Выжимной подшипник. (Р)

шурец

американцы тоже делают, да и от других машин можно подобрать. Но вот что касается фазорегулятора, и других деталей отвечающих за изменение фаз - их владельцы и так снимают) так что спроса нет, да и для изготовления некоторых деталей, нужны уж слишком хорошие мощности...

А остальное и тут можно изготовить.

madb
там имеются слишком хорошие мощности

шурец

Рентабельность то в чем? Берем фазорегулятор на моторе ст. Ломается либо раз в 100 или 200 тысяч километров. Стоит дорого. Если при этом не ломается двигатель - то его обычно турбируют. И вообще владельцы ST/SVT плохие покупатели стандартных деталей на двигатель.
А вообще так фазики еще есть на складах. по ценнику 100-190 тысяч рублей) раньше стоили в пределах 1000$

madb
Да действительно было плохо прокачено!! Так и делал при помощи трубки...

На данный момент нет проблем с сцеплением.

Pashka.kazakov

повезло) мне прокачка не помогла

madb:

Warbler ELCATS выдает неверную информацию. Он дает инфу на коробки после 2005го года, которые идут тоже как IB5, но имеют конструктивные отличия. ELCATS больше доверять нельзя. Для правильного подбора, необходим микрокат соответствующих годов. либо подбор по каталогам производителя ЗЧ.

А интересно, по каким каталогам живут забугорные фокусоводы?Есть у них подобная база?

Warbler

у них есть Микрокат, этив, и вообще они живут честными сервисами)) и не парятся по номерам как мы)

А никто не знает как устроен штуцер прокачки на 510 0011 11? Как на фото ниже, который поворотный? Хотел прокачать и на третий раз почему то в открытом положении перестала выходить тормозуха.

Skilovick
Привет! Сколько выжимной прошел 1566065/S?

Djekas
привет!
спроси еще и у этих товарищей - они себе тоже ставили:
jeffko
ACCUSED
uliksher

Djekas
Извиняюсь за молчание.
70000 км на данный момент прошел выжимной (135т.км - 205т.км). Режим эксплуатации максимально жесткий, город (80%) - такси. Пока терпит.

Skilovick
Терпишь или хорошо?
Не понятно)

шурец
Да имел ввиду, что трудится в тяжелых условиях, но терпит)) Вообщем в полном порядке на сегодняшний день.

Вообщем сдох у меня выжимной (FormPart). Педаль провалилась, ТЖ просочилась по стыку коробки и картера двигателя. ТЖ уходила из бачка, но подтеков не было, было непонятно, где проблема. ГЦС сухой, после замены 20 т.км только прошел. После ремонта / вскрытия еще отпишусь.

Отпишусь по замене выжимного. Двигатель 1,8 Zetec 16v, пробег 112тыс.
Ситуация сложилась, сходная с Warbler, повезло что сервисмены знакомые и сразу заметили, что выжимной не подходит - диаметр отверстия для вала на 4 мм меньше родного, посадочное место под алюминиевый штуцер больше и он там порядочно болтается. Запчасти заказывал на emex по vin, вышел выжимной 1 837 710, аналог от LUK 510 0058 10. Теперь понял, что верить emex можно не всегда, так как данный выжимной для фиесты и на первый фокус не ставится (как мне сказали в магазине, где пришлось покупать нужный подшипник).

Очередной случай, когда выжимной LUK 510 0058 10 не подошёл на зетек 1,8. Машина выпущена в январе 2005.

Tap-ok
не понимаю, зачем вы продолжаете покупать эти выжимные, если есть проверенный вариант?

SHAKH007
Думаю по то му что в шапке темы не написано какой именно

SHAKH007:

Tap-ok не понимаю, зачем вы продолжаете покупать эти выжимные, если есть проверенный вариант?

Потому что он выходит как основной по vin на emex и exist. До дня покупки выжимного я им доверял. Теперь тоже доверяю, но проверяю.

lexus38
elcats используйте, хотя и там бывает оплошность, но реже

Начала уходить тормозная жидкость, выжимной ставил ЛЮК. Уходит медленно, пока просто доливаю раз в 3 месяца. Прошел где то 60 тыс. Не сильно радует, сцепление то еще нормальное. Но так как мне и прокладку плиты менять, думаю совместить работы. Вопрос еще менять сцепление целиком или корзину оставить и поменять только диск, вряд ли корзина сильно износилась(хотя диск тоже в норме, но обновить и продлить ресурс).

Прошу помощи. Рус Фокус 2003 1.8.
Хочу попробовать заказать Valeo, но нет уверенности в размерах патрубка. Замерьте у кого есть возможность какой размер внутренний у оригинала или 510 0011 11 или еще чего то правильного. Сразу при выдаче хотелось бы убедиться подойдет не подойдет.

И еще вопрос тут в теме новую канавку под шплинт пропиливают и тогда мол подходит. Не понял если размер больше и там шланг болтается, то как новая канавка решает проблему? или там типа конуса? Или есть выжимные которые отличаются именно расположением стопорного кольца? На каком расстоянии пилить эту канавку?

И так этот выжимной:
VALEO 810030 ПОДШИПНИК ВЫЖИМНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
Полностью подходит к Рус Фокус 2003 1.8, сделан в китае правда. Зато металл, посмотрим сколько проходит. Размеры патрубка как у 510 0011 11.

Так я и не вкурю доконца принцип работы возвратной пружины.

Замирович
а в чем собственно сомнения и какие вы видите варианты?

SHAKH007:

Замирович а в чем собственно сомнения и какие вы видите варианты?

Никаких сомнений тупо не догоняю.

Привез ребенка в школу, высадил. Пытался сдать задом-педаль сцепления легко-легко ушла до конца-передачи переключить нереально. Народ говорит что это выжимной. Тормозуха в норме(смотрел) . Подскажите,если не сложно , так ли это и что еще надо менять кроме выжимного.Артикулы как бы тоже напишите- оригинал,аналог. РусФокус 1 1.6 литра, 98 л.с Duratec/ Большое спасибище.

G goldmitriy:

Тормозуха в норме(смотрел)

Тормозуха не может быть в норме, если это умер выжимной(потёк). Бачек стоит спаренный, на тормоза и на выжимной. Посмотри под машиной, где ставишь, пятен нет на снегу, полу или где там, если есть, смотри откуда сочится, должно быть со стыка мотора и коробки. Это и будет тормазуха. Если выжимной не совсем умер, можно долить и посмотреть результат, но это не надолго.
Че еще докупать? Диск сцепления однозначно.

xmelka
тормозуха стоит между максимумом и минимумом. Попробую долить,конечно-чтобы хоть до сервиса доехать. Мне б артикулы запчастюшек узнать)). спасибо за ответ