8 years
K kajemi82: |
 И дальнего нету |
если HCM со штатов - то и не будет, надо asbuild с европейского фокуса в HCM залить.
На американском только поворот линз в право/лево работать будет и виражки
Предлагаю обсудить тему установки штатного биксенона.
Распиновка разъема ксеноновой фары:
2 - ДХО
6 - подсветка поворота (Bend)
5 - Дальний (совместно со шторкой в линзе)
7 - Масса всего, кроме ближнего и блока управления наклоном линзы
12 - габарит
10 - ближний свет (+ на блок розжига)
9 - масса блока розжига
11 - масса блока управления линзой
13 - + блока управления линзой
14 - вход сигнала для управления линзами с блока HCM
8 - поворот
Распиновка разъема ксеноновой фары:
2 - ДХО
6 - подсветка поворота (Bend)
5 - Дальний (совместно со шторкой в линзе)
7 - Масса всего, кроме ближнего и блока управления наклоном линзы
12 - габарит
10 - ближний свет (+ на блок розжига)
9 - масса блока розжига
11 - масса блока управления линзой
13 - + блока управления линзой
14 - вход сигнала для управления линзами с блока HCM
8 - поворот
gnikolay
17 February 2012
если HCM со штатов - то и не будет, надо asbuild с европейского фокуса в HCM залить.
На американском только поворот линз в право/лево работать будет и виражки
И ошибка на щитке приборов
Так поворот линз нету, а как залить в HCM конфиг с Европы?
Так поворот линз нету, а как залить в HCM конфиг с Европы?
K kajemi82: |
|
ну ошибок быть не должно, если в форскане ошибок нет, а на приборке есть, то они из HCM точно. Что сказать - пробуй еще удалять профиль из форскана и сканировать авто заново.
K kajemi82: |
|
можно еще ошибки из тестового режима приборки посмотреть - зажать ОК слева на руле и включить зажигание, затем вверх до пункта DTC
Пишет нет ошибок
bcm ж его должен по кану увидеть?
bcm ж его должен по кану увидеть?
АНДРЕЙ1973
24 January 2021
Какая разница, какой модуль. НСМ должен быть виден на шине при любом раскладе, если подключена шина, есть питание на модуле и он исправен.
| цитата: |
|
Точно... приборка только по ms-can ошибки видит..
| цитата: |
|
ну если ошибка U0181 появляется только тогда отключается HCM, то да - BCM его видит
АНДРЕЙ1973
Согласен, только не могу понять, почему не видет. Блок куплен на рейстарл, роспиновку правильно сделал. Шина ж белый-7 и бело/синий-19?
Согласен, только не могу понять, почему не видет. Блок куплен на рейстарл, роспиновку правильно сделал. Шина ж белый-7 и бело/синий-19?
kajemi82
После удаления профиля в форскане, подключение к авто при включенном зажигании делается? (ну вдруг..
)
После удаления профиля в форскане, подключение к авто при включенном зажигании делается? (ну вдруг..
)
exoniq
Конечно)
И кан правильно подключен?
Конечно)
И кан правильно подключен?
K kajemi82: |
|
На амерканском конфиге в HCM - нет, только очень слабый кивок вверх-вниз.
Только если на ходу - крутятся за рулем. Кстати подключи еще виражные лампы, если будут работать при повороте руля на месте - то HCM ок
АНДРЕЙ1973
24 January 2021
K kajemi82: |
| exoniq Но при включении должны ж крутится и дальний должен быть? |
нет. модуль нужно конфигурировать под Европу.
Повесил контрольку(светодиодную) на провод выхода на виражи с блока HCM, нету появления +. Я так понимаю, при поворе руля там должен появиться +12?
Или нужно видеть нагрузку?
Или нужно видеть нагрузку?
| цитата: |
|
Да, должен, но хз есть ли там контроль по нагрузке
Коллеги подскажите что может быть, блок HCM не появляется в диагностике, уже всё перепроверил. Фокус 3 рейсталинг Америка, когда отключить его появляется ошибка по корректору.
АНДРЕЙ1973
7 February 2021
kajemi82
я вам ответ давал выше.
я вам ответ давал выше.
АНДРЕЙ1973
7 February 2021
значит выкиньте модуль.
АНДРЕЙ1973
7 February 2021
K kajemi82: |
| АНДРЕЙ1973 Уже с второго компа читали, та же ситуация |
и еще, компов для диагностики может хоть десять быть. а использовать нужно проверенное оборудование, не на одном десятке машин, тогда и проблемы к минимуму можно свести.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club