Датчик уровня топлива (стрелка уровня топлива)

thetune
Больно цифры у нас одинаковые... хотя, у меня бак на месте. А после того, как стрелка легла на упор и лампа горит второй день, комп пишет - 0 ум Не ужели там еще 8 литров плещется?

У меня вон, стрелка прибора до упора не дошла))

thetune:

У меня вон, стрелка прибора до упора не дошла))

Вижу...

Vortex:

thetune Больно цифры у нас одинаковые... хотя, у меня бак на месте. А после того, как стрелка легла на упор и лампа горит второй день, комп пишет - 0 ум Не ужели там еще 8 литров плещется?

До третьего фокуса у меня был второй рестайл, хетч, 1.6, 115л.с. Так вот, выкатывал я на нём топливо до "0" и в бак влезало 50-52 литра. Как я выяснил в процессе изучения своего вопроса, баки идентичные у 2 рестайла и третьего. Второй фокус был куплен из более бережливых рук ))

thetune
Так, я прав - бак 50-52 литра?
У фф2, если не ошибаюсь, и заявлено 50 Л.

Vortex
Но я не обсыхал. Резерв то оставался.

Не, ошибся, тоже 55 л у ФФ2 бак по мануалу.

Vortex
Обрати внимание на byte11. Сам форд говорит, что у нас по 55 литров баки ))) Видимо усадку даёт от перепадов температуры, высыхания материала из которого изготовлен бак и прочих атмосферных явлений

thetune
11 байт имеет значение 0С - это 12, я так понимаю галлонов. С чего ты взял, что это 55 литров?

(55L)

thetune
11 байт имеет vulue = 0c hex - это 12 dec. Это 12 галлонов! Перечитай мой пост: Easy fuel, топливный бак и все связанное с ним (сообщение #17493957)

Vortex
Откуда взялась цифра 4,3, почему именно этот диапазон 4,3-4,5? Ведь американский галлон 3,79 литра, английский галлон 4,55 литра. Есть ещё винный галлон, кукурузный галлон. Если поделить заявленные литры и галлоны, то получим 4,55. Видимо и следует принимать британскую меру.
данные с википедии
Аргентина: 3,80 л
Великобритания
имперский или обыкновенный 4,546092 л
пруф-галлон, для измерения спирта 2,594 л
старый, для измерения вина и жидкостей 3,78533 л
сыпучих тел 4,405 л
Куба 3,785 л
США
сыпучих тел 4,405 л
обыкновенный малый, для измерения вина и нефти 3,785411784 л
пруф-галлон 1,89 л

thetune:

Откуда взялась цифра 4,3, почему именно этот диапазон 4,3-4,5?

Блин, говорю, смотри ссылку внимательно, там скриншот из мануала, в котором объем масла в ДВС указан Л(Г) - 4,3Л (1).
А так я знаю, что галлон может быть от 3,79 до 4,54. Вот, и угадай, сколько там литров...
Вот, тебе пример канистры с линейками, где 2,5 галлона меньше 10 Л.

Vortex
Может они объём галлона от плотности пересчитывают?)) Фордовцы☝

thetune:

Vortex Может они объём галлона от плотности пересчитывают?)) Фордовцы☝

От фонаря! Посмотри масло по разным двигателям. Где 4,55, а где 4,3, а у кого и все 4,7... На двух-трех-четырех литрах не заметно, а на баке в 50 - существенно.

З.Ы. Если на ВАЗ-2115 бак 43 Л + горловина, то когда на упавшей на дно стрелке приезжаешь на АЗС, в него под пробку 46-47 литров заливают легко! Как и на Фокусе при ёмкости 55 Л - абсурд какой-то!

Вот, еще нашел:

цитата:

На автомобиле Ford Focus топливный бак размещен снизу. Его цельная конструкция обеспечивает максимальную надежность за счет использования синтетического полимера на усиленной основе. Объем топливного бака различается для моделей с бензиновым и дизельным двигателем. В том числе объем бака на вариантах с бензиновыми моторами – 55 литров. Что касается дизельных двигателей, то они комплектуются баками, объем которых составляем 52,7 литра. Этого вполне достаточно для того чтобы комфортно передвигаться по городу и не посещать заправки каждый день. Более того, такой объем позволяет также совершать длительные поездки на расстояние около 700–800 км на одном баке.

Может, бак от дизеля - 52,7 Л? Они внешне вообще отличаются?

пойду свой надувать до 55 литров ) мои наблюдения за этим врагом продолжаются ) бак ещё не выкатал, но наблюдаю нелинейность показаний запаса хода по компьютеру и стрелке прибора. за 180 км пробега стрелка дошла до середины шкалы, теперь же стрелка показывает одну четверть бака и запас хода около трёхста километров стрельнул у товарища elm327, есть мысль через focccus поставить бак "таблица 4" информации об этом бите не нашел, придется самому проверить на что это влияет )

Всем привет народ! У меня проблема с указателем топлива, а именно, при заправке полного бака, стрелка не доходит до 1/1 останавливается по середине последнего деления, а должно даже за 1/1 переваливать. В чем может быть причина?

thetune
Что ща таблица 4?

thetune
Стрелка же не до конца у вас , при полном заходит за последнее деление.

Всем привет народ! Сегодня опять решил заправить полный бак, на БК остаток был 9 км, перед заправкой посмотрел на бак, не единого намёка на сплющивание, влезло в бак 40.7 литра. Стрелка опять не поднялась до конца, торк по показаниям эбу показывает 79.2% заполнения бака. Что за фигня у меня такая?

molmixa
Проверь отводящую трубку из бака, так называемую "связь с атмосферой"

Vortex:

molmixa Проверь отводящую трубку из бака, так называемую "связь с атмосферой"

Да я там все продул, чуть бак не надул))) И перед заправкой смотрел на бак, ни намека на сплющивание)

цитата:

Да я там все продул, чуть бак не надул))) И перед заправкой смотрел на бак, ни намека на сплющивание)

Датчик уровня топлива (стрелка уровня топлива) (сообщение #17487565)

Vortex:

Датчик уровня топлива (стрелка уровня топлива) (сообщение #17487565)

Клапан снимал, проверял, работает исправно, с клапанами проблемы на 2.0

у меня почему-то стрелка топлива теперь на максимуме стала, хотя запас хода не максимальный (340км)... сглючил датчик?

фф3, 2017, 1.5 Ecoboost, 150 лошадок

Форумчане добрый день. Вообщем у меня такая проблема появилась. Для начала у меня стал в бензобаке образовываться вакуум, то есть когда я пистолет в бензобак засовываю то воздух туда всасывается. И вторая проблема это при заправке до полного бака, стрелка указателя топлива показывает полный бак, но в процессе движения она опускается на глазах, потом я глушу двигатель, включаю заново зажигание, и у меня она снова по максимум показывает.

Из недавних процедур, менял только воздушный фильтр, может ли это связано с его заменой?

Еще вопрос, в бензобаке же должно быть вентиляционное отверстие, может быть влага попала туда и замерзло, и из за этого вакуум появился?

tarantyla
Бак возможно деформирован, причина неисправность клапана продувки адсорбера, в теме про двиг 2.0 есть исчерпывающая информация на этот счет.

Dron99907
Если не сложно, можете скинуть ссылку на эту тему. Спасибо.

tarantyla