Форд Сервис Контракт (продление гарантии) на ff3

X xubuntus:

Vortex Скорее флуд - это безапелляционная позиция о негарантии и позиция, что только форды эксплуатируются в пробках, а автомобили остальных производителей по деревням увезли. Если коробку проектировал маркетолог, а не инженер, и она валится каждые 40т, то будьте любезны, обслуживайте. П.с. на 4м году сцепу с такими же симптомами меняли. Была гарантия.

Форум - это место, где люди обмениваются информацией. Вы думаете, если Вы убедите оппонента на форуме, то дилер изменит свое решение?
Вы реально засоряете "эфир", т.к. сами ноль полный, как в технической, так и юридической части. Стороннее мнение о проблеме нужно Вам, а не участникам форума. От Вас нет полезной информации, например, как нагибать дилера в данной ситуации. Да и быть не может, ибо с точки зрения ФСК - это мимо. ФСК - это добровольные договорные отношения и под ЗоЗПП они не попадают. Читай тот же ЗоЗПП.

Vortex
Поправлю. ФСК подпадает под закон о ЗПП в части оказания услуг потребителю по договору (ФСК).
Но что это меняет?
Есть условия договора. Если по мнению xubuntus форд их нарушил, надо действовать согласно закону. Либо не действовать. Вот и всё.

A andrey_skor:

Сегодня отказали в ремонте по ФСК радиатора кондиционера из-за того, что между ТО2 и ТО3 (1,5 года назад) был превышен срок на !8! дней. Машина в эксплуатации 5-ый год. Домой приехал, поднял бумаги, оказалось, что год назад по программе меняли подшипник распред вала, хотя могли на таком же основании отказывать. Будьте аккуратнее!

slanick:

andrey_skor В Москве пока еще дилеров, как у дурака фантиков. Не получилось в одном месте, пробуйте в другом. 8 дней это предлог.

Не совсем так.
Перепробег определяет программа по гарантийному возмещению и она не дает подать(не пропускает) ремонт на оплату.
А данные берутся из эл. сервисной истории.

ЗЛОБНЫЙ:

Перепробег определяет программа по гарантийному возмещению

где бы посмотреть условия
потому как на форуме периодически мелькает информация, что дилеры допускают превышение межсервисного интервала до 1 месяца и 1000/1500 км. без проблем с гарантией

slanick
Я 8 дней с учётом месяца этого имел в виду. Вообще 1 месяц 8 дней.

A andrey_skor:

slanick Я 8 дней с учётом месяца этого имел в виду. Вообще 1 месяц 8 дней.

Совершенно верно, к сожалению для Вас.
ОД об это естественно тоже знает и брать на себя ремонт не имеет ни какого желания.

ЗЛОБНЫЙ
В моем случае, я эти 8 дней заметил ещё тогда. И указал мастеру при прохождении ТО, он меня успокоил с ФСК и гарантией. В противном случае я бы не стал проходить ТО, конечно.
Кроме этого прошлым летом дилер меня уже ремонтировал по ФСК, не заметив эти 8 дней.
А сейчас отказ... Говорят представительство Форд стало строже смотреть.
Крайний во всех этих играх в любом случае потребитель...

andrey_skor
Ужесточения произошли(запуск программы) примерно в феврале-марте этого года

Хотел продлить гарантию. Сказали, что мне придет отказ, т.к несвоевременно прошел последнее Т.О. Просрочил на 24 дня. На мой вопрос, что ведь можно не больше месяца. Ответили, что это справедливо для основной гарантии, а для ФСК это недопустимо.

StasONik до "ужесточения" я приехал на купленном бу фокусе, ТО не делалось у ОД, сказал давайте я делаю у вас ТО прям сейчас и покупаю ФСК, согласились

B Backuper:

StasONik до "ужесточения" я приехал на купленном бу фокусе, ТО не делалось у ОД, сказал давайте я делаю у вас ТО прям сейчас и покупаю ФСК, согласились

И потом именно по этому фск были ремонты?

NolloN потом поменяли коробку, и после по мелочи тоже по ФСК

Мое первое сообщение на этом форуме:) Вот хочу поделиться своим опытом пользования программой ФСК. Может кому-то пригодится.

Авто ФФ3 был куплен в августе 2013 в Авилон (Москва). Тогда же приобрел ФСК за 10 тыс рублей. Все последующие ТО проходил у официала (Авилон). Всего их было 5 штук, 2 последних уже после 3-х лет, т.е. после основной гарантии.

В ноябре 2017 года перестал работать звуковой сигнал, решил что настало время для ФСК. Обратился в Авилон. Они отказались производить ремонт в рамках ФСК, сославшись на то, что во время ТО-2 в 2014 году "я" (т.е. Авилон, т.к. ТО-2 и все остальные делали они сами) не поменял тормозную жидкость. Написал запрос в Форд Солерс, пришел аналогичный ответ, что ТО-2 было пройдено не в полном объеме.

Написал иск и подал на Авилон в суд. И вот спустя полгода (3 заседания) суд постановил вернуть мне стоимость ФСК (10тр) и 50% штраф. Я конечно просил больше (стоимость всех ТО, начиная со второго), но ожидаемо суд мои претензии в этой части отклонил.

В общем, кому не лень, советую уточнить у Форд Солерс действует ли ваша программа ФСК и если нет (что как показывает мой пример вполне возможно, даже если вы проходили все ТО у официала), вернуть деньги за ФСК.

Kiriz
Решение и апелляционное определение

Кстати, в обновленных типовых условиях ФордСервисКонтракт конкретизировали обязательства клиента по срокам прохождения ТО (Раздел Г. пункт 6):

цитата:

Предоставлять ТС Уполномоченному дилеру "ФордСоллерс" для проведения планового регулярного технического обслуживания при пробеге +/- одна тысяча (1000) км или в течение +/- одного (1) месяца относительно пробега или срока, рекомендуемого в соответствии с Сервисной книжкой для проведения очередного технического обслуживания...

http://www.ford.ru/cs/BlobServer?blobtable=Mung...bkey=id

froligor:

Кстати, в обновленных типовых условиях ФордСервисКонтракт конкретизировали обязательства клиента по срокам прохождения ТО (Раздел Г. пункт 6): цитата Предоставлять ТС Уполномоченному дилеру "ФордСоллерс" для проведения планового регулярного технического обслуживания при пробеге +/- одна тысяча (1000) км или в течение +/- одного (1) месяца относительно пробега или срока, рекомендуемого в соответствии с Сервисной книжкой для проведения очередного технического обслуживания... http://www.ford.ru/cs/BlobServer?blobtable=Mung...bkey=id

Это кстати интересно... Про 1000 км и 1 месяц в плюс - все понятно. Но, получается, если я хочу проходить ТО раз в 10 тыс., а не 15, то я слечу с ФСК, так как судя по этому пункту правил ТО я должен проходить в интервале 14-16 тысяч и никак по другому...

Коллеги, такой вопрос: ФСК на 5 лет/100 000 км продается за 38 000 р. у всех дилеров Москвы. В то же время, на горячей линии Форд 8-800 говорят, что эта цена -- рекомендованная розничная, т.е., дилер может делать скидку.

Я пытался торговаться с разными дилерами Москвы -- скидку не дают. Говорят, что работают строго по прайсу. Угрозы уйти к конкурентам не помогают. Кто-то получал скидку на ФСК где-либо?

S snowleopard:

В Ярославле мне предложили цену 42 000

Отправляйте жалобу на этого дилера в ФСХ за завышение максимально допустимой цены реализации ФСК

S snowleopard:

эта цена -- рекомендованная розничная, т.е., дилер может делать скидку.

Это не рекомендованная цена. Это -максимально допустимая цена реализации ФСК дилером клиентам, т.е. цена у дилера может быть только ниже либо равно, но не больше.
Тоже позвонил нескольким дилерам в Питере, у всех 38 т.р. и не скидку не дают.

На прошлой машине (FF3 12 года) расширил гарантию. И не зря. За неделю до окончания расширенной гарантии полетел робот. Заменили по гарантии.
Думаю и для FF3 17 года тоже расширить гарантию.
Интересно, будут ли сервисные центры работать с расширенной гарантией и можно ли будет продлить ее в следующем году или лучше это сделать сейчас пока существуют полноценные дилерские центры?

Не_сегодня
ФСК можно купить в течение 30 дней с покупки нового автомобиля. ФСК действует до пробега 150 000 км для легковых автомобилей и до 300 000 км для коммерческих.**
https://www.ford.ru/owner/owner-services/ford-se...ontract

froligor
tank_190
На сайте Авилона (по моей ссылке) написано:

"Если автомобилю понадобится ремонт после окончания заводской гарантии, Вам достаточно обратиться в наш дилерский центр. Мы отремонтируем автомобиль бесплатно с соблюдением технологий Ford и используя только оригинальные запасные части."

Вот я и думаю. что сейчас куплю у них этот ФСК, а через полгода они закроют часть салонов, возможно и Авилон.
И в какой "наш центр" я поеду с этой продленной гарантией если вдруг понадобится?

Не_сегодня
ФСК не привязан к конкретному дилерскому центру. Это какое-то от Авилона

Продлевал за 15к. Из значимого поменял насос гур и bcm. Последний на пробеге 99800.

bizz41:

Продлевал за 15к.

+1, незадолго до окончания основной гарантии.

На ТО-4 пожаловался на стук рейки. Поменяли по гарантии.

ФСК должен работать у любого дилера. А допгарантия от дилера только у него самого.

Vortex:

Форум - это место, где люди обмениваются информацией. Вы думаете, если Вы убедите оппонента на форуме, то дилер изменит свое решение? Вы реально засоряете "эфир", т.к. сами ноль полный, как в технической, так и юридической части. Стороннее мнение о проблеме нужно Вам, а не участникам форума. От Вас нет полезной информации, например, как нагибать дилера в данной ситуации. Да и быть не может, ибо с точки зрения ФСК - это мимо. ФСК - это добровольные договорные отношения и под ЗоЗПП они не попадают. Читай тот же ЗоЗПП.

Зашёл передать привет всем токсикам и не полным нулям.
В итоге суд присудил замену сцепы и неустойку почти на 2 сотки.
Конечно же по ЗоЗПП.

Всем рекомендую думать головой и не слушать идиотов (будь это тех.директор в дилерском центре, модератор или просто троль, надувающий щеки под лозунгом своей технической и юридической грамотности), если они утверждают, что, например, сцепа - это расходка.

П.с. кому нужно решение по делу, напишите в личку.

xubuntus
Не надо в личку. Просто укажите, какой суд вынес решение, и номер дела.

Освежу тему...
Судебное решение и апелляционное определение, в котором основанием отказа в ремонте по ФСК указывается причина о прохождении ТО не у официального дилера.

цитата:

Разрешая заявленные исковые требования применительно к положениям ст.ст. 4, 5, 16, 18 Закона РФ «О защите прав потребителей», условий заключенного истцом договора Форд Сервис Контракт № …, изложенных в Программе «Форд Сервис Контракт», оценив собранные по делу доказательства в их совокупности и взаимосвязи, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что заключенный договор является возмездным, гарантийный срок эксплуатации автомобиля не продляет и предполагает соблюдение указанных в Условиях программы взаимных обязательств сторон, нарушенных со стороны истца в части прохождения технического обслуживания у официального дилера в установленный срок, что освобождает ответчиков от обязанности по безвозмездному устранению выявленных в автомобиле недостатков.

Решение и апелляционное определение

Вот еще решение и апелляционное определение по элементам автомобиля, на которые не распространяется ФСК:

цитата:

поскольку элементы выпускной системы двигателя внутреннего сгорания входят в перечень деталей, на которые не распространяется действие Программы (пп. 2 (а) п. «Б» Условий), судом первой инстанции, сделан обоснованный вывод об отсутствии законных оснований для удовлетворения заявленных исковых требований.

Решение и апелляционное определение

Поскольку xubuntus не ответил, пришлось поискать судебные решения... Думаю многим будет интересно.

Иск к ООО «Форд Соллерс Холдинг», в котором истец просил безвозмездно устранить недостатки товара – произвести замену сцепления автомобиля Форд Фокус, взыскать убытки в размере 2 337 рублей на оплату диагностики, 5 000 рублей в счет компенсации морального вреда.
1-я инстанция (дело № 2-2874/2019) - Решением Домодедовского городского суда Московской области от 09.10.2019 отказано в удовлетворении иска.
2-я инстанция (дело № 33-41448/2019): Апелляционное определение Московского областного суда от 18.12.2019:

цитата:

По условиям Договора на обслуживание Форд Сервис Контракт, который заключил Истец, при обнаружении неисправности в любом узле или детали транспортного средства в оригинальном изготовлении, за исключением особо оговоренных узлов и деталей, являющейся следствием небрежности изготовления или недоброкачественности материалов, этот узел или деталь подлежит бесплатному ремонту (или замене) уполномоченным дилером «Форд Соллерс» в соответствии с условиями и с учетом исключений, предусмотренных настоящим Договором (см. пункт Б). Дата окончания действия договора – 5 лет эксплуатации автомобиля, 100 000 км., в зависимости от того, что наступит ранее. В договоре указан исчерпывающий список деталей, подвергающихся эксплуатационному износу: «приводные ремни, аккумуляторные батареи, тормозные колодки и диски, тормозные барабаны, фрикционные накладки диска сцепления, элементы выпускной системы ДВС, плавкие предохранители, фары, фонари, лампы (накаливания, светодиодные и газозарядные), амортизаторы подвески ТС ( в том числе, в стойках МакФерсон), ограничители хода кузовных элементов, шины, щетки стеклоочистителей). Список является закрытым, блока сцепления в списке деталей, подвергающихся эксплуатационному износу, нет. Решение Домодедовского городского суда Московской области от 09 октября 2019 г. – отменить. Вынести новое решение. Обязать ООО «Форд Соллерс Холдинг» безвозмездно устранить недостатки – произвести замену сцепления на автомобиле. Взыскать с ООО «Форд Соллерс Холдинг» в пользу истца убытки в размере 2 337 руб. 50 коп., компенсацию морального вреда в сумме 3 000 руб., штраф в размере 2 268 руб.

Иск к ООО «Форд Соллерс Холдинг» о взыскании неустойки – 5 239 120 руб., штрафа в размере 50% от присужденной судом суммы, расходов по оплате государственной пошлины – 34 395, 60 руб.
1-я инстанция (дело № 2-2839/2020) - Решение Домодедовского городского суда Московской области от 29.10.2020:

цитата:

Суд приходит к выводу о снижении размера неустойки за период с ____ по ____ до 100 000 руб. Такой размер неустойки соответствует последствиям нарушения ответчиком своего обязательства перед истцом. Исковое заявление - удовлетворить частично. Взыскать с ООО «Форд Соллерс Холдинг» в пользу истца неустойку за период с ___ по ___ – 100 000 рублей, штраф – 50 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины – 34 395 рублей 60 копеек. В удовлетворении иска в остальной части требований, отказать.

2-я инстанция (дело № 33-8122/2021): Апелляционным определением Московского областного суда от 15.03.2021 решение Домодедовского городского суда от 29.10.2020 оставлено без изменения, апелляционная жалоба – без удовлетворения.
3-я инстанция (дело № 8Г-18132/2021): определением Первого кассационного суда от 04.08.2021 решение Домодедовского городского суда Московской области от 29.10.2020 г. и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Московского областного суда от 15.03.2021 г. оставлено без изменения, кассационная жалоба - без удовлетворения.