Дата рождения-2008 г. (рестайл!)

)PLUT(

Чтобы купить что-нибудь ненужное, надо продать что-нибудь ненужное (с) и соответственно наоборот.

Чтобы закрыть завод в России, его аналог надо построить где-то в другом месте, чтобы не потерять рынок.
Что перевесит - вложение в постройку нового завода и перенос производства, или частичное удовлетворение требований рабочих?

Если, конечно, руководство завода не совсем меднолобое, компромисс найдут - рабочим тоже кушать хочется, а простои оплачивать пока у нас не принято.

В принципе, нормальный процесс по выколачиванию бабок из капиталистов во всём мире так.

Witamin:

)PLUT( цитата: Народ, только не бейте сразу. Сегодня слышал по радио, что если забастовки на заводе во Всеволожске будут продолжаться, то завод скорее всего закроют Только без паники! Завод не закроют - 100 тыс авто в год это не шуточная прибыль, ради которой ФМК решит проблему (повышение ЗП, частичные увольнения или что то еще). А единичные случаи забастовок это не так серьёзно (2-3 дня в году - можно считать это небольшими выходными).

Дешевле будет зряплату поднять , чем завод закрыть. А потом , через полгодика цены на машинки поднять на разницу потерянных денег при увеличении зряплаты рабочим. То на то и выйдет. "Капитал" Маркса великая книга всех времен и народов.

WULF:

... А про зад седановский все говорят потому что все мужики, а они про зад всегда поговорить любят,у седана он есть да еще какой...

Точно!
А мне вообще не нравится седан. Я хочу сарай. Поэтому согласен, тут каждый выбирает то что нравится, а если кто-то говорит, что не модно, то.. ну пусть это останется с ним, глупый человек...

Я тоже разочарован задком седана. Надеюсь все-таки его поменяют. И не потому что он некрасив, а потому, что совсем не идет новому дизайну передней части. Кругов и овалов на фарах вообще не должно быть. Да не только в фарах дело. Сама форма багажника не подходит. Хоть бы накладку какую придумали, чтобы форму изменить... Я конечно не дизайнер, но чудится мне, что и многие из таковым со мной согласились бы...
Ладно, в феврале увидим, что за чудо новое выпустят на свет вживую... В крайнем возбму SE старой

модификации. Может еще останутся. Тем более дешевле на 17 тыщ...

+1
Народ купивший седан Однозначно рано или поздно что-то будет думать с багажником, бампером...
ставить спойлера, юбки...

как говорится - с переди пионерка,с зади пенсионерка- это я про сидан.
У все же- со сполером будет нормально смотреться.

ЗАО "Форд Мотор Компани" всерьез рассматривает возможность закрыть завод во Всеволжске после Нового года. Вот как эту информацию прокомментировал один из топ менеджеров завода "Да, такая информация обсуждалась на совете директоров. Решение пока не принято, но если забастовки будут продолжаться, то завод будет закрыт и перенесен в одну из стран СНГ. Скорее всего, после этого завод будет переориентирован на сборку машин для Европы".
Начиная с 1907 года, компания "Форд" продает свои автомобили в России. Уже в 1925 году объем продаж достигает 11140 единиц техники в год. В 2002 году компания открывает свой первый завод по производству легковых автомобилей в России в городе Всеволожск.

Ну даже если так,то все заказы должны быть выполнены,и только потом закроют.
Остальные потом получат машины европейские.

Или СНГ,что мало вероятно.

Мужики, вы что, повелись?
Да это развод дешОвый для рабочих завода, дескать "будете бастовать - вообще завод закроем и пойдете все лесом". Ничего они никогда не закроют!

x_name

На наше ждунство Фокусов хватит (во всех смыслах )...
Сколько они потеряют на повышении зарплат и сколько - на потере рынка?

В одной программе прозвучала мысль о возможном свёртывании планов по развитию производства - это да, звонок серьёзный.
Так что производство Мондео в России под угрозой точно... а Фокус пока побарахтается.

Как то не очень хочется покупать машину, собранную ЗЛЫМИ работягами...

x_name
Какая туфта!
Завод после Нового Года и в самом деле закроют... до 15-го января на замену оборудования для выпуска обновленной модели. "Переориентируют на выпуск машин для Европы...". Ага! Рынок в России растет на 70% в год, а в Европе - стагнация. Так и надо делать, гнать машины в Европу, где они не продаются, и не продавать в России. Это же надо такое сочинить. x_name, это я не про Вас, а про авторов процитированного текста.


Но вообще-то, Форд и другие зря в город трех революций ломанулись

c3c
+1, бред какой то. Незаменимых работников нет, этих уволят - наймут новых, уйдет немного времени на обучение. Это во всяком случае дешевле чем закрывать завод.

c3c
Насчет стагнации в Европе - не совсем согласен. Проблемы с автоматами летом - этому подтверждение. Автоматы были нужны в Европе, поэтому авто не собирали в России.

Не ...
Все путем будет.

Jennik1
Ещё раз говорю:
ОФИЦИАЛЬНО представленного серийного седана-рестайл на сегодня НЕТ!Как нет и официально представленных СЕРИЙНО производимых хэтчей-рестайл...Те, что были во Франкфурте-выставочные экземпляры.
Наступит январь-увидим!...если завод не закроют...

x_name:

c3c Насчет стагнации в Европе - не совсем согласен. Проблемы с автоматами летом - этому подтверждение. Автоматы были нужны в Европе, поэтому авто не собирали в России.

Умозаключения про автоматы - не более чем пустые домыслы и сплетни этого форума.

Олегин
Все официально уже представлено,кроме седана,не стоит тешить себя надеждами что в жопе что-то поменяется.
Уже есть фотка с завода.Этого достаточно.

-Kirk-:

x_name На наше ждунство Фокусов хватит (во всех смыслах )... Сколько они потеряют на повышении зарплат и сколько - на потере рынка? В одной программе прозвучала мысль о возможном свёртывании планов по развитию производства - это да, звонок серьёзный. Так что производство Мондео в России под угрозой точно... а Фокус пока побарахтается.

Ну совсем не приятный звоночек. Неужели надо искать запасной аэродром

У меня тут догадочка одна есть...
Кто знает,если дизельная машина то шильдик есть какойнибудь?

Или их только на новые ставить будут?

Есть шильдик TDI или как-то так.

Zloy_Lev
Alecks

Выглядит примерно вот так:

Рольф славится тем, что лепит туда свою байду, а дизельный шильдик ныкает.

***
Вот интересно, а шильдик GHIA тоже будет?

Zloy_Lev

И до рестайла был такой же

-Kirk-
Я его просто на дорестайле не видел никогда.


Можно расслабиться,догадка не оправдалась)))00

Zloy_Lev

Вижу редко, но регулярно... а клубных только троих встретил. Мало нас пока цены на бензин-то не стоят на месте...

-Kirk-

цитата:

Вот интересно, а шильдик GHIA тоже будет?

как то не смотрится он. шрифт у букв корявенький...
если б покрасивей нарисовали было б круто... повыделяться

-Kirk-
Зато качество солярки на месте стоит)))
или даже в обратную сторону помаленьку идет)))

Как Гия переводится?

Zloy_Lev

Ну, началось... плохим бензином никто никогда не заправлялся?

Ghia - не нашел в словарях... наверно аббревиатура какая - типо "Круть мега опупенная"

-Kirk-
+1

ещё раз спрашиваю, есть на соньках штатных укв диапозон?? подскажит плизз...

Ghia, фамилия такая, итальянская. http://en.wikipedia.org/wiki/Ghia