Датчик внешней температуры

N niksas86:

Не пойму чем вам не нравится вариант найти зеркало с разборок. Поставить свой корпус и зеркальный элемент на донора и забыть про проблему. Я решил вопрос именно таким способом. цена 1.2р и полчаса времени снять/поставить разобрать/собрать у меня вышло.

Дело в том, что я уже имею зеркало с разборки, и в нем датчик вообще поехавший оказался, и не факт, что в следующем зеркале будет так же, или не станет через пол года, ну и ещё нюанс, незнаю какой у вас там курс долара, но у нас самый дешевый вариант зеркала с разборки стоит $80

цитата:

Дело в том, что я уже имею зеркало с разборки, и в нем датчик вообще поехавший оказался, и не факт, что в следующем зеркале будет так же, или не станет через пол года, ну и ещё нюанс, незнаю какой у вас там курс долара, но у нас самый дешевый вариант зеркала с разборки стоит $80

Перед покупкой можно проверить датчик. Штекер зеркала втыкаете с донора и смотрите на приборку. Это 10 секунд занимает. Если показания стали норм - берете донора.
Мне стоило 900р (15 баксов)
Вам нужны только внутренности. Зеркальный элемент, лампу, пластиковую накладку - все это я снял со своего зеркала.

Bubuyom
если покупать с разборки, то только с проверкой подключением. И нужно подождать, чтобы показания датчика пришли в норму, если датчик рабочий. Нескольких минут для этого должно хватить.
Заодно сразу проверьте работоспособность остальных функций зеркала. Сам брал пару лет назад с разборки и только потом заметил, что поворотник в зеркале после замены стал постоянно гореть при включении зажигания. Оказалось, что 2 контакта в штекере зеркала были подключены наоборот. После смены контактов местами все заработало штатно.

У меня была аналогичная проблема летом на приборке показало -39, но я особо не придовал этому значения , потом все чаще и чаще и в сырую погоду. Начитавшись в инете инфы разобрал зеркало , внутри зеркала было все в грязи, проводка и сам датчик были мокрые, сам датчик снял и расковырял , затем на ночь положил на батарею. Собрал зеркало в обратном порядке только сам датчик и все что только можно было обмазал герметиком и вроде вуаля месяц без глюков и опять вылезло -39 затем три прочерка Но я не сдался и начал теребить всю проводку результатов ноль , потом как то при очередном глюке пошевелил разъем который идёт из двери к зеркалу и температура сразу стала нормальной и так несколько раз попробовал , в итоге засунул сбоку этого разъема плоскую деревяшку от мешалки для кофе , разъем теперь сидит оч плотно и не болтается. После всех танцев с бубном глюки закончились, прошло уже три месяца, все ок

Ребят подскажите может быть такое что датчик на 2или 3 градуса показывает неправильно например на улице 2 а показывает 5 что это значит???

Такой ещё вопрос имеет ли отношение этот датчик к смесеобразванию???

serebrennikov
Может, зеркало нагрелось на солнышке? На отказ не похоже. В тени нормально показывает? По моим наблюдениям вроде имеет.. Чем ниже показывает температуру, тем на более высоких оборотах (и скорее всего более обогащенной смеси) прогревается двигатель при запуске. Замечено на немного занижающем температуру датчике от Пежо.

Нет раньше такого небыло показывал чётко!!!

Может быть, у меня раньше врал на 2-3°С, потом на 5, а чейчас на +25°С больше показывает.

Здравствуйте. Хочу попробовать вариант установки нового датчика взамен старого расположенного в зеркале, например под бампер. Помогите с его подключением. Кому-нибудь известно куда в итоге подключается старый датчик?

Привет! Зимой датчик забортной температуры застыл на значении -39 градусов. Почитав стену в групе вк и форум, пришел к выводу что неисправен датчик. Заказал, как советовали на форуме (арт 5090031 вроде).Сейчас начал разбор зеркала, в котором он установлен, добрался до датчика, старый срезал, новый (он немного отличается по форме) напаял. Не помогло, температура текже -39. Оба датчика исправны и прозваниваются на ура. Подскажите куда копать дальше? От двери на ЭБУ под бардачком?

Есть ли смысл сбрасывать принудительно показапия приборной панели вытаскивая штекеры под бардачком?) Может быть в эбу остались старые показания и надо их обнулить..

sased6
первым делом разъем в зеркале смотреть. Может контакта нет вот и показывает одну цифру

Осенью 2019 тоже начачал неправильно работать датчик уличной температуры (чем ниже температура тем сильнее в минус занижал показания вплоть до -39').
Купил заранее термистор NTC 2,2 кОм и резистор 11 кОм.
Сейчас только нашёл время чтобы снять и разобрать зеркало.
Когда вскрыл сам датчик и расковырял от эпоксидки решил отпаять и позвонить резистор, он оказался неисправен.
Припоял новый резистор на 11кОм, не собирая зеркало пошёл в машину подключил фишку все работает показывает реальную температуру.
Далее при сборке датчика внутри залил герметиком и немного снаружи, дал высохнуть и после собрал зеркало.

Добрый день.
У меня такая же проблема с датчиком температуры- стал показывать после поездки в сервис -40, и затем прочерк. Я снял пищалку на правой двери и на разъеме померил сопротивление на 11 и 12 пине- показывает 2, 35 кОм при температуре 22 градуса. Подскажите пожалуйста куда дальше этот провод идет ( какой блок, какой разъем и пин), чтобы можно было прозвонить его.

Доброго всем дня. Вопрос по датчику температуры наружнего воздуха на ФФ 3, может кто встречался с проблемой. не правильное показание температуры наружнего воздуха, врет градусов на 20, но тем не менее температура меняется. Имитирую резистором датчик, показания совпадают.

Den2010
А как соединен датчик и резистор?

Valstar
Терморезистор и резистор припаяны параллельно (внутри датчика).Фото из форума.

Но ведь тогда сопротивление будет где то около 1 кОм, а если верить таблице которая ходит в инете при таком сопротивление показания температуры будут более 30 градусов.

B byggerr:

Приветствую. Подскажите, вставляю ключ температура вроде нормальную показывается, запускаю двигатель и температура падает, а потом и вовсе исчезает. Как думаете, что это?

Как решили эту проблему?? У меня аналогичная

Доброго Всем дня!
Недавно тоже заметил, что датчик стал завышать реальную температуру от 4х-до7и градусов. Поездил так с неделю, без изменений, всё также врёт.
Решил посмотреть колодку в зеркале. Отключил клемму+аккумулятора (типа "сброс") и полез к колодке в зеркале, она за "пищалкой" Отсоединив её, обнаружил, что на одной половине контактов (слева, если смотреть внутрь зеркала) как будто масло прозрачное, непонятно откуда оно там могло появиться. Всё обезжирил и контакты из зеркала и саму колодку.Собрал, подключил клемму аккумулятора (минут 20 "отдыхала") и о, чудо, датчик сначала показал +35, при реальных 25 и минут через 5, через выкл-вкл. зажигания стал показывать верную температуру.
Может кому пригодится и тоже поможет. Всем Удачи!

Eduard175
Смазку иногда используют для предотвращения попадания влаги, лучшего контакта, защиты от коррозии. В теме отписывались, вроде бы, что была смазка на контактах

Всем привет...у меня фф3..датчик стоит под правым зеркалом... вот он у меня показывает 64 град.. кто подскажет,! В нем проблема?

T tolik372:

Всем привет...у меня фф3..датчик стоит под правым зеркалом... вот он у меня показывает 64 град.. кто подскажет,! В нем проблема?

У меня была в нем проблема. Решил покупкой донора на разборке. В теме описаны разные способы, читайте.

Самое неприятное что неправильная работа датчика отражается на работе системы кондиционирования. А может и еще каких систем.

tolik372
сначала проверь разьём зеркала, бывает что контакты датчика барахлят, прочистить и может заработать

Доброго вечера всем...я уже писал, что была проблема с датчиком наружного воздуха...заказал пежовский, ждал больше недели...сегодня получил и решил его проверить...отсоединил колодку и проверил его работу...и он порадовал)). Работает как часы))).правда добраться до старого,это уже проблемка...но не много терпения,!! И я его перепаял... сделал дырочку побольше круглым напильником, и он сел там плотно...сейчас показывает температуру + - 1 градус от реальной уличной...стоит он...1500 рубля!! Может кому-то будет интересно!!

Ребята! Подскажите где можно купить проставки на стойки , и стоит ли поднять клиренс ?.

T tolik372:

Доброго вечера всем...я уже писал, что была проблема с датчиком наружного воздуха...заказал пежовский, ждал больше недели...сегодня получил и решил его проверить...отсоединил колодку и проверил его работу...и он порадовал)). Работает как часы)))..

У меня от Пежо начинает занижать показания температуры при уличной ниже +3 град. И чем ниже уличная тем сильнее занижает.

Пока такой проблемы нету..

У меня поведение этого датчика не поддаётся объяснению.. как только на приборе загорается жёлтая снежинка - температуру показывает точно. Как только тухнет снежинка - диапазон от +36 до +40. Грел феном, не разбирал, т.к заказал от Пежо. Приедет, попробую прочистить. Оживёт - хорошо. Не оживёт - поменяю. Но вот этот прикол с снежинкой заставил задуматься: а в датчике ли проблема?

а можно как-то его настроить или откалибовать? погрешность 2-3градуса

тут датчик уличной температуры стоит под зеркалом? на всех машинах он на усилителе спереди где бампер