10 years
Yagr
там на 5.5 шестигранник, и важно не сбить положение часовой пружины! то есть после снятия подушки не прокручивать эту пружину без необходимости
Рулевая рейка. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Много мнений прочитал по форуму, в том числе и faq - понять одного не могу: стучит рулевая почти у всех, скрипит резиновым скрипом у многих, брякает на прогретом двигателе на малых скоростях у 30%, меняли по гарантии единицы. Коллеги, а у кого она, проклятая сломалась, заклинила и т. д.
Просто прочитал по тупизм ФФ при жаре и подумал-вроде у всех(ну у многих), а никто ничего путного по исправлению сказать не может, даже побывав в сервисе.
У меня стучит рейка, скрипит на малых скоростях, брякает во дворах, не знаю чего делать. Да, еще машина тупит на жаре и при включенном кондее. так что, продавать, выкидывать? Коллеги, давайте не только жаловаться, но и рассказывать о решении своих проблем. а то появился человек, сообщил о проблеме, а потом решил ее в сервисе и пропал из форума, а в это время в этой ветке развивается настоящее противостояние... А насчет вышесказанного (я про неисправности) - целиком и полностью это так.
IOPOK
4 July 2006
Yagr
ничего сложного то нет, только я начал откручивать ,как в книжке написано,а в конце концов у меня вал рулевой "ушел" вниз, а об этом в книжке ничего не написано...и я остался с рулем в руках))) еле обратно его вытащил
ничего сложного то нет, только я начал откручивать ,как в книжке написано,а в конце концов у меня вал рулевой "ушел" вниз, а об этом в книжке ничего не написано...и я остался с рулем в руках))) еле обратно его вытащил
майкл-5301
Так гайку закручивать надо, а ты ее открутил, вот вал и "ушел"
Так гайку закручивать надо, а ты ее открутил, вот вал и "ушел"
Yagr
я хотел руль немного переставить, поэтому откручивал, а оказалось там шестигранный вал, так что бесполезная операция оказалась
я хотел руль немного переставить, поэтому откручивал, а оказалось там шестигранный вал, так что бесполезная операция оказалась
andvn
20 August 2007
интересный вопрос. А скрип при кручении руля или при дёрганье туда-сюда? Хотя думаю что у рулевой нет связи с тормозами
sidorenkoz
20 August 2007
andvn
дело было в стойке стабилизатора.
дело было в стойке стабилизатора.
Roman K
22 August 2007
Commics: |
| Река стучит у всех. По жаре тоже у всех тупит... Ни кто с этим не справился. Можно считать это нормальным явлением. |
По жаре в том году тупила жутко, особенно с кондеем. Съездил к дилеру, залили новую программу управления чего-то там (у меня технический дебилизм , я названия сложные плохо запоминаю).
Стало получше, хоть разгоняться стала. В этом году загнал месяц назад на чистку бензобака. Сетку бензонасоса - замена (заодно).
Теперь ВСЁ. Машина не тупил - у нас +30 сегодня, ездил с кондеем, разгон прекрасный...
Arthur_650
24 September 2007
Народ. помогите пожалуйста реальным советом, а не влудом. Вопрос следующий: Купил ФФ1 1.8 Заметил, что маловато жидкости ГУРа. Когда заехал на сервис сказали, что подтекает рейка. Типа менять (1000 $ + работа) или в Москву на ремонт (300$ + работа) отправлять. Помнится мне на РАФ4 меняли ремкомплект и вся работа с комплектом вместе обошлась примерно в 4000 рублей после чего год эксплуатации ничего не текло и сейчас у того чела, который машину приобрел у меня, ничего не течет (всего прошло уже 2 года с момента установки ремкомплекта). Существуют ли такие ремкомлпекты на ФФ1? Есть ли какая-нибудь информация по сервисам, занимающимся ремонтом реек, в Казани?
Benoy
16 October 2007
Вопрос к спецам.
Начал ощутимо тяжелее вращаться руль. При закручивании в крайние положения слышен довольно чёткий шум. Уровень жидкости в бачке ГУР в норме, если и падает, то совсем незначительно. Ситуация имеет свойство прогрессировать. Т.е. руль вращается всё тяжелее и тяжелее.
В чём может быть дело? Рейка или насос ГУР?
Начал ощутимо тяжелее вращаться руль. При закручивании в крайние положения слышен довольно чёткий шум. Уровень жидкости в бачке ГУР в норме, если и падает, то совсем незначительно. Ситуация имеет свойство прогрессировать. Т.е. руль вращается всё тяжелее и тяжелее.
В чём может быть дело? Рейка или насос ГУР?
Advokatvlad
16 October 2007
Я смотрю что тут в основном обсуждения рус и нем. фокусов, а как же всё таки обстоит дело с америкой?
Михалыч!
20 December 2007
Ребят, скажите: а сколько перебранная рейка ходит? 
Scarred
20 December 2007
думаю кому как повезет)))
я делал в августе, дали гарантию полгода
через неделю рейка снова потекла, предбрали второй раз
4 месяца полет нормальный, тьфу 3 раза
я делал в августе, дали гарантию полгода
через неделю рейка снова потекла, предбрали второй раз
4 месяца полет нормальный, тьфу 3 раза
FFSerg
29 February 2008
Dim2004
Ну а сливали/заливали правильно? Могли ведь просто завоздушить систему. Еще до первого запуска нужно быстро колеса от упора до упора гонять несколько раз (вывешенные конечно). Да и заливать жижу нужно, как ОЖ, мееедленно, а не бултыхать. Выше МАХ лить нельзя! Уровень сильно меняется при повороте руля. Заливать нужно в положении "прямо" и до отметки COLD.
ГУР работать должен вообще наоборот. На низких оборотах руль легче. С ростом оборотов он должен тяжелеть.
Ну а сливали/заливали правильно? Могли ведь просто завоздушить систему. Еще до первого запуска нужно быстро колеса от упора до упора гонять несколько раз (вывешенные конечно). Да и заливать жижу нужно, как ОЖ, мееедленно, а не бултыхать. Выше МАХ лить нельзя! Уровень сильно меняется при повороте руля. Заливать нужно в положении "прямо" и до отметки COLD.
ГУР работать должен вообще наоборот. На низких оборотах руль легче. С ростом оборотов он должен тяжелеть.
Yurik_na_fede
18 March 2008
Илья madman Так же летом было в пробке с кондиционером стоишь рулем туда сюда и звук не понятный, остывает все нормально.
Тож интересно
Тож интересно
БАЯН
29 March 2008
А есть-ли возможность её подтянуть как нить,на время,так сказать...т.к.ремонтировать нет ни времени ни денег(пока что)
-Volk-
30 March 2008
БАЯН: |
| А есть-ли возможность её подтянуть как нить, |
Переборка с снятием или обмен на новую.
Baal
3 April 2008
А кто-нибудь разобрался с природой резинового скрипа при вращении руля? Я сколько ни крутил-вертел, не могу понять, где скрипит.
Baal: |
| А кто-нибудь разобрался с природой резинового скрипа при вращении руля? Я сколько ни крутил-вертел, не могу понять, где скрипит. |
У меня тоже скрипит, но только когда масло ГУРа прогреется. Потом даже на заглушенном двигателе если крутить руль на месте тоже скрипит, пока не остынет.
Advokatvlad
4 April 2008
Baal: |
| А кто-нибудь разобрался с природой резинового скрипа при вращении руля? Я сколько ни крутил-вертел, не могу понять, где скрипит. |
Было 2 Forda у меня и на 1 и на втором скрипипело, чем больше поездишь, тем больше скрипит когда медленно куда -нибудь поворачиваешь - загадка короче. FORD!!!
Вроде я где-то читал на форуме что там какая-то втулка резиновая трётся о что-то и было написано забить на это.
CD
16 April 2008
VITO 93
Своими силами всё реально, всё зависит от человека который делает и условий (гараж, на яме, на улице, на подъемнике и т.д.)
Своими силами всё реально, всё зависит от человека который делает и условий (гараж, на яме, на улице, на подъемнике и т.д.)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club