focus st 2008

ИХМо мое мнение..мне не очень..задний бампер отличный...
а так не сравнить с дорестайлинговым

Красиффф...

дорестайл - намноооого агрессивнее..

помоему ох*енно, и намного лучше чем то что сейчас - прям даже очень круто...есессно что обидно тем у кого старые куховы и мне в том числе но это правда прикольнаятачка - хотя можт быть в жизни будет хуже

Надо посмотреть на вариант Electric Orange.

Вот именно живьем надо посмотреть, вот Хонда на картинках в журналах была просто красавица, увидел на улице на стоянке, жуть, как китайскай детская машинка.

Интересно, а не напоминает ли раскраска Viper?

Выглядит куда интереснее чем старый, более рельефный кузов, хотя до меня высказались верно - надо смотреть вживую. Но вы сравнитеэти фото с пресс-релизом второго - ИМХО однозначно лучше

sgtNemo

цитата:

Надо посмотреть на вариант Electric Orange.

Уже можно http://auto.lenta.ru/news/2007/11/08/focusst/

а мне и новый и старый нравится

Мордашка ничё. но предшественик будет лучше однозначно.

новый ШЛЯПА полная, но что то внём есть есть.

Мое мнение чем то на Астру похож.

И я добавлю.


Ford показал обновленный Focus ST

Компания Ford распространила первые официальные фотографии обновленной версии "заряженного" хэтчбека Focus ST. Машина получила новый дизайн передней части кузова, выполненный в стиле обновленного Ford Focus, чей дебют состоялся на автошоу во Франкфурте в сентябре текущего года. Здесь появились другие передние фары, новый капот, решетка радиатора и передний бампер с интегрированными противотуманными фарами. Кроме того, у новинки другая пластика дверей и крыльев, с характерной выштамповкой, а также новая задняя дверь с "приливом" в нижней ее части.

В техническом плане обновленный Ford Focus ST не изменился - он по-прежнему комплектуется 2,5-литровым пятицилиндровым мотором мощностью 225 лошадиных сил, и может разгоняться с нуля до ста километров в час всего за 6,8 секунды. Как и раньше, ST будет выпускаться в трех- и в пятидверной версии.

По предварительным сведениям, обновленный Focus ST почти не подорожает - рост стоимости составит не больше 200-300 долларов.

Lenta.ru

cheroka
Тока увидел, что была ссылка. сор.

Пуля.

сзади красив, а вот фейс не очень. Дорестайл аррессивнее выглядит имхо!

А мне новый СТ больше нра. Думаю с 2008-го многие вместо стандартного фокусовоского бампера будут ставить от СТ.

Дизайн в новом корпоративном кинетическом стиле. Судя по картинке рестайлинг вполне удачен, машина гармонична, и смотриться свежее прежнего фокуса. Если сравнить дорестайлинговый с новым, то будет видно, что дорестайлинговый потихоньку становиться "предыдущим" фокусом. И хотелось бы отдать должную степень почтения, как европейскому дизайнерскому отделению Форда(считаю 2-ой фокус очень удачной машиной) , так и финансовому отделению(с грамотной ценовой политикой, по крайней мере в отношении СТ)!!! P.S. При первой возможности обязательно закажу себе такой

http://www.drive.ru/ford/news/2007/11/09/6...loy_krovyu.html
Вот сдесь вроде подробно, о том, чем изменят от простого рестайлинга

предыдуший лучше одназначно.

За новый СТ - зачот!!!
Хотя я и не понимаю хэчбэки, тем более 3-х дверки... но этот аппарат меня вполне радует! 2-х задних дверок первому СТ явно нехватало!!! А единственную 5-ти дверную модельку СТ (так называемую "стендовую"), которуя я нашёл в инете на авто.ру, продавали за 50000 у.е... по-моему это ЖЕСТЬ!
Если бы не слабенькая диллерская сеть Форда, то я бы с удовольствием взял рестайл СТ! ))) Разумеется Оранж!

А какова будет цена вопроса?! ))) Есть инфа?

sudaalev
Ну вообще-то сильного подорожания на СТ не обещают (в районе 300-400$), но я думаю что даже по самым скептическим оценкам СТ в хорошей комплектации не будет стоить больше 35000$. Так что для такой машинки вполне приемлемая цена

Tidus
особенно в этом ракурсе особо сильно отличается)))

Этот фокус КРАСАВЕЦ

мож есть в качестве такая картинка у кавонить. скажите где взять.

А насчёт нового будем узнавать, салон хочется посмотреть...

Tidus
тут главное внимаение на девочек чем на машину.
Оличные девочки!

Супер! Надо брать

Дизайн на высоте однозначно. Молодцы фордовские дизайнеры.
Вот седанчик бы СТ, я бы сразу не раздумовая взял.

sudaalev
Уважаемый мой камрад и товарисчь!!! Вы чего-то кажися путаете. ST-шек в кузове ФФ 2, т.е. как теперь говорят дорестайлинговых, 5-и дверных хетчей было наверное не меньше, чем и 3-х дверных, и цена 5-и дверки отличалась от 3-х дверки на 1000$ в большую сторону соответственно. ( в 2006 г. мин. цена была 29500 и 30500$ соответственно ). И откуда у вас бред про 50000$ ??? Или это может "спешиал эдишн" да ещё и с полным приводом по вашему индивидуальному заказу ??? Я лично приобрёл синюю 5-и дверку за вполне разумные деньги. И далее скажу вам что это не первый ST, то что сейчас продавался, а первый был в кузове ПЕРВОГО ФОРДА ФОКУСА и назывался ST 170, он имел двухлитровый атмосферник мощностью 170 л.с., и тоже предлагался в 5-и дверном варианте.
sudaalev
ХХХ
Господа! В Гольф классе не бывает спортивных седанов, а бывают "заряженные" хетчбэки. Японцы типа Мицубиши ЭВО и Субару Импреза не в счёт, они "японцы" и то новая Импреза - хетч. Всё это ИМХО.

Oleg98:

sudaalev Уважаемый мой камрад и товарисчь!!! Вы чего-то кажися путаете. ST-шек в кузове ФФ 2, т.е. как теперь говорят дорестайлинговых, 5-и дверных хетчей было наверное не меньше, чем и 3-х дверных, и цена 5-и дверки отличалась от 3-х дверки на 1000$ в большую сторону соответственно. ( в 2006 г. мин. цена была 29500 и 30500$ соответственно ). И откуда у вас бред про 50000$ ??? Или это может "спешиал эдишн" да ещё и с полным приводом по вашему индивидуальному заказу ??? Я лично приобрёл синюю 5-и дверку за вполне разумные деньги. И далее скажу вам что это не первый ST, то что сейчас продавался, а первый был в кузове ПЕРВОГО ФОРДА ФОКУСА и назывался ST 170, он имел двухлитровый атмосферник мощностью 170 л.с., и тоже предлагался в 5-и дверном варианте. sudaalev ХХХ Господа! В Гольф классе не бывает спортивных седанов, а бывают "заряженные" хетчбэки. Японцы типа Мицубиши ЭВО и Субару Импреза не в счёт, они "японцы" и то новая Импреза - хетч. Всё это ИМХО.

плюсадин...