Доп. оборудование: система памяти настройки сидения

zbugz:

Ну дык чего ? Работает ? Отчет давай, что к чему и т.д.

ха, так я только его забрал, нужно ещё поставить и активировать

вот Вам пока схемка
https://cloud.mail.ru/public/6vwh/43Hv9iMzq
за нее огромное спасибо O_zone

Спасибки. Ну все равно, тести, ждем отчета

zbugz
Постараюсь на выходных все подключить, но есть небольшая проблемка,
У нас в городе нету адаптера ни какого что бы прошить, был китайский vcm и тот накрылся

Пробное подключение без прошивки показкло что сиденье реагирует на нажатие кнопок 123
И рывками работают кнопки на сидле,
кан еще не подключал

Модуль так и не понял куда крепится, походу под него нету места на сиденье европейском
Еще остался какой то штекер с двумя проводами, такого на штатной проводки небыло

dre12007:

Пробное подключение без прошивки показкло что сиденье реагирует на нажатие кнопок 123 И рывками работают кнопки на сидле, кан еще не подключал

А почему рывками ? Т.е., рывками, если подключить, а если нет, то все нормально ?

zbugz
Ну не рывками, а как бы объяснить
До переделки было, на жал на кнопку например вверх и сиденье едит,
А сейчас оно делает движение небольшое и остонавливается, приходится тыкать много раз что бы выставить как надо
Скорее всего это из за того что не прошита эта функция, модуль полюбому нужно инициализирова

Этот модуль походу еще за что то отвечает, к нему приходят с салона какие то провода, они полюбому не связаны с регулировкой сиденья

dre12007
Ну ждем отчета. Эта штука мне очень нужна

zbugz
самому уже невтерпёж прошить, нужно выделить на vcm из семейного бюджета 15000

dre12007
по мануалу калибровку идсом надо делать. делали?

цитата:

NOTE: This step is only necessary when installing a new component. Calibrate the driver seat hard stops using a scan tool.

o1leg
Напиши мне к чему вы с ним пришли? И какой то волшебный байт о котором он не помнит

o1leg
86 - это память зеркал.

Там дело не в конфигах, там моторы надо менять, тк родные без датчиков холла

firesanek
Вот в этом и загвоздка. Модуль сегодня увидал в диагностике. Но там сплошь и рядом ошибки по датчику хола на моторах.

dre12007
Доброго день, скажите пожалуста, получилось ли подключить модуль? и нету ли у Вас схеми этого модуля, немогу не где найти, буду Вам очень благодарен. спасибо

mischadmv
Судя по тому, что последние 3 года в теме тихо, никто на практике не реализовал.

froligor:

mischadmv Судя по тому, что последние 3 года в теме тихо, никто на практике не реализовал.

Ну почему никто.
https://www.drive2.ru/l/537280206277181472/

o1leg

цитата:

салон с памятью и электро сиденьем пассажира от брата близнеца Escape

Так там уже сидуха готовая с памятью от эскейпа..

Всем кто помогал спасибо, буду пробувать

M mischadmv:

Всем кто помогал спасибо, буду пробувать

все упрется в движки без датчиков холла.
и тут либо искать движки с датчиками (нереально поскольку на движках маркировки нет)
либо менять кресло на кресло от Escape с памятью (наверное дорого)
либо мутить с модулем Canny (по типу модуля для адаптивного круиза на дорестайле, при замене на рестайловый руль)

Салон куплен с Эскейпа, там всё стоит

Я таки сделал это!

Ни салон, ни сидения не менял.
подробнее у меня б/ж

o1leg
Пиши тут, не нужно ссылок на драйв, я добавлю в фак.

В фак пока рано.
Позже добавлю информацию как и что делал.
А это типа тизер.

Небольшой отчет по установке памяти сидений без их замены
Разборку и демонтаж сидений рассматривать не буду, так как это все есть в альбоме механические ремонты

Из 5 моторов нам придется заменить 4
1. Двигатель настройки сиденья – регулировка наклона подушки
Чтобы его поменять, я снял весь кронштейн с площадкой. Так как пришлось дорабатывать площадку по посадочным местам.
Если ваш мотор идентичен, мотору с памятью, то снимать весь кронштейн не обязательно, достаточно снять жестянку и вы получите доступ к винтам, которыми он закреплен
2. Двигатель настройки сиденья – настройка вперед и назад

3. Двигатель настройки сиденья – регулировка высоты задняя высота

4. Двигатель настройки сиденья – регулировка спинки

коснусь только того, что в альбоме отсутствует.
1. Двигатель настройки сиденья – регулировка наклона подушки

После снятия обивки и поролона сидения получаем доступ к каркасу.
Снимаем эту хрень

Красным ответил винты на которых держится жестянка, ну и пружину которую нужно тоже снять
После снятия жестянки если вы подготовились сделав переходную проставку или у вас снимаемый мотор точно такой же как и устанавливаемый, достаточно открутить винты которыми он закреплен к площадке и винт поднимающий её

Мне же пришлось снимать весь кронштейн, открутив винты
Раз

Два

По снятому кронштейну накидал в solidworks проставочку

Обмерял линейкой, делал быстро типа на коленке, точность может не очень, поскольку машина стояла разобранная и времени много не было.
но в общем функцию свою выполняет
шайбы подложены потому, что отверстие слишком близко к стенке, и шляпка винта в неё упиралась. Один винт пролюбил) поэтому вместо него стоит первый попавшийся саморез

2. Двигатель настройки сиденья – настройка вперед и назад
Установлен на такой площадке (фото с интернета и другой машины, но принцип тот же)

Сам мотор держится на прижимной планке и резиновой втулке , ну и заходит своим гибким валом 3 в механизм перемещения
Прижимная планка имеет 2 защелки и 2 направляющие
Совет как правильно снять этот мотор я дать не могу.
Есть много способов, какой из них правильный не знаю. Тот который использовал я, советовать не буду, так как спустя некоторое время после установки сидения, во время одной из многочисленных калибровок, гибкий вал с короткой стороны порвался.
Так что старайтесь вытащить эти валы из двигателя очень аккуратно.

Я вал напечатал на принтере, поставил, сколько проработает не знаю, но пока ходит.


3. Двигатель настройки сиденья – регулировка высоты задняя высота

Закреплен изнутри каркаса тремя винтами (выделено красным). Выкручивать очень неудобно, еще труднее вкручивать после замены двигателя. У меня не получилось, видимо шестерня редуктора на новом двигателе не совпала по положению шестерней сидения. Помуздыкавшись немного, я плюнул и открутив 2 винта заменил сам корпус двигателя с разъемом (выделено зеленым).


4. Двигатель настройки сиденья – регулировка спинки

Несколько фоток делал, но почему-то не нахожу. Попробую на пальцах.


Нижеприведённые фотки украл из БЖ Никиты.
С стороны водителя снимаем накладку в указанном месте, под ней, фиксирующая вал двигателя наклона спинки, пружинная шайба.

Снимаем её по возможности аккуратнее.
И со стороны пассажира вытягиваем этот вал из мотора.

Меняем мотор и собираем все в обратной последовательности.
Ставим проводку и модуль DSM.
Вообще то модуль ставится на специальный кронштейн


На этом механическая часть установки сидений закончена.

Переходим к электрической.
Согласно схемам
допиновываем разъем С311

Сразу возникает вопрос где взять недостающие пины?
В Крыму, да еще во время пандемии, это практически нереально.
Но как сказали в одном из фильмов: «Тот, кто нам мешает, тот нам и поможет».
Посмотрев на разъем С312 (под пассажирским сиденьем) обнаружил штук 10 незадействованных пинов, (на фото провода белого цвета, пустышки)

Ими, собственно, и воспользовался.

Провод от 21 пина запараллелил с проводом от пина 20 согласно все той же схемы
Провода с 25 и 24 пина, подключил к оставшимся незадействованным проводам кан шины, после замены камеры заднего вида на рестайловую
Провод с 22 пина пустил до заднего блока предохранителей. Хотел подключиться к нему, сделать все по штату, но не срослось, поэтому подключил к болтавшемуся рядом разъему С4397В для модуля прицепа, которого пока у меня нет.
Но со временем надо будет переделать.
Провода из пинов 31, 32, 33 должны быть протянуты к кнопке, находящейся в двери через разъем С339.
Соответственно перешел к разборке двери

Читал на просторах интернета, что для удобства вытаскивания разъема С339 из двери нужно ограничитель двери утопить внутрь, мол будет больше места для работы с разъемом. Я так и поступил, но потом долго не мог вытащить его назад. Больше так делать не буду и вам не советую, места там и так вполне хватает.
Этот разъем я пытался вытащить еще года полтора назад, но тогда вытащить его у меня так и не получилось. Он упирался в дверь, хотя я старался открыть дверь пошире. Оказывается, для того чтобы его вытащить, надо наоборот, дверь прикрывать.
В этот раз мне это удалось.

Добавляем пины согласно схеме в разъем С339
Это В15, В16, В17

Пины ( папа) использовал те же, что вытащил из разъема под пассажирским сидением, а пины мама вытащил из разъема жгута сидения оставшийся у меня после замены на жгут от Эскейпа с памятью.
Протяжки у меня пока нет, а 3Д принтер есть, поэтому использовал пластиковую нить для печати.
Пришлось немного помуздыкаться, но провода протянул
Кнопка и ручка под нее были куплены давно. Кнопка без индикации центрального замка.
Имеет семь контактов.


Разъем на кнопку нарисовал и напечатал.

На этом как бы все!

o1leg:

...На этом как бы все!

Бюджет?

uRRY_001:

Бюджет?

У меня этот процесс с 16 года идет.
блок 7000, ручка 4000, кнопка 2500 (новые)
жгут проводов 2000, моторы 10000 (б/у)
итого 25500
сейчас наверное дороже
на драйве комплект без ручки и кнопки 30000