Вибрация при разгоне

Montana000
Я на фф2 1,6 АКПП делал 5 мм, норм встало, 4 думаю тоже нормально должно быть.

Montana000
размер проставки может быть и пару/тройка мм и это должно спасти ситуацию, но главное не проставка, а содержимое пыльника, там должна быть правильная смазка, без грязипылииводы.

Montana000

Все спасибо, шайбы помогли, машину не узнать, только не знаю на долго ли хватит)

Montana000
если смазку не освежил, то не факт, что долго, а если привода ещё и не оригинал, то скоро жди.

352:

если смазку не освежил, то не факт, что долго, а если привода ещё и не оригинал, то скоро жди.

Привода родные заводские, а вот смазку не освежил, а надо? С порванным пыльником я не ездил, чтобы там гряз могла просочиться

Montana000
желательно конечно, ибо раз есть выработка, значит металлическая пыль присутствует в смазке. предположу что твоему минимум лет 13 будет. я на своем уже два раза пыльники менял, скоро предстоит третий или они у тебя пластик?

Менял несколько раз с обеих сторон, с правой последний раз меня пыльник вместе со смазкой около 20тыс. назад, а с левой стороны около 60т назад, пыльники под оригиналы ставил. Машине 10лет, соответственно и приводам

Montana000
если смазка для внутренних применялась, тогда нормально.

Поставил проставки вибрация пропала Но это дело сто процентов в приводах не оригинал гавно все

quatrott
Если нет знакомого токаря. Сантехническая контрагайка (кажется на 1 дюйм) они бывают толщиной 6, 8 ,10,11,12 мм и делаются из латуни и нерж. (даже чугуний есть, но придется поработать напильником.) Садится на место без доработок цена 50 - 300 руб. в зависимости от производителя и магазина.

вибрация при 20-50 км/ч, как же понять какая сторона?

BERIK79
проставки по очереди.

352:

проставки по очереди.

а там чтоб снять со ступицы гранату, надо шаровую или рулевой наконечник или еще че снимать? Или же просто открутил болт на гранате и повернув можно вытащить?

BERIK79
На мой взгляд проще стойку от кулака открутить.

sser-pan
Че то не вижу смысла? Проставку то между гранатой и ступицей ставим...

BERIK79
Откручиваешь стойку, Откручиваешь ступичный болт и вынимаешь привод из ступицы.

BERIK79
снять колесо/открутить болт привода/молотком подать его назад/в щель между ступицей и внешним засунуть кусок проволоки кольцом/затянуть болт/надеть колесо и в путь.

Авто ФФ2, 1.6, 100л.с., 220тыс. После перебора передней и задней подвески (передние стойки амортизаторов, опоры стоек, опорные подшипники, передние втулки стабилизатора, диски и колодки вкруг, задние рычаги) все стуки ушли, но осталась отчетливая ВИБРАЦИЯ на скорости в ногах (педаль газа), передающаяся на кузов, тунель, а так же на руле. Не стал ставить дистанционные шайбы, а просто поменял оба привода на SKF. ВИБРАЦИЯ не ушла. В горку медленно-ВИБРАЦИЯ, ВИБРАЦИЯ по прямой на скорости где-то от 80 и т.д. км/ч и не пропадает при движении накатом. Посещение мной шиномонтажек ни к чему не привело. Грешил на диски и резину, но оказалось, что зря. Ничего критичного не выявили. Еще при этом вывешивали машину с помощью домкратов. Чувствовалась отчетливая ВИБРАЦИЯ на скорости (больше справа), переходящая на кузов и тд. Меняли колеса местами, в том числе ставили колеса от другого авто, снимал колёса просто затягивая тормозные диски гайками и все тот же результат - ВИБРАЦИЯ с права! Где то больше, где то меньше. Сам был внизу и ложил руку на рычаг справа. Блин ну привод же (НОВЫЙ привод). Сегодня поставил зимние колёса на своих штампах и показалось, что ВИБРАЦИИ на кузове стало меньше, но в руле все как всегда - ВИБРАЦИЯ! Гидроопора без разрывов и потеков. Просела конечно за 220тыс., но не легла. Заменил гидроопору на хатчинсон, ВИБРАЦИЯ не ушла. Была возможность загнать машину на платформный подъемник, подняв перед гидравликой, уперевшись в подрамник. Снова скорость 80, 90, 100, 110, 120 км/ч. - ииииии... ВИБРАЦИИ НЕТ! Ну думаю ура, подушка МКПП, но когда ее выкрутили она оказалась визуально без дефектов. ЧТО ЭТО БЫЛО? Люфт в рейке говорят есть не большой. Может быть ВИБРАЦИЯ при вывешенной машине из-за неё? Делал рейку, потом заменил на дубликат, сейчас сопоставляю факты и мне кажется ВИБРАЦИЯ началась после замены рейки.
Свои оригинальные привода которые поменял (один из них) правый, показываю всем подряд на сто. Говорят хороший привод. Что это? Брак привода или ещё что?
Буду признателен любому совету!

Вернул старые (оригинальные привода), в обоих трипоиды почти не люфтят. Попробовал шайбы - ВИБРАЦИЯ!

В коробке трипоиды не болтаются. Да и сама коробка работает нормально, все включается и ручка мкпп не дрожит от слова совсем! Руки опускаются...

garsiya79
Под площадкой акб опора целая?

Единственная опора про которую не знаю

G garsiya79:

Единственная опора про которую не знаю

Вибрация при разгоне (сообщение #18471535)
Выкладывал с фото. Бывает с демпфером и без него.

Спасибо, а в руле у вас была вибрация, или только по кузову?

garsiya79
Вибрация была больше на руле, чуть на кузов шла. Если руль не держать, прямо видно было, как руль дрожит. При этом, на скорости в затяжном повороте вибрация почти исчезала. Я долго думал, что же куда-то смещается, отчего вибрация уменьшается при возникновении центробежной силы? Оказалось, виновата была убитая резина, которая вытянулась яйцом. Такая резина спокойно балансируется, при этом визуально было видно, что профиль резины при вращении на станке гуляет выше-ниже. Подробнее тут писал:
Вибрация при разгоне (сообщение #19276069)

nekto77
Я тоже грешил, грешу на колёса, но появились сомнения, когда вчера обул зиму на 15-тых штампах и поехал кататься, благо живу за городом. Вибрация на руле на летних, + добавилась на зимних.

Есть не большая история по рейке
Сменил свою (оригинал) на JTec (на самой рейке был лейбл TRW) отъездил пару лет застучала, никакой вибрации
Отдал ремонтировать, через месяц вернулся к ним опять застучала, а они вернули деньги (мол все сделали ищите сами тогда).
Поехал в другую фирму там поставили восстановленный оригинал, через 5 месяцев стало закусывать руль, кидало, но никакой вибрации (гарантия)
Поставили (с их слов новую не оригинал) доплатил, уехал, руль никакой как будто не прикручен, легкий, легкий, при торможении на светофоре ловил машину, сейчас поменяем с их слов селектор и все будет. Все стало, руль возвращается, в меру тяжелый, спустя не большое время поперла вибрация на руль.

И стал гудеть насос когда на месте кручу руль влево и вправо

garsiya79
У меня была вибрация при разгоне в пределах от 30 до 45 км/ч по всему кузову,колбасило нормально,поменяли подушку которая под расширительном бочком и все прошло.

kshipin02
это потому, что положение двигателя изменилось, соответственно и трипоида в чашке.