Ремень привода вспомогательных агрегатов.

korney1974big:

О как. Для чего же тогда та загогулина? Той, что на фото, ремень на шкив помпы накидывают вроде. Или она универсальная?

Универсальная. Чтоб по ручайкам попасть.

Contitech 6PK1029ELAST Ремень генератора ,с кондеем не полезет в мотор 105 л.с проверено сегодня.

D DoctorMoM:

Contitech 6PK1029ELAST Ремень генератора ,с кондеем не полезет в мотор 105 л.с проверено сегодня.

Не в 105,а в 1, 6.там без разницы какие лошади.
Ставили как, с инструментом? Или без?

Веталь76
не могу знать оставлял в сервисе. сказали короткий

DoctorMoM
Dayco 6PK1030 Ремень генератора ,с кондеем идет в оригинале
Dayco 6PK1033 Ремень генератора ,с кондеем,свистит.

У оригигала длина 1030,а Контитеч 1029,разница в 1мм,это фигня,поставите более 1030,будет свистеть.

Оригигал тоже просто так не поставишь.

D DoctorMoM:

не могу знать оставлял в сервисе. сказали короткий

Врут. Нет инструмента значит. Обратитесь в другой сервис. Всё там встаёт без проблем. Любой им привезёте, без нормального инструмента не поставят.

Веталь76
не перетянется из-за того что короче? к официалу ехать чтоли?

D DoctorMoM:

не перетянется из-за того что короче? к официалу ехать чтоли?

Ничего не перетянется. Ремни ELAST, это говорит об эластичность, и имеет свойства тянутся.
Официалы поставят без проблем.

Веталь76
не думал что такое возможно, чуть не купил оригинал еще в придачу. Благодарю за совет

D DoctorMoM:

не думал что такое возможно, чуть не купил оригинал еще в придачу. Благодарю за совет

К сожалению это сплошь и рядом, когда в сервисе нет нужного инструмента и оригинал не поставишь. А старый, почему так легко снимается и одевается, потому что он уже растянут.
Обращайтесь, если что.

Всем доброго времени суток!
Машина декабрь 2012 года, 2.0. Пробег 125 тыс. км. Ремни приводов ни разу не менялись, я пеовый и единственный владелец.
Внешне что видно никаких настороженностей ремни не вызывают. Один раз при пуске при первом заморозке пискнул на 5 сек и тишина.
В мануале написано что при замене необходимо использовать инструмент, причем один раз. Почему? Он гнется?
Второе: нигде в топике не нашел номер по отдельности или в комплекте с инструментом. Или он такой же как и на двиг. 1.6?
Те номера что в шапке судя по ценам не содержат инструмент. Или содержат?

Swift96
Ну во первых для 2.0 здесь и нет этих ремней, то для 1.6, это не подходит.
Вот, здесь есть.
Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3
Инструмент не нужен. Так как там стоит ролик натяжной. Его кстати надо тоже менять. Замена ремней на 200 тык или 10 лет для 2.0.так что ещё ездите. Но если хотите то можно заменить.

Веталь76
Ту ветку читал.
1. Там про ГРМ. У меня по вин-номеру цепь в приводе ГРМ и сам глазами видел цепь, когда менял прокладку клапанной крышки.
2. Ремни только привода навесного оборудования - генератора и кондиционера.
3. В той ветке про замену без инструмента написано, но в книге по ремонту описание про инструмент есть.
4. Дилер назаал мне цену 1500 и 800 за ремни и 6000 за работу. Если операция такая простая и не требует специнструмента, почему такая стоимость? Наеб или незнание матчасти?
Кароче, не складыаается пазл ...

Swift96
Читайте внимательно, все там есть. И все складывается. По капотом для 2.0
Я в курсе, что для 2.0 грм, стоит цепь.
Дилер умеет удивить.
Покупается, два ремня, ролик и меняется.

Поиск, хорошее дело.
http://ffclub.ru/search/posts/?q=2.0&topicid=275587

Если в этой теме нужна инфо про приводные для мотора 2.0, я добавлю. Без проблем.

Swift96

В книге про специнструмент написано ... а номер не могу найти, можно ли купить? Или он такой же как на 1,6?

Веталь76
Доброго времени суток. Столкнулся проблемой. Появился шелест ролика натяжителя ремня. Двигатель 2 литра GDI фф3. Возможно ли поменять ролик отдельно без замены самого натяжителя? В форуме по данному ролику инфы не нашел (((

timur504
Добрый. Я такого не встречал. Это одно целое и по оттдельности не заменить. Ролик меняется вместе с натяжителем.
Возможно и можно на колхозить, но как это будет, гарантии нет.
Отдельно ролика, я не видел, чтоб продавался.

Веталь76
Вот нашел кое что. Вроде должно подойти

https://www.drive2.ru/l/477015424202965108/

T timur504:

Вот нашел кое что. Вроде должно подойти https://www.drive2.ru/l/477015424202965108/

Ну тогда так. Попробуйте. И ждём фото отчёта, как и что получилось.

timur504
я себе менял отдельно ролик, ставил NSK 70SRPV0302DDUL1 от Субару, по цене около 300руб. стоит, made in Japane.

FICUS 1:

timur504 я себе менял отдельно ролик, ставил NSK 70SRPV0302DDUL1 от Субару, по цене около 300руб. стоит, made in Japane.

Вот так значит...Надо добавить инфо.

FICUS 1
FICUS 1
Посмотрел,есть еще SKF VKM 68001 ,пишет что Корея,от Субару.

T timur504:

Веталь76 Вот нашел кое что. Вроде должно подойти https://www.drive2.ru/l/477015424202965108/

в коробке Субару всё равно будет лежать NSK, так что дешевле сразу купить NSK Оригинальный Фордовский ролик тоже NSK, но made in China

Приветствую!
Кто может сталкивался, был свист(небольшой) на холодную, сегодня поменял приводные ремни (1,6 125 гур, два ремня) поставили Dayco, теперь при повороте руля до упора в любую сторону дикий свист, вернёшь баранку чуть обратно, добавишь оборотов на нейтрали и тишина. Что это может быть??

AlexSolt
Длинный ремень ГУ, котрый при максимальных нагрузках насоса ГУ в крайних положениях руля проскальзывает.

AlexSolt
Ремни эти стоят?
Dayco 6PK1059EE Ремень поликлиновый генератора идет в оригинале,Италия
Dayco 5PK868EE Ремень поликлиновый кондиционера идет в оригинале,Италия

Веталь76
Именно они, и по vin они бьются. Тот свист, что был на холодную со старыми ремнями - пропал почти. Ну и за окном +9, может с заморозками опять появится. Но свиста при повороте руля до замены точно не было.

Kudesnikkk
Так же мастер сказал на сервисе, мол ставь оригинальный и все пройдёт. Ну этот ремень 1059 Dayco такого же размера, как везде пишут, разве нет?