tatarin_14
4 крутил когда - был звуковой сигнал ? машина ключ считывает при программировацнии ЦЗ ?
Ключи на ФФ2
Приобрел ФФ2 Тренд. Вместе с машиной выдали два ключа с биркой. Один простой и один с блоком управления ЦЗ (Обыкновенный). Очень хотел получить ключ с ЦЗ с вылетающим жалом, как на Гиях. Заказал, получил и полностью разочаровался! Выглядит эффектно, особенно когда на кнопочку нажимаешь и жало вылетает. Но:
1. Размер у него (в закрытом состоянии) почти такой же как у обыкновенного ключа с фиксированным жалом.
2. Вес больше.
3. Постоянное закрывание-открывание жала сулит ИМХО быстрое срабатывание механизма, а с открытым ключом эта штука занимает полкармана.
4. Вызывает трепет, при проворачивании такого ключа в замке зажигания. Ощущение ИМХО что вот-вот может сломаться в замке.
Поскольку пользуюсь и старым (стандартным) и новым (с выкидным жалом) ключом, то после нескольких дней поездок решил остановиться только старом, обыкновенном. А новый положил в коробочку, про запас.
ИМХО Ключ с выкидным жалом есть смысл использовать только если существует система запуска двигателя через кнопку (как в дорогих иномарках) без использования ключа. Ключ в этом случае просто лежит в кармане и выполняет функцию распознавания свой-чужой.
Частично этот вопрос уже обсуждался на форуме, но сейчас мне интересно мнение тех, кто уже пользуется ФФ2 с различными типами ключей.
Как записать/прописать ключи?
Замена батарейки в ключе
Небольшой отчет по китайскому ключу
1. Размер у него (в закрытом состоянии) почти такой же как у обыкновенного ключа с фиксированным жалом.
2. Вес больше.
3. Постоянное закрывание-открывание жала сулит ИМХО быстрое срабатывание механизма, а с открытым ключом эта штука занимает полкармана.
4. Вызывает трепет, при проворачивании такого ключа в замке зажигания. Ощущение ИМХО что вот-вот может сломаться в замке.
Поскольку пользуюсь и старым (стандартным) и новым (с выкидным жалом) ключом, то после нескольких дней поездок решил остановиться только старом, обыкновенном. А новый положил в коробочку, про запас.
ИМХО Ключ с выкидным жалом есть смысл использовать только если существует система запуска двигателя через кнопку (как в дорогих иномарках) без использования ключа. Ключ в этом случае просто лежит в кармане и выполняет функцию распознавания свой-чужой.
Частично этот вопрос уже обсуждался на форуме, но сейчас мне интересно мнение тех, кто уже пользуется ФФ2 с различными типами ключей.
Как записать/прописать ключи?
Замена батарейки в ключе
Небольшой отчет по китайскому ключу
AL-DL
Вот такой вот.
Вот такой вот.
civil-zz
22 May 2018
AL-DL
думаю, для удешевления и упрощения, как любят китайцы, там просто все затактовано от внутреннего резонатора... остальные элементы - это минимальная обвязка контроллера.
думаю, для удешевления и упрощения, как любят китайцы, там просто все затактовано от внутреннего резонатора... остальные элементы - это минимальная обвязка контроллера.
T tatarin_14: |
| AL-DL Вот такой вот. |
так может частоту надо переключить ? я заказывал просто ключ от фф3 к фф2 и брелки отдельно, с переключаемыми частотами, все прописывалось - все пработает ! попробуй зажать одновременно кнопки открыть и закрыть удерживая их нажать кнопку открытия багажника, так должна меняться частота
VitSky
24 May 2018
tatarin_14
схемотехника похожа на этот брелок http://www.bmwclub.ru/threads/perevod-iz-315-v-...801952/
написано: удерживая кнопку 1 пять раз нажать кнопку 3 - попробуй
схемотехника похожа на этот брелок http://www.bmwclub.ru/threads/perevod-iz-315-v-...801952/
написано: удерживая кнопку 1 пять раз нажать кнопку 3 - попробуй
iv88
14 June 2018
Доброго времени суток!
Ключ НЕвыкидной с кнопками (ФФ2 2007) пострадал, сам ключ работает, но испорчена пластмассовая часть с кнопками.
Какой вариант оптимальнее:
1. Найти и заменить только часть (насколько я понимаю именно там стоит чип ИММО и крепится плата)
Изучив несколько веток форума понял что технически это можно постараться выполнить самостоятельно (бюджет ограничен)
Но возникает вопрос, насколько реально найти эту часть?
Может быть у какого то из умельцев после экспериментов она осталась и лежит без дела? Буду очень благодарен если поделитесь!
2. Сделать себе сразу выкидной ключ
Есть возможность купить пустой неоригинальный ключ
Но тут тоже вопрос, реально ли вкарячить туда старую плату (по геометрии и расположению кнопок со стороны это выглядет сомнительно)
Может кто то пробовал?
Жало ключа насколько я понял некоторые умельцы переставляли, подпиливая
Буду рад услышать ваши мнения!
Ключ НЕвыкидной с кнопками (ФФ2 2007) пострадал, сам ключ работает, но испорчена пластмассовая часть с кнопками.
Какой вариант оптимальнее:
1. Найти и заменить только часть (насколько я понимаю именно там стоит чип ИММО и крепится плата)
Изучив несколько веток форума понял что технически это можно постараться выполнить самостоятельно (бюджет ограничен)
Но возникает вопрос, насколько реально найти эту часть?
Может быть у какого то из умельцев после экспериментов она осталась и лежит без дела? Буду очень благодарен если поделитесь!
2. Сделать себе сразу выкидной ключ
Есть возможность купить пустой неоригинальный ключ
Но тут тоже вопрос, реально ли вкарячить туда старую плату (по геометрии и расположению кнопок со стороны это выглядет сомнительно)
Может кто то пробовал?
Жало ключа насколько я понял некоторые умельцы переставляли, подпиливая
Буду рад услышать ваши мнения!
iv88
Может купить китайский ключ и переставить в него чип ИММО? тут человек переставлял электронику , только надо будет найти брелок с таким же расположением кнопок. Я покупал китайский целиком с чипом и электроникой, как пульт от замка он прописывается самостоятельно по инструкции к машине , а чип ИММО переставить со старого ключя
Может купить китайский ключ и переставить в него чип ИММО? тут
человек переставлял электронику , только надо будет найти брелок с таким же расположением кнопок. Я покупал китайский целиком с чипом и электроникой, как пульт от замка он прописывается самостоятельно по инструкции к машине , а чип ИММО переставить со старого ключя
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club