Вода в салоне после дождя и не только. (Р)

Aleksandro
Скрипит пыльник рулевого вала, который стоит в кузове.
На него просто нужно побрызгать WD-40.

У меня походу через фару течет Всё герметиком замазал вчера (посмотрю будет течь или нет)

цитата:

Есть подозрение, что течет магистраль подачи воды к задней форсунке омывателя, но тоже как-то не понятно, течет-то в правом углу, а магистраль уходит под обшивку и совсем не справа!?

Трубочка для омывайки идет по левой стойке лобового стекла, далее по обшивке потолка по левой стороне, и сзади поворачивает уже конкретно к нужному месту - форсунке.
В общем, да, совсем не справа.

Round
Заметил такую особенность, течь появляется сразу после того как обильно побрызгал на стекло из форсинки, что это?

посмотри шланг от форсунки целый или нет

sintetyk
Смотрел, вроде целый. Надо будет под обшивку заглянуть повнимательнее

SL05
У тебя в машине пахнет стеклоомывателем.
Если нет то это точно не трубка.

цитата:

Round Заметил такую особенность, течь появляется сразу после того как обильно побрызгал на стекло из форсинки, что это?

Чота я запутался...
В каком конкретно месте "течь" и на какое стекло при этом "побрызгал"?

kslivkin
Неа, не пахнет, но вчера, когда пользовался стеклоомывателем, потекла вода слева, тобишь там где проходит магистраль

цитата:

цитата: Round Заметил такую особенность, течь появляется сразу после того как обильно побрызгал на стекло из форсинки, что это? Чота я запутался... В каком конкретно месте "течь" и на какое стекло при этом "побрызгал"?

Течь над стеклом пятой двери, была справа, теперь уже и слева, скорее всего нужно разбирать обшивку и смотреть магистраль, которая идет к форсунке омывателя заднего стекла.

или под фарами посмотри

цитата:

Течь над стеклом пятой двери, была справа, теперь уже и слева, скорее всего нужно разбирать обшивку и смотреть магистраль, которая идет к форсунке омывателя заднего стекла.

Понятно, возможно уклон дороги играет свою роль...
Сзади обшивка притягивается к потолку двумя пластиковыми пистонами (сантиметра ~2 в диаметре), достаточно их выковырять и обшивку можно аккуратно отогнуть, чтобы посмотреть.

sintetyk
Там смотрел все в порядке.
Round
Согласен нужно сначала там проверить, но если там тоже все в порядке, неужели придется разбирать полобшивки?

цитата:

Согласен нужно сначала там проверить, но если там тоже все в порядке, неужели придется разбирать полобшивки?

Ну это не так сложно, как кажется, тем более в хетчбэке - это не седан.
И всё-таки, скорее всего, проблема именно сзади, в месте подсоединения трубки-магистрали или где-то рядом.

Round
Разобрался, проблема была в следующем: трубка отсоединилась от форсунки, причина заключается в том, что была залита вода вместо незамерзайки, потом на улице немного подморозило вот она и отсоединилась

Всем спасибо за помощь!
Отдельная благодарность kslivkin

По поводу воды в салоне у пассажира в ногах.
Единственная причина - неплотно прилегает панель прикрывающая фильтр салона. Других вариантов нет. Если машина стоит правыми колесами на бордюре, то можно полмашины при хорошем ливне залить. А все дело в конструкции. В панельке сделан желобок, роль которого отводить попадающую туда воду(она все равно немного проходит) в правую сторону на слив под капот. Если машину поставить на бордюр правыми колесами, то при сильном дожде, даже при нормальной прилегающей панели, в желобке накапливается вода(так как наклона нет и деваться ей некуда), при переливе она прямо попадает в печку, а оттуда в салон. Если прилегает не плотно, то это вобще может вызвать потоп.

После сильного или умеренного дождя половое покрытие водителя мокрое, сушить прихолится несколько дней. Методом наблюдения установлено, что течет резиновый молдинг крыши, и вода по облицовке стойки стекает на коврик. Вопрос: что делать? пытаться заклеить герметиком или приклеить новый молдинг?

Новый молдинг на герметик. Видать стекло фигово вклеили.

Э Элис:

а если вода протекает со стороны водителя?

Было такое.
Недавно после летнего ливня, обнаружил полностью затопленными водительский пол и пол заднего пассажира (пришлось поднимать ковры, собирать воду паралоном и доооолго сушить машину ).
Причём течь происходила только при сильном ливне.

Дело было на даче. Ждать нового ливня было влом. Позвал жену с лейкой и приказал лить на крышу .
Течь обнаружилась только при обильном поливе - 7-литровая лейка за 5-8 секунд.

Вода текла ручьём в салон из-под слоя клея, которым приклеивают стекло - в верхнем левом углу ветрового стекла, затем стекала по левой стойке (под пластиковой обшивкой!) - до самого пола.

На решение проблемы ушло 5 леек воды и пол-тюбика прозрачного силиконового герметика (делать надо в хорошую погоду или в гараже).
Промазал герметиком снаружи под резиновым уплотнителем стекла, см 30-40 над местом течи. Затем промазал под местом течи - изнутри, прямо по слою клея, заполняя пространство между стеклом и кузовом.
Испытания лейкой и очередным ливнем прошли успешно.

Чё-то больно много буковок получилось, звиняйте

Такая непонятная для меня проблема. Вода протикает со стороны пассажира через пластмассовый короб вентилятора который расположен под капотом, а вернее под резинкой между капотом и лобовым стеклом. вода затикает как раз под эту резинку и попадает в короб. Пытался сажать на герметик эту резинку, все сделал плотно, но вода все равно сочится. Далее просто накрыл этот короб пакетом. вода перестала сочится. Не пойму!!! Может кто сталкивался???
Спасибо

Lebedev17
Этот короб - корпус салонного фильтра, и в нормальном состоянии туда вода проникать не должна даже если резинка неплотно примыкает. Там есть отводящая воду пластиковая фигня над корпусом фильтра. Надо снять накладку, которая к стеклу примыкает, поищи поиском по словам 'замена салонного фильтра' и посмотреть, может там отверстие слива воды забито и скапливающаяся вода попадает в корпус фильтра при движении.
P.S Напиши в профайле какой у тебя фокус рус или америка, а то непонятно.

нет отверстие точно не забито, пробовал наливал воду, стикает!

Lebedev17
В общем поищи поиском про замену салонного фильтра и открой пластмассовую фигню, которая вместе с резинкой в стеклу примыкает, только делай по описанию и осторожно, а то клипсы сломаешь. Затем из баночки водк на лобовое стекло поливаешь и наблюдаешь, что происходит.

Iga_Minsk

цитата:

Этот короб - корпус салонного фильтра, и в нормальном состоянии туда вода проникать не должна даже если резинка неплотно примыкает. Там есть отводящая воду пластиковая фигня над корпусом фильтра.

Тут вы чуть не правы, если машина чуть накренена влево(правые колеса стоят на бардюре) вода все равно может попадать в салон. Это специфика строения желоба по которому стекает вода, поищи на форуме, там об этом написано, ну или просто пролистай страничку вверх
У меня такое было, а как стоишь на ровной поверхности так все в норме

foraleks
С критикой согласен. Я и писал про нормальное положение машины. У меня самого резинка на стекле без всякого герметика стоит и в горизонтальном положении никаких ручьев в салоне не наблюдается.

Вчера смотрю на коврик пассажирского сиденья- блин, вода. Все как написано выше. Поначалу подумал, что кранты - печка. Сейчас не поленился спустился к машине и точно - отходит планка от лобового. Всем спасибо! Теперь знаю что делать.

Привет всем.
Спасибо за советики. У меня америкос 2000 года. Когда стоит носом вниз на спусках например, коврик пассажира заливается водой. Не знаю, но попытаюсь понять как заклеить пространство между лобовым стеклом и той пластмасской.

alasgar, чёрный герметик.. или бесцветный силиконовый..

спасибо ЕгоРыч, постараюсь сделать САМ. я там посмотрел, на правой стороне вообще той губки или чо там. её вообще нет. может наклеить что то почожее, или поискать натуру...

F foraleks:

Iga_Minsk цитата: Этот короб - корпус салонного фильтра, и в нормальном состоянии туда вода проникать не должна даже если резинка неплотно примыкает. Там есть отводящая воду пластиковая фигня над корпусом фильтра. Тут вы чуть не правы, если машина чуть накренена влево(правые колеса стоят на бардюре) вода все равно может попадать в салон. Это специфика строения желоба по которому стекает вода, поищи на форуме, там об этом написано, ну или просто пролистай страничку вверх У меня такое было, а как стоишь на ровной поверхности так все в норме

У меня на всеволожском ФФ1 такое было, встал правыми колесами на тротуар...утром вода на коврике...Ровно надо ставить

у меня через лобовое текло... в верхнем правом углу... все было решено заливкой герметика