Установка адаптивных фар взамен галогеновых

Falcrum
Самый обычный стоит с корректором

Likkym
тогда на 99% косяки с подключением и 1% неработоспособности чего-либо

Falcrum
Сейчас взял 10 новых проводов, буду по одному подключать на скрутках...

Falcrum
Ну это явный полтергейст...
В таком формате Все работает...

Likkym
Может у вас перепиновка ещё где то по пути той "родной" проводки? ...ну или битая она. Чудес тут не бывает)

Likkym
Было похожее и куча ошибок. Проверяй правильность подключения , и сам разъём , я по не знанию поломал много фиксаторов на разъёме , с третьей попытки я запиновал все , и прозванивал от разъема к разъёму по схеме.

Выложу не большой отчёт , сделал все уже давно , за комплектующие спасибо Андрею (Falcrum).
У меня межрестайл декабрь 07 года, в 32 серии , без есп. Проводка оказалась полной. Сначала пугали что без наличия есп ничего не выйдет , но решил делать все равно. Сразу скажу делал все по схеме , но есть нюансы из за которых пришлось перечитать всю тему. С разъемом для подключения датчика положения руля была беда , ждать целый месяц я не хотел, поэтому подобрал разъём от 3 фокуса , и процесс пошёл)))
Нюанс был в изготовлении жгута , те пины которые приходят на датчик положения руля , должны быть от 3 форда. Жгут изготовил домаФото разъема к датчику положения руля прилагаю Далее поставил датчик положения руля. Совместив все метки о которых сказано в теме.

Открыв эту схему начал собирать все не торопясь в ночи, на разборе у товарища , есть нюанс в с111 разъёме , не любит холода , поломал много фиксаторов, к успеху не пришёл , подключив все. Расстроенный поехал домой. При этом обнаружив косяк в поломаном разъёме , взяв с собой 3 новых , решил собирать все не торопясь на даче, спасибо девушке , по одному пину прозванивая все сделали. И ура , фары начали проходить тест но на руль не реагировали. Долго ломав голову что не так , понял что на датчик положения руля подключил только контак с одного модуля афс ( за наводку так же спасибо Андрюхе) исправился и все заработало.
Проверяйте с111 внимательнее. Вопросу будут с удовольствием помогу.
Кратко описал но я думаю понятно.

Привет всем.

Может кто видел в теме или знает, если на дорестайл фокусе (2006, esp есть) стоят фары от рестайла (адаптивы), то для оживления адаптивов,
одним из компонентов нужен датчик поворота руля. Как я понимаю у меня стоит датчик поворота руля для ESP, а надо для ESP+AFS.

Вопрос вот в чём - датчик поворота руля ESP+AFS от рестайла, встанет ли на дорест. Имеется ввиду проводка/штекер те же самые остались или у реста уже по другому? Или эти датчики что у реста, что у дореста один в один?

stipp
Датчики одинаковы по разьему и функционалу

Люди добрые, прошу не кидать в меня ботинками, но ситуация такая. Есть фары адаптивы правая новая, у левой внутрянка новая, блок серии AD Датчик в руль. проводка штатная ST рестайл, подкапотка вся штат, Так вот уже как больше 9 месяцев не могу их заставить жить, тест проходят ошибок не висит, проводка прозванивалась все пин в пин. датчик в руль штук 8 разных пробовал по меткам выставлял и синие и черные, блок другой подкидывал, фары даже другие пробовал. Но все тщетно. По форскану датчик сигналы отправляет. Но блок не поворачивает фары. Сил уже моих нет. Мысли выкинуть все на помойку. Но принципы такие, что надо их все же оживить. У кого какие мысли. Глупые тоже принимаются. На приборке ИНОГДА висит ошибка U1900_20 пока не сотрешь. Приборку пропаивал. И побывал другую, все тоже самое.

Александр Халтурин
Привет! Мои мысли я тебе озвучивал, подкинь блок света с ручным корректором.

MikelS:

Привет! Мои мысли я тебе озвучивал, подкинь блок света с ручным корректором.

Привет! Поставил, тоже самое, корректор работает хорошо.

Электрика наука о контактах... ищи непропай и т.д

A Aleksandr69reg:

Электрика наука о контактах... ищи непропай и т.д

Сопротивление мерить?

Александр Халтурин
Ксенон блок отключён?

В Elmconfigе галки выставил?

MikelS:

Ксенон блок отключён?

Откинут, даже не подключал.

A Aleksandr69reg:

В Elmconfigе галки выставил?

Сконфигурирован ли блок HCM? тогда да. Больше не знаю где какие галки.

Александр Халтурин
а датчик правильно по меткам выставил?

Александр Халтурин
вообще как обычно в таких случаях - чудес то не бывает... ну вы понимаете о чем я)
Если по делу - "тест проходят" - это когда при включение ближнего фары сводятся и выравниваются?

vadyan59:

а датчик правильно по меткам выставил?

Не один выставлял и синий и чёрный, разные пробовал.

Falcrum:

вообще как обычно в таких случаях - чудес то не бывает... ну вы понимаете о чем я) Если по делу - "тест проходят" - это когда при включение ближнего фары сводятся и выравниваются?

Абсолютно верно. Тест проходят при включении блока, на ближний. Сходятся и становятся на место, проводка звонилась от блока афс до фары, все совпадает, остальное все тоже прозвонил. Не один раз. Ошибок нет. Чудес не бывает согласен. Но походу я что то упускаю. Машина с есп.

Александр Халтурин
Посмотрите какое напряжение приходит на 14 пин афс модуля. И меняется ли оно в зависимости от разного положения колесика корректора. В остальном, при условии что все подключено верно, тут только разъемы поперещелкиыать которые в районе гема, мало ли окислились контакты где.

Ок

Falcrum:

Посмотрите какое напряжение приходит на 14 пин афс модуля. И меняется ли оно в зависимости от разного положения колесика корректора. В остальном, при условии что все подключено верно, тут только разъемы поперещелкиыать которые в районе гема, мало ли окислились контакты где.

Изомерию, разъёмы с111 и 113?

я в Москве буду в числах первых февраля, возможна ли ваша помощь? Не за так, соответственно...

Александр Халтурин
помимо этих разъемов, можно еще на геме непосредственно попереключать, мало ли.
По поводу глянуть - я честно говоря уже давно делал все это, и пишу по памяти... но если подъедите в будни ко мне - конечно можно глянуть попробовать, и ничего не надо за это)

Ожили фары. Дело было в блоке света фар и галочки в ГЕМ. Так как изначально стоял блок включения Фар без режима авто, а я, поставил с авто когда то давно под "скандинав". В геме не выставил галочку " наличие датчика света". Все работает и крутится.

Добрый день! Может подскажите решение проблемы? Поставил адаптивные фары. Дорест, 05 года, проводка фар полная (все 10 пин плюс разъём на 2 контакта). Проблема в корректоре фар. Не работает на водительской фаре. При перепиновке проводов в блоке с111 если делать все по инструкции из шапки (перетыкать провода 11 и 31) то машина перестаёт заводиться. После включения зажигания, в положении стартера ничего не происходит. Если переткнуть провод 11 назад, то машина заводится как надо, но работает только корректор со стороны пассажира. Можно ли в блоке с111 сделать перемычку с 35 на 34 и не трогать 11? Потому что мне кажется что дело в нём.

Nikolasage
а сам адаптив вы оживили или просто фары поставили? Если адаптива рабочего нет, то можно перепиновать разъёмы моторчиков в фаре и не трогать блок с111

seryojka
Вообще-то планировал делать адаптив полноценно. Просто пока хотя бы корректор сделать. Сегодня переткнул провод с 35 на 34, заработал корректор в водит фаре, в пассажирской перестал. Сделаю перемычку тогда на соседнее гнездо. Осталось только найти сам пин который используется в разъёме с111, потому что запасных или лишних у меня нет, а где взять не знаю. Буду подбирать...

Ну раз нужен адаптив, то мой вариант - не ваш вариант)) Удачи в решении задачки