lomax7706
Вы выбрали комплект с шайбами под каждую пружину. Каждая шайба сокращает полезный ход демпфирующего набора пружин. Предполагается что из за этого ограничители жощще смыкаются. Видимо это характерная особенность для такого варианта. Чтоб скомпенсировать это - в комплекте идут другие, укороченные пружины. Они делают работу мягче, но все равно грубее чем родной вариант. Без этих шайб характер звука не меняется. Да тут кроме звука отрицательных моментов выявлено не было. Так что мы считаем это характерной особенностью усиленного варианта ретейнеров. Все же пластик он мягче чем железо:)
Бронзовые ретейнеры для 6DCT450 PowerShift (MPS6)
Всем привет
Предлагаю Вашему вниманию бронзовые ретейнеры для автоматической коробки передач 6DCT450 PowerShift (MPS6)
Данные комплекты продаются с дисконтом от розничной цены, скидка предоставляется для аккаунтов у которых с момента регистрации прошло более чем полгода! для остальных цена будет отличаться в большую сторону.
Отправка производится из Московская обл, г. Чехов (т.е. через меня 89296116103) или Новосибирск (обращаться к -andros-)
Актуально для владельцев:
focus 2 с 2.0 дизельным мотором (редкость но они есть)
kuga 1 с дизельный мотором
ford mondeo 4 с 2.0 экобуст и очень редко с 2.0 дизель
ford focus 3 с дизельным мотором
ford kuga 2 с дизельным мотором
ford cmax с дизельным мотором
ford cmax 2 с дизельным мотором
Вариант 1 - классический (стандартный) комплект, который идет как замена оригинальному. Основное требование это наличие целых и оригинальных пружин, подходит на большинство автомобилей марки ford, volvo - 2000р.
Вариант 2 - в дополнении к классическому комплекту идет комплект пружин нашего производства, полный комплект за исключением крайних пружин. Данный комплект подойдет тем у кого стоят пружины заведомо китайского производства. При наличии оригинальных пружин (даже просевших) замена на наши пружины не требуется - 25000р.
Вариант 3 - классический комплект + набор 2х пружин среднего пакета, остальные пружины остаются заводские. Ставится такой вариант на ford mondeo 4 ecoboost с заводскими настройками мотора в 240+ л.с. - 21000р.
Вариант 4 - подходит для тех, у кого из-за износа заводских пластиковых ограничителей, испортились пружины мягкого пакета, но остальные пружины остались целыми. Данный комплект опробован и универсален - 21000р.
Вариант 5 - модернизированный комплект, к каждой пружине иду специально изготовленные шайбы + особые 2 пружины мягкого пакета которые устанавливаются вместо 2х оригинальных пружин мягкого пакета (заменяются). Остальные пружины не меняются. Данный комплект в теории способен держать большую нагрузку чем Вариант 1-3. Подходит для владельцев "чипованных" дизелей - 24000р.
Вариант 6 - модернизированный комплект на базе Варианта 3. Дополнительно имеет шайбы как у Варианта 4. Идеальный вариант для владельцев мондео 4 ecoboost с гибридной турбиной - 25000р.
В дополнении: при единичном дефекте одной пружины, менять весь комплект не обязательно! можно приобрести у нас пружины в единичном количестве (от 600р за шт. в зависимости от пружины)
Видео инструкции доступны на youtube "инструкция по установке бронзовых ретейнеров".
Стандарный комплект:
Модернизированный комплект:
О проекте и отзывах можно почитать тут: о проекте с бронзовыми ретейнерами
Предлагаю Вашему вниманию бронзовые ретейнеры для автоматической коробки передач 6DCT450 PowerShift (MPS6)
Данные комплекты продаются с дисконтом от розничной цены, скидка предоставляется для аккаунтов у которых с момента регистрации прошло более чем полгода! для остальных цена будет отличаться в большую сторону.
Отправка производится из Московская обл, г. Чехов (т.е. через меня 89296116103) или Новосибирск (обращаться к -andros-)
Актуально для владельцев:
focus 2 с 2.0 дизельным мотором (редкость но они есть)
kuga 1 с дизельный мотором
ford mondeo 4 с 2.0 экобуст и очень редко с 2.0 дизель
ford focus 3 с дизельным мотором
ford kuga 2 с дизельным мотором
ford cmax с дизельным мотором
ford cmax 2 с дизельным мотором
Вариант 1 - классический (стандартный) комплект, который идет как замена оригинальному. Основное требование это наличие целых и оригинальных пружин, подходит на большинство автомобилей марки ford, volvo - 2000р.
Вариант 2 - в дополнении к классическому комплекту идет комплект пружин нашего производства, полный комплект за исключением крайних пружин. Данный комплект подойдет тем у кого стоят пружины заведомо китайского производства. При наличии оригинальных пружин (даже просевших) замена на наши пружины не требуется - 25000р.
Вариант 3 - классический комплект + набор 2х пружин среднего пакета, остальные пружины остаются заводские. Ставится такой вариант на ford mondeo 4 ecoboost с заводскими настройками мотора в 240+ л.с. - 21000р.
Вариант 4 - подходит для тех, у кого из-за износа заводских пластиковых ограничителей, испортились пружины мягкого пакета, но остальные пружины остались целыми. Данный комплект опробован и универсален - 21000р.
Вариант 5 - модернизированный комплект, к каждой пружине иду специально изготовленные шайбы + особые 2 пружины мягкого пакета которые устанавливаются вместо 2х оригинальных пружин мягкого пакета (заменяются). Остальные пружины не меняются. Данный комплект в теории способен держать большую нагрузку чем Вариант 1-3. Подходит для владельцев "чипованных" дизелей - 24000р.
Вариант 6 - модернизированный комплект на базе Варианта 3. Дополнительно имеет шайбы как у Варианта 4. Идеальный вариант для владельцев мондео 4 ecoboost с гибридной турбиной - 25000р.
В дополнении: при единичном дефекте одной пружины, менять весь комплект не обязательно! можно приобрести у нас пружины в единичном количестве (от 600р за шт. в зависимости от пружины)
Видео инструкции доступны на youtube "инструкция по установке бронзовых ретейнеров".
Стандарный комплект:
Модернизированный комплект:
О проекте и отзывах можно почитать тут: о проекте с бронзовыми ретейнерами
Sholoiko
30 January 2022
-andros-
21 September 2023mobile
-andros-
22 September 2023mobile
lomax7706
Ты вверху читал, что я тебе написал? Там четко и подробно написано. Поэтому получается совсем другое! Если в двух словах - демпфер подзажат. Иногда такое возникает на вариантах с шайбами под каждую пружину. Выкинуть пару шайб или заменить одну из пружин на укороченную и стук уйдет. Вот что получается.
Ты вверху читал, что я тебе написал? Там четко и подробно написано. Поэтому получается совсем другое! Если в двух словах - демпфер подзажат. Иногда такое возникает на вариантах с шайбами под каждую пружину. Выкинуть пару шайб или заменить одну из пружин на укороченную и стук уйдет. Вот что получается.
Sholoiko
22 September 2023mobile
lomax7706
Говорите более конкретно, не стук а рокот. Это не является недоработкой или дефектом. Звук вызван через чур сильным преднатягом. У вас насколько я помню была потерта одна пружина среднего пакета из-за чего я и предложил купить 2 пружины среднего пакета (по одной на каждую сторону). Новые пружины имеют чуть большую длинну чем бу оригинал. Плюс как дополнительно возможно что Ваши старые пружины за время эксплуатации не просели. Одним словом то что вы описываете, после того как все пружины усядутся на своих местах, звуки пройдут.
P.s. написали бы в личку или позвонили, я бы все объяснил.
-andros-
Все комплекты проверяются перед отправкой. Пружины там стоят укороченные.
Говорите более конкретно, не стук а рокот. Это не является недоработкой или дефектом. Звук вызван через чур сильным преднатягом. У вас насколько я помню была потерта одна пружина среднего пакета из-за чего я и предложил купить 2 пружины среднего пакета (по одной на каждую сторону). Новые пружины имеют чуть большую длинну чем бу оригинал. Плюс как дополнительно возможно что Ваши старые пружины за время эксплуатации не просели. Одним словом то что вы описываете, после того как все пружины усядутся на своих местах, звуки пройдут.
P.s. написали бы в личку или позвонили, я бы все объяснил.
-andros-
Все комплекты проверяются перед отправкой. Пружины там стоят укороченные.
-andros-
22 September 2023mobile
Sholoiko
lomax7706
Ещё нельзя исключать вариант, что собрали что то не правильно. Опыт показывает, что каждый мастер считает своим долгом внести какие то изменения в конструкцию при сборке. Просто потому что он мастер и имеет свой опыт. Благодаря таким мастерам пришлось даже видео инструкции записывать. Хотя даже это не помогает. Показываешь вот вот и вот стоит не правильно. На что контраргумент просто убивает, : "А какая разница?".
lomax7706
Ещё нельзя исключать вариант, что собрали что то не правильно. Опыт показывает, что каждый мастер считает своим долгом внести какие то изменения в конструкцию при сборке. Просто потому что он мастер и имеет свой опыт. Благодаря таким мастерам пришлось даже видео инструкции записывать. Хотя даже это не помогает. Показываешь вот вот и вот стоит не правильно. На что контраргумент просто убивает, : "А какая разница?".
Sholoiko
24 September 2023mobile
kasim45144
Там установлен powershift? Что за автомобиль?
Там установлен powershift? Что за автомобиль?
Sholoiko
24 September 2023mobile
kasim45144
Вариант 5
Вариант 5
Sholoiko
Что посоветуеш?
Sholoiko
8 November 2023
Aleksandr69reg
какая машина?
какая машина?
Sholoiko
2 January
swisshalley
здравствуйте
Все ценники актуальные. Советую Вариант 5
Все в наличии
здравствуйте
Все ценники актуальные. Советую Вариант 5
Все в наличии
-andros-
11 Februarymobile
lastochka.simf2
Выше был телефон для связи
Вот
Выше был телефон для связи
Sholoiko: |
 89296116103 |
Вот
Sholoiko
20 Februarymobile
morozillio
Здравствуйте, комплекты в наличии
Отличный мастер с большим опытом по установке бронзовых ретейнеров Fodik
Здравствуйте, комплекты в наличии
Отличный мастер с большим опытом по установке бронзовых ретейнеров Fodik
Sholoiko
5 Marchmobile
bestauto470
Через личку
Через личку
Sholoiko
24 March
vrakovski
здравствуйте, мой номер 89296116103
здравствуйте, мой номер 89296116103
Здравствуйте, хотел бы заказать
89174786904
89174786904
parhimukii
Я ставил год назад, бронза работает шумнее на холостых и при заводке шум, много бронзы в масле, но соленоиды вроде не забивает, снимал акпп из-за течи сальника дифференциала после 9 тыс. пробега, испугался бронзовой пыли, заменил демпфер на восстановленный с пластиком, удивился тишине при заводке и холостом, других негативов не увидел от бронзы. Сама машина вела себя нормально. На пластике сейчас иногда трещит (издает звуки) при переключении, сам демпфер ведет себя нормально, но проехал тыс. 7 всего. Бронзу имхо нужно грамотно собирать имхо, балансировать. Ставить центровочное кольцо, т.к. имхо бронза очень тяжелая и может вызвать дисбаланс. Есть родной демпфер на бронзе если что, могу отдать.
Я ставил год назад, бронза работает шумнее на холостых и при заводке шум, много бронзы в масле, но соленоиды вроде не забивает, снимал акпп из-за течи сальника дифференциала после 9 тыс. пробега, испугался бронзовой пыли, заменил демпфер на восстановленный с пластиком, удивился тишине при заводке и холостом, других негативов не увидел от бронзы. Сама машина вела себя нормально. На пластике сейчас иногда трещит (издает звуки) при переключении, сам демпфер ведет себя нормально, но проехал тыс. 7 всего. Бронзу имхо нужно грамотно собирать имхо, балансировать. Ставить центровочное кольцо, т.к. имхо бронза очень тяжелая и может вызвать дисбаланс. Есть родной демпфер на бронзе если что, могу отдать.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club