Датчик массового расхода воздуха, ДМРВ, MAF. (Р)

Доброго дня . И ещё вопросец. Начал ФФ1 глохнуть как нагреется до раб температуры. в 103С
Минут 15-20 остынет и поехали.
Поменял насос 3 раза. Поменял РДТ- взял бу. Поменял свечи силовые провода и катушку. Все одно. Мерял давление-3,2бара до РДТ.
Но заметил одно(сам ставил компьютер штаб) Температура воздуха постоянная то 6 то 20С. Хотя раньше была четко.
Но ладно. Добрался до ДМРВ. Померил . На снятом с машины показывает (мультик с клещами на ток при 2К) - 1.9. Дую на него меняется до 1,7 постепенно. Сколько же должно быть на снятом ДМРВ показания?

А без ДМРВ (со снятой фишкой) не глохнет после прогрева? Так -то на ДПКВ похоже. Бывает, после нагрева у него внутри контакт пропадает.

всем привет решил поделиться по теме MAF ФФ1 универсал zetec 2.0 АКПП американец 2002 года датчик у меня стоит 98AB12B579FA он подходит по каталогу на GALAXY(WGR) с движком 2,3 16v 140 лс 103 кв самое главное что у меня расход город в 10 л вкладываюсь но спокойно езжу трасса 7,8 л не выше 120 км вопрос если поставить родной как боьшинство пишут расход не меньше 12-13 л вывод очевиден датчик с более мощной машины дает большую экономию топлива хочу еще его почистить и посмотреть но лезть боюсь вдруг хуже будет да кстати даю номер аналога BREMI 30067 стоит 135,0 б,р оригинал цена заоблачная

tabolich.vitya
У меня фф1 рус сборки zetec-e 1.8 - ib5 . При включении зажигания по обд показывает расход бенза показывает 0.2л\ч и расход воздуха 0.5г\сек . Это норма? косяк в обд? или в датчике косяк? Ну еще чтоб машина ехала нормально поставил форсы от пижо\ситроен 177сил на мотор 115 сил . Свечи не заливает и не стреляет не глохнет при педали в пол, появилось ускорение. А вот с родными форсами смесь бедная была свечи белые и машина грелась как самовар ну и самое главное вообще плохо ускорялась.

Подскажите, от каких машин подходит разъём дмрв

Если можно с номером, заказать хочу

Всем привет! Люди добрые подскажите пожалуйста какой из трех ДМРВ подойдет? (Форд фокус 1, Zetec 2.0 USA, АКПП. Сейчас стоит ДМРВ 98AB-12B579-FA)
1. 98AB-12B579-DA;
2. 98AB-12579-GA;
3. 98AB-12B579-B3B.

Доброго всем времени суток.
Подскажите кто в курсе, подойдет ли ДМРВ stellox 61-06135-sx на ФФ1, Американец 2.3л?
Автомобиль приобрел уже такой стоял. По каталогам бьется как на ФФ2, 1,6л.
Какие могут быть последствия, может ли это влиять на АКПП - нет 4-й передачи, пинки, затягивает.
И если это не тот, то может ли кто то подсказать, какой ДМРВ нужно. В экзисте машина не открываеться.

microcat ford usa скачать торрент

Доброго времени суток. Помогите пожалуйста с моей проблемой. Форд фокус 1, 2.0 бензин, зетек, америкос. Проблема следующая, дмрв, не заводится двигатель. Открутил воздушный патрубок и немного отодвинул его, для дополнительного подсоса воздуха, заводится, работает более менее адекватно, но расход топлива конский(+-25 литров) . Диагност один сказал что неисправен дмрв, так и быть купил новый, поставил его, проблема не ушла. Снимаю фишку с него, заводится, троит, и валит черный дымом, одеваю фишку обратно, задыхается и глохнет и не заводится. Свечи выкрутил, черные. Диагносты разводят руками не знают что с ней.

Доброго всем, подскажите как проверить дмрв, если снять фишку с дмрв на работающем двигателе, как должен повезти себя двигатель, заглохнуть или нет

sultan0ff.e
У меня рус фокус, при снятии дмрв на холостых начали плавать обороты 500-1500. Но если чутка дать газу 1200-1500 то обороты выравниваются. У меня такое поведение.

sultan0ff.e
Двигатель при снятой фишке не глохнет, можно даже ехать так

Доброго всем, разьесните пожалуйста, на работающем двигателе снял фишку с дмрв и двигатель заглох, смотрел показания на работающем двигателе 1.99 и 2.04, показания прыгают, датчик под замену?

подскажите можно проверить дмрв мультиметром.фф1,1,8

A alex.petrov2017:

проверить дмрв мультиметром

Датчик массового расхода воздуха, ДМРВ, MAF. (Р) (сообщение #16447217)

Доброе время суток всем знатокам. ДМРВ 6-ти пиновый , мерял показания мультиметром и OBD сканнером , выход питания который должен быть около 5 вольт показывает 2.74. Расход на холостых раньше был 0.6 л/ч а сейчас 0,9л/ч. Расход воздуха раньше был 1,8 кг/с а стал 2,5-2,7 кг/с
И общий расход ощутимо повысился на 1.5 л/100 км.
Дмрв ставил на аналогический форд с тем же 1.8 л , так там как и раньше у меня показало 0,6 л/ч и 1,8 кг/с,
Где искать причину ? Может ли в проводке быть какая то проблема которая так влияет на показания?

Всем доброго времени суток , кто подскажет форд фокус z x 4 Америка , номер дмрв?
На моей машине наколхозили такое , что чёрт ногу сломит

nikolayusov6 Чистка MAF (ДМРВ) своими силами (сообщение #16942831)

soltanovasim77
Такая же фигня, расход поднялся до заоблачных показателей. Думаю может напрямую провода бросить от датчика до эбу, только бы знать в какие пины туда приходит

Проблема помогите пожалуйста, при включении зажигания температура на впуске 150• и через минут 15-20 падает до 47•. При этом когда 150• машина не едет а к 50 едет более и менее, меняю уже 3 датчик на всех одно и тоже.