Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Важное дополнение к правилам настоящей темы: В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив. |
 | Next (2024), Archive (2014), Archive (2012) |
Malish
31 May 2014
Подскажите. Собираюсь менять сзади рычаги,пружины амморты. Как понять для автомобилей с усиленной ходовой частью? Мне то откуда знать усилена она или нет? Фф1 Европа универсал
uriy_1976
6 June 2017mobile
Анатолий8856
Расшифровка VIN - определение комплектации по vin номеру По vin можно узнать и в интернет каталогах(elcats)к примеру забей свой vin и смотри какие именно тебе з/ч подходят.По подвеске будут предлагать либо(все стандартные со стандартной подвеской) либо (с улучшенной или усиленной)
Расшифровка VIN - определение комплектации по vin номеру По vin можно узнать и в интернет каталогах(elcats)к примеру забей свой vin и смотри какие именно тебе з/ч подходят.По подвеске будут предлагать либо(все стандартные со стандартной подвеской) либо (с улучшенной или усиленной)
Roma.askarov93
я долго мучился чтобы проблему найти, и никто не мог подсказать. я и головку снимал, и поддон сдергивал, и потом только коробку снял. И наверно надо отдельную тему создавать про разбитые маховики (сплит порт), проблема со временем вылезет у всех, так как маховик тонкий и тяжелый бублик разбивает его.
я долго мучился чтобы проблему найти, и никто не мог подсказать. я и головку снимал, и поддон сдергивал, и потом только коробку снял. И наверно надо отдельную тему создавать про разбитые маховики (сплит порт), проблема со временем вылезет у всех, так как маховик тонкий и тяжелый бублик разбивает его.
focus3d
6 June 2017mobile
islam-barzukaev
ты снял шланг с клапана егр ,а нужно с датчика (прочти по егр внимательно). Реле в салоне возле правого колена. Контрольную лампу давления масла- либо заменить, или фишку попробывать плотнее надеть на датчик ,или обрыв цепи
ты снял шланг с клапана егр ,а нужно с датчика (прочти по егр внимательно). Реле в салоне возле правого колена. Контрольную лампу давления масла- либо заменить, или фишку попробывать плотнее надеть на датчик ,или обрыв цепи
focus3d
в солоне под коленом нет вить реле отвечающей за поворотники аварийки,
http://www.avtodiagnostika.info/blok-predoxrani...ocus-1/
в солоне под коленом нет вить реле отвечающей за поворотники аварийки,
http://www.avtodiagnostika.info/blok-predoxrani...ocus-1/
max_470
8 June 2017
suffering_soul
а бывают фокусы и без GEMа.
а бывают фокусы и без GEMа.
шурец
8 June 2017
может, в самой кнопке аварийки проблема?
вроде было подобное на форуме.
вроде было подобное на форуме.
max_470
8 June 2017
suffering_soul
берем Ford Service manual и смотрим:
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ Коммуникационная сеть — Автомобили выпущенные по 08/2001
Модуль управления силовым
агрегатом (PCM)
бла бла бла
бла бла бла
Модуль центрального
таймера (CTM) на блоке предов с реле под левой ногой водителя.
смотрим дальше.
Коммуникационная сеть — Автомобили выпущенные с 08/2001
Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
• Общий электронный модуль (GEM)
вот как-то так
у меня лично авто без GEMа.
берем Ford Service manual и смотрим:
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ Коммуникационная сеть — Автомобили выпущенные по 08/2001
Модуль управления силовым
агрегатом (PCM)
бла бла бла
бла бла бла
Модуль центрального
таймера (CTM) на блоке предов с реле под левой ногой водителя.
смотрим дальше.
Коммуникационная сеть — Автомобили выпущенные с 08/2001
Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
• Общий электронный модуль (GEM)
вот как-то так
у меня лично авто без GEMа.
шурец: |
| MURAT11 Помпу на замену |
Не помпу на замену,брат,а заглушка проржавела. с Заглушки и потек антифриз.
шурец
9 June 2017
M MURAT11: |
| Не помпу на замену,брат,а заглушка проржавела. с Заглушки и потек антифриз. |
заглушил или замена?
шурец
10 June 2017mobile
MURAT11
мне смешно не от ситуации, а от действия))
как проблему решил?
мне смешно не от ситуации, а от действия))
как проблему решил?
max_470
12 June 2017
Orlangor
тут некро-раздел
форд фокус 1
тут некро-раздел
форд фокус 1
Поиск по форуму не дал результатов, подскажите пожалуйста код на реле заднего дворника(провода целы)щелчки есть,дворник стоит на месте,буду очень признателен..(хэтчбек)
Клизма
12 June 2017
saimon91
Поиск по форуму даст много результатов. И один из них- это излом проводов в переходе от кузова к дверке багажника(90 %)
Поиск по форуму даст много результатов. И один из них- это излом проводов в переходе от кузова к дверке багажника(90 %)
Клизма ищу в течении дня с телефона,приду с компьютера посмотрю,но пока ничего не нашёл...провода целые,просто звук идёт как будто там заклинивает что то,смотрели с другом сказал это реле дворника...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club