Поломки и ремонт климата и кондиционера.

Всем доброго времени суток! Нужна помощь. ФФ3 рестайлинг, 1,5 TDCI,105 л.с. От каких моделей ( с какими двигателями) можно подобрать б/у компрессор кондиционера? Т.к. конкретно к своему двигателю не могу найти.

Всем привет. Может кто подскажет? Система заправлена, климат работает, дует во все стороны куда надо. Вентилятор крутится, фильтр новый. Радиаторы не кристально чистые, но и не грязные совсем. Антифриз новый. Но не холодит кондей(климат).из дефлекторов воздух прохладный, но не ледяной как когда то был. Что ему еще может не нравится?

Сейчас посмотрел. На LO форскан кажет 7-8 градусов из дефлекторов. Это норм?

дайте пжл совет. Появляется при спокойной работе климата типа а-ля сверчок - такая прям трель в районе правого пассажира. Прочитал ветку - думал датчик температуры - который у колена водителя, вынул - да грязный - почистил засунул. Свист не ушел.
Короче появляется в режиме АВТО когда в салоне становится прохладно и дуть начинает потихоньку. Вентилятор крутит тихо и трель появляется. Стоит прибавить или убавить температуру или добавить вентилятор - вентилятор усиливает поток и трель пропадает - где косяк?

Какие то еще датчики посмотреть?

Antowke
Моторчик похоже сам. У меня аналогично, но только + при торможении проявлятся). Т.к. такие совпадения бывают редко, забил болт. До моторчика лезть гемор.
bombaster88
Однозначно не скажешь. Если с испарителя не снимать холод, то он почти до нуля остынет. А вот, если хладагента недосотаточно, то при интенсивном съеме будет расти температура. Охладить салон производительности не хватит. Может хладагента не достаточно, а может трв того...

Vortex
Еще раз вечером попробовал.На улице было 24 градуса. На LO в аuto,давление 12.5бар. На 21° в аuto 11.5бар. И в том и другом случае минимальная температура на выходе была 7 градусов по форскану. Руку подержал около сопла, замерзла. С утра было 34 и в салоне была сауна. Может поэтому климату было тяжело и я не особо почувствовал. Температура антифриза была 98,это на ХХ ,выше не поднималась. Попробую радиатор кондея промыть.

bombaster88
Давление ни о чем не говорит, оно будет одинаковое независимо от количества хладагента. При достаточной производительности и 15 град хватит, чтобы дубу дать. А при недостаточной и 4 град не хватит...

Vortex:

Моторчик похоже сам. У меня аналогично, но только + при торможении проявлятся). Т.к. такие совпадения бывают редко, забил болт. До моторчика лезть гемор. bombaster88 Однозначно не скажешь. Если с испарителя не снимать холод, то он почти до нуля остынет. А вот, если хладагента недосотаточно, то при интенсивном съеме будет расти температура. Охладить салон производительности не хватит. Может хладагента не достаточно, а может трв того...

А как думаешь - может какая нибудь чистка поможет ? типа чистка климата - мож там на этом моторе не знаю - пыли или грязи меньше станет и свист пропадет?)

A Antowke:

А как думаешь - может какая нибудь чистка поможет ? типа чистка климата - мож там на этом моторе не знаю - пыли или грязи меньше станет и свист пропадет?)

Проблема с доступом к мотору. Если для вас не проблема достать мотор, можно попробовать почистить, смазать.

Vortex
Промыл радиаторы. Ниче не изменилось. На улице 28 градусов. Кондей выдает 7-8 градусов на минимуме. Не жарко, прохладно в салоне, но воздух совсем не ледяной и остужает долго из за этого.

bombaster88:

Промыл радиаторы. Ниче не изменилось. На улице 28 градусов. Кондей выдает 7-8 градусов на минимуме. Не жарко, прохладно в салоне, но воздух совсем не ледяной и остужает долго из за этого.

Да и не должно было ничего измениться. Радиатор - конденсатор, если грязный, плохо конденсирует хладагент, давление слишком высокое будет, компрессор будет отключаться по высокому давлению.
Холод в салон снимается с испарителя, он в салоне. Внутрь испарителя подается хладагент через дроссель, он кипит, на внешней его стороне стороне образуется холод, который снимается вентилятором и подается в салон. Если подается мало хладагента, то производительность падает и просто нет нужного объема холодного воздуха, хотя на самом испарителе температура может быть близкая к нулю. За производительность в ФФ3 отвечает ТРВ. Я думаю, что либо он моросит, либо хладагента просто мало в системе. Либо заправили непонятно что.
Ехать к нормальным кондиционерщикам, а не операторам станции по перезаправке, думаю быстро определят проблему.

Vortex
Ну заправляли аппаратом со всеми процедурами. Объем нужный по базе аппарата. Вроде даже чуть больше, 550 заправили. Трв это у нас что именно?

ребят может кто сталкивался поделитесь ссылкой , проблема в климатом. климат дует холодом только при низкой скорости ( в смысле не езды авто, а то что крутиться вентилятор на низких , если переключаешь более 3 делений в торпеде происходит щелчок и сразу дует горячим. куда лезь что искать??!!

bolbnoi
Две крайние снизу ссылки в шапке темы.

Vortex
спасибо за инфу ,но не мой случай, у меня именно дует холодом , не большая кочка бац типа хлопка в районе магнитолы и уже горячий дует

Ну вот и началось...
Сегодня при плюс сорока градусах за бортом, климат как ни пыжился, но так и не смог остудить салон до двадцати одного с половиной.

dima1208
А где коды ошибок в моём случае?

korney1974big:

dima1208 А где коды ошибок в моём случае?

Даже если будут коды, что дальше?

Vortex
Понятия не имею. Пока.
Но для чего вообще существует эта диагностика?
У Камаз, например бортовая диагностика выдает массу данных, в виде кодов, при расшифровке которых по таблице, можно узнать где кроется проблема.

korney1974big
К сожалению кодов никто не знает. Для диагностики используют адаптеры типа елм327, елс27 и т.д. и специальное ПО. Для диагностики достаточно самого дешевого китайского.

Vortex:

korney1974big К сожалению кодов никто не знает. Для диагностики используют адаптеры типа елм327, елс27 и т.д. и специальное ПО. Для диагностики достаточно самого дешевого китайского.

Но в идеале с переключателем

Приветствую Всех ,подскажите климат стоит в авто режиме включаю заднюю скорость(мкпп) включается рециркуляция , так и должно быть ?

J jmz-h:

Приветствую Всех ,подскажите климат стоит в авто режиме включаю заднюю скорость(мкпп) включается рециркуляция , так и должно быть ?

Да, чтобы не нюхать свой выхлоп

Ребята, памагите! В дороге отпала штуковина на компрессоре кондея. Ехать так мона?

korney1974big:

Ребята, памагите! В дороге отпала штуковина на компрессоре кондея. Ехать так мона?

Нуна

Друзья ищу подшипник муфты компрессора кондиционера на фокус 3 1,6 105 лс. Кто-нибудь номер знает? Не могу найти,с ног сбился...

Я так понимаю, что обломился сам вал компрессора. Незадолго до этого при работе иногда было слышно посвистывание как будто ремень проскальзывает. Похоже подклинивал. Где почитать, посмотреть, кто знает?

tolik1954
Да, мона. Всю ночь ехал, потом отсыпался. Сейчас вот полез цены смотреть...

korney1974big:

tolik1954 Да, мона. Всю ночь ехал, потом отсыпался. Сейчас вот полез цены смотреть...

Дешевле было билет на самолет купить?

Vortex
Да, если бы перелет был разовым. Я постоянно в разъездах.