Вода : в багажнике / в нише для докатки

Сегодня посмотрел меньше , но есть

Вчера весь день был дождь, сегодня тепло и солнечно. Машина стояла на улице весь день. Открываю багажник и вижу картину, что канистра с шампунем для бесконтактной мойки стоит вся запотевшая. Вынимаю всё из багажника, всё сухо, в нише для докатки тоже сухо. Снял нижнюю поастиковую накладку на пороге багажника, под ней сухо. Заглянул за боковую обшивку багажника, а там все арки, покрытые вибропластом, находятся в конденсате. Откуда там взялась влага? Может через вентиляционные отверстия конечно, но я не знаю как к ним добраться. Бампер снимать нужно, а там где они?

Как вообще проверить состояние этих клапанов вентиляционных?

А может это конденсат? Просто вчера весь день был дождь и в салоне все окна постоянно потели, а про крышу панорамную я лучше промолчу

semen85.07
А что с крышей . Панорамное ты имеешь ввиду стекло на всю крышу ?
У меня такая .

Diwersant
Совершенно верно, на всю крышу. Только шторками можно прикрыть, в дырочку мелкую. Но мне нравится, а ребёнок 3-х летний, так вообще в восторге

Romario94:

После ливня, затекает в нишу из под этой щели (и только справа). У кого то было так же?

Расскажите пожалуйста как Вы протечку воды много лет назад победили? У меня ситуация один в один с картинкой.

Всем привет. Караул! Выручайте! Я уже весь на нервах!!! Вобщем вода в багажнике! Облазиз все что можно. Сделал оба задних фонаря. Из под них течь исключено! Даже снял потолок на всякий случай...
Вода в багажнике появляется из под боковых обшивок. Сначала было с правой стороны, потом и с левой. Открыл обшивку правую. Промазал изнутри герметиком стекло багажника и метал окна, где приклеено стекло. Метал там как бутерброд, наборной. Так же сделал и с левой стороны. Ночью был дождь. Днём тоже был дождь. Днём после дождя, пошёл проверять. С правой стороны пока сухо. С левой стороны вода!!! Лазил пальцами где только мог достать, все сухо! Трогал крепление крышки багажника, сухие. Пытался найти в доль крыши, крепление молдинга. Вроде нашел, вроде оно, но не уверен, тоже сухое.
В итоге. К концу дня нашёл откуда капает вода. Но не пойму как она туда попадает и как эту проблему убрать??!!!
Не знаю как правильно отписать(фото прилагаю).
Задняя левая стойка где фонарь стоп сигнала. Там есть проводка и она крепится пластиковыми штучками (типа дюбеля). Из отверстия куда вставляется дюбель этой пластиковой штучки, капает вода! Пальцами полазил где мог достать, сухо. А вода все равно капает!
Подскажите куда копать!!!??? Я уже думал по всей машине все щели пеной задуть и забыть за это навсегда
Заранее спасибо.

На фото:1, 2, 4, 5 это левая сторона.
Вот: 3, это правая сторона.

akakiy1985
из под рейлингов, трескается герметик и потом между панелями.

A akakiy1985:

пеной задуть и забыть за это навсегда

Пена гигроскопична...только не её...

dangoat:

из под рейлингов, трескается герметик и потом между панелями.

Где эти релинги находится? Тени пальцем пожалуйста. Я все общупал где мог долесть пальцами. Сухо.

4 4honte:

Пена гигроскопична...только не её...

Я извиняюсь. Что значит "гидроскопична"?

akakiy1985

A akakiy1985:

Я извиняюсь. Что значит "гидроскопична"?

Значит впитывает влагу и будет гнить всё вокруг неё

A akakiy1985:

Где эти релинги находится? Тени пальцем пожалуйста. Я все общупал где мог долесть пальцами. Сухо.

Это чёрные пластиковые полоски на крыше.

S semen85.07:

Это чёрные пластиковые полоски на крыше.

Как они крепятся к кузову?

akakiy1985

A akakiy1985:

Как они крепятся к кузову?

Вот этот вопрос не ко мне.

Вариант с рейлингами вполне имеет место, но я хотел бы дополнить. Посадочные места под болты креплений багажника на крыше с завода идут "загермеченными", и если кто-то до вас уже устанавливал багажник (а у вас сейчас его, к примеру, на крыше нет), значит заводской герметик был проколот. Не знаю, как именно устроен дренаж из этих отверстий, но рекомендую посмотреть в эту сторону.

Мне при установке багажника (до меня, видимо, предхоз ставил тоже, потом снял) пришлось 1.5 часа прочищать, продувать, пробрызгивать WD-шкой эти 4 отверстия, орудуя шилом, гвоздем, и только ближе к концу операции удалось добиться того, чтобы болт начал идти по резьбе. Смесь грязи и ржавчины там была весьма знатная... Отверстия до меня были просто прикрыты штатной пластиковой накладкой, залепить хотя бы скотчем или пластилином этот нехороший человек (предхоз) - не догадался. Или не захотел.

A AlexOsi:

Вариант с рейлингами вполне имеет место, но я хотел бы дополнить. Посадочные места под болты креплений багажника на крыше с завода идут "загермеченными", и если кто-то до вас уже устанавливал багажник (а у вас сейчас его, к примеру, на крыше нет), значит заводской герметик был проколот. Не знаю, как именно устроен дренаж из этих отверстий, но рекомендую посмотреть в эту сторону. Мне при установке багажника (до меня, видимо, предхоз ставил тоже, потом снял) пришлось 1.5 часа прочищать, продувать, пробрызгивать WD-шкой эти 4 отверстия, орудуя шилом, гвоздем, и только ближе к концу операции удалось добиться того, чтобы болт начал идти по резьбе. Смесь грязи и ржавчины там была весьма знатная... Отверстия до меня были просто прикрыты штатной пластиковой накладкой, залепить хотя бы скотчем или пластилином этот нехороший человек (предхоз) - не догадался. Или не захотел.

Аналогичный случай. Я купил кузовной герметик и залепил эти отверстия.

S semen85.07:

Аналогичный случай. Я купил кузовной герметик и залепил эти отверстия.

Можно фотку где эти отверстия находятся и как вы это воплотили в жизнь?

akakiy1985

A akakiy1985:

Можно фотку где эти отверстия находятся и как вы это воплотили в жизнь?

На рейлингах пластиковых сверху имеются пазы под плоскую отвёртку. Я делаю так, беру ключ от замка зажигания и поворачиваю им эти круглые заглушки. Вынимаю их и под ними есть, отверстия под болты, если до Вас ставили багажник на крышу авто, тогда герметик расковырен. Только нужно встать на табуретку, чтобы крышу рассмотреть

A AlexOsi:

Отверстия до меня были просто прикрыты штатной пластиковой накладкой, залепить хотя бы скотчем

Если багажником приходится время от времени пользоваться, то отверстия можно заглушить болтами с шайбой (от кровельного самореза). Там металлическая шайба и резиновая. Отлично герметизируют отверстия, проверено на ФФ2 в течение 7 лет.

l_andrey
Для меня это уже не актуально, поскольку багажник стоит на постоянке теперь.

А так, совет годный вполне, но я использовал алюминиевую ленту "космическую", она герметезирует все, что угодно, монтаж в один прием, остатки клея от качественной ленты удаляются любым растворителем или обезжиривателем, хоть антисептиком.

цитата:

Как они крепятся к кузову?

двухсторнний скотч. если будете отдирать, то лучше подрезать этот скотч концелярским ножом, а то я тянул и один сломал.

Talker007
Было такое же.Впереди в двигательном отсеке под пластиковым жабо над стойками с обоих сторон типа карманов.Там водичка и булькает. Просверлил оба по стакану примерно воды вылилось. Картинки сожалею нет. Для наглядности

akakiy1985
Скорее всего течет из под спойлера. Снимайте мажте герметиком

P panech2002:

Просверлил оба

Кузов сверлили? Ну вы варвар...

Romario94: Тоже такая же проблема была и тоже только с правой стороны обшивки. Снял задний фонарь, вырезал из сплена 4 мм. прокладку (хотя старая была в хорошем состоянии) и наклеил на старую прокладку, пока воды нет . И еще потуже подтяните хомуты, которые крепят фары. Идеально подходит головка на 21

цитата:

Тоже такая же проблема была и тоже только с правой стороны обшивки. Снял задний фонарь, вырезал из сплена 4 мм. прокладку (хотя старая была в хорошем состоянии) и наклеил на старую прокладку, пока воды нет . И еще потуже подтяните хомуты, которые крепят фары. Идеально подходит головка на 21

Добрый день!
Вы отвечали скорее мне, чем Romario. Шайбочки резиновые под штырьками крепления фонаря не меняли при этом? Если меняли, то какую толщину брали?

Всем добрый день!
Победил я свою течь! Помогла качественная переделка изоляции заднего фонаря.
Ранее, несмотря на то, что шайбы и прокладка разъема фонаря были визуально целые, вода проникала в салон. Промазывание этих элементов герметиком не помогло.
Резиновые прокладки креплений заменил на обычные водопроводные. Изолятор разъема вырезал по шаблону старого из "Шумоизоляция для автомобиля Practik Base 4 (Шумофф П4) толщина 4 мм".
С момента переделки прошло порядка 5 дождей. Дожди были разного характера. И затяжные, и залповые. Пока всё сухо.
P.S. Перед этим промазывал швы кузова, в задней части герметиком. Процедура не помогла, но если кому интересно могу дать ссылку на записи этого процесса на Youtube.

F Felix58:

Всем добрый день! Победил я свою течь! Помогла качественная переделка изоляции заднего фонаря. Ранее, несмотря на то, что шайбы и прокладка разъема фонаря были визуально целые, вода проникала в салон. Промазывание этих элементов герметиком не помогло. Резиновые прокладки креплений заменил на обычные водопроводные. Изолятор разъема вырезал по шаблону старого из "Шумоизоляция для автомобиля Practik Base 4 (Шумофф П4) толщина 4 мм". С момента переделки прошло порядка 5 дождей. Дожди были разного характера. И затяжные, и залповые. Пока всё сухо. P.S. Перед этим промазывал швы кузова, в задней части герметиком. Процедура не помогла, но если кому интересно могу дать ссылку на записи этого процесса на Youtube.

Здравствуйте. Дайте ссылку на видео в Ютубе

цитата:

Здравствуйте. Дайте ссылку на видео в Ютубе

Здравствуйте!
https://youtu.be/9NRDRd4djSY