Система дистанционного запуска двигателя / Ford Remote Start

25051972
Все возможно. Там все как и везде одинаково. Плата есть плата. Контакты везде одинаковы.
Видео в заблуждение не вводит. Там все четко и по делу.
А если вы не разбираетесь, то лучше обратится к спецам.
Не лезьте в проводку. Мой вас совет. 14 пин вам не поможет. Прочитайте внимательно что это. И для чего он.
Вы наверно путаете с 41 пином.
Но в вашей комплектации его вроде нет.

Подскажите пожалуйста, схема "С2280В пин 41" для рестайла 1.5 актуальна?

VitoTlt
Да
Все описано выше мной как делать.

_Serega_
А вы уверены, что правильно нарисовали схему? Судя по направлению тока и расположению диодов - у меня сложилось впечатление, что управляющий сигнал никогда не дойдёт до реле ни от сигналки, ни от BCM...

VitoTlt
.
Изучите куда бежит ток.
Я не то что уверен. Я убеждён что все правильно, потому что уже все подключено и работает.

_Serega_
Ну вот внизу на картинке правильно нарисовано течение тока?
Наша задача подать минус на управляющую обмотку реле и в то же время не подать минус в "обратку" в BCM. Таким образом, чтобы этого не произошло, надо предотвратить диодом...

VitoTlt
Ещё рас внимательней.
Плюс идёт от реле аксессуаров.
Ваша картинка неправильна.

_Serega_
Теперь я запутался

цитата:

Плюс идёт от реле аксессуаров.

Или минус?

_Serega_
Тогда давайте расширим схему для понимания...

VitoTlt
По моему мнению диоды должны быть в обратную сторону нарисованы

Иначе получается, что от bcm и сигнализации ,-, вообще до реле не дойдёт ни как

Блин.
Да минус и не идёт никуда.
Изучите куда текут токи.

Зачем вообще эти рассуждения?
Говорю же все проверено и работает. Не верите приезжайте продемонстрирую.

_Serega_
Почему не идёт?

Условие включения попогрея на 41 пине должен появится минус верно же? Который почему то в bcm не образуется

т.е. при автозапуске от 41 пина минус должен дойти до реле аксессуаров, тем самым включив его

Плюс течёт к минусу. Если минус открывается то плюс притягивается к минусу. Надеюсь так понятно.
На вашей последней картинке это написано.
Диоды можно ставить по разному. Смотря что нужно блокировать или нет.

d3vil.st
Я так понимаю , что модуль аналог fordpass или gsm can box? Если получилось на этом модуле , то наверное можно и реализовать на starline или Pandora. Можно подробности, если не сложно, самого это проблема угнетает.

Doggi:

Я так понимаю , что модуль аналог fordpass или gsm can box? Если получилось на этом модуле , то наверное можно и реализовать на starline или Pandora. Можно подробности, если не сложно, самого это проблема угнетает.

Типа, того своя разработка. Подробности простые, после автозапуска, когда пользователь включает зажигание нужно подождать пока оживёт приборка, поймать включеные в ней настройки, изменить бит отвечающий за знаки и послать обратно. Я только таким костылём смог решить.
Как решить уплывающий автокорректор на фарах, пока идей нету.

uRRY_001:

На забугорных по Ford F-150 форумах пишут, что в режиме «Тихий старт» (Quiet mode) движок прогревается на малом газу. Когда этот режим выключен, то обороты выше (900 об/мин). What is "Quiet Start" option? | F150 Ecoboost Forum Там идёт речь о моторе EcoBooost V6/3,5, на этом моторе обороты в двух режимах могут отличаться от Фокусовских или Куговских. Но в целом идея понятно, что и где слушать (ибо стрелки на панели приборов не работают) Ещё одно бесполезное наблюдение: вчера утром был дождь со снегом. Опасаясь, что к вечеру щётки примерзнут намертво, приподнял их и повернул в вертикальное положение, как антенны. После удалённого запуска они в исходное положение не вернулись. В нормальное положение они вернулись после того, как была нажата кнопка пуска двигателя из салона

ой напридумывают же
читайте инструкцию внимательнее)

dizz74:

ой напридумывают же читайте инструкцию внимательнее)

Это чтобы не будить спящего в машине? Хорошая функция

uRRY_001
Скорее чтобы стекло не улыбнулось на морозе (похоже выводы ребята в FMC делать научились, жаль ушли)

dizz74
Вот теперь понятно. А я искал в книжке и не нашёл. Видать плохо искал.
Плюс

_Serega_
dizz74
Что то я опробовал, не похоже чтоб дуло медленно, отпишитесь как у вас?

Не понятно какой вентилятор обдува.
Может они имеют ввиду который на бампере. Летом когда заводишь кондер включается и этот пропеллер орет на всю.
Скорее всего они его гасят что бы не шумел на улице. Рас сигнал тоже отключают.
У них там в Европе штраф за необоснованный шум

Да нет, ребята, я проверял - тихий старт это когда вентилятор климата работает на минимум в момент прогрева при ДЗ, а без тихого работает достаточно активно, на слух сразу слышно.

BubaFRM
Я сегодня с утра завёл, пришел в авто дует очень активно, вкл. зажигание, скорость вентилятора упала, не понимаю в каком месте он тихий

Для климата насколько я помню есть отдельный пункт в меню автозапуска. Было бы странно делать два разных параметра, с перекрывающими друг друга функциями.

Slllam
Там есть меню - вкл/выкл климата при ДЗ.
А эта опция влияет на силу "ветра" при условии, что в предыдущем пункте климат вкл.

Dik_g
Если получится, на выходных видос запишу

Две настройки.
Авто. Это когда дует с минимального и до максимума подымает постепенно по мере прогрева.
И ручной.
Это так как оставил Настройки.

VitoTlt
Dik_g
Вот Вам наглядная картинка движения токов через диод.

Dik_g
Диоды эти нужны для защиты транзистора BCM
Там изначально на 41 пине есть +12В которое проходит через обмотку реле. Но реле не срабатывает до тех пор пока транзистор в BCM не замкнет этот плюс на минус.

В момент работы доп канала при автозапуске питание реле осуществляется через транзистор сигнализации. Следовательно диод перед BCM защищает транзистор от утечки обратного тока в сторону сигналки, и наоборот, когда работает реле от BCM но канал сигналки при этом не активен

_Serega_
Вы уверены в работоспособности схемы? Реализовал по вашей схеме подогрев, но почему-то не работает
На фото жёлтый провод проложен как раз из доп.канала сигналки к 41 контакту...