Кондиционер, проблемы. (Р)

Народ, а у всех так? В жару когда едешь с включеной рециркуляцией кондей начинает хорошо холодить, а спустя какоето время начинает давать влажный воздух, и не холодит. Машина со вторым вентилятором который 2х скоростной, первый кто то сломал и снял.
Может ли при перегреве двс отключаться кондей. За зиму ушел фрион, но после заправки утечек не нашли ни лампой ни газоанализатором.

Скажите, как проходит диагностика кондиционера?
Предположим такой алгоритм:
- измеряется давление при выключенном кондюке
- измеряется давление при работающем кондюке (какое давление должен выдавать компрессор когда все нормально???)
- измеряется температура из дефлекторов (раньше у меня +4...+6 было)

А то сейчас специалистов развелось... На что обращать внимание???

Спасибо!

Подскажите, что может быть. Слева все дефлекторы обдува (лобовое, в лицо и ноги) дуют тёплым, а справа холодным???

VILTOR
возможно заслонки поломались (((

Сегодня решил съездить на диагностику, выкачали 300гр фреона, сделали опрессовку - держит 23 атмосферы. Похоже предыдущий заправщик обманул и заправил не сколько положено (((;
поменяли клапан расширительный, фото:

по сравнению с другими, кто выкладывал конечно чистый, но металлические частицы отчетливо видны.
после заправки холодит +3 из дефлекторов

AnTe4ka:

VILTOR возможно заслонки поломались ((( Сегодня решил съездить на диагностику, выкачали 300гр фреона, сделали опрессовку - держит 23 атмосферы. Похоже предыдущий заправщик обманул и заправил не сколько положено (((; поменяли клапан расширительный, фото: Скрытый текст x по сравнению с другими, кто выкладывал конечно чистый, но металлические частицы отчетливо видны. после заправки холодит +3 из дефлекторов

Сложно менять ТРВ? Он же на перегородке моторной находится?

max_470
мастер снял бачок охлаждайки, ГУРа и всё.
можно было бы у самому, но он долго мучился чтобы открутить.

У вас вообще на фф1 он нормаль работает???
У меня по городу только или когда стою илт когда с бугорка спускаюсь ...
Фильтр поменял, свечи, на всякий случай, а все равно под бугорок, как буд то кто то за ..опу держит ...

V VILTOR:

Подскажите, что может быть. Слева все дефлекторы обдува (лобовое, в лицо и ноги) дуют тёплым, а справа холодным???

У меня с сентября машинка на улице простояла, завел весной, в прошлом году , так не только кондер не включился, печку еле выключил, заслонки заедать начали ... не чего не делал, сама разработалась к лету ...

catmale
кто? кондиционер?
если он, то когда исправен, холодит дай боже )))

AnTe4ka:

catmale кто? кондиционер? если он, то когда исправен, холодит дай боже )))

Да холодить то он холодит, разговор о том, что с выключенным она из под себя освальт рвет, а если не остудил машинку,на это минут 5-10 уходит, то и ехать не возможно ... её кто то за зад держит, вот и интересуюсь, как облегчить её участь, я на диагностике небыл, масло не замерил, просто с балона хладогент надавил, а до этого 2 года никто не заправлял, но и почти год она просто на улице простояла ...

catmale
при включенном кондюке плохо едет, стоит выключить и сразу норм

AnTe4ka
Да это понятно, но пару лет назад вроде как было терпимо, а сейчас или так сильно жарко или что то с кондюком, что он так ресурс движка тянет ...

catmale
Да очень просто всё, чтоб снизить нагрузку кондиционера на двигатель, нужно самому ему помочь и промыть оба радиатора со снятием. Вы просто не узнаете машину после этого

Oleg_KRSK:

catmale Да очень просто всё, чтоб снизить нагрузку кондиционера на двигатель, нужно самому ему помочь и промыть оба радиатора со снятием. Вы просто не узнаете машину после этого

И то верно,

дорогие форварды! подскажите, При одном вентиляторе кондей работал запустил второй вентилятор перестал гнать холодный воздух. Заранее спасибо!

не долго моё счастье длилось (((
опять еле дует...

похоже через компрессор выходит

подскажите, до 2000 оборотов, холодит хорошо, более 3000 начинает шипеть что то (полагаю давление стравливает) и холодит гораздо хуже
что может быть?

В шапке написано, что кондиционер автоматически включается при температуре выше 4 градусов и в положении "обдува стёкол". Скажите, при этом должна загораться лампочка кондея?

M Mr_Anderson:

В шапке написано, что кондиционер автоматически включается при температуре выше 4 градусов и в положении "обдува стёкол". Скажите, при этом должна загораться лампочка кондея?

Не совсем верно истолковали.
Кондиционер не работает при температуре ниже 4 градусов, даже если горит лампочка А/С.
Если же лампочка не горит - то кондиционно не будет работать при любых условиях за бортом, пока вы ее не нажмёте. Сам включается только при включении обдува на стекло.

M Mr_Anderson:

В шапке написано, что кондиционер автоматически включается при температуре выше 4 градусов и в положении "обдува стёкол". Скажите, при этом должна загораться лампочка кондея?

У меня при переключении обдува в положение "на стекло" или "стекло-ноги" кондиционер включался, но лампочка кондиционера при этом не загоралась.

У меня просто сейчас при температуре где-то +4-5 в положении "обдув стекла" он включается, но лампочка не загорается. Раньше я вообще не обращал внимания на это, но просто сейчас стали плавать обороты на ХХ когда включён обдув стёкол.

Все верно, так и должно быть.
А вообще, можно отключить включение кондиционера при переключении обдува на стекло.

Mr_Anderson
Эта фишкадаже в руководстве прописана. Лампочка А/С при этом загораться не должна. Дополнительно при включении этого режима отключается рециркуляция (затем можно включить её повторно самостоятельно). Вообщем в этом режиме предусмотрены все меры для скорейшего отпотевания лобового стекла.

M MATOLA:

Все верно, так и должно быть. А вообще, можно отключить включение кондиционера при переключении обдува на стекло.

А подскажи как отключить чтобы кондей сам не включался при направлении стекло/ноги?

Николас Кейдж
если при включении режима осушения была включена рециркуяция - заслонка откроется. Как только обдув будет переведен на другой режим - заслонка рециркуляции вернется в исходный режим, в котором она была до режима осушения.

шурец
Сними панель управления направдением/температурой/скоростью и отключи фишку с крутилки направлений. Для этого нужно сначала снять магнитолу и открутить 4 болта.
P. S.: при переключении обдува на стекло без включенного кондиционера в дождь лобовое вообще не отпатевает.

цитата:

Сними панель управления направдением/температурой/скоростью и отключи фишку с крутилки направлений.

эта фишка отвечает за контакт когда только на стекло.
объясни где отключить фишку когда на стекло/ноги?

шурец
нет такой. Только на стекло, крайняя правая.

max_470:

шурец нет такой. Только на стекло, крайняя правая.

как нет? товарищ утверждает, что у него кондей сам включается при положении стекло/ноги!

шурец
это скорее неисправность контакта или еще чего. Даже в мануале на Фикус такого нема
Либо, это прикол американца. А у комрада, насколько я вижу, американец.