Программы и приборы для диагностики и прошивки

karlon3
Сейчас попробую, посмотри пожалуйста здесь все правильно, без разницы в каком порядке? А то может здесь кроется проблема

Aibar:

karlon3 Сейчас попробую, посмотри пожалуйста здесь все правильно, без разницы в каком порядке? А то может здесь кроется проблема

Я шил от большего к меньшему когда делал ELSом. Но им долго гдг-то 2.5 часа. Файл F1ET-14C025-BB заливать не надо. Это SBL (загрузчик).

karlon3

цитата:

Я шил от большего к меньшему когда делал ELSом. Но им долго гдг-то 2.5 часа. Файл F1ET-14C025-BB заливать не надо. Это SBL (загрузчик).

Я его кстати залил , от меньшего к большему залил 3 файла и обрубилась связь с приборкой...

Aibar
Заливайте сначала EXE, потом DATA и потом SIGCFG. В вашем случае:
ABJ->ACH->AFG->AC

И лог покажите.

karlon3

цитата:

Попробуй вынуть разъем из приборки, воткнуть и тут же начать прошивку. HW должен быть вбит и файл прошивки выбран. Ну все что выше написали по скорости и задержкам должно быть сделано. Если адаптер до 500000 не разгоняется то заливать картинки можно сойти с ума. Быстрей акум на авто сдохнет чем зальются.

не получается, без изменений. 1% загрузки даже с отключенным разъемом показывает, потом прерывается.
Какие еще есть способы, может в самой приборке что то перегорело. К ней как будто питание вообще не поступает...

отдельно на столе попробовать если?

Если кроме ELS27 ничего серьезнее нет - то только на столе, но поднять можно точно (да и с серьезным оборудованием кст. тоже часто на столе проще)

А разве AFG на американку шьётся? Там AK вроде

O_zone
zemiel
А можно подробней, какой разъем к чему? Так же FoCCCuSом как и на установленной шить? Если не затруднит, прямо в деталях, чтобы уже наверняка поднять приборку

А то, целый день уже "танцы с бубном" вокруг этой панели.

Aibar и прочим нуждающимся...
Задолбался я каждому в личке объяснять. Выкладываю фото и краткий алгоритм работы с приборкой на столе (в т.ч. с неопределяющейся)
Если что не так - поправьте (хотя я уже с десяток человек помог, не считая сколько сам поднял)

Подключение приборки схема

Кабель для подключения на столе (мой вариант)

Подключение со стороны разъема ELS

Подключение со строны приборки


питание и землю все равно с какой стороны (у меня на кабеле посередине сделано), для возможности "аварийного" старта модулей (не только приборок кст.)

Для разъема приборки идеально подошли пины от молекса 3,5"(для флопа который), для разъема ELS27 - чуть сплюснутые пассатижами от молекса 5"(для IDE HDD и IDE CD-привода которые.)

Крайне желательно засунуть в термоусадку, как у меня, чтобы не коротнуло ничего.

Блок питания можете с компа сдернуть временно. Любой. Или если есть зарядник какой нибудь на 12V (желательно не меньше 1А, хотя говорят и 0,75 хватает — но я не привык эксперименты проводить) тоже пойдет.

ПыСы:
Аварийный старт-powertrick (если пишет "Сant open diagnostic session with ECU") производится следующим образом:
запускаете Focccus или ADS или UCDS и сразу же после нажатия на СТАРТ прошивки в программе БЫСТРО! передергиваете питание на блоке (на приборке) НЕ НА АДАПТЕРЕ! а именно на блоке. (на приборке это 3 пин) — т.е. Старт->вытащил 3пин->тут же засунул, иногда несколько раз — смотри на шкалу прогресса, у меня всегда с первого раза выходит.

ПыПыСы:
При использовании метода Powertrick, посредством программы Focccus, нужно вписать HW-номер в поле Recovery, на вкладке Tools, перед началом процедуры.

Ребята такая проблема, при прошивке приборки рп-7 при загрузке второго файла вылезает Cant erase flash memory и дальше не грузится, первый файл бут прошился нормально и теперь экран на приборке не горит. Из-за чего это и что делать?

Max2
В идеале тебе следует почитать тему Панель приборов насколько я помню, там кто то писал уже с подобной проблемой (а вообще может быть начиная с недостаточного питания с аккумулятора а/м, и заканчивая проблемами в самой приборке, попробуй для начала поиграть с таймаутом), и кст. вопрос а чем шьешь, на какой скорости? надеюсь не ELM327?

zemiel
Елс 27, тайм аут сколько лучше выставить?

Max2
я обычно ставлю все на AUTO, с учетом что свой ELS27 v2, я брал еще в 2014 и ограничен 5мб/с, но шью все на 2мб/с.
Попробуй таймаут до 40-42 поменять. + кст. может быть и в компе дело - есть некая не прослеживаемая, но все же зависимость, особенно на слабых старых ноутах, нетбуках. А в идеале РП7 лучше конечно же на столе шить - надежнее и безопаснее, все таки не быстрый процесс.

Купил дисплей для магнитолы EM5T-18B955-JB, он не поддерживает русский язык.
Запустил программку FoCCCus, считал кабелем ELM327 данные:
hw EK4T-14F180-CA
sw EJ5T-14D358-CC
p/n EM5T-18B955-JB
Может кто подскажет какие прошивки качать, чтоб его русифицировать и в какой последовательности их заливать (вроде писали что с начало надо заливать маленькие файлы).

Ребят добрый день, подскажите как с помощью форскана + расширенная лицензия, активировать AUX (???) такой вкладки в центральном конфиге не нашел в фокккусе эта вкладка #123 но в форскане её просто нет. И ещё после изменения вкладки "Accessory USB unit" на значение With USB Unit and iPod function появилась ошибка в АСМ U2101:00-2F "несовместимость в конфигурации модуля управления" вернуть как было 07 - With out USB Unit не могу так как такой вкладки просто не стало, ошибка висит и не стирается какое бы я значение не ставил ((

feoktist
Скачай исходный конфиг по vin, и загрузи его. FoCCCus, включаем скрытые функции Форд Фокус 3.

feoktist
Инженерный режим редактирования в форскане выставил?

цитата:

Инженерный режим редактирования в форскане выставил?

конечно!

цитата:

Скачай исходный конфиг по vin, и загрузи его. FoCCCus, включаем скрытые функции Форд Фокус 3.

я правильно понимаю, что так я восстановлю исходные данные или при загрузке оригинального файла конфига станет доступно редактирование скрытых параметров в данном случае AUX ?

цитата:

Инженерный режим редактирования в форскане выставил?

когда ставлю режим инженерный 2 (+ скрытые) параметр AUX появляется, а вот как его изменить не пойму???

feoktist
Поставь unknown и введи цифру (нужную цифру посмотри в фоккус)

цитата:

Поставь unknown и введи цифру (нужную цифру посмотри в фоккус)

спасибо друг, буду пробовать! Только вот в форскане разве можно цифровое значение вводить? В фокккусе знаю можно, но его использовать не могу, т.к. стоит новый блок ВСМ, а фокккус их не поддерживает!

ребят, а вообще возможно как то поправить as built ручками а потом залить его через форскан??? Кто знает можно и если можно то как поправить as built ручками или с помощью какой нить проги???

feoktist
Восстановишь исходные, а потом редактируй опять как хочешь.

А что за проблема? Обычный файл редактируй и заливай

цитата:

А что за проблема? Обычный файл редактируй и заливай

в том то и дело не знаю как его отредактировать, подскажите а то уже целый день на AUX потратил! Оригинальный файлик влил всё в норме ошибки ушли, активировал автозапирание и давление в шинах а вот AUX победить не могу форскан пишет "не корректное значение или не сконфигурировано", "Этот параметр может быть изменен только в инженерном режиме", а в инженерном режиме его просто НЕТ!

feoktist
А с чего все началось?

цитата:

А с чего все началось?

началось с того что поставили новый блок BCM (рестайл) и теперь прога фокккус с ним работать не может, перешёл на форскан и решил активировать AUX...

feoktist
Прямой конфиг блока из азбилда восстановил?