Энергопотребление в ждущем режиме

Tratil
Всё есть на форуме не ленитесь использовать поиск
Блок предохранителей (ВСМ)

Серый
А что там есть? Про пред F11 три сообщения, мне они не подходят, я спрашиваю про утечку, это тема про утечку, что не так? Ответ есть?

Tratil:

Собственно вопрос, что это за пред

Пользуясь поиском или по ссылке,можно было найти информацию
"11 - 30 - Модуль запуска и остановки"
по крайней мере на дорестайле

Tratil
Ответивший на часть вопроса не обязан отвечать на вторую по сути определившись с первой частью вам уж решать,что делать дальше если вы движетесь в правильном направлении,а если и дальше будете просто вести бесполезный диалог то последуют санкции

Всех приветствую.
Пару раз столкнулся с резким разрядом АКБ, при открытом багажнике.
Универсал, рестайл, 2017 год. Проседает до 7 В.
Если закрыть машину и уйти на часок, то напряжение восстанавливается до 11,8 В, где-то.
Может у кого-то было подобное? Куда копать?

AlEvSer
Возможно уже осыпался и замыкает одна или несколько ячеек. У меня мозг АКБ начал делать года 4 ему было, еще год отъездил мучился, потом поменял и забыл.

Kostya2013
Предыдущий владелец рассказывал, что у него тоже пару раз так происходило.
АКБ я проверял нагрузочной вилкой - все нормально. Да и зиму отъездил, горя не знал, пока на мойке не оставил багажник открытым...

AlEvSer
Я тоже проверял, мне говорили норм, но он замыкал непредсказуемо.

ФФ3 2.0ПШ Титаниум 2011, заметил что когда долго стоит подсаживает акб, особенно зимой, стал смотреть ток потребления в спящем режиме, показало 50мА, стал разбираться, отключил полностью Шерхан 9, потребление в спящем на штатной сигналке стало меньше 10мА с короткими всплесками до 15мА, видать датчики встроенной сигналки периодически сканируют. Выходит Шерхан съедал в два раза больше паспортных данных в 25мА, значит демонтаж его ждет... Присмотрел Старлайн Е96, в документации указан ток потребления 6мА, а как на самом деле ..., надо мерить

Здравствуйте. Подскажите может кто сталкивался, утечка тока 250-280милиампер.фф-3 12 го года. Электрооборудование штатное.

ramzan57145
Сколько времени после закрытия авто измеряете?
Если машина уснула, значит дёргать предохранители по одному и смотреть, где жрун. Дальше будем думать.

R ramzan57145:

Здравствуйте. Подскажите может кто сталкивался, утечка тока 250-280милиампер.фф-3 12 го года. Электрооборудование штатное.

Это у тебя не утечка, это повышенное потребление)). Обычно машина засыпает через 30-40 мин., до этого момента потребляет примерно 0,5А. Удобно наблюдать подсоединив токовые клещи, особенно когда разрядность 0.000. Посмотри по ошибкам на замыкание по модулям и проверь разьемы, особенно в которые большая вероятность попадания воды, а потом поочереди выдергивай предохранители и наблюдай, только сразу открой все к чему доступ нужен будет, чтоб не будить машину, да и скорее всего после передергивания некоторый предохранителей машина будет просыпаться, лучше группами вынимай для начала. Если сигналка не штатная, первым делом обесточь

Минут 30-40 ждём, потом вынимаем предохранитель. Блок справа под панелью и под капотом норм. Такая фишка-закрыли машину, всё потухло,подждали 40 мин. утечка есть, скинули клемму, через секунд 15 накинули,утечка пропала.

Сигнала штатная.

R ramzan57145:

Минут 30-40 ждём, потом вынимаем предохранитель. Блок справа под панелью и под капотом норм. Такая фишка-закрыли машину, всё потухло,подждали 40 мин. утечка есть, скинули клемму, через секунд 15 накинули,утечка пропала. Сигнала штатная.

А до этого, до того как обнаружилось повышенное потребление, какие то манипуляции с АсБилдом или ДиректКонфигом делались? И что натолкнуло на замеры?

При мне до этого ни чего не делали, владею с марта этого года. Всё было норм. В начале сентября утром стал заводить а стартер молчит, с толкоча завели, приехал к электрику, он замерли напряжение-норм, генератор тоже норм, потом решил замерить ток и выяснилось что утечка, ну так он мне сказал. Сейчас машина у другого электрика, говорит всё просмотрел, проверил, но найти причину не может.

Села акб

Поставил "размыкатель массы" на +. При установке "размыкатель массы" на - утечка продолжается, акк. в 0. При продолжительной стоянке блокирую датчик закрытия капота, ставлю на сигнализацию, отключаю "размыкатель массы". После закрываю капот. Открывать приходится ключом и в обратном порядке, до включения "размыкателя массы" необходимо отключить датчик закрытия капота. Только модели Форд засыпает около 45 минут. Для чего?

sergej333
Какая утечка после засыпания?

По моему 0,03,У меня подключён антирадар-детектор и видеорегистратор через плафон освещения. При выключенном зажигании они отключаются через 20 минут, плафон полностью через 45, примерно. В сервисе грешат на это. В этом я сомневаюсь. Аккумулятору исполняется 2 года, но происходил разряд с самого начало на ещё 2-х до этого. Пока ездил каждый день, заметно разряда не было так сильно.

0,03 при отключённых приборах от плафона освещения. С ними не мерили. И так 4 часа затратили на исследования.

sergej333
Если меряют правильно, и у Вас ток покоя становится0,03А = 30мА через примерно полчаса, то это отличный показатель! К тому же у Вас еще сигналка есть, нештатная видимо...
У меня на таком токе авто стабильно заводится через 3недели летом. Авто уже 9 лет, сейчас стоит 2-ой аккум.
Может, они неправильно меряют утечку?
Вторая причина. Может авто находится в разных условиях, когда стоит у Вас на парковке, и когда меряют утечку в сервисе? Тогда в сервисе может действительно 30мА, а на парковке у Вас авто не засыпает и потребляет 0,4А. Чисто предположение.
Создайте абсолютно одинаковые условия в авто при измерении и при парковке, вплоть до закрытия капота, постановки на сигналку и прочее...

Решил взять гелиевый аккумулятор и поставить кнопку выключения перед антирадар-детектором и видеорегистратором. Посмотрим, что выйдет. Всем спасибо!

Всем доброго вечера , подскажите пжл , если кто сталкивался . Фф 3 , поменял акб , почувствовал что машина , как то странно едет . Приехав на парковку , заглушил , но движок заглох не сразу , а через секунд 5-7. На след день при запуске выдал ошибку , неисправен двиг обратитесь в сервис . Машину не стал эксплуатиррвать , а когда вернулся вечером , то обнаружил , что напруги у акума почти нет , машину открыл ключом , даже приборка не загорелась соответсвенно про зажигание вообще речи не идет . Акум просто не крутит . Благодарю за внимание

89639498107
А как поняли что нет напруги?

89639498107
Проверьте затяжку контакт плюсовой клеммы на аккумуляторе

По слабым миганиям габаритов при открытии с брелка , скинул клеммы , потом хорошо протянул и так же вяло сработали габариты .

На завтра отложил все реанимационные действия .

Грешу на то что контакт где то плохой тоже

89639498107
Нужен вольтметр.
Снять плюсовую клемму с АКБ, проверить напряжение. Только щупами тыкать на сами выводы АКБ, не на корпус
Если напряжение меньше 12.4, то АКБ отправить на зарядку, а лучше - диагностику. Был установлен новый АКБ?

После того, как АКБ будет приведен в чувство, измерить ток утечки - через 30 минут после блокировки машины он должен быть меньше 100мА

Спасибо за рекомендации , повез на эвакуаторе в сервис. По результату отпишусь . Сейчас накинул клеммы , сигналка как будто в аварийном режиме , тихий короткий писк каждые 5 сек

Ребята подскажите какой пункт нужен чтоб переставить время засыпания, спасибо

R Roman_R:

Ребята подскажите какой пункт нужен чтоб переставить время засыпания, спасибо

Время засыпания меняется через Форскан. Заводская настройка - 30 мин. А жрет АКБ штатная ультразвуковая сигнализация, которая работает постоянно после закрытия с ключа.

A aviator333:

А жрет АКБ штатная ультразвуковая сигнализация, которая работает постоянно после закрытия с ключа.

И чего она жрет? У меня машина пол года стояла, ничего не сожрало...