С бензина на газ

На бензине не надо регулировать клапана?)

P pavel.s:

На бензине не надо регулировать клапана?)

Нет. Или на пробегах до которых не каждый мотор доживает. А на газе клапана зажимает, требуется периодическая регулировка. На Фокусе с его стаканами то еще занятие.
Версия FFV/LPG изначально имеет усиленные клапана и другие зазоры - увеличенные. В общем плюс. Отрегулировпть раз при переходе на газ и потом до 100 тыс. км.

pavel.s
Все зависит от годового пробега. Если меньше 20.000-смысла в газе нет. А за что берут 2.000 на ТО ГБО? За замену 300-рублёвого фильтра тонкой очистки паровой фазы? Расход 12 литров это много, при расходе в 8,5 бензина, газа должно расходоваться 10…11л. А при таких исходных данных конечно газ невыгоден. Приведу свой пример-бензин 40,77, газ 25,40, расход бензина 8,3, газ 10, месячный пробег 2.000, экономия в месяц примерно 1.600. Стоимость газового ТО 450 рублей (покупка двух фильтров).

У нас газ стоит 26р а 95 бензин 48р

Где такие цены на газ и бензин? В Москве 95 уже 50+, газ 32 стабильно.

pavel.s
Суровый Челябинск

pavel.s
Сколько помню когда считал целеообразность установки газа и стоимость установки ГБО, всегда приходил к выводу оно имеет смысл при пробегах 30тыс км в год. Но это были объемы от 2.0 и выше. На 1.6 даже мысли не было ставить газ если не таксуешь.

Почему все друг за другом повторяют теорию про окупаемость установки ГБО от среднегодового пробега? С точки зрения математики окупаемость зависит исключительно от суммарного пробега на конкретной машине.

Т.е. если я покупаю машину на 10 лет и годовой пробег у меня 10 тыс , км , а расчетный пробег окупаемости у меня 25 тыс км, то к чему мне ориентироваться на среднегодовой пробег, не пойму.

pavel.s
В экономике есть понятие срок окупаемости и рентабельность. Применимо к ГБО-слишком долгий срок окупаемости (более 2-х лет) сводит на нет все экономию, она просто «съедается» инфляцией. Та дельта, которая остаётся от заправки газом, размазывается на долгий период, и экономия не ощущается. Есть фанатики, как я, например, 10 лет на газу, либо переставляю ГБО с прежней машины либо покупаю и ставлю б.у (предварительно полностью перебрав). На первой машине ГБО ставил в сервисе, новое, отдал 24.000, «отбил» затраты за 8 месяцев. Потом пошла экономия. Сейчас ставлю сам, экономия начинается максимум через 6 месяцев. Конечно, при наших реалиях-стоимость ГБО, установка, узаконивание увеличивают срок окупаемости, поэтому и взят средний пробег окупаемости 25.000 км. А за сколько вы его проедете-это ваше решение. Можно 25.000 пробежать за полгода, а можно за три года. Во втором случае ставить ГБО невыгодно, если машина планируется на пять лет владения.

"Можно 25.000 пробежать за полгода, а можно за три года. Во втором случае ставить ГБО невыгодно, если машина планируется на пять лет владения."

Неубедительно.
Невыгодно почему?- потому что срок окупаемости 3 года? Или потому что экономия не ощущается?)
Кмк Вы подгоняете под придуманный ответ.
Готов рассмотреть рассуждения с обоснованными математическими расчетами подтверждающими Вашу правоту. С уважением.

Здравствуйте. Подскажите. Имеется газовое оборудование. Клапана отрегулированные на газ. Но на газу не езжию. Надо ли перестроить клапана под бензин чисто? Там вроде у газа акта новое число выше и делают опережение зажигания.

mihom.mihom2010
Ничего не надо делать, клапана под газ - это просто зазор на максимальном допуске, либо чуть выше. Переделывать на бензин это замена стаканчиков, минимум 500₽\шт, оно вам надо? Из побочного- на холодную двигатель будет работать чуть шумнее. Опережение зажигания делается вариатором или прошивкой, если у вас этого нет-забейте и платите нефтяным олигархам . ЭБУ сам настроит себе зажигание под бензин.

Не вижу смысла ставить газ. Если, не меж город каждый день. Или есть иное мнение?

mihom.mihom2010
Смысл всегда есть. Только для тех, кто больше ездит, быстрее окупится и больше прибыли принесёт. Я поставил с среднегодовым пробегом в 8 т.км. Окупилось за 3 года, потом ГБО начало приносить доход. Правда последние 4 месяца машина простаивает, т.к. нашлось более интересное решение.

mihom.mihom2010
В нашем городе бензин 38, газ 12.80, расход Бенза 8,5, газа 9.6, пробег в месяц 2.500, городской, экономия около 4.000. Для меня это ощутимо.

Привет. Подскажи. Как заглушить форсунки для газа можно вернуть болты и все?

Оборудование пока снял

mihom.mihom2010
Привет, если шланчики сняты-то болт М6, если шланчики на штуцерах впускного коллектора-то мебельные винты (конфирматы) в шланчики, можно ещё просто взять два шланчика и соединить штуцера попарно

Привет, спасибо. Я, вот и вопрос задал. Они между собой должны быть соединены? По два штуцер? Если, нет то Болт думаю с герметик ом надёжней?

Подскажите. Есть в природе газ баллон. Для машинн Как сейчас делают обычный баллоны тоесть внутри сетка они не взрываются. С ними сейчас потолочники работают , натяжные потолки. Зелёный цвет.

mihom.mihom2010
Да, шланчики как перемычка работают, один конец на штуцер первого цилиндра, второй конец на штуцер второго цилиндра, второй шланчик соединяет третий и четвёртый цилиндр соответственно. Болт с герметиком конечно надежнее, спору нет. По баллону не совсем понял вопрос, для пропана только стальные, либо тор либо цилиндр, для метана есть стальные а есть композитные, наверное ты их имеешь ввиду? Пропановский баллон не разорвёт, если поставить нормальный мультиклапан, со сбросным клапаном, он стравливает критическое давление в атмосферу

Да, про баллоныитак и думал композитные. А вот я не понял нужно перемычки делать или можно болтами заглушить?

Можно болтами, перемычками делают на время ремонта, когда газовую рейку снимают, а если ГБО не предполагается использовать, то лучше штуцера выкрутить и отверстия в коллекторе заглушить болтами с фиксатором резьбы

Подскажите пожалуйста. Что за болты такие?
А, расход топлива может увеличиться если клапонп под газ.? Что то жрёт не в меру.

Болт каленый? Можно красный гаметик. Или фиксатор?

Обычные винты, фиксатор лучше не сильный, чтоб потом можно было открутить, мало ли.
По расходу надо сканер подключать и смотреть. Этот вопрос выходит за рамки данной темы.
P.S. Напиши в личку про расход.

Fitenysh:

.

Экономия в данном случае, измеряется пробегом в км, а не временем в месяцах.
И брать надо не срок владения авто, а пробегом который проезжает пользователь.

Нужна помощь. Установил ГБО. Катализатор вырезан. На газу никак не едет ругается на бедную смесь. Посоветовали поставить обманки на лямду. Можете посоветовать какую?

Lehan319
Электронная, конденсатор и резистор. Схема есть на форуме. Бедная смесь устраняется накаткой газовой карты с корректировкой. Поди установили ещё неправильно.

L Lehan319:

Нужна помощь. Установил ГБО. Катализатор вырезан. На газу никак не едет ругается на бедную смесь. Посоветовали поставить обманки на лямду. Можете посоветовать какую?

Просто не правильно настроили ГБО. На бензине ж нормально работает, не ругается на бедную смесь? Второй датчик (после катализатора(ов)) не учувствует в корректировке смеси.
Опасно ездить на бедной смеси, на капиталку налететь можно.

V Vit76:

Просто не правильно настроили ГБО. На бензине ж нормально работает, не ругается на бедную смесь? Второй датчик (после катализатора(ов)) не учувствует в корректировке смеси. Опасно ездить на бедной смеси, на капиталку налететь можно.

я на бензе езжу из-за этой причины. Просто обманок море, а какую втулить не понимаю.
Раньше ездил все нормально было. В последнее время начало бунтовать

Lehan319
Обманка вам тут не поможет. Её ставят, чтоб чек не горел из-за неисправности катализатора. Либо прошивку Е2 заливают.
Вам нужно ГБО правильно настроить.