Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

Lelic_77
Днем с огнем не сыщешь, вольво покупают только фанаты данной марки.Твой лист это субъективный лист. А факт, что вольво это не премиум бренд (читай не такой дорогой как другие премиум).

Вот БМВ и МБ входят в 30 ку дорогих брендов мира, а где вольво?

Krendell:

Odin AS А вот я бы записал так: 1. Мерс, БМВ, порш, ауди, ягуар, астон 2. Хонда, Тойота, субару, Вольво 3.шкода, кия, хундай, рено, пежо,

Как можно мегапремиум астон вписать в один ряд с 1-кой бнв. Шкода суперб во многом превзойдет 1ку бнв за примерно такие же деньги. Хундаи и пежорено там и рядом не валялись. Пусть такая странная классификация останется на твоей совести.

цитата:

GLC, F-Pace, ХС60 и Х3...

LR почему то не попал в список

Stranger
Я же не по качеству отделки салонов расставил авто, а по «премиальности» брендов. Понятно, что в Субару панель из кирзового сапога, а ресурс двигла в 5 раз короче тойоты, но там другие ценности))
Я на выставке был с ребёнком в экспофоруме, там китайский минивэн мне очень понравился, кожа, дерево, красивые лед фары... Но все покупают мультивен. Или женезис от хундая, все как в мерседесе, значительно дешевле... но продажи мизерные, потому что не мерседес...
Вот и вольво, это далеко не мерседес, это на мой взгляд...
ЗЫ: я вообще обратил внимание, уважаемая беседка последнее время оценивает авто по набору опций. Ты какую взял? Ну, панорама, адаптивный круиз, обзор360, самопарковщик и и.д... Но вот никто не написал, что вольво не рулится, какой там у неё полный привод а в бмв есть пока возможность отключить стабилизацию...

Немного сумбурно получилось, сорри))

Krendell
я почему то думал, что премиальность авто как минимум должна начинаться с качества отделки, а не с панелью из сапога и рассказом про ценности

Fucker86:

LR почему то не попал в список

Какой из? Те, что нравятся - дорого. Не, ну если только Велар за 3 будут отдавать, то конечно очень даже вариант

Fucker86:

LR почему то не попал в список

Патамушта он жип, а не какая-нибудь там асфальтовая тарантайка

L Lelic_77:

Велар за 3 будут отдавать,

Тада на меня одного возьми

цитата:

И да, подходит пора менять авто жене...в шорт-листе GLC, F-Pace, ХС60 и Х3...Для меня они равнозначны по шильдикам.

Я так понимаю менять планируется Q5 причем текущего поколения?!

Судя по шорт-листу коридор цены 3-4 м.р тогда сюда вполне вписывается и Velar и новый Диско спорт.

Стоя перед аналогичным выбором, принял бы решение, в сторону любого из авто в списке, при наличии пневмоподвески и укладывающегося в бюджет.

А так из списка обновленный GLC это и шильдик и премиум и статус. Внешне красив (в AMG пакете), салон из тактильно приятных премиальных материалов, вот со стандартной подвеской он никакой и теперь только 3 фиксированных комплектации.

Odin AS
что по очучениям от новой повозки?
компромисс качеств ,я так думаю - отменный?

Odin AS:

Тада на меня одного возьми

3,4 минимум в комплектации "чуть лучше базы", но надо признаться внутри он и в базе хорош, а всякие фишечки и помощники, как оказалось дело вкуса и фин. возможностей каждого.

Pasha323:

обновленный GLC

особенно в купе-кузове очень симпатичный,ИМХа
не понятно,что там с багажником,но для этой машины багажник роли не играет

А я думаю, что премиальность бренда начинается с людей которые его покупают... они создают премиум или не премиум, вот взять шкоду суперб или генезис, они объективно хорошие машины, отделка, качество сборки, но вы их не встретите у модного дорогого (не слишком дорогого ) ресторана, а будут там мерсы-ренджы-бмв и вкрапление вольво... Это конечно вольная трактовка премиум, но мне думается она в головах.

L Lelic_77:

Какой из? Те, что нравятся - дорого. Не, ну если только Велар за 3 будут отдавать, то конечно очень даже вариант

да фиг знает, просто подумалось вон Гоша ж в 3 млн влез с LR

Pasha323:

новый Диско спорт

Это что за модель? Если как Odin AS приобрел, то какой же он новый? Я за него еще 2 года назад думал, но не надумал в итоге.

LGG:

что по очучениям от новой повозки?

Пока я могу сказать, что машина дарит мне радость передвижения, но думаю в большей части, это заслуга того, что я на само деле люблю кроссоверы. К машине пока привыкаю, так как я больше аскет, от этого предыдущие бмв мне нравились, а от изгибов куги меня бросало в дрож, от салона ЛР я в восторге, он прекрасен. Ходовыми качествами он меня не сильно удивил, я понимал, что крены будут, но вот такой легкости в управлении на скоростях 140-150 от него не ожидал, шумка прекрасная, мотор чудесный, лишь бы не ломался и я проезжу на нем 5 лет не парясь, он всем устраивает.

Fucker86:

да фиг знает, просто подумалось вон Гоша ж в 3 млн влез с LR

из LR мне нравятся только RR

L Lelic_77:

из LR мне нравятся только RR

тогда надо больше денех

Fucker86
в Три млн, Сергей влез и смог осилить ХС60, я скромнее значительно, у меня и отпали все Х3, ХС60 по причине отсутствие денег, для меня 2,5-2,6 был потолок, так что я и смотрел Кодиак, а тут бац и оказалось, что стартуя с 3,05 млн, можно в определенный момент ужать дилера на этот прекрасный авто, я же купил его в три дня, поехал к другу, он там машину смотрел, подошел менеджер, я сказал: -Денег нет, но есть желание уехать на Диско, всё, через 3 дня я получал нового на выдаче, там много разных бонусов, а когда у тебя нет денег, ты их автоматически все собираешь

L Lelic_77:

Это что за модель? Если как Odin AS приобрел, то какой же он новый? Я за него еще 2 года назад думал, но не надумал в итоге.

Вышла новая модель - внешне и внутри подтянули к старшим братьям, сменили тележку.

Pasha323
Я перед тем, как идти за этим почитал про новый, да они сменили тележку с D8 на которой стоит E-pace, на новую, добили кучу электрофич, но во-первых это все допы, а во-вторых мне не особо интересные, да купить уходящую модель не сильно правильно, зато ценник, сейчас он ниже чем когда либо, а новый будет ого-го наверно, кстати к 2021 году ждем Фрилендер комбек

Odin AS:

Я перед тем, как идти за этим почитал про новый, да они сменили тележку с D8 на которой стоит E-pace, на новую, добили кучу электрофич, но во-первых это все допы, а во-вторых мне не особо интересные, да купить уходящую модель не сильно правильно, зато ценник, сейчас он ниже чем когда либо, а новый будет ого-го наверно, кстати к 2021 году ждем Фрилендер комбек

Неее я ни в коем случае не сомневаюсь в правильности выбора

Чисто эстетически мне старый не заходит, от слова совсем, ни внешне, ни салоном и я точно знаю, купив его сейчас, при виде нового, захочется поменять, а финансово это довольно обременительные телодвижения.

Ценник на новый есть и он довольно высок, но брать надо к НГ, там хоть какое-то представление о скидках будет.

Pasha323
тут я в выгодной ситуации, очкарик мне нравится, хотя новый тоже

Pasha323
Если нравится только внешняя оболочка, то при беглом взгляде видно что кузовные панели одинаковые. Так что замена оптики и переднего бампера сделают из старой рестайлинг.

DoktorSPB
воткнут руль и вместо шайбы ручку... кое что еще по мелочам. Но в целом я согласен, похоже на фейслифтинг, хотя происходит замена платформы.

Krendell:

Odin AS А вот я бы записал так: 1. Мерс, БМВ, порш, ауди, ягуар, астон 2. Хонда, Тойота, субару, Вольво 3.шкода, кия, хундай, рено, пежо,

А знатные у тебя тараканы:))
Про Астон не знаю... он где-то в параллельной вселенной .
Порш априори выше немецкой Тройки
Ягуар явно в жопе вольво
Лексус ты потерял ... его как то можно равнять на вольво и немецкую тройку и не блевать садясь в салон.
Тойота Субару Хонда - это надо быть сильно японутым .
Шкоду в ряд корейскофранцузскихподелок... ну хз... сразу бы Ауди сюда вписал:))

Odin AS:

оказалось, что стартуя с 3,05 млн, можно в определенный момент ужать дилера на этот прекрасный авто, я же купил его в три дня

то есть в результате-то 3,05 или 2,6
и гонку ты в зачёт отправил?

Krendell:

Stranger Я же не по качеству отделки салонов расставил авто, а по «премиальности» брендов. Понятно, что в Субару панель из кирзового сапога, а ресурс двигла в 5 раз короче тойоты, но там другие ценности)) Я на выставке был с ребёнком в экспофоруме, там китайский минивэн мне очень понравился, кожа, дерево, красивые лед фары... Но все покупают мультивен. Или женезис от хундая, все как в мерседесе, значительно дешевле... но продажи мизерные, потому что не мерседес... Вот и вольво, это далеко не мерседес, это на мой взгляд... ЗЫ: я вообще обратил внимание, уважаемая беседка последнее время оценивает авто по набору опций. Ты какую взял? Ну, панорама, адаптивный круиз, обзор360, самопарковщик и и.д... Но вот никто не написал, что вольво не рулится, какой там у неё полный привод а в бмв есть пока возможность отключить стабилизацию... Немного сумбурно получилось, сорри))

А вот за это тебе смогу ответить предметно:
С 4С вольво рулится нормально, но не такая азартная как бмв.
Все Системы в вольво отключаются и в отличие от дебильной Системы стабилизации бмв вольво не дышит мотор при каждом проезде трамвайных путей и азартно позволяет выставлять машину боком ( если нет движения руля в сторону заноса ) с включённой системой стабилизации в отличие от бмв , которая своей тени боится. Говорю за предыдущие модели 3-5 летнего возраста

Lelic_77
А я наоборот посматриваю на хс40, тк хс60 перешёл из разряда основного авто в автомобиль до жены...
Не смотрел в эту сторону?

Mr_Romanov:

Одно вот это вызывает рвотный рефлекс

Смени тему экрана на красный или синий:))