Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов

A Antowke:

посмотри пжл мои свечи постом выше, что можно про них сказать кроме того , что им плохо )

Да, ничего такого. Бенз не очень, короткие поездки. Электроды начали скругляться, что нормально для 40 тыс. км.

Vortex:

Да, ничего такого. Бенз не очень, короткие поездки.

да почти так. Бенз наверное и правда средний - Роснефть. А правильно что я их поменял? или можно еще кататься? Пропусков нет, двиг работает ровно. Но я по регламенту их после 40 тыс. сменил. Еще походили бы они?

A Antowke:

да почти так. Бенз наверное и правда средний - Роснефть. А правильно что я их поменял? или можно еще кататься? Пропусков нет, двиг работает ровно. Но я по регламенту их после 40 тыс. сменил. Еще походили бы они?

Я бы тоже поменял.
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (сообщение #13779252)
А вот, человек выше пишет, что 150 тыс км ездит ).

1.5 экобуст. ТО-3. Пробег - 22500 км. 2018 г.в.

Свечи расположены по порядку:4-3-2-1.
Как ни странно, самая убитая свеча из 1-ого цилиндра.
Бензин: G-Drive 95 всегда.
Средний расход по компу: 9.4 л.

Nikityk
вторая самая убитая

цитата (nevidimij 4 октября post:19363754)

Nikityk вторая самая убитая

На мой взгляд, тоже.

Vortex
nevidimij
На первой электрод центральный больше всех выгорел. Самая лучшая 4-ая. У меня в основном короткие поездки по 11 км в одну сторону.

Nikityk
Я не вижу, чтобы он вообще выгорел - напайка на центральном электроде и на боковом без признаков выгорания. А если и говорить о износе электродов, то нужно измерять зазор, а не гадать по фото. И выгорание электродов - это нормальный процесс износа свечей. А вот, в отложениях от несгоревших присадок из масла вторая свеча. Её можно считать больше всех "убитой". На моторе с 4 индивидуальными катушками зажигания не вижу причины, чтобы свечи имели разный износ.

Vortex
Ну после замены свечей, такое ощущение, что прям поехала)
Посмотрим как будет)

Nikityk
Ну, в целом комплект выглядит сильно загрязненным продуктами сгорания. Даже если просто почистить старые свечи и поставить обратно будет заметна разница. За 22500 км так загадить свечи - это чудо мотор, конечно.

Vortex:

чудо мотор

Зато едет как самолет))) у меня свечи немного хуже были, да поджирает масло, 1л на ~15000км доливаю, пробег уже 84000, но прёт очень хорошо)

Vortex
DocTyn3akpbIT
На ТО-2 смотрели свечи, были намного лучше.
За 8100 км что накатал от ТО-2 до ТО-3, долил около 700 граммов.
До этого вообще не доливал.
Я думаю сказываются короткие поездки. Раньше больше ездил.

На ecoboost поставил Brisk p33, полет нормальный, стоимость 1400р/комплект, даж в запас взял. Родные на 36 тыщах были в рабочем состоянии, но заросли основательно.

K kirsteps:

На ecoboost поставил Brisk p33, полет нормальный, стоимость 1400р/комплект, даж в запас взял. Родные на 36 тыщах были в рабочем состоянии, но заросли основательно.

На Ecoboost 1.5? Даже замены такой не предлагает!

Кто не предлагает?) Русским по-белому, для двигателей ecoboost, указано на сайте Brisk.

K kirsteps:

Кто не предлагает?) Русским по-белому, для двигателей ecoboost, указано на сайте Brisk.

Значит Вы будете первым, кто их установил. По крайней мере с форума.))) Сколько уже проехали на них?

Тыщи 3, судя по тому, что Brisk их анонсировал в 2017г и позиционировал специально для двигателей семейства ecoboost, проблем быть не должно, по живучисти посмотрим. Почему нет в заменителях на сайтах запчастей, конечно, вопрос.

bol185
kirsteps
Официально свеча не поставляется в РФ. За бугром стОит одна штука в районе 17$. Комплект за 1400 руб., думаю, банально палёнка, т.к. это цена одной такой свечи.
https://www.port3.ru/search/BRISK/P33

Vortex:

bol185 kirsteps Официально свеча не поставляется в РФ. За бугром стОит одна штука в районе 17$. Комплект за 1400 руб., думаю, банально палёнка.

Возможно все. Желательно с фактчеком. Официально не поставляются, но на русском официальном сайте есть? Банально, есть ли большой профит подделывать нишевый продукт?

K kirsteps:

Возможно все. Желательно с фактчеком. Официально не поставляются, но на русском официальном сайте есть? Банально, есть ли большой профит подделывать нишевый продукт?

Да не вопрос - давайте узнаем кто предстваитель Бриск в России и у него спросим? Или просто зайдем в Чешский магазин и посмотрим цену.
Я с Вами спорить не собираюсь, Вы купили - Ваш теперь головняк. Изучайте рынок - ни одного поставщика со статусом "дистрибьютор", только оптовые склады:

UPD: Позвонил в автодок, спросил - это комплект 4 свечи или за 1 шт? Сами не знают, но обычно цену указывают за 1 шт. Обещали уточнить у поставщика.

Pps

K kirsteps:

Так бывает, вы ещё много чего не знаете) Я ничего не рекламирую, в бан за хамство пойдете сами. Вас таких умных, безапелляционно заявляющих что-либо, диванных экспертов, утверждающих, что это подделка не видя в глаза, ну просто навалом.

А вас умных, которые купят какашку, но будут усераться, что свечи с полностью выгоревшими электродами работали отлично и после замены на новые разницы не заметили тоже полно. От вас никакой интересной информации не поступило. Ни фоток свечей, ни маркировок, ничего, чтобы было интересно разместить на форуме в качестве обзора. Вы для чего на этом Форуме зарегистрировались? Или вы просто клон чей-то? Уж больно шустрый и знакомыми фразами говоришь.

Vortex Информация как раз поступила: теперь кроме ngk и перемаркированного ngk "ford", есть ещё и brisk p33. Оригинальность это уже дело выбора потребителя.
Зарегился как раз для восполнения данного пробела, а читаю форум давненько. Да, и на "ты" не надо, и что ж вы трете свои сообщения?

kirsteps
Brisk p33 я давно добавил в шапку темы. Но вот, вопрос ценообразования под вопросом. Цена у оф представителей на эти свечи далеко не 300 руб за штуку. А по поводу: -"знаю где дешевле взять" - недорогие NGK у одноклубников из Питера оказываются подделками:
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (сообщение #19091792)
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (сообщение #19094290)
Отсюда такое недоверие. Особенно при сочетании Питер и ниже прайса.

Vortex
С этим я согласен, цена подозрительна. Но brisk всегда были дешевле ngk, beru, Bosch. То, что я покупал было в остатках. И судя потому, что их нет в замене, это скорее неликвид. Подделывать то, что не особо пользуется спросом? Ну, все бывает. Паленое NGK кругом. Пока я проехал 3000, без нареканий. Там посмотрим.

K kirsteps:

Но brisk всегда были дешевле ngk, beru, Bosch. То, что я покупал было в остатках. И судя потому, что их нет в замене, это скорее неликвид. Подделывать то, что не особо пользуется спросом?

Смотрим на курс Евро и Йены. Свечи производятся в Чехии и цена в России напрямую зависит от курса Евро. В России может и неликвид, поэтому их и нет в наличии ни у одного дистрибьютора, а где есть, там из Европы под заказ. В Европе очень много этих моторов. Подделки не только на Российском рынке. Многие свято верят, если деталь притащили из Европы, значит она настоящая. Увы. Свечи эти стоят 17 Евро. Уточнил - это комплект 4 шт. Плюсуем доставку, растаможку, накрутку магазина. Теперь задаемся вопросом - кому выгодно в Россию продавать эти свечи, как неликвид в полтора раза дешевле, чем они стоят в Европе? Причем с Европейского оптового склада? Лично я не люблю такие нюансы и стараюсь на себе не проверять. Подделки разные бывают. От перемаркировки другого бренда, до отбраковки, которую растаскивают с мест утилизацию. Такое покупают, а потом удивляются, почему заводская деталь 150 тыс км прошла, а в з.ч. от этого же производителя в три раза меньше.

Vortex:

Смотрим на курс Евро и Йены. Свечи производятся в Чехии и цена в России напрямую зависит от курса Евро. В России может и неликвид, поэтому их и нет в наличии ни у одного дистрибьютора, а где есть, там из Европы под заказ. В Европе очень много этих моторов. Подделки не только на Российском рынке. Многие свято верят, если деталь притащили из Европы, значит она настоящая. Увы. Свечи эти стоят 17 Евро. Уточнил - это комплект 4 шт. Плюсуем доставку, растаможку, накрутку магазина. Теперь задаемся вопросом - кому выгодно в Россию продавать эти свечи, как неликвид в полтора раза дешевле, чем они стоят в Европе? Причем с Европейского оптового склада? Лично я не люблю такие нюансы и стараюсь на себе не проверять. Подделки разные бывают. От перемаркировки другого бренда, до отбраковки, которую растаскивают с мест утилизацию. Такое покупают, а потом удивляются, почему заводская деталь 150 тыс км прошла, а в з.ч. от этого же производителя в три раза меньше.

Смотрите: вы мне с самого первого сообщения доказываете, что я купил гумно и иначе быть не может. Я уже ответил: в РФ возможно все, даж у официальных дилеров. Самая слабая аргументация в ваших домыслах по ценовой политике. Не надо сравнивать с Европой, там ни серых, ни черных схем нет. Свечи эти за одну штуку в Германии от 9Eur/шт, в Чехии 218кр( 730р)и это с европейским НДС, розничная цена. Хотите подискутировать как в Рольфе комплект NGK стоит 2800р? Когда в Финляндии 15,9 Eur/шт(motonet)? А ведь Рольф там свои 20-30 процентиков железно имеет. Просто никакой истины мы здесь не добудем. Что касаемо, под заказ, так это может быть вообще любая цена. У меня была ocatvia scout, и я захотел мультируль, под заказ у нас это было 650EUR, в Германии я забрал за 175..такой же новый.

kirsteps
Вместо тысячи слов, надеюсь Вы отпишитесь по результату, когда в следующий раз будете менять свечи. Желательно с фотоотчетом.

25.10.2020

Сменил заправку с Лукойл 95 Экто на БП 95 Улти. Точнее вернулся на БП 95 Улти. Проехал чуть более 5000 км. Выкрутил свечи для очередной проверки:
По порядку 1-2-3-4:
Общий пробег чуть более 35000 км. Зазор без изменений: круглый щуп .762 проходит, следующий .787 нет. Напомню, свечи 1 680 032 (CYFS12YEC).
И тут я решил поэкспериментировать. Вспомнил, что на оригинальных 5 211 024 (CYFS12 Y1) зазор 0,9 мм. Взял новую свечу из заначки, проверил зазор. На новой свече проходит следующий номер щупа номиналом .889. Подогнал зазор на рабочих свечах под этот номер, вернул обратно в двигатель и поехал кататься по городу. Как и предполагалось, ни глазомер, ни жопометр, ни форскан в виде изменения топливных коррекций данной разницы не улавливают.
Однозначно, на мотор 2.0 можно рекомендовать, как альтернативу 1 680 032 (CYFS12YEC) без всяких корректировок. Зазор стабильный на протяжении всей эксплуатации благодаря наличию ответной платиновой напайке на боковом электроде:
UPD:04.04.2021. Сегодня у себя после зимы выкрутил свечи. 1680032, зазор поднят до 0,9 мм самостоятельно (изменений нет). Общий пробег 39000 км. Бензин BP 95 Ulti с одной АЗС. Крайний бак Лукойл 95 обычный:
UPD:17.05.2022
На 06.05.2022 свечи пробежали 50000 км. Выкрутил, оценил состояние. После перехода на Лукойл 95 обычный, ожидаемо, чернота на изолятор вернулась. С топливом пока не определился, но стал лить Лукойл 95 Экто.

Здравствуйте! Проехал на свечах 50к, сегодня решил посмотреть что с ними. Я так понимаю они уже устали? Менять нужно, что поставить, думаю denso itv16tt