Чип-тюнинг от Паулюса в городах России
Вниманию широкой аудитории владельцев Ford предлагается уникальный чип-тюнинг автомобилей с бензиновыми двигателями калибровками от Павла Иванова (он же Паулюс или Paulus - кому как привычнее), а также чип-тюнинг автомобилей с дизельными двигателями калибровками от Лаборатории Скорости в городах России
Основные плюсы предлагаемых прошивок на Ford (на примере Focus II, C-Max, S-Max и Mondeo):
- улучшение динамики автомобиля (как в режимах максимальной мощности, итак и на «малых дросселях», т.е. режимах частичной нагрузки);
- повышение комфорта при управлении автомобилем в «гражданских» режимах (сглаживание провалов, рывков, устранение проблемы плавающих оборотов и т.д.);
- улучшение отклика на электронную педаль газа;
- увеличение мощности и крутящего момента в режимах «газ в пол»;
- повышение эластичности мотора;
- после чип-тюнинга расход топлива как правило сохраняется на прежнем уровне или даже несколько снижается (за счет повышения КПД автомобиля);
- изменена логика кондиционирования – при резком старте с места влияние механических потерь кондиционирования сведено к минимуму (другими словами, машина больше не "тупит" с кондиционером).
Графики замеров на стенде:
Ford Explorer V 3.5 turbo Ecoboost 360hp 2013
Ford Kuga II рестайлинг 2.5i 150 л.с. 2018
Ford Explorer V 3.5i 294hp 2013
Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 140hp
Ford Focus III 2.0i 150hp
Ford Mondeo V 2.5i 145hp
Ford Focus III 1.6i 85hp
Ford Focus III 1.6i 105hp
Ford Focus III 1.6i 125hp
Ford Focus II 2.0i 145hp
Ford Focus III 2.0 TDCI 140hp
Ford Focus II 1.6i 115hp
Ford Focus II 1.8i 125hp
Почему у нас?
И еще
Где сделать, у кого записаться:
Что говорят клиенты
Ссылки на отзывы на сайте Лаборатории Скорости
Основные плюсы предлагаемых прошивок на Ford (на примере Focus II, C-Max, S-Max и Mondeo):
- улучшение динамики автомобиля (как в режимах максимальной мощности, итак и на «малых дросселях», т.е. режимах частичной нагрузки);
- повышение комфорта при управлении автомобилем в «гражданских» режимах (сглаживание провалов, рывков, устранение проблемы плавающих оборотов и т.д.);
- улучшение отклика на электронную педаль газа;
- увеличение мощности и крутящего момента в режимах «газ в пол»;
- повышение эластичности мотора;
- после чип-тюнинга расход топлива как правило сохраняется на прежнем уровне или даже несколько снижается (за счет повышения КПД автомобиля);
- изменена логика кондиционирования – при резком старте с места влияние механических потерь кондиционирования сведено к минимуму (другими словами, машина больше не "тупит" с кондиционером).
Графики замеров на стенде:
Ford Explorer V 3.5 turbo Ecoboost 360hp 2013
Ford Kuga II рестайлинг 2.5i 150 л.с. 2018
Ford Explorer V 3.5i 294hp 2013
Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 140hp
Ford Focus III 2.0i 150hp
Ford Mondeo V 2.5i 145hp
Ford Focus III 1.6i 85hp
Ford Focus III 1.6i 105hp
Ford Focus III 1.6i 125hp
Ford Focus II 2.0i 145hp
Ford Focus III 2.0 TDCI 140hp
Ford Focus II 1.6i 115hp
Ford Focus II 1.8i 125hp
Почему у нас?
И еще
Где сделать, у кого записаться:
, тел. 8-925-856-29-73Что говорят клиенты
Ссылки на отзывы на сайте Лаборатории Скорости
Givik
10 February 2011
sblrok87
28 March 2022mobile
Andrey099
Ну, например, что если перепрошьюсь на евро 2,то упадёт расход топлива, нежели стоят мех. обманки. (может не стоит заморачиваться, не знаю же) ибо каталик покупать в нынешних реалиях это просто абсурд. А глядишь после перепрошивки может и двигатель плюсом задышит лучше. Не знаю
Ну, например, что если перепрошьюсь на евро 2,то упадёт расход топлива, нежели стоят мех. обманки. (может не стоит заморачиваться, не знаю же) ибо каталик покупать в нынешних реалиях это просто абсурд. А глядишь после перепрошивки может и двигатель плюсом задышит лучше. Не знаю
enigma78
28 March 2022
sblrok87
Не факт, что расход упадёт. Всё зависит от выбранной прошивки.
Не факт, что расход упадёт. Всё зависит от выбранной прошивки.
sblrok87
28 March 2022mobile
enigma78
Ну те, кто прошивают (паулюс) должны наверное посоветовать и сказать что да как. Расход упадёт и ладно. Я помню когда фокус 2 1.6/115 был, мне прогу заливали, что при старте провалов не было и между переключение с 1 на 2 то же провалы пропали, уже езда лучше стала(но этот плюс, конечно же, не стоит 12к)
Но первоначально надо вернуть расход мой на место, это минус 1 литр(+-)
Ну те, кто прошивают (паулюс) должны наверное посоветовать и сказать что да как. Расход упадёт и ладно. Я помню когда фокус 2 1.6/115 был, мне прогу заливали, что при старте провалов не было и между переключение с 1 на 2 то же провалы пропали, уже езда лучше стала(но этот плюс, конечно же, не стоит 12к)
Но первоначально надо вернуть расход мой на место, это минус 1 литр(+-)
enigma78: |
 Не факт, что расход упадёт. Всё зависит от выбранной прошивки. |
расход от водителя и исправности авто зависит.
| цитата: |
|
если у вас эбу работает по аварийному режиму в связи с отсутсвием катализатора, то обычно расход как раз +1-1,5 литра.
sblrok87
31 March 2022mobile
Andrey099
Авто в исправности, стиль езды не меняется, поэтому и заметил, что расход вырос. Ну если эбу в аварии, то должна быть ошибка ведь соответствующая. Ошибок нет.
Моё подозрение, может быть механическая обмана работает некорректно, не знаю
Если немного конкретики, (+-)то в 2020 году на юг ездили( 2 взрослых, 2 ребёнка и шмотки) среднюю скорость БК показывал 100км
Сама езда 110-120+-(я не гоняю) расход минимальный достиг 6.7 литра на 100км.
Зимой был 8.4/100
В 2021 году тот же состав(никто не разжирел)))
Минимальный добился в 7.5/100
Зима 9.5+-
А по чекам зимой(прям конкретно не считал) но 10 литров это точно зимой сейчас вот
Авто в исправности, стиль езды не меняется, поэтому и заметил, что расход вырос. Ну если эбу в аварии, то должна быть ошибка ведь соответствующая. Ошибок нет.
Моё подозрение, может быть механическая обмана работает некорректно, не знаю
Если немного конкретики, (+-)то в 2020 году на юг ездили( 2 взрослых, 2 ребёнка и шмотки) среднюю скорость БК показывал 100км
Сама езда 110-120+-(я не гоняю) расход минимальный достиг 6.7 литра на 100км.
Зимой был 8.4/100
В 2021 году тот же состав(никто не разжирел)))
Минимальный добился в 7.5/100
Зима 9.5+-
А по чекам зимой(прям конкретно не считал) но 10 литров это точно зимой сейчас вот
| цитата: |
|
не всегда.
| цитата: |
|
вот это скорее всего
| цитата: |
|
| цитата: |
|
ну молоко сейчас тоже не 1 литр, и масло. а мороженое вобще 70 мл. в стаканчике, а было раньше 100 грамм!!! разница есть?
sblrok87
2 April 2022mobile
Andrey099
Не совсем понятен диалог весь, но
По факту. Расход увеличился. Спросил имеет ли смысл перепрошиться чтоб расход упал ибо мех. обманки может хандрить.
Может у кого был опыт, чтоб поделился кто
Не совсем понятен диалог весь, но
По факту. Расход увеличился. Спросил имеет ли смысл перепрошиться чтоб расход упал ибо мех. обманки может хандрить.
Может у кого был опыт, чтоб поделился кто
enigma78
2 April 2022mobile
Лучше залить евро2 и не парить себе мозг постоянно гадая, правильно или неправильно работает мотор.
Механические обманки работают некорректно!
Механические обманки работают некорректно!
sblrok87
3 April 2022mobile
Andrey099
Уважаемый, чушь не несите. При чем тут велик?
Зачем вообще форумы и диалоги?
Был поставлен вопрос конкретно, зачем демогогию разводить? Вообще не понятно что хотите.
Уважаемый, чушь не несите. При чем тут велик?
Зачем вообще форумы и диалоги?
Был поставлен вопрос конкретно, зачем демогогию разводить? Вообще не понятно что хотите.
enigma78
5 April 2022A Andrey099: |
вы бредите или как? вы хоть понимаете как и от чего зависит расход, или для вам 5 или 15 мл, в час это пи... какая разница. именно милилитры. с утра поехал невыспанный, тошнишь, всот тебе 5 мл. минус. а в обед солнышко вышло, настроение хорошее - нажал на педальку вот +10 мл а вечером опаздываешь и притопил, вот +15 мл. и в итоге - что будет? больше расход или меньше. |
Ерунду пишите. Человек как раз чётко выразил свою мысль и желание вернуть расход в прежний уровень.
У меня когда стоял EGR клапан, была прошивка паулюса с отключенной второй лямдой и работающим в ограниченном режиме EGR. Расход с той прошивкой был;
Город 7,8 - 8,2
Трасса при 90/110км/ч - 5,5 - 6,1 (мотор 1.8)
Осенью демонтировал полностью клапан ERG, поставил оригинальную заглушку и прошился евро-2 (прошивка Паулюса)
Расход стал;
Город 9,2 - 10,1
Трасса 90/110км/ч - 6,1 - 7,2
Вы думаете я стал ездить по другому, что ли ?
Прошивка как раз и задаёт расход топлива.
sblrok87
6 April 2022mobile
Andrey099
Я так понимаю, кому то скучно. Фантазер что ли или чего? Или солнышко в глаза не светит?
Ааа, ясно, рейтинг сказал уже все.
Аливидэрчи.
Я так понимаю, кому то скучно. Фантазер что ли или чего? Или солнышко в глаза не светит?
Ааа, ясно, рейтинг сказал уже все.
Аливидэрчи.
| цитата: |
|
фарш невозможно провернуть назад.
никогда уже не будет как раньше.
или форды вечны?
вы там милилитры считаете, а как на светофоре газануть, так недельная экономия улетела.
| цитата: |
|
в чем фантазии? обоснуйте.
| цитата: |
|
что вы знаете? что же вы зашли в тему по исправлению недостатков тачки?
это также приравнивается к девиантному поведению, как и мой рейтинг. ехать по колее и утонуть или вразрез и неспеша приехать к цели. вот что показывает рейтинг.
enigma78
7 April 2022
Всё понятно, чел на своей, только ему понятной волне 
sblrok87
8 April 2022mobile
enigma78
Скучно человеку, ну пускай, мне не жалко)
Скучно человеку, ну пускай, мне не жалко)
MikelS
1 August 2022mobile
И станет на 1 чиптюнера больше
madlab82
Доброго дня. Павел больше прошивками не занимается или у него сменился номер телефона?
По номеру 8-916-195-0991, который в шапке "абонент в сети не зарегистрирован
По номеру 8-916-195-0991, который в шапке "абонент в сети не зарегистрирован
Добрый день!
Может кто подскажет где в Томске, Новосибирске можно прошить фф3 рест 1,6 105лс?))
До Красноярска далековато..
Может кто подскажет где в Томске, Новосибирске можно прошить фф3 рест 1,6 105лс?))
До Красноярска далековато..
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club