Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)

Очень может быть что тормозная лента подходит к концу

Поиск по форуму не дал результата
Всем привет , подскажите пожалуйста , сломалась акпп , ДВС зетек 2.0 2001гв
Предложили акпп с сплит порт 2.0 2002гв
Л.с разные, передаточные разные
Подойдёт ли мне коробка ?
Если можно то в подробностях , пожалуйста

Pasha0806
Нет, колокола разные

народ, привет! У кого есть инфа по моментам затяжки задних подрамника и рычагов дайте пжлста!

шурец
Самое крутое это затяжка подшипника - 237 Н.м , рычаги и подрамник - 115 Н.м ( 115 Н*м 11.726736449 кгс*м )

Хочу заменить опорные подшипники, подскажите, там только подшипник и корпус опоры или ещё что-то?

maxgol
опорник и подшипник в пластиковой обойме. все

max_470
Ткни меня носом, какие номера:

maxgol
3А197 и 18198

Беда не приходит одна. Только заменил бензонасос, лямда зонд, -кстати подходят от 10-ки, и Передние пружины амортизаторов, -подходят от 8-ки 1 в 1.
Можно конечно смеяться, но да, брать родное и не всегда по деньгам, что хуже, нет времени ждать. И что еще хуже предидущий владелец, — тот еще делец, понаделал, мама моя родная. До сих пор в половине не разобраться.
Кстати перед этим был заменен радиатор и вентиляторы на нивовские.
Все работает, все исправно.
Все приходится делать своими руками, ибо мастерам местным доверия нет.
Была например диагностика, и они на диагностировали, что умер ДРМВ. Заменил, на родной кстати, а толку нет.
Проблема была в лямда-зонде.
Ну и пришел черед сцепления. Забуксовало… Открыл, снял, — кстати в одно лицо без ямы весьма тродоемко.
Полетел ведомый диск сцепления. Поменял. Благо ждать всего 1 день. но не долго радовался… установил, ииии упала педаль сцепления.
Начала прокачивать, открутил немного штуцер, кач-кач, спуск, -штуцер начал сопеть тормозной жидкостью.
Штуцер поменял, но лопнула трубка в гл.цилиндре, куда он вкручивается.
и с трещинки да и с него сопит. А педаль практически без изменений.
Ради эксперимента, пробовал закрыть его наглухо. Все равно педаль без изменений.
Тут еще коробка, при установке возможно воткнул какую то скорость, и теперь рычаг коробки переключения скоростей двигается как то хаотично. Не по схеме. -Но по крайней мере привода крутят. Заводил, проверял.
Вот сижу думаю, -менять выжимной, но только ли с ним проблема, — или с коробкой? Остается надежда, что скорости будут работать, после замены выжимного, прокачки сцепления как надо.
Есть ли у кого соображения, знания, где смотреть возможные причины поведения коробки? и вообще, что еще может быть?
Заранее благодарен..

Goblin3
Поменять диск и не заменить при этом выжимной - это кроилово.

Народ привет , подскажите кто-нибудь ставил акпп с плита на зетек , что-то переделывали ?
Потому что купил акпп от сплита , у них передаточные разные , на сто говорят мол в аварийный режим будет уходить коробка и выше 3 не переключиться , кто что подскажет ?

шурец
бог с ним. согласен. По теие предположения есть?

сказал же менять надо. Или ты его дефектовал и притензий не было?
А пелаль провалилась из-за воздуха в системе.

Pasha0806
акп . подходят если с 1.8 и 2.0 только олокол менять нужно . по передаточном чтото не слыхал . даже акпп с мазды ставится только у них слабже задняя и 4 передача. а так работает . все. проверено.

Всем привет. Где находятся отверстия для водоотвода спереди?
заметил при сильных и долгих дождях появляется вода на водительском коврике, по следу видно как стекает примерно откуда( на картинке выделил ), думаю может забились уже сливы эти...

у меня по тому месту текло под стекло на стойке пока герметика не добавил, а сливные наруже под жабо

шурец
Куда герметиком заливал если можешь на картинке какой-нибудь выдели

samus1993
Стекло по всей длине стойки на герметике сидит, нужно накладку снять со стойки и поискать следы подтеков.

jkL
Хорошо, спасибо

цитата:

Стекло по всей длине стойки на гермет

золотые слова

S samus1993:

jkL Хорошо, спасибо

лучше это в дождь сделать

Goblin3
По коробке, вскрытие покажет, я бы вскрыл и посмотрел, раз уж выжимной менять, заодно если коробас в итоге норм, то сальники поменять

Доброе утро.
У меня Ford Focus 1, 2002 года седан. Хорошая лошадка, но досталась без возвратной пружины сцепления. Вместе со знакомым механиком у него в сервисе решили ее таки поставить. Пружину купили - оригинал. После трех часов в самых различных позах у механика получилось это сделать. Но по каким то не мыслимым причинам пружина теперь поднимает педаль сцепы на сантиметр-два выше педали тормоза, что не очень удобно. Вопрос: Можно ли как то накохозить что нибудь так, что бы она ее так не поднимала, либо может есть способ ее регулировки?

shadowstile
Есть способ, но это нужно педаль резать см на два.

шурец
А растянуть на ней одно деление, чтобы она сама по себе была длиннее возможно, не снимая по новой. Я имею ввиду, пассатижами ее растянуть сил хватит? или там нагрузка огого?

shadowstile
я просто привык. ведь сцепление не правой ногой жмется

max_tomsk
ну это понятно, дело привычки оно такое. Вот только ноги длинные, придется руль регулировать под себя по новой, коленкой об него бьюсь

Добрый вечер, решил заменить двигатель на контрактный, на авторазборе говорят подходит от фиеста 1,6 zetec/duratec только шкиф поставить свой. Собственно вопрос, так ли это на самом деле?

lyutui
необходимо менять на точно такуюже модель, если не хочешь потом попасть на штрафстоянку на прохождении регистрации