Разбираем салон Куги 2. Пластик и обшивка салона и багажника

Всем привет.
Кто знает, как правильно снимается черная накладка на задней двери Куги2, напомните пожалуйста. Нужно ли снимать ручку справа. Боюсь разломать, у меня это как-то легко выходит. )

С ручки накладку сними, там два винта, открути, сзади белые накладки сними и потом тупо дергай на себя черную штуку.

Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом, как разобрать салон. Сейчас упёрся в то, что не могу снять саблю в салоне.

Последнее крепление держится, которое возле бокового стекла. Силой его не получается выдернуть. Непонятно вообще, зачем его такое мощное сделали и отличное от всех остальных защёлок.

VitoTlt
Дергать и дергать... Там клипы сильные... Главное не сломать

zbugz
Да она аж выгибается вся, когда её дёргаешь... Может надо где-то прижать или оттянуть?

Я вот смотрю на дорестайле там пластиковый крепёж

А у меня на рестайле уже металлическая какая-то фигня...

VitoTlt
Достаточно эту фигню пару раз сдернуть как следует - потом будет сниматься легко. Поможет только сила, разумная.

V VitoTlt:

Да она аж выгибается вся, когда её дёргаешь... Может надо где-то прижать или оттянуть?

Нет, просто тянуть и тянуть. Ещё можно снять бардачок и изнутри выдавить клипсу

zbugz
Бардачок уже на фото снят, и клипса изнутри тоже не давится. Все клипсы сняты, кроме этой. Решил дальше её не мучать, а просто отгибаю саму саблю. Это какая-то подстава от Форда зачем было делать такую мощную металлическую клипсу в месте крепления пластика к пластику...
Я тут недавно штатные подкрылки снимал - там все клипсы пластиковые. Ни единой металлической детали...

Я угораю с клипс на крышке диагностического разъема, пальцы сломаешь, пока откроешь. Снимал морду перед экраном магнитолы, чуть экран не разбил, пока сдёрнул с клипс. На третий раз стала легче сниматься. А вот боковые стойки, верхняя клипса, ни на какие рывки не поддавалась пока усы маленькой отвёрткой не свёл. Видимо на сабле такой же случай

Вот тут написано как разжать эту клипсу: https://www.drive2.ru/l/558187145001435181/

N next_ford:

А вот боковые стойки, верхняя клипса, ни на какие рывки не поддавалась пока усы маленькой отвёрткой не свёл.

Так сделано на случай отстрела шторок. Чтобы боковой пластик в людей не улетел.

cusco
Я сегодня приобрёл подходящие круглогубцы, чтобы решить эту проблему. В итоге - нифига. Если сдавливать круглогубцы до усрачки - клипса всё равно не вылазит. Это какой-то пипец

VitoTlt
Попробуйте в четыре руки, соблюдая дистанцию Один сдавливает, второй тянет саблю на себя. Я первый раз тоже мучался, думал сломаю саблю, но потом разработалось

Видео по разборке элементов салона:

Кто-нибудь встречал инструкцию по разборке облицовок багажника? (не крышки багажника)
Поиск в Yandex и Youtube ничего не дал

V VitoTlt:

Кто-нибудь встречал инструкцию по разборке облицовок багажника? (не крышки багажника) Поиск в Yandex и Youtube ничего не дал

Внутри которые ? Уплотнитель снял и тянешь от кузова, там защелки. Пластик что у крышки багажника так же. Пластик что снаружи, сначала облицовку внутри снимаешь, потом откручиваешь болты накладки снаружней и снимаешь. Задний доп фонарь аккуратно снаружи вытаскиваешь

VitoTlt

https://yadi.sk/i/zrS5clXjcs8njg

клипсы

Привет! Подскажите какие болты нужны для крепления нижней накладки задней двери багажника Форд Куга 2 2015 года, их две штуки

Brv300, тут ничего похожего нет?

Как снять дверные карты FORD KUGA 2

Как снять центральную панель(тоннель) FORD KUGA 2

Алексей_Александрович:

У друга на машине 2017 года такая сетка стоит с завода. Крепеж под нее отлит на облицовке крышки багажника. Так что, если ее ставить по заводу, то придется не только сетку купить.

Камрады, добрый день! Владельцы рестайлов с обычными стёклами (без заводской тонировки) и сеткой на внутренней двери багажника, которая закрывает щель между шторкой багажника и дверью багажника. Сможете сделать фото обшивки двери багажника, если не трудно?

Просто у меня случайно-волшебным образом обломились 3 из 5 держателей, что фиксируют сетку на двери. Нужно менять эти держатели по кругу. Или заменить обшивку на модернизированную, упомянутую в сообщении выше, где эти держатели уже отлиты в пластике.

Начал искать, а в продаже есть обшивки от августа 2019, но там они с дырками под отдельные крепежи (на фото чётко видны), обшивок с отлитыми крепежами нет. Или они только для России, поэтому не нахожу

Коллеги, а никто не заморачивался созданием охлаждаемого подлокотника в Куге? На Камри тоже воздуховоды для задних пассажиров идут за подлокотником и у нас с отцом получилось удачно сделать охлаждаемый подлокотник. Есть фото/картинки как устроен подлокотник и воздуховоды?

Не вижу никаких проблем. Воздуховоды для задних пассажиров в центральном тоннеле пола идут прямо под подлокотником.

VitoTlt
Интересно тогда почему никто не реализовал, ни тут, ни на Драйве, ни на ФК форуме.

ПыЖиК:

VitoTlt Интересно тогда почему никто не реализовал, ни тут, ни на Драйве, ни на ФК форуме.

А смысл в воде или газировке, охлаждённой до 18-20-22°С? Вот понимаю, на ФФ2 ставили трубочку от кондея до бардачка, ну так там воздух брался от испарителя, максимально холодный.

uRRY_001
Это лучше чем ничего

uRRY_001
ПыЖиК
Вода в бутылке будет выше по температуре чем подающийся воздух, поскольку в этом объеме слабая конвекция и низкий теплообмен, нужно еще и выход воздуха оттуда делать. А низкую температуру воздуха не получится дать из-за риска простудиться от прямых дефлекторов обдува.

Холодильник 12 вольт на эффекте Пельтье более эффективен, но не особо. Есть у меня такой. Лучший способ - термосумка типа Арктика Куб переложенная льдом в бутылках 1 литр. Это работает 10-16 часов, в зависимости от вариантов. По мере таяния льда в бутылках вода в них из хладогента становится просто питьевой. )