Ford Focus Special Edition/SE - европеец

отдали мне в понедельник нового испанца - седан 1,8. Катаюсь на нем 2 дня - доволен как слон . Пересел с ВАЗ 2110, ощущаю себя в бизнес классе ... Ну про то как все здорово уже много написано.

Есть несколько моментов, которые напрягли
1. Нечетко включается 1-2 передача и при нечеткой фиксации раздается треск из коробки передач
2. Первые 50 км (первый день за рулем) жрал бензин как джип. по моим подсчетам за 20 л на сотню. Сейчас вроде стало поменьше (13-14 литров). Слышал что после обкатки потребление снизится.
3. При повороте руля в движении раздается ощутимый стук под левой ногой (если она не стоит на сцеплении)
4. Уже раз 6 заглох (при трогании)... Может быть пока не привык педалям (после десятки)

Сталкивались с такими траблами?

SMELAV
Чёто похоже на какую-то беду со сцеплением, может привод? Езжай на станцию срочно а то коробку загубишь.

И че типа говорить? трещит когда не до конца фтыкаю передачу?
Дак скажут до конца втыкать... Когда передача то нормально переключена - все ок.

Так и говорить - не фтыкается нормально, только с большим усилием! У меня так на 2112 когда сцепление износилось, передачи с трудом включались. Очень похоже! Видимо сцепа не до конца срабатывает и трудно из-за этого перечачу включить.
З.Ы. Проверь кстати может коврик попал под педаль? Мало ли...

paravoz:

lexus88 светит ближний и днем и ночью, не в полный накал, при этом корректор поднимает правую фару. сли в ручную включить ближний - фары делаются ярче и корректор чуть опускает правую фару.

Сейчас темнеет рано...проверил эту функцию...свет светит чуть ярче, но корректор ничего не поднимает , не опускает..

aegean
Ездил на 1.6 АТ Питерской сборки у друга у него нет такой фичи, не дергается, поэтому и напрягся

diplomat80
вот я про этоже Так что датчик у нас есть.Я думаю фмк делало бы другие лобовухи без этих датчиков ставили бы тока датчик дождя.

diplomat80
у меня опускает. подъедь к стенке и проверь.

smelav
Везет, уже катаешься, а я только еще жду испанца 1.8 МТ, мой выпущен 28.09 и где-то едет. В М18 обещают что дней 7-10 и он будет.
Два вопроса:
1. если не секрет а твой когда произведен, или сколько ехал до тебя;
2. зима не за горами, не думал на чем будешь ездить, у меня вот какие сомнения - хотел взять штамповку на 15 и Гиславед НФ5 т.к. резина по тестам устраивает, езжу не много, и цена подходит, конечно нокия хака5 лучше по тестам но и дороже на треть, НО где-то на страничках форума была дискуссия на тему лезет ли штамповка 15 на SE или нет или лезет на авто с 2006 г.в., четкого мнения по этому поводу нет, у всех по разному, так вот вопрос - сталкивался с этим или примерял сам.
P.S. хотелось бы услышать реальный ответ, а не типа слышал, говорили.

Гиславед 5 весчь, у меня у отца на лансере стоит бери не думай. От нокиан не отличишь зато сэкономишь. За прошлую зиму ни одного шипа не потеряли и износ не большой, хотя ездили на них и под 160 (зима поздняя была а переобулся рано). Короче рекомендую. А на Фокус 15 дюймов идёт точно, потому что на всех машинах размер тормозных дисков и суппортов одинаков. Подробнее по размерам - смотри ФАК там есть инфа.

Здравствуйте!
С завтрашнего дня присоединяюсь к вам - счастливым обладателям Focus II SE!
Однако пока 1 вопрос не ясен: машина укомплектована охранной системой с датчиком периметра и объема. Дело было так:
1. Пришли договариваться насчет тачки - продавец утверждал, что есть эта заводская охрана и установку сигнализации в список необходимого доп. оборудования даже не предложил включить.
2. Пришел положительный ответ на кредит - звонит тот же продавец, говорит что нужно поставить сиглалку, мол заводская не такая и она срабатывает только когда открыто окно и в него кто-то сует руку - тогда начинает орать, а на открытие дверей, багажнка и т.д. не реагирует. Пришлось согласиться на установку сигналки, т.к. еще было сказано, что без нее страховка будет дороже.
3. Сегодня обошел страховые фирмы - практически везде требуется иммобилайзер (который есть в любом фокусе), сигналка им не нужна! Нашел в инете интересный *.pdf, в котором красиво описана безопасность фокуса 2. Дык там сказано, что датчик объема - то, что описал продавец, а вот датчик периметра цитирую "срабатывает при несанкционированном открывании любой двери или капота."

Что ж получается, мне пытаются впарить сигналку, хоть она и не нужна? Опишите, пожалуйста, что умеет эта встроенная охрана, и что я получу от установки обычной сигналиации. Т.к. платить за ненужную сигналку и что самое главное тоскать с собой еще 1 брелок - не вижу смысла!

Блин надо было раньше писать! Конечно тебя разводят! Заводская сигналка всё делает и орёт когда и руки пихают и двери без спроса открывают! А снимать гиблое дело - прикинь они там полазили теперь ещё раз полезут! Всё ж скрипеть потом будет...
Короче приходи в салон, говори чё вы меня тут разводите, и требуй подарка на сумму сигнализации или ты требуешь её снять! Или пусть тебе её бесплатно отдают... Короче попробуй истерику устроить они на людях это не любят (типа клиентосов отпугиваешь и чёнибудь тебе предложат).
Только палку не перегибай а то продаут другому. Потребуй брызговики, защиту и коврики в подарок!


максимка а ты чё с Петрозаводска?

У кого-нибудь было так, что в етис по вин указан один цвет автомобиля а по факту , по тому же вин другой ?

I IGORYN:

aegean Ездил на 1.6 АТ Питерской сборки у друга у него нет такой фичи, не дергается, поэтому и напрягся

Эффект плавающий, да и проявляется не у всех, у большиства именно так как я написал. Я заметил фичу с первых км. пробега, сейчас 25 тык, поддергивания присутствуют так же как и на новом автомобиле. Это не баг 100%!

Andrei PTZага, здарова, сосед надеюсь мы оба понимаем о какой салоне идет речь (но лучше название не упоминать ).
Как думаешь, там такое прокатит? со скидкой и.т.д? хотя лучше бы конечно чтоб сняли!
может еще знаешь ответ на 1 вопрос: утверждают, что кроме самой сигналки, надо еще покупать какой-то переходник (стоит 3500р.), типа в фокусе куча электроники и напрямую сигналку никак, тока через него. Не в курсе темы?

ХА, здарова! Ну в принципе может прокатить. Хотя они мне и так самому мозг поразили уже... У меня был заказ на питерца 2,0АТ, так пришлось отказаться срок поставки прошёл уже месяц ну его в баню. Вот жду в середине ноября 2 Фокуса SE с автоматами ну внизу написано.
А кто тебе мозг там так запарил? Я уж там всех знаю. Ну попробуй на крайняк пусть снимают, хотя в принципе 2 независимых сигналки тож хорошо. Кнопки заводской сигналы ведь не на отдельном брелке а на самом ключе, будет ещё брелок болтаться. В принципе сложнее такую мафын стырить.
А насчёт переходника они не врут, проводка Фокуса какая-то модная типа "мультиплекс" или что-то в этом духе, а для подключения простой сигналы нужен этот переходник. Хотя вроде уже появилась сигналка на Фокус без переходников называется "Локуст" или похоже.
Вообще лучше или откажись от неё или требуй компенсацию. Начнут вонять - скажи пригласите мне электрика и пусть он скажет фокусовская сигналка не срабатывает на открытие дверей!! Пусть покажут тебе и докажут.
Вообще это в принципе развод (у них идёт отдельный бонус если развели клиента на допы) так как для большинства страховщиков достаточно иммо. И кстати китайские сигналки которые они ставять ничем не лучше фордовской а может и хуже. Только пейджера в Форде не хватает.

Мне дилер сказал, что наш SE-шный"автоматический" свет - это свет включающийся вместе с зажиганием, т.е. "скандинавский". Они мне сразу его отключили до того как я машину забирал. А у настоящего атосвета на ручке включения есть положение "avto" так его можно распознать. Аеще братцы такой вопрос - есть-ли на коробке-автомат переключение режимов, да и на руле тоже. И как его найти.

Ну да правильно он тебе сказал. А отключили тебе его зря - так считаю что ближний должен быть включен всегда - так ГОРАЗДО безопаснее. Это не брехня, есть исследования. Не зря же в самых безопасных для жизни странах его ввели.
А про коробку так - как таковых переключателя режимов нет, автомат адаптивный, то есть подстраивается под твою манеру езды. Режим "D" обычный адаптив, режим "М" это где + и -, это спортивный, переключение происходит на максимальной мощности вне зависимости от других факторов. Обычно используется для обгонов и т.п. В принципе если водите активно, коробка сама привыкнет и станет переключаться на больших оборотах и в режиме "D". Не рекомендуют часто менять стиль езды - в каждом случае необходимо "привыкание", что не осведомлённым или нетерпеливым водителям может показаться "туплением".
Про руль- вроде есть режимы но только на 1,8 и 2,0. Переключение в борткомпе.
Удачи!

> А кто тебе мозг там так запарил?
Сегрей Николаич
> Хотя вроде уже появилась сигналка на Фокус без переходников называется "Локуст" или похоже.
ага, слышал. То же лицо утверждает, что сигналка - фуфло, глючная.

Понятно. Жук ещё тот. Он у моего манагера увёл свободный SE предназначенный для меня через 10 минут после моего звонка. Короче долгая дивная история где-то я уже писал.
Конечно, "Локуст" то глючный, а тебе прям не фуфло китайское фпаривают. В общем советую тебе обратиться к его начальству - Анна Повилайнен. Толковая девушка, объясни ей всё, дословно скажи его слова насчёт фордовской сигналки и скажи что не доволен таким раскладом. Пусть думает что делать. А вообще это часто бывает, они ведь установкой допоборудования и живут. Еси чё, напирай на отсутствие в заказе дополнительной сигнализации и пусть снимают. А пригрози тем, что позвонишь в справочную ФМК в России и пожалуешься на них.

Andrei PTZ
спасибо огромное за совет!!! завтра если че сразу же к Анне. )))

Пользуюсь Гиславедом 10 лет , сейчас на Фокусе стоит 5-й, считал и считаю, что для городских дорог бльше подходит он , нежели НАКА, она помягче и все таки лучшие свои качества открывает только по снегу...

maksimkab
фигню сказали.
Попробуй сам багажник открыть или капот машины, когда он стоит на родной сигналке - сразу ор поднимет.

Вообще почитай по безопасности форум. Штатный пакет безопасности №5 который у тебя стоит хватит за глаза и за уши. Вообще все угоны фокуса были либо с поддельным ключем (запрограммированным нечестными сотрудниками дилера), либо эвакуатором. Так что ставить дополнительную сигналку и противоугонку - ИМХО - бесполезная трата денег.

Страховые компании кстати считают также

evp@ty
Не смейтесь надо мной - но я не знаю, когда мой машин выпущен. ГТД - от 2 октября - то есть в это время он уже был в России. Машина пришла 12 октября к дилеру (форд центр измайлово). ПТС пришел 20 октября. По поводу прихода машины - дилер скорее всего не обманывает. Но... вот не хочется огорчать... но ПТС может задержаться недели на две - без неё машину не отдадут

По поводу резины. Я пока еще не решил чего брать, честно. Знаю только, что буду просто тупо переобуваться - новые диски брать не буду. Хотя тоже не факт.

Обычно я принимаю решения поговорив с тремя-четырьмя продавцами на нашем авторынке (балашиха - там вполне приличные цены и рядом несколько шиномонтажей).

Родная резина и диски меня в общем радуют. Мне машинка пришла на Мишлене.

Желаю побыстрее дождаться машинку и документов на неё

smelav
> Попробуй сам багажник открыть или капот машины, когда он стоит на родной сигналке - сразу ор поднимет.
хммм...а на багажник тоже разве сабатывает? я читал обзор хороший, там сказано "Охранная система срабатывает при
несанкционированном открывании любой двери или капота."
сигналку уже поставили, но вчера по телефону доступно объяснили им, что они неправы и пусть сигналку снимают. Кстати продавец теперь уже соглашается, что штатной хватает Сказал переговорит с начальством. сегодня наверно все решится, эх...а так хочется на новой машиине уже покататься.
ЗЫ: обидно! вроде солидная контора, а такое творят, врут прямым текстом

S smelav:

По поводу резины. Я пока еще не решил чего брать, честно. Знаю только, что буду просто тупо переобуваться - новые диски брать не буду. Хотя тоже не факт

Переобуваться два раза в году во первых...просто невыгодно, попадаешь не только на деньги , но и на время...во вторых, ратягивают резину, что не ест ь гуд...могут и порвать...купи диски,скупой платит два раза

Andrei PTZ
Звонил сегодня менеджеру, мой Фокус в пути, едет ж/д составом из Питера. 7.11. должен приехать в Мурманск.

Ребят так кто нибудь поможет с вопросом отключения скандинавского света??? как его отключить???

WolfiCS
Да чем он мешает то? Ночью тихо подобраться на машинке, чтобы никто не заметил?
Я вот и на старой машине все время с ближним ездил. Вы посмотрите в Москве почти все с ближним ездять. А скоро наверняка как в Европе это обязаловом будет.

Если сильно парит пройдись по ветке - там написано, что некоторые договорились с сервисными центрами об отключении скандинавского света, а некоторые типа вытащили какой-то предохранитель. Но я вас, честно, не понимаю...

smelav
у меня ксенон не всегда загорает две фары!!! а если переключить на ближний без проблем включаются оби!!!
у кого нибудь есть такая же проблема???

diplomat80
на старой машине переобувался 4 раза. Проблем никаких не было. Ездить на фокусе больше двух лет (после того как гарантия кончится) тоже не собираюсь
Оно конечно может и дешевле поднять машину на домкрате, поменять колеса самому. Но париться не хочется
Ну и, кроме того, 4 раза переобуться стоит дешевле, чем купить 4 диска (особенно таких красивеньких 16" которые стоят)

Хотя, скажу еще раз, я не определился пока до конца. Может быть, на самом деле куплю 15" штамповку с зимней резиной. Видно будет.

WolfiCS
Может попробовать лучше проблему с незагоранием фар решить? Особенно если ксенон не сам ставил, а в сервисе - наехать на них по хорошему