Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (с. 138)

Двигатель 1,6
1787829 - CYFS12 VN4 - HR7MEV. Производитель BOSCH - 0 242 236 633 (HR7MEV)
2050957 - Motorcraft (Autolite, Мексика) - официальная замена 1 787 829
1493001 - HR8MEV - ФФ2 1,4/1,6. Производитель BOSCH - 0 242 229 650 (HR8MEV), BOSCH - 0 242 229 785 (HR8MCV+)
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G - иридиевая свеча для 1,6 125 FFV/LPG. Производитель NGK, 96870
5158132 - ILTR5K13 - иридиевая свеча от Duratec HE 2,3 Ford Mondeo IV. Производитель NGK, 3811
1493602 - HR8NPP30 - платина, устанавливалась с завода на ФФ2 1,6. Производитель BOSCH, 0 242 229 739
Двигатель 2,0 GDI
5115895 - CYFS12 Y3 - LTR6AI-9 - с 28.03.2011 по 07.07.2011. Производитель NGK, OEM 96780
5211024 - CYFS12 Y1 - LTR6BI-9 - с 07.07.2011 по - . Производитель NGK, 92182
5215216 - CYFS12 Y2 - LTR6DI-8 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель NGK
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G. Производитель NGK, 96870
SP-528 - CYFS12 T4 - Ford Explorer. Производитель NGK
SP-522 - CYFS12 YP - FF3 USA. Производитель NGK
1686133 – HR7NI 332 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель BOSCH, 0 242 236 574
Двигатель 1,0Т
1770305 - HYFS 093YEC - SILZNAR8C-7H. Производитель NGK, 93593
Двигатель 1,5Т
1802090 - HYFS 094YEC - ILZNAR8A-7G. Производитель NGK, 91924
1959 - P33. Производитель BRISK.
Двигатель 1,6Т
1685720 - CYFS13 YRC - ILZTR6A-8G. Производитель NGK, 94769

Topic handbook:

Динамометрический ключ из подручных средств
Bosch под новым брендом Meteor (Метеор).

свечи зажигания, свечной ключ, свечные колодцы, нагар на свечах, система зажигания

nevidimij

9 August 2020

dmiti-morozov:

Что можете сказать?
EcoBoost 1.5
Бенз 95
Свечам 30тыс.
Разложены слева направо 1.2.3.4

сразу видно второй горшок масло жрет

matros:

как по мне, так смесь слишком богатая. Мне кажется они и не работают толком при таком состоянии...

он просто не крутит его, либо делает это редко
я выкладывал как то в этой ветке свои свечки (мотор 1.5 буст)
вот когда кручу постоянно в отсечку

а вот когда не раскручивается толком двигатель

nerf74

9 August 2020mobile

-2

Впервые за 71тыс (и 8 лет) эксплуатации фф3 (1.6@125) выкрутил свечи. Начались небольшие провалы на холостых, как у товарища из этого поста - Проблема с холостыми оборотами (сообщение #17414248). Поменял местами чётные и нечётные - проблема пока что ушла. Как оцените состояние свечей? Режим эксплуатации в основном спокойный, иногда кручу двигатель до 6тыс для профилактики

Vortex

9 August 2020mobile

nerf74
Не чего тут оценивать, свечи давно отработали свой ресурс.

XXmaxx

10 August 2020mobile

А как логику понять, когда меняют местами свечи? Получается как бы докатываешьресурс свечей?

Vortex

10 August 2020mobile

XXmaxx:

А как логику понять, когда меняют местами свечи? Получается как бы докатываешьресурс свечей?

У 1.6 система зажигания DIS, у пары свечей больше центральный электрод изнашивается, у второй пары боковой. Если менять местами четные с нечетными периодически, каждое ТО, например - это продлит срок службы свечей.

dmiti-morozov

10 August 2020

nevidimij:

сразу видно второй горшок масло жрет
он просто не крутит его, либо делает это редко
я выкладывал как то в этой ветке свои свечки (мотор 1.5 буст)
вот когда кручу постоянно в отсечку

а вот когда не раскручивается толком двигатель

Вы совершенно правы, 90% это тошнилово в пробках. Крутить просто негде. Масло жрёт порядка 250мл на 5к пробега

Mikron56

15 August 2020mobile

Кто что скажет? Свечи бош. 10т.км пробег. Вторую свечу протер. Нагар легко стирается.1.6/125.

volk_mn

19 August 2020mobile

Пробег 192 000
Начались легкие подергивания при разгоне)
Расход топлива в норме.
Думаю дай на свечи посмотрю)

Это 3 комплект свечей)
Заказ новые)

Remizovchel

19 August 2020mobile

volk_mn
Как ты вообще запускался на них?)))

volk_mn

19 August 2020mobile

Remizovchel
Прикольно, что легко.
Когда это почувствовал, подергивания, то начал думать, форсунки промывать или клапан абсорбера кончился, в диагностике obd коррекция мгновенная плясала.
Ну и начал с простейшего))
Поставил свечи с второй замены

Завтра уже должны новые придти)

Vortex

19 August 2020mobile

volk_mn:

Пробег 192 000
Начались легкие подергивания при разгоне)
Расход топлива в норме.
Думаю дай на свечи посмотрю)

Это 3 комплект свечей)
Заказ новые)

И сколько эти свечи прошли?

volk_mn

19 August 2020mobile

Vortex
57 300 км

Vortex

19 August 2020mobile

volk_mn:

57 300 км

Как-то страннно. Подделка что-ли попалась?
Можно более детальные фото свечей?

volk_mn

19 August 2020mobile

Vortex

Проблем не доставляли, проявилось на последней тысяче км

Vortex

19 August 2020mobile

volk_mn
Признаков подделки не вижу. А вот, почему так произошло? 57 тыс. км. для этих свечей не пробег. Что-то не то с системой зажигания? Возможно, свечи выкручивали для поверки зазора и щупом повоедили тугоплавкую напайку на центральных электродах?

volk_mn

19 August 2020mobile

Vortex
Зазор точно не мерял, ничем.
Даже с первым комплектом свечей, жёстче проводил изыскания- чек по кату когда вылез, свечи в кислоту ортофосфорную замачивал на ночь)
Все отъела, ещё наверное тысяч 20 после этого ездил на них.

Vortex

19 August 2020mobile

volk_mn
Мистика какая-то. А новыми фоток не делал, нигде в архиве не сохранилось?

volk_mn

19 August 2020mobile

Vortex
Когда были новые не фотографировал, поэтому и моя реакция, на отсутствие центрального электрода такая.
Буду теперь думать, что это не удачный комплект свечек)
Хорошо что на этом все и закончилось, пока со старыми свечами, но все вернулось на отличный уровень, и по тяге и при равномерном движении без нареканий.
А сколько, +- кубометр, вы на иридиуме катаете?

Vortex

19 August 2020mobile

volk_mn
Я меняю по регламенту около 45 тыс. км. Но видел свечи с пробегами и 60, и 90. Такой ужас только на подделках может быть, т.к. на подделках нет напайки тугоплавкой, потому что она из драг металла.
Вот, моя первая замена на ~40 тыс км: