Вопросы самостоятельного "внедрения" Sync 3 в автомобиль

в модулях с LIN расширенная конфигурация. там в том числе есть пункты, отвечающие за тип управления - CAN/LIN

Universe
И как это можно изменить? Есть какой-то байт, отвечающий за это?

max_470:

Universe И как это можно изменить? Есть какой-то байт, отвечающий за это?

в DE01 этот параметр, 0-can, 1-lin , какой байт, надо смотреть, не вспомню.

АНДРЕЙ1973:

DE01

Все, что я помню про конфигурацию can в sync - это конфига кнопок на руле.
адрес 7D0-01-01 xxx* xxxx xxzz
У меня с завода стоит 7D0-01-01 0168 6582 90B9
то бишь 8-ка по этому параметру. С руля все работает. Но ошибка по LINу висит)

это не то.
<CMD>DE01</CMD>
<NAME>Интерфейс панели кнопок</NAME>
<TYPE>HEX</TYPE>
<START_BIT>68</START_BIT>
<STOP_BIT>68</STOP_BIT>
<tm>0 - CAN</tm>
<tm>1 - LIN</tm>
это из ADS

Всем привет!

Ребята, есть немножко вопросов.
У меня дорестайл хетч Титаниум 2011года, ранее стояла Sony Sync 1.

Установили мне европейский SYNC 3 c модулем А 13114091.
Сзади у него есть серый разъём - подскажите, пожалуйста, для чего он?

После инсталла всё чудесно, кроме того как при включении всплывает нотация с озвучкой "Ошибка аварийного вызова. Обратитесь на фирменный сервис".
Как её можно устранить?
(Установщик говорит, что возможен конфликт с блоком управления подушками безопасности (???) и его желательно обновить на более свежий.)

При установке SYNC 3, в подлокотник разместили штатный хаб на 2 USB. Но старый хаб с бардачка (1 USB + "пальчик") в торпедо не снимали. Можно ли его также подключить?

Спасибо.

HOOLY_GUN
серый разъем на Sync3 не используется. На более поздних версия там даже разъема то уже нет.
Касаемо ошибки аварийного вызова - это видимо отсутствие Эры-Глонасс. Или какая-то нестыковка с ним.

АНДРЕЙ1973
блин, Все равно сложно соотнести с AsBuilt и ForScan. Может есть еще описание?

max_470
на apim syncIII у меня нет доков по конфигурации. да и не пытался найти, так как все давно сделали за нас, бери и пользуй.

HOOLY_GUN
По поводу экстренной помощи, возможно поможет Ford Sync 2 - Ford SYNC® и MyFord Touch® (сообщение #19101792)
Надо в модуле RCM активировать функцию экстренного вызова.

Sanek2033
Вот оно видимо когда по LIN общается, тогда и можно многоцвет через синк менять...

Поставил 3.4 тестовую, медиахаб у меня без carplay, теперь имею такое сообщение при загрузке, андроид авто не стартует, хотя название телефона в настройках аа появляется

grimbo
Если обновлял APIM то возможно надо перезалить директ-конфиг (или залить дефолтный, и снова включить то что у тебя там включено было). Но это не точно.

SSR
Тут речь о том, как отключить, если нет той же эры ГЛОНАСС.
В синке 1.1 отключалось именно в модуле apim.
Тоже напрягает это сообщение

zav2384
У меня в sync 2 сообщение о том, что система недоступна, пропало, когда включил функцию оповещения в rcm. В sync 2 сообщение не надоедает, просто висит в информации.

SSR
Тогда можно попробовать. В третьем не каждый раз, но звучит часто

Любителям ForScan посвящается: описание некоторых параметров основных блоков авто, в т.ч. и APIM
Конкретно в документе речь о F150 Raptor, но часть параметров точно совпадает и с другими моделями Ford
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1uDSQ1Z5a...9139836
Естественно все правки каждый делает на свой страх и риск

Всем привет, подскажите пожалуйста собираюсь перейти с синк 2 на синк 3.0, уже приобрел APIM от Fiesta и обновить сразу к версии 3.4. У меня Fusion Energi 2016, не могу понять как составить свой реформат. У меня европейский APIM на 64Гб с нави. Благодарен за ответ.

josss
Заходи сюда https://www.drive2.ru/l/540093856532662108/
И качай готовые флешки с утилитой и сборку с нави на синк 64Gb версия 3.4 19200 + карты F8

J josss:

balmix Спасибо большое, сейчас ознакомлюсь.

у вас модуль который общается по лин(было где то здесь описание) мне кажется могут быть проблемы с кнопками у человека по моему были какие то вопросы

max_470:

Так, осталась одна ошибка по APIM`у. Эта ошибка уже фигурировала на форуме, но пока ничего не найдено. на APIM`е который у меня стоял была пометка "MOD NLIN NNAV 16G EU" на новой железяке есть пометка "MOD LIN NAV 64G EU" Как забороть эту разницу с лин шиной?

Не подскажете как побороли? У меня точно такой же APIM модуль. Собираюсь только с второго синка апгрейдить.

A andre72:

у вас модуль который общается по лин(было где то здесь описание) мне кажется могут быть проблемы с кнопками у человека по моему были какие то вопросы

Спасибо за подсказку, нашел человека с таким же модулем, вопрос задал.

josss
Не поборол. Вообще ни на что не влияет. Либо я не знаю, на что влияет )
Катаюсь по России-матушке, навигация работает, все функционирует, обновляется.
Но вот эта срань висит по шине LIN. Пока нет спецов, чтобы разобраться. Нужны время и мануалы.
Пока нет ни первого, ни второго

max_470
ясно, спасибо. Модуль работает как и любой другой? Нет никаких с ним сбоем кроме этой ошибки? Собираюсь ставить себе, за одно обновлю прошивку до 3.4.

josss
У меня стоял синк3 с завода, только без нави. Вот все работает так же, только плюс навигашка.
Но, есть пара нюансов:
1) после глушения авто, подсветка экрана Синка тухнет не сразу. Минут 10-15 еще работает, вроде как.
аккумулятору, вроде как пофигу на такое.
2) Комбинация кнопок на сброс синка (кнопка вкл и "следующий" трек) не работает на Фиестовском модуле. только через меню сброс.

В остальном все ок.

ок спасибо. Говорят вроде что это шина lin, могут быть проблемы с кнопками. Ок, установлю и отпишусь. Возможно у меня будет другой результат

RU
Привет, спасибо, что поделились этой информацией. Я обновил свой австралийский сокол с синхронизации 2 до синхронизации 3 V3.4. У меня есть 2 проблемы с синхронизацией 3, во-первых, я продолжаю получать потерянную ошибку связи с модулем abs на APIM. спутниковая навигация работает на sync3, но имеет очень небольшую задержку из-за неспособности прочитать модуль abs, чтобы исправить это, поскольку ни одна из австралийских машин не вышла с синхронизацией 3. Можно ли получить самые последние карты для Австралии последней Я могу найти pert номер 4U5T-14G421-DAB. Я нигде не могу найти файл для загрузки. если ты поможешь, я бы оценил это

EN
Hi, thanks for sharing this information. I updated my Australian Falcon from sync 2 to sync 3 to V3.4. I have 2 sync problems 3, firstly, I keep getting lost communication error with abs module on APIM. satellite navigation works on sync3 but has a very slight delay due to the inability to read the abs module in order to fix this, since none of the Australian cars went out of sync 3. Can I get the latest maps for Australia last I can find pert number 4U5T -14G421-DAB. I cannot find the file to download anywhere. if you help, I would appreciate it

Установил себе Sync 3 на K2 дорестайл. В сети масса отчетов по установке и все расписано. Самый сложный вопрос это распил торпеды и механическое крепление модуля. Мне не очень понравились описанные способы крепления/пиления и я решил все сделать по-своему.
Для работы приготовил дремель, вибрационную пилу Bosh и ножовочное полотно.
Для разметки распила сначала удалил пластик, который мешал установить переднюю рамку, затем по установленной рамке отметил распил. Он должен составлять 35мм от кромки рамки (которая прилегает к дисплею). Затем уже полотном выпилил контур. Для крепления модуля купил в крепеже 3мм пластину и болгаркой вырезал кронштейны, разметил отверстия, просверлил, нарезал резьбы и покрасил. Крепление получилось на совесть. Набор фото ниже. По ним все понятно. Возможно кому-то понравится такое решение.

rfr78:

кто-нибудь может сказать мне, что не так? мой экран не становится черным после закрытия автомобиля. есть подсветка, как вы можете видеть на фото. Подсветка длится более 20 минут, в течение которых APIM не выключается. (когда я делал обновление, мне приходилось сбрасывать APIM вручную - закрытие машины на 22 минуты не давало никакого эффекта) Apim 3u5t-14g371-gdc K то-нибудь?

RU:
Я нашел ответ на этот вопрос.
Проблема кроется в файле калибровки и отсутствии модуля GWM на автомобиле.
Решение состоит в том, чтобы изменить стратегию APIM DE05: Illumination Gateway Strategy на C1MCIA.
EN:
I have found answer for this issue.
Problem lays in calibration file and lack of GWM module on car.
Solution is to change in APIM DE05: Illumination Gateway strategy to C1MCIA. I have found this information on https://t.me/ucdsEng

Может кто-то таки познал дзен.
Изначально машина(куга) была с синк1, за приборкой стоит модуль gpsm.
Самостоятельно установлен синк3, рестайловая приборка.
Что надо сделать, чтобы активировать компас?
Поставить антену ( Ford SYNC 3 - мультимедиа и навигация (сообщение #19167191) ) , подключить ее к синку и что-то где-то прописать?