Моторное масло, выбор, замена. (Р)

v23
M2C929-A - это американский аналог M2c-913-A
Кстати, возможно Вас заинтересует: http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...0&#entry1711440

Satelite
Масло 5W40 и 5W50 заливать не стоит. На американцев вообще почти на все (кроме спортивных и Explorer) рекомендуется 5W20 с разъяснением, почему именно не стоит использовать 5W30.

Добрый день!

Подскажите через какое количество милей нужно менять масло.

Как думаете?
Предыдущий хозяин моего фокуса лил Мобил 5-30, после покупки я залил ликви-моли 5-30, продолжать лить ликви-моли или перейти на фордовское? По ценам фордовское дешевле рублей на 500, но дело не в деньгах, а что будет лучше?

подскажите...когда надо в первый раз (через сколько км) менять масло на новой машинке?

Я поменял через 15 тыков

ой, товарисчи... читал и... улыбалси...
во-первых, в коробке на русфикусе есть сливной болт (если память не изменяет он на 19 - использовал головку для отворачивания) и "смотрит" он по ходу машины вперед (на самом деле он не "сливной", а какой то там "то ли центрирующий, то ли контрящий" болт механизма выбора передач). Находится в самом низу коробки под заливным\контрольным с шестигранником на 8 который. И выглядит как болт на 19, а в нем ишшо один - на 13-14. Так вот "центральный" т.е. на 13-14 который откручивать не надо - надо откручиать его целиком т.е. головкой на 19. Када выкрутите - увидите: он похож на полый болт со вставленным в него шариком. зачем он такой - не вдавалси в подробности, хотя интересно было бы узнать мнение знающих.
Во-вторых, зачем же перед машины перед сливом поднимать? т.к. сливная пробка "смотрит" вперед, если здрать морду сольется не все.
В-третьих, а для заливки не пробовали шприц купить (шприц "для залива масла") стоит он в районе 200 рупий - один раз купил и не мучаешься с капельницами т.к. этож надо умудриться заливать масло в капельницу, находящуюся "вертикально в районе над двигателем" и контролировать его перелив через заливное отверстие!!!
И в-четвертых, масло заливается в объеме 2,3 литра - ознакомьтесь с мануалом как гриться... Лить лучше родное фордовское - спросите у Commicsa. Стоимость у него 500 рупий с копейками.
У меня при замене получилось залить 2,4 литра, может потому, что открутив сливную "пробку" удалился почти на сутки есть шашлык и пить водавку (на даче ) - видимо слилось савсем все... .

По поводу смены маслянного фильтра двигателя: на Рокаме 1,6 (который ставят на Всеволжкие фикусы) фильтр элементарно снимается и одевается сверху, и ничего снимать не надо, надо тока рученки иметь немногго под фильтр "заточеные" .
При установке фильтра в него наливается масло чуть меньше чем до горловины и уплотняющая резинка смазывается тем же маслом. Делается это для того, чтобы в момент запуска мотора после замены масла т.к. насос качает масло из фильтра в двигатель, чтобы не было, так сказать, "маслянного голодания".
По поводу затяжки: ребяты!!! ну читайте же хоть иногда мануалы: в них на все машины написано: "закрутив фильтр до упора, доверните его на 90 градусов" (разметку градусов производить транспортером - эт штуковина такая, в школе ей иногда пользуются на геометрии )) ).

Ford Focus ZX4 2.0L 16V 2005

Shell Helix Plus Extra 5W-40 или Motul Specific Ford 913B 5W-30, может предложите более предпочтительный вариант?

Что можете сказать о свечах NGK?

Mr.Pupkin
Родное форд)не дорого и надежно!зачем выдумывать

Лей родное стоит около 800 руб. за 5л, и не парься,
а лучше выпий Клинского

Andrey2106 и dabu
+1 (еще и учитывая, что в канистре будет 5л.)

Mr.Pupkin
И свечи оригинальные по 100р.

Лью Q8 (сделано в кувейте) 5W-30. Имеет все фордовские допуски. 1200 р. - 5 литров.

E emercom:

Лью Q8 (сделано в кувейте) 5W-30. Имеет все фордовские допуски. 1200 р. - 5 литров.

Ну у богатых свои причуды

PVESatelite
Не эксперементируй 5w40 гуще масло чем 5w30 могут быть проблемы с гидрокомпенсаторами и натяжителем цепи.
Ты это серьезно или пошутил )))

dabu
Неужели МОСКОВСКИМИ ценами 1200 р. за 5 л. определяется финансовое состояние. Я удивлен !!! И очень рад что Южане могут себе это позволить. Тем более КУВЕЙТ географически к Нам ближе, чем к Вам

Да уж понаписали страстей!

Ничего не случится ни от 40 или 50.

Более высокая вязкость, что по некоторым экспертным оценкам правильнее для двигателя с пробегом, при повышении температуры уменьшается,как раз для лета с его температурными нагрузками для двигателя.

Форд ,я так понимаю, рекомендует нижний предел.

Да и подумайте сами, стали бы заполнять рынок российский маслом для суперкаров, коих еденицы?

Вообще если такие вопросы возникают , можно почитать специальные статьи с нормативами и не ограничиваться мануалом к ФФ.

и еще:считаю разумным заливать СИНТЕТИКУ! а того кто предположет: она вредна , обвиню в некомпетентности.

E emercom:

dabu Неужели МОСКОВСКИМИ ценами 1200 р. за 5 л. определяется финансовое состояние. Я удивлен !!! И очень рад что Южане могут себе это позволить. Тем более КУВЕЙТ географически к Нам ближе, чем к Вам

Ну если тебе не куда девать 4 сотни, можешь переправить их московским бомжам
Суть не в этом, есть родное масло, рекомендованное, плюс оно дешевле и проверенное временем, смысл искать что то другуе и платить тож самое.
От добра, добра...

А я лью Шеврон 5w30 (мейд ин сша) проходит по спецификации форд. продается пинтами и галонами. 1 пинта + 1 галон = гдето 750 р. впечатления отличные, а пробег у меня уже 189.3 тыс миль (305 тыс. км)

Ребят, вот решил себе на Сплите масло сменить, а то полусинтетика не айс, хочу синтетику...на крышке написано 5W20, такого я ненашёл, Кастрол ГТИКС 5W30 норм будет? Или может кто нибудь посоветует какое нибудь другое

dabu
Ну, Вы даете. Ведь технологии производства масел на месте не стоят. И вопрос смены одного вида масла на другой не вносит никаких ограничений. Основа смены марки масла и производителя ограничена его применяемостью, ведь в сегменте WSS-M2C153-H (Motorcraft 5W20 Super Premium Motor Oil) уже давно созданы более современные масла.
И Q8 – это мой случай, а у кого другого может и не Q8 и не Motorcraft. И не такое оно и дорогое, я же не меняю его раз в неделю.
И прошу заметить, что КУВЕЙТ это вотчина американских интересов в нефтяной промышленности и большая часть маслоэкстракционных заводов нацелено на американский рынок.
P.S. Я не уверен, что нынешние владельцы ВАЗов 2101 или 2106 льют в двигатель М-10Г (М10-В).

AnthraX
Смотри нашёл в интернете:
Масла удовлетворяющие требованиям Ford, Jaguar M2C 913B, 913A или 912A1:
+ ADDINOL SUPER POWER MV 0537FD 5W30 п/с
+ Agip Formula LL FO 5W30 синт.
+ Aral HighTronic F. 5W-30
+ AVIA MOTOR OIL F 5W30
+ BP Visco 5000 FE 5W30 синт.
+ CASTROL Magnatec 5W-30 A1
+ COMMA Xtech 5w-30 п/с
+ ESSO ULTRA (FORMULA 913 PLUS) 5W30 гидрокрег.
+ Eurolub Multitec. 5W/30
+ JB GERMAN OIL LL-Spezial 5 5W30 п/с, гидрокрек.
+ HESSOL Super Power MV 0537 FD 5W30 п/с
+ Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W30 гидрокрег.
+ MIDLAND AVANZA SAE 5W-30 синт.
+ Mobil Super FE Special 5W-30 A1/B1 (M2C 912A1)
+ Mobil 1 5W30 (M2C 913B)
+ Mobil 1 0W30 A1/B1, A5/B5 (M2C 913B)
+ Mol Dynamic Sint. 5W-30
+ Motorcraft 5W30 XO-5W30-QFS (Fuly synthetic)
+ MOTUL SPECIFIC FORD 913B 5W30, п/с
+ Neste City Standart 5W30 (No.44245) синт.
+ RAVENOL FO 5W30 гидрокрек.
+ Shell Helix F SAE 5W30 п/с
+ Statoil LazerWay F 5W-30
+ Texaco Havoline Energy 5W30
+ Titan SuperSyn F 5W30 синт.
+ Total Quartz Future 9000 5W30
+ Valvoline DuraBlend FE SAE 5W30 п/с
+ Q8 Formula Techno 5W30 синт.
+ WELLRUN FROC SAE 5W-30 синт.

Фордовские заменители не обнаружены у:

- Bizol
- Лукойл
- Тнк
- Consol
- Zic
- AGA
- Chevron (есть фордовские допуски, но они не европейские!!!)
- QUAKER STATE
- Penzoil
- Unocal 76
- Elf

emercom
спасибо большое! заменю на Кастрол...

AnthraX
Кастрол хорошее масло ,но осторожней, можно нарваться на "палево". Один сезон лил Neste City Standart 5W30 (No.44245) синтэтику, дорогое зараза, Фины делают. Для северных широт идиал. В нашем жарком клиате (май-июнь средняя t +25, июль-август средняя t + 40, август-октябрь t + 25) вода водой, но проблем не сОздало. Может моя мнительность на счет северного производителя, зато "клонов" в России пока не делают. Сеть розничных продаж широко представлена в Питере. Два сезона езжу на Q8 Formula Techno 5W30 синтетика, замечаний нет.
Это мой опыт. Кто, что знает другое ГОВОРИТЕ.

год катаюсь на mobil-1 0-30,движок просто как часы!

Разницу между гидрокрекингом и синтетикой кто нибудь почувствовал?

emercom
а есть какие нибудь отличительные признаки палева от оригинала, чтоб налицо прям, в магазе посмотреть ?

езжу на том масле которое диллер лил когда машинка еще на гарантии была

AnthraX:

emercom а есть какие нибудь отличительные признаки палева от оригинала, чтоб налицо прям, в магазе посмотреть ?

Может отличить спец который работает с маслами, внешне канистру отличить от "палево" почти не возможно...

цитата:

а есть какие нибудь отличительные признаки палева от оригинала, чтоб налицо прям, в магазе посмотреть ?

Друг работал на заводе который выпускал тару для различных масел))днем делали официально)а ночью работала другая смена и штамповали канистры с наклейками налево...так что я думаю отличить врятли можно!!!

Andrey2106:

цитата: а есть какие нибудь отличительные признаки палева от оригинала, чтоб налицо прям, в магазе посмотреть ? Друг работал на заводе который выпускал тару для различных масел))днем делали официально)а ночью работала другая смена и штамповали канистры с наклейками налево...так что я думаю отличить врятли можно!!!

эх, ну ладно, будем надеяться на удачу и хороший магаз =)

Народ!! А промывкой 5 минутной моно на форде пользоваться???