Установка адаптивных фар взамен галогеновых (с. 46)

МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.

Скрытый текст

Update Рестайл 2008

Скрытый текст

Активации корректора для Рестайла 2008 года (Источник vad007):
Комплектация неважна, если адаптивок с нуля не было. Фарш рестайловой фары изменился и реализовать прежнюю схему не реально.
В колодке с семью проводами найти два провода отвечающих за корректор в обычной фаре,запараллелить их с проводами отдельного двухконтактного коннектора в адаптиве.При наличии на руках ответной двухконтактной части(искать отдельно), без вмешательства в С111, прокидывания проводов через всю морду,и условии,что в дальнейшем не зачешутся руки заставить фары рулить.
Теоретические изыскания + Практическое подкрепление с фотографиями.

Полная распиновка косы для адаптива или автокорректора

Альтернативное подключение ручного корректора на рестайлинговых фарах

Для облегчения поиска б/у датчиков на разборках: инженерные коды датчика поворота руля
AFS+ESP - 5M5T-3F818-AC
ESP-only - 3M5T-3F818-AC

Схема Подключения Для машины с АБС и ЕСП. Освободившиеся контакты из фишки фары №7 и №9 подсоединяем к доп разъёму на фаре, корректор начинает работать, но если он не работает меняем местами провода. Остальное согласно схеме!!! Разъём С111 в этом случае не используется!!!
Установка адаптивных фар взамен галогеновых фар (сообщение #11104949)

ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!

Topic handbook:

переходник с ESP На датчик положения руля
Модули AFS
инсталляция Адаптивных фар(плюс авто корректор)
Поделюсь своим отчетом по установке адаптивов
ПОДКЛЮЧАТЬ АДАПТИВЫ НАДО ТАК
Разъем для блока управления HID\AFS и пины
Схема подключения автокорректоров к адаптивам

адаптивные фары, замена, модуль, датчик руля, часовая пружина, линза, оптика, галоген, адаптив, AFS

Nadya

1 November 2007

цитата (kosh103 @ Nov 1 2007, 15:10)

Nadya

У Вас какиен фары - и зачем их поднимать? Чтоб слепить всех?

Адаптивы.

Мне не нравятся как они светят. Метров 7 и все. А еще если мордой вниз,то вообще...

Может я чего не понимаю...но основной пучок света у меня в полметре от бампера (галочки вроде).

Ramezess
Спасибо.

Kosh_®

1 November 2007

Nadya
надо наглядно смотреть, ключ есть! можно выставить по моему ксенону штатному! Вы же вроде в СВАО?

Nadya

1 November 2007

kosh103
Я в ВАО.

Ramezess

1 November 2007

Nadya Если надо настроить - езжай лучше к официальному дилеру - там все правильно отрегулируют! Все эти настройки "у гаража по линии" - все фигня, шанс сделать правильно стремится к нулю! Езжай к дилеру - там ровный пол - это раз, прибор - два, три - пицот рублей стоит удовольстве ездить с хорошо настроенным ксеноном! Не парь мозги - пожалей встречных!

Nadya

1 November 2007

Ramezess
А они мне не сделают отметку, что не оригинальные фары (не те, которой комплектовалась машина)?

Kosh_®

2 November 2007

Ramezess

да я и сам не любитель, тока вот один раз решил к дилеру, так он мне так штатный ксенон отрегулировал, что фары выключить пришлось и ехать до дома на туманках - и по стеночке у гаража отрегулировать, предварительно всё промерив и расчертив на стене! А ты гриш дилер!

Jekey

2 November 2007

Регулировал у Комиса, ваще шикарно светят адаптивки, тока незабывайте лампы переворачивать, а то получится как у меня в первый раз

Steff

2 November 2007

to all

подскажите пожалуйста, что все-таки надо для адаптивок? и как заставить их поворачиваться и чтоб корректор работал? просто sanekk и тут и там (про штатный ксенон) пишет. и у меня уже голова кругом

Kosh_®

2 November 2007

Jekey

особенности калхоза? а не проще шторку отрегулировать?

Jekey

у него небыло установки для регулировок фар!

Steff

ты хочешь тянуть проводку дополнительно под капот из салона?

Afrol

2 November 2007

kosh103
Можно поподробнее про регулировку шторки?
А лампы переворачивают,чтоб полос тёмных небыло.

Steff

3 November 2007

kosh103
еслиб я знал... просто хочу линзованные фары. в штатные ксенон поставил - уже как месяца 4. думал Би купить - но одна фара стоит 256 евро(правда с блоком).

вот и хотел уточнить про адаптив. насколько я понял чтоб корректор работал - провода из салонf тянуть не надо - это необходимо для того, чтоб адаптивки работали(поворачивались)? короче в голове каша

Crash-тестер

3 November 2007

А у меня вопрос по поводу так называемых "ангельских глаз". Можно ли их ставить на штатные фары без ксенона?

http://www.msr.ru/upload/iblock/874/8749354786d52c28ef49effe27832674.jpg

Kosh_®

4 November 2007

Steff

ручной корректор из салона на адаптиваках работать будет БЕЗ переделок, провода из салона надо тянуть для того чтоб они поворачивались - ИМХО - не нужно тебе это! про биксенон - намного лучше НЕ поворачивающихся адаптивок, ОСОБЕННО дальний, фары новые, биксеноновые стоят 15 500р - с блоками, лампы ксеноновые Д2с стоят 5500 пара новых! 21 000р - не так дорого, но если жаль денег и жаба душит, то адаптивки + ксенон лучше чем штатные галогенки, но я советую лампы 4300 - они больше похожи на родной ксенон и самый лучший спектр, проверено! Если есть есчо вопросы, то лучше в личку!

Kosh_®

4 November 2007

Afrol

честно скажу не видел разобранного адаптива, но видел и есть фотки разобранного би ксенона на фф2 - линзы по идее отличаются только наличием/отсутствием соленоида которые двигает шторку в линзе и получается биксенон

, так вот на ксеноне есть регулировочный болтик которым можно немного менять фокусное расстояние, вследствие улучшение качества света! ссылка где человечек описал это http://wwwboards.auto.ru/light/92687.html

Crash-тестер

Вот только проблема с выклейкой поликарбоната!

Для всех фото би линзы из фар фф 2 http://photofile.ru/users/andel/2899337/69507442/#breadcr

КГА

4 November 2007

kosh103
Адаптивная линза больше би-ксеноновой, сам разбирал обе фары и сравнивал

Kosh_®

4 November 2007

КГА

ан нет, вытащи её из чёрной пластмассовой акантовки! тож сравнивал!

КГА

5 November 2007

kosh103
Говорю же Вам они разные!
Я доставал линзу из биксеноновой фары и из адаптивной, адаптивная линза больше!!!
Черная пластмассовая окантовка оставалась в фаре, ее вытащить не получилось.
Я хотел заморочиться с перестановкой би-ксеноновой линзы в адаптивную фару, но вышел облом. Во-первых они разного размера, во-вторых крепления у них не совпадают и в-третьих мешает соленоид поднимающий шторку на би-линзе.
Делал фотографии, но сейчас не могу их найти.

Kosh_®

5 November 2007

КГА

да неплохо бы посматреть!

КГА

5 November 2007

Би-линзу еще раз вытащить не проблема, фара купленная для экспериментов лежит на балконе, а адаптив только с машины снимать.

Торопыжка

7 November 2007

Народ, вчера заезжал клиент с адаптивками на регулировку фар
Суть такова - левую фару ему разбили, он поставил новую (ну есессно тоже адаптивку)
По прибору граница свет-тень нормальная
Единственное - перемещение регулировочного винта не дает перемещения влево самого рисунка
Вверх-вниз двигается
Первый вопрос такой - в чем может быть проблема ?
И второй
ближний на левой фаре оставляет на дороге не сплошной свет, а ... треугольный )
то есть сам треугольник не освещен, а освещение лишь снаружи
Я думаю так - если фврв новая - то вряд ли проблема в самой линзе
Достал лампу ближнего - там стоял Philips
Достал лампу с правой фары(она кстати светит отлично) - там OSRAM
Тип лампы одинаковый H7
Но вот внутреннее устройство отличается
И так второй вопрос - может ли конструкция одинаковых по типу ламп давать разный свет (не цвет!)
на дороге ?

Berg

7 November 2007

Торопыжка:

Проверьте внутри фар, в одинаковое ли положение установлены ли рычажки переключения шторки на линзе в ближнем свете. Должны быть оба вниз.

Торопыжка

7 November 2007

Berg

Да елки палки - говорю же - граница свет-тень в норме (аналогично как на правой фаре)
не в шторке тут дело ИМХО

Nadya

7 November 2007

kosh103
Огромное спасибо!
Теперь могу с точной уверенностью сказать, что адаптивы офигенно светят!

Kosh_®

8 November 2007

Nadya

Да незачто! Милая Nadya! Всегда рад помочь!

Graf (77 RUS)

10 November 2007

День добрый господа!
Скажите, а где можно установить адаптив (фары уже есть)?
И сколько данная процедура будет стоить?

С уважением!

Kosh_®

10 November 2007

Graf (77 RUS)

поставить можно самому - ничего сложного, а заставить поворачивать его - невозможно! Точнее возможно, но никто за это не возьмётся!

sanekk

10 November 2007

Graf (77 RUS)

Да, точно, только самому... Хотя на меня сегодня нормально вв сервисе смотрели, когда я сказал что поставил автокорректор... Правда все знакомые уже

Ramezess

10 November 2007

Graf (77 RUS) "Поставить" самому легко! Там основной вопрос в ручном корректоре - поиск рулит. Если не переткнешь проводки - не будет корректора. И еще - поставь лучше сам фары - это реально легко, а регулировать - к официалам сгоняй! Потому что сейчас фары в нулях стоят (если новые) - а должны быть чуть иначе.

Удачи!

Graf (77 RUS)

11 November 2007

kosh103
sanekk
Ramezess

Спасибо други за совет! Только меня все равно самостоятельная установка пугает! Кстати звонил Пчелу и Комиксу, так вот они отказались (сказали, что не смогут подключить корректор)! Вот!!

С уважением!

Soloma

11 November 2007

Crash-тестер
Конечно можно. Они в основном и идут под обычные
посмотри соседнюю темку Альтернативная оптика

1 person online

to leave a message or Sign up