Омыватель фар, установка омывателя фар

Приветствую, всех! Подскажите форсунки фар как то регулируются, моют лобовое, а не фары!))

Добрый день. Через неделю после перекраски бампера у дилера потерялась крышка омывателя фар. Интересует пару вопросов:
1) Одинаковые ли крышки на фокусах 3 и "3+" ? У меня экобуст 1.5 2015г.в.
2) Заметил, что после дилерского ремонта бампера крышки омывателей посажены на термоклей в месте защелкивания. Подозреваю, что варвары сломали защелки, поэтому одна и потерялась. Ведь по технологии не нужно ничем дополнительно фиксировать крышку кроме защелкивания замка?

danik010
У реста и дореста крышки разные. Снять крышку не сломав крепление вроде как невозможно, но утверждать не могу.

Homer541:

danik010 У реста и дореста крышки разные. Снять крышку не сломав крепление вроде как невозможно, но утверждать не могу.

Ого, а есть более точная инфа про разные крышки? А то нигде не могу найти. Да и чем они могут отличаться?

danik010
Они отличаются формой и радиусами скруглений, если поставить одну рест, другую дорест, то будет видна разница.

Homer541
Спасибо за инфу. Крышки действительно отличаются с 2014г. Сгонял уже к официалам - косяк свой признали. Поменяют и покрасят крышку за свой счет. Сделали типа добро - защелку проклеили термоклеем. А ведь в соединении подвижность нужна. Страшно только, что и вторая тоже проклеена.

Вопрос следующий: по факту форсунки омывателя фар для рестайла и дорестайла одинаковые или разные? Каталожные номера разные: 1 867 462 - рестайл прав., 1 716 805 - дорестайл прав. Просто на дорестайла много вариантов б/у и неоригинала, а для рестайла пока все печально - только оригинал 8-11 т.руб.

У меня от дореста стоят на ресте. Неоригинал не советую. Угол наклона не тот и текут.

Может быть полезно: кат.номера самых дешевых крышек омывателя (фирма SAT) - правая дорестайл ST-FDA6-110M-1, левая дорестайл ST-FDA6-110M-2, правая рестайл STFDA6110MA1, левая рестайл STFDA6110MA2.

подскажите, форсунки омывателя на фф3 рестайл и дорестайл все же одинаковые?

Ребят подскажите по форме сопла и распылу форсунки.
Мотор форсунок оригинал (мощный, а не то что некоторые ставят от омывателя лобового стекла а потом жалуются на слабый напор).
Форсунки есть с двумя видами сопел, кто какие юзал и какой был напор. Ведь напор напрямую зависит от вида сопла и давления (допустим давление одинаковое будет).
Какое сопло будет лить мощнее?

Если есть видео то прилагайте. Выясним есть ли смысл переплачивать за оригинал форсы при правильном мощном насосе.

Фото струи вроде оригинальных форсунок тип №1

Товарищи, приветствую!
Враги сперли форсунку и крышечку от правого омывателя фары.
Подскажите, что именно нужно купить, что бы всё стало как на второй фотке (снимать с других фордов не буду портить карму). Где лучше купить и насколько геморойно ставить всё это (слышал, что надо снимать бампер)

Karelchuk
Я крышку правую покупал неоришинал за 100 руб

Серый:

Я крышку правую покупал неоришинал за 100 руб

Кроме крышки же надо ещё что-то)?

Karelchuk
Посмотри на саму форсунку, что осталась без крышки. По фото не видно, могли сломать крепление, или отломать голову.

Karelchuk:

сперли форсунку и крышечку

Вот, точно так и у меня, года два назад выломали тоже правую, наполовину обкусана, наверное бокорезами.
Купил на разборе саму тягу, крышечку в экзисте грунтованную, неокрашенную.
С третьего раза только нужную сторону прислали.
Ну и цвет у меня такой, что особо в глаза и не бросается.

V volk_mn:

Вот, точно так и у меня, года два назад выломали тоже правую, наполовину обкусана, наверное бокорезами. Купил на разборе саму тягу, крышечку в экзисте грунтованную, неокрашенную.

Спасибо! А насколько геморно было всю эту кухню заменять?

Karelchuk:

всю эту кухню заменять?

для замены пришлось бы наверняка отстегивать бампер, но я не стал этого делать, потому что вторая крышечка, целая которая нормально не отстегивается и соответственно не встает на свое место- ломается.
Я снял подкрылок правый, сломал руку, отстегнул форсунку, наростил тягу отрезком антенны от приемника, ну здесь где-то это есть, я выкладывал.
Но ставил крышечку с экзиста долго, все норовила уйти из направляющих, и наверняка потерялась бы в дальнейшем.
Подточил чуть надфилем и поставил.
Сейчас все норм.

Омыватель фар, установка омывателя фар (сообщение #18179886)

Karelchuk
Я в похожей ситуации покупал форсунку фирмы доминант, с неё снимал голову и переставлял на свою форсунку. Бампер снимать не надо, просто вытягиваешь форсунку и ставишь все. Но у вас по фото не совсем понятно, что от форсунки осталось, поэтому точно сказать не могу. А крыши я неоригинал кривые, я пробовал фирму sat, она не села в готовое отверстие под крышку, надо было под неё ещё бампер пилить, поэтому оригинал ставил.

товарищи, подскажите плз. я правильно вычитал, что омыватель можно отключить либо перерезанием какого-то провода или правкой конфига? просто удалением предохранителей ограничиться не получится?) надоело по 5л в 1.5 - 2 дня вливать)) на бенз меньше уходит денег

Qbik:

я правильно вычитал

нет не правильно, пред вытаскиваете и все, омыватель не работает!
F29

цитата:

V volk_mn:

нет не правильно, пред вытаскиваете и все, омыватель не работает! F29

Спасибо! не докурил инструкцию. Вытаскивал только в салоне..А если в отсеке двигателя отключить - автоматом отключается и насос омывателя фар? Не получится-ли так, что форсунки не будут работать, а насос (на который есть салонный предохранитель) будет внутри бампера фигачить?)

P.S в любом случае завтра сам это проверю

Qbik:

Не получится-ли так?

сами форсунки не имеют электрокишок)
давление, создаваемое моторчиком, поднимает штангу форсунки и она льет на стекло фары, если вы удалите пред, то моторчик не работает, давления нет, система отключена)

Qbik:

а насос

на бачке стоят два моторчика, один на лобовое и заднее стекло (хетч, универсал), другой на фары

подскажите номер или где купить разъем для установки омывателя фар, который на подкапотной проводке должен висеть? у меня нет его, а в комплекте омывателя ответная часть есть с проводками до насосов.

Для установки омывателя фар на ФФ3 рестайл титаниум понадобилось:
1. Форсунки омывателя фар оригинал 1716805 (прав.), 1716806 (лев.) - по 3500 руб.
2. Крышки форсунок SAT STFDA6110MA1 (прав.), STFDA6110MA2 (лев.) - по 220 руб.
3. Насос омывателя фар BLIC 5902060241P - 500 руб.
4. Втулка бачка омывателя Lada 21105208458 - 7 руб.
5. Шланг к форсункам оригинал 1741915 - 1400 руб.
6. Реле включения Auto-GUR AG1426082OE (от оригинала не отличить, есть даже штамп FoMoCo) - 230 руб.
7. Контакт для блока BCM TE 1393367-1 (такие же идут в часовую пружину руля) - 12 руб.
8. Разбитый подкапотный блок предохранителей в качестве донора контактов для штатной установки (на разборке за символическую плату) - 100 руб.
9. Разъем для насоса омывателя VAG 1J0973722 (заказывал у китайцев за 70 руб. комплект с пинами, номер оригинального ваговского пина в этот разъем N90684405, он покрепче китайского).


Для себя посчитал такой комплект наиболее оптимальным по цене-качеству с реализацией по штатной схеме. Бачок родной, только сделал отверстие под насос в штатном месте.
P.S.: Из проводки был только минус с 4-й ноги реле омывателя на кузов. И всЁ.

Ребята, вот такой у меня BCM
BCMii (Модуль управления кузовом)
VIN: X9FMXXEEBMCY60893
Номер по каталогу (CM_BCMii_PN): BV6N-14A073-DT
CM_BCMii_F18C_серийный_номер: 004200001424
CM_BCMii_F188_Версия_ПО: BV6N-14C094-AR
CM_BCMii_F191_HW_NUMBER: Команда не поддерживается
_F120_NUMBER (F120): Команда не поддерживается
Файл калибровки (F124): BV6N-14C095-AR
_F111_HW_NUMBER (F111): BV6N-14C245-DF
_F108_NUMBER (F108): Команда не поддерживается
_F112_NUMBER (F112): 00000000000
_F110_NUMBER (F110): DS-BV6N-14A073-BE
Файл калибровки сигналов (F10A): BV6N-14C403-BA
Адрес (HEX): 0000EC00
Количество записанных ключей (PATS): 02

Как я понял, он у меня пустой, машина тренд спорт 12~го года, седан, если с комплектующими все более-менее понятно, то с прошивками и электрикой вообще ничего не могу понять, хотя руки откуда надо растут, капиталил пару моторов в свое время. Есть ли кто нить в Уфе, кто заморачивался этим, или хотя бы кто знает как все это сделать, ессессно не за бесплатно. Сразу хочу и ОФ и датчик уровня поставить и прошить

Всем привет! Подскажите, такая ситуация. Машина 3-й рестайл, премиум оптика с омывателями. В дороге один раз использовал омыватель, приехал - левая крышка потеряна. Сначала думал, что просто крышка отлетела. Потом пригляделся - оказалось, что нет сопла. Теперь струя бьёт прямо. Так вот, это какая то болезнь что ли? Пробег всего 9000 км. Зиму всю отъездил норм. Форсунка идёт в сборе? Планирую заявить по гарантии. Есть какие либо сложности с заменой? Какие будут мысли?

Заранее благодарю.

Будет ли он работать, если бк постоянно пишет, что низкий уровень омывающей жидкости? Не исправен датчик уровня