина мягче и тяжелее, и лишних 25 л.с. пока не мешают + со старого C-MAXa осталась куча всего, включая багажник на крышу, два комплекта ковриков, зимюю резину, шторки...
Альтернативы C-MAXу в его класе, с его ценой для семьи с большой собакой , квартирой в городе, домом за городом и велосипедом наверное нет .

Если говорить об альтернативе за те же или меньшие деньги в других "маркетинговых" дефинициях ,
то теперь я 2 руками за Мазда6 хетч или универсал, потом меган2. Оба 2.0, а мазда ещё и с 5-ступ. автоматом.
Мазда новая просто класс, а меган, хоть и староват ужо, но более проходим (многие тут страдали) и внутри ничем не хуже и абсолютно комфортен и удобен, на трассе как утюг.
А маркет штучками нас просто перекормили (минивены, недоминивэны и т.п.) , какой кузов понравится, такой мы себе и купим.
Один вон БэМэВэ, хрень шестая, чего стОит - даже не помню как назвали - купэ с повышенным центром тяжести? А! Нет! Пониженной высоты над головой сзади и купЫрованным багажником!!! )

Альтернатив совсем немного. Из аналогичного класса машин на дорогах вижу только Opel Meriva (с натяжкой - Zafira) да VW Golf+.
Сегодняшняя статья на autonews.ru по поводу статистики продаж - сегмент C-MAV - неизменно 2,2% от общих объемов по всем сегментам как в 2006, так и в 2007.

www.autonews.ru

Alexx_Max
Какой же конкурент Мерива??? Он меньше значительно, как и гольф+...
ОДно и радует, что выбравших этот сегмент немного хоть чем-то отличаемся, от седанов...

CHiCHo
Я имел ввиду, что концепция - компакт-вэн - одна.
А насчет радует, это точно. Седаны вызывают мало восторга, за исключением возможно премиум-брендов. Но, каждому свое...
Если уж на что переходить с Макса, так на кроссоверы.

A Alexx_Max:

Если уж на что переходить с Макса, так на кроссоверы.

передние крылья никого не напоминают?:

-Григорий-

цитата:

передние крылья никого не напоминают?:

О... Девятина, длинное крыло. Да были времена...

а мне они фьюж напомнили. может потому, что самарой не владел никогда?

эта машина и есть Фьюжик, только из Бразилии, но 4х4 и с мотором 2,0МКПП

-Григорий-
Бесплатно ничего не дается
Поднимешь просвет - потеряешь в управляемости. А тут нашей платформе мало конкурентов
Возьмешь 4х4 - получишь доп. расход и ремонт трансмиссии недешевый... хотя для фермеров полный п. это good

Думал когда из Фьюжика ФМК миникроссовер сделает.
Спрос бы был. На Сузуки SX4 - очередь (Ignis не пошел), а Фьюжик раскручен.
Только мне он не нужен Буду ждать C-max 4x4

цитата (aaa52 @ Янв 31 2008, 22:10)

Буду ждать C-max 4x4

От теперь, после замены C-MAXа, моржно ждать и 4х4. Активные продажи начнутся в конце 2008, пока устранят все детские баги и приколы, пройдет годика 2 и можно будет брать.

-Григорий-
Гриш на твой Фьюжик 4х4 я пустил шутку о С-мах 4х4 .
Она к тебе вернулась

цитата (-Григорий- @ Фев 1 2008, 13:47)

S Sirko: 4х4. Активные продажи начнутся в конце 2008 это о чем Вы?

Я о Куге, а вы о чем?

Sirko
Видел фото Куги внутри под "названием" наиди 5 отличий от моего Титаниума. Помню нашел два: тахометр и спидометр в колодцах и новая панель климата и музыки (Сонька таже) на центральной консоле.
Излечится один недостаток С-мах мал дорожный просвет. Сколько минусов неизвестно.
Формат Куги - Кашкай, а в нем мне "тесно".

по мне - вот самый реальный конкурент Куги:

-Григорий-
Это вариация Шкоды Румстер?

Саш, это Skoda Yeti
платформа Тигуана
все завтраками кормят!

Господа а как насчет Родиуса?
вполне в цене полной комплектации макса, а так полный привод и прочее...

efsg, не юродствуйте!

-Григорий-
Почему нет,главное с зади не присматриватьтся, а в салоне просто красота и места там навалом, да и реально удобно.
Так что не так все плохо)))

-Григорий-
Любая, Шкода очень дорогая машина, необоснованно дорогая, а я не буду переплачивать за национальную гордость отдельно взятого народа с купленным немцами заводом. Сидел в Суперб после Пассата, все знакомо, но за что переплачивать. Шкода, также как СЕАТ для меня .

efsg
Родиус?
Страшный и неизвестный, как всЁ племя Ссан Енгов

Парни, а при выборе альтернативы кто-нить пытается учесть особенности эксплуатации отличных от фордА авто, всмысле как часто рекомендовано (реально каждый себе на уме) ТО, проверка уровней жидкостей и давления в шинах (холодных) как положено по технологии форД!!!???

Я например, в мануалке рено Логан не нашел требование к бензину как в фордЕ EN-228, там написано, что бензин должен быть не этилированным, соответствовать стандартам страны эксплуатации и иметь октановое число 91,95,98!!! Ну, соответственно и требование о проверке уровня масла при каждой дозаправке топливом ТАМ ТОЖ НЕТ!!!
Может это честнее в отношении к нам ЮзЕрАм??

Kupeza
Вы простите еще не устали а?
Ваши бредоватые поползновения о том, что Форд-гуано лично меня уже задолбали. Верю, что не меня одного
Нравится Логан? Ну так купите его себе и радуйтесь. и мы за вас все порадуемся Там в мануале написано какие броды можно преодолевать, какой бензин наливать, нет требований ничего проверять.
Ну так купите себе и успокойтесь.
Вы простите великодушно, я, лично долго не отвечал на ваши бредоватые выпады. Ну очень уж устал от вас. Вы КОНКРЕТНО ничего не пишите, доказать ничего не можете. Занимаетесь только тем, что ищите опечатке в мануале. Ну может уже хватит?
А мнение о вас, у меня, да и многих, уже сложилось примерно такое. Человек вы технически неграмотный (ну это простительно всего знать вы не обязаны конечно) Но вы уже на форуме больше 3(!) месяцев. А по вашей проблеме вы до сих пор НИЧЕГО не решили. Не смогли найти нормальных специалистов (адвоката, эксперта и тд.) что бы доказать свою правоту в отношениях с ФОРДОМ. Вы только ноете и ноете что вас все обманывают, обижают и тд.
Хочу еще раз обратить ваше внимание на то, что вы не сделали НИЧЕГО(!) чтобы решать свою проблему.
С вами рядом из нас никто не сидел и подтвердить горела у вас лампа аварийного давления масла или нет не подтвердить не опровергнуть никто не может. А верить на слово человеку который не делает, да и видимо не особо хочет что-то делать или просто не в состоянии решать свои проблемы извините нет желания.
Вам бы многие высказали свое уважение если бы довели дело до конца и поменяли бы по гарантии мотор и рассказали бы как вы это сделали.
А то чем занимаетесь вы мне не конца понятно.
ЗЫ
Вот ваш последний пост в этой теме. Вот объясните пожайлуста что вы хотели этим сказать? И кому он адресован?
Не обижайтесь, но ваше нытье порядком надоело уже. Или пишите что-то конкретное или заведите новую тему "Kupeza VS Ford" и пишите только там, пока ее "купленные ФМК" модераторы ее не закроют. Что в вашей теме в разделе "дилеры ФМК и тд." не густо сонытиков.
Все. Еще раз извините. Подумайте и пересмотрите ваше поведение пожайлуста.