Система Active City Stop и система удержания в полосе движения
Доброго времени суток.
Коллеги, накануне узнал что наш с вами пепелац может быть оборудован замечательными системами: Active city stop системой удержания в полосе движения и активным круизом. К сожалению, по трагическому стечению обстоятельств они не доступны для заказа в РФ. В общем хочется обсудить возможность их установки. Что бы дать какой то старт, выложу то, что я накопал.
Все обсуждение применительно к ff 3 хэтч 2.0 powershift и самое важное, у вас должна быть приборка с большим экраном
общие вопросы:
1) отличаются ли гем модули? В зависимости от комплектации?
Active city stop
По официальной версии в РФ данная система не поставляется из за того что она работает на определении номерного знака и задних фонарей, которые по мнению FMC у нас очень загрязнены
Возможность установки
выложен сервис мануал там есть описание этой, и других систем, из этого описания можно понять что для работы этой системы нам не хватает камеры (на экзисте номер 1779700) корпуса под нее (1781182 + 1781171) и проводки (1722956) и совсем маленького проводка (1722013) Если все это хозяйство купить на экзисте то получиться приблизительно 25000 т.р. если проводку лепить самому то 19000т.р.
Собственно вопросы:
1) возможность активировать систему через ADS (есть ли там возможность включения этих опций?)
2) если через ADS не реально то через диллерский сканер?
3) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Система предупреждения схода с полосы+система контроля за усталостью водителя + система распознавания дорожных знаков
Возможность установки
Описание всех этих систем так же есть в файле из него следует что для работы этих систем нам нужно:
1)камера (1779891)
2)нужна другая часовая пружина (1156089)
3)датчик положения рулевого колеса (1758680)
4)левый подрулевой переключатель (5133412)
проводка подойдет та что мы взяли к Active city stop так же подойдет и кожух
причем пункты 2,3,4 продают в одном флаконе на нашем же сайте, объявление
Итого получается тоже около 25т.р.
Вопросы то тут собственно те же
1) возможность активировать систему через диллерский сканер?
2) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Спасибо за то что уделили моей теме время, надеюсь на конструктивный разговор
Коллеги, накануне узнал что наш с вами пепелац может быть оборудован замечательными системами: Active city stop системой удержания в полосе движения и активным круизом. К сожалению, по трагическому стечению обстоятельств они не доступны для заказа в РФ. В общем хочется обсудить возможность их установки. Что бы дать какой то старт, выложу то, что я накопал.
Все обсуждение применительно к ff 3 хэтч 2.0 powershift и самое важное, у вас должна быть приборка с большим экраном
общие вопросы:
1) отличаются ли гем модули? В зависимости от комплектации?
Active city stop
По официальной версии в РФ данная система не поставляется из за того что она работает на определении номерного знака и задних фонарей, которые по мнению FMC у нас очень загрязнены
Возможность установки
выложен сервис мануал там есть описание этой, и других систем, из этого описания можно понять что для работы этой системы нам не хватает камеры (на экзисте номер 1779700) корпуса под нее (1781182 + 1781171) и проводки (1722956) и совсем маленького проводка (1722013) Если все это хозяйство купить на экзисте то получиться приблизительно 25000 т.р. если проводку лепить самому то 19000т.р.
Собственно вопросы:
1) возможность активировать систему через ADS (есть ли там возможность включения этих опций?)
2) если через ADS не реально то через диллерский сканер?
3) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Система предупреждения схода с полосы+система контроля за усталостью водителя + система распознавания дорожных знаков
Возможность установки
Описание всех этих систем так же есть в файле из него следует что для работы этих систем нам нужно:
1)камера (1779891)
2)нужна другая часовая пружина (1156089)
3)датчик положения рулевого колеса (1758680)
4)левый подрулевой переключатель (5133412)
проводка подойдет та что мы взяли к Active city stop так же подойдет и кожух
причем пункты 2,3,4 продают в одном флаконе на нашем же сайте, объявление
Итого получается тоже около 25т.р.
Вопросы то тут собственно те же
1) возможность активировать систему через диллерский сканер?
2) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Спасибо за то что уделили моей теме время, надеюсь на конструктивный разговор
baytimir
27 September
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, кто может дать рабочий конфиг камеры удержания в полосе или показать где тут на форуме есть, потому что перелистал весь форум и уже запутался, какие параметры подойдут для: камера рестайлинг, ВСМ рестайлинг, приборка дорест с прошивкой рестайлинг, ЭУР, подрулевой с кнопкой.
Нужен конфиг как с завода, чтобы изначально удержание ВЫКЛ было и включалось по необходимости, и еще бы центрирование в полосе.
На данный момент конфиг вкл по умолчанию и нет центрирования. Все остальное работает, удержание, чтение знаков, автодальний, усталость.
Заранее спасибо!
Подскажите, пожалуйста, кто может дать рабочий конфиг камеры удержания в полосе или показать где тут на форуме есть, потому что перелистал весь форум и уже запутался, какие параметры подойдут для: камера рестайлинг, ВСМ рестайлинг, приборка дорест с прошивкой рестайлинг, ЭУР, подрулевой с кнопкой.
Нужен конфиг как с завода, чтобы изначально удержание ВЫКЛ было и включалось по необходимости, и еще бы центрирование в полосе.
На данный момент конфиг вкл по умолчанию и нет центрирования. Все остальное работает, удержание, чтение знаков, автодальний, усталость.
Заранее спасибо!
alfpanas7
27 September
baytimir
А что мешает ручками поправить Direct Config IPMA в разделе DE01:
LDW - Last Memorized
LKA - Last Memorized
В этом случае системы будут включены, но запоминают последнее состояние до того как авто заглушено. Если было выключено, то и останется выключенным, если включено, то и будет включенным при запуске.
LCA (центрирование в полосе) на ресте штатно не работает, только если колхозить с EEMROM от дореста и жертвовать другими помощниками вроде Park Assist и др.
А что мешает ручками поправить Direct Config IPMA в разделе DE01:
LDW - Last Memorized
LKA - Last Memorized
В этом случае системы будут включены, но запоминают последнее состояние до того как авто заглушено. Если было выключено, то и останется выключенным, если включено, то и будет включенным при запуске.
LCA (центрирование в полосе) на ресте штатно не работает, только если колхозить с EEMROM от дореста и жертвовать другими помощниками вроде Park Assist и др.
baytimir
27 September
alfpanas7
Забыл уточнить, у меня только FORScan и ELS27
Забыл уточнить, у меня только FORScan и ELS27
27 September
Уважаемые господа! Случилось беда, после замены лобового стекла, система актив city stop пишет прочистите лобовое стекло, выдаёт ошибку. Стекло чистые линзы чистые датчики чистые.. до замены лобового стекла таких проблем не было. Стекло agc дилер обещал что полностью взаимозаменяемте. Может кто сталкивался с такой проблемой Я уже отчаялся... Ford focus 3 дорест универсал
Ну и самый крайний вариант, как отключить её чтобы она не включалась если ничего не получится...
Ну и самый крайний вариант, как отключить её чтобы она не включалась если ничего не получится...
После запуска, ошибка , потом пока двигатель заведён ошибка висит оранжевый квадратик горит
Когда садишься в автомобиль открываешь дверь пишет ноль ошибок как только заводишь двигатель появляется
Когда садишься в автомобиль открываешь дверь пишет ноль ошибок как только заводишь двигатель появляется
A Alex0055: |
 |
192 Пункт конфигурации, поставьте не задано и она выключится
Alex0055
Качество стекла agc где посадка под лидар
По шелкографии посмотрю у себя , спасибо
Качество стекла agc где посадка под лидар
По шелкографии посмотрю у себя , спасибо
karlon3
27 Septembermobile
alfpanas7: |
А что мешает ручками поправить Direct Config IPMA в разделе DE01: LDW - Last Memorized LKA - Last Memorized В этом случае системы будут включены, но запоминают последнее состояние до того как авто заглушено. Если было выключено, то и останется выключенным, если включено, то и будет включенным при запуске. LCA (центрирование в полосе) на ресте штатно не работает, только если колхозить с EEMROM от дореста и жертвовать другими помощниками вроде Park Assist и др. |
Ни чем жертвовать не придеться
alfpanas7
27 September
karlon3
Ну и как же тогда включить LCA совместно с рестовым автопарком?
Ну и как же тогда включить LCA совместно с рестовым автопарком?
karlon3
27 Septembermobile
alfpanas7: |
|
Перешить рейку, поправить as-build
alfpanas7
27 September
karlon3
Перешивал, и сразу отваливается автопарк...
Перешивал, и сразу отваливается автопарк...
karlon3
27 Septembermobile
alfpanas7: |
|
А асбилд поправить?
alfpanas7
27 September
Alex0055
Ну так то city stop отключается штатно через меню БК.
A Alex0055: |
|
Ну так то city stop отключается штатно через меню БК.
alfpanas7
27 September
karlon3: |
|
В каком месте и что именно?
karlon3
27 Septembermobile
alfpanas7
Парки, а вот во что именно надо пробовать, у меня в принципе на роботе и 1.6 в дорестварианте не работает контроль полос, а автопарк прекрасно работает. А контроль полос работает только на рестсоыте в рейке, но без центрирования, что логично
Парки, а вот во что именно надо пробовать, у меня в принципе на роботе и 1.6 в дорестварианте не работает контроль полос, а автопарк прекрасно работает. А контроль полос работает только на рестсоыте в рейке, но без центрирования, что логично
alfpanas7
27 September
karlon3
Ну если речь про 59 параметр, то это не выход. В этом случае теряется перпендикулярный автопарк. Поэтому на ресте я и написал, что чем то придется жертвовать...
Ну если речь про 59 параметр, то это не выход. В этом случае теряется перпендикулярный автопарк. Поэтому на ресте я и написал, что чем то придется жертвовать...
karlon3
27 Septembermobile
alfpanas7: |
|
У меня работает и так и так, но парк переделанный куговский
alfpanas7
27 September
karlon3
А на машинах с 1,5Т к отваливанию автопарка еще добавляется отваливание помощи при трогании в гору и куча всего сопутствующего.
Поэтому смысла в LCA нет никакого, штатно на ресте все прекрасно работает без центрирования в полосе.
А на машинах с 1,5Т к отваливанию автопарка еще добавляется отваливание помощи при трогании в гору и куча всего сопутствующего.
Поэтому смысла в LCA нет никакого, штатно на ресте все прекрасно работает без центрирования в полосе.
alfpanas7
27 September
karlon3: |
|
Тоже переделанный парк от Куги и если выставлять рестовый парк ассист, то он не работает в принципе на рейке дорест, а если ставить дорест вариант, то теряется перпендикулярная парковка. У меня по крайней мере именно так.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club