Ю.С.Импекс

Представитель Ю.С.Импекс

Здравствуйте. Сколько у Вас стоит EcoSport 1.6 МКПП?

Olezhok:

Представитель Ю.С.Импекс Здравствуйте. Сколько у Вас стоит EcoSport 1.6 МКПП?

Доброе утро. Стоимость EcoSport 1.6 МКПП 751 500 рублей.

Готовы обсудить дополнительную скидку и привилегии при встрече в салоне.

Звоните 88003333031 - Будем рады Вас видеть!

День добрый!
Скажите, а плановая замена масла в АКПП PowerShift или замена тормозной жидкости может быть со скидкой по клубной карте? Или это плановое ТО? По пробегу - ТО-6. Спасибо

Aleksey_WP, добрый день!
Если эти работы выполнять совместно с плановым техническим обслуживанием, то и на работы, и на з/ч будет установлена спец. цена, дополнительная скидка в таком случае не действует. Но это все равно выгоднее, чем скидка по карте от розничной цены.

С уважением,
Гуринов Александр
Руководитель приемки слесарного цеха
ЗАО "Ю.С.Импекс - Авто"

А у меня такой вопрос: для оформленной на ООО автомашины какой комплект документов надо привезти, чтобы ТО пройти?
И когда работает инженер по гарантии (а то проблему с датчиком давления в колесе всё-таки хочется устранить)

tired_pilot, добрый день!
Без заключенного договора потребуется карточка реквизитов компании и доверенность, позволяющая производить оплату через кассу.
Если же Вы захотите оформить договор на обслуживание, то можете обратиться к нашим менеджерам Гуриновой Анне или Садовникову Максиму.
Необходимо при записи указать о проблеме с датчиком давления и приехать на диагностику, для этого инженер по гарантии не нужен.
Записаться с этой проблемой можно в любой день, кроме воскресенья.

С уважением,
Гуринов Александр
Руководитель приемки слесарного цеха
ЗАО "Ю.С.Импекс - Авто"

Всем доброго времени суток!

Хотелось бы поделиться своими впечатлениями от посещения данного дилерского центра, которое состоялось 1 ноября. Вполне возможно, мое мнение будет полезно, если кто-либо думает посетить данный сервис в первый раз. Сразу скажу, что более отвратительного сервиса я еще не видел!!! Сравнивать есть с чем, ибо ранее с прошлым (Focus 2 restyle) и нынешним (Kuga 2) автомобилями бывал у многих дилеров Ford: Авилон, Автопассаж, РольфЦентр, Major. Но обо всем по порядку...

По рекомендациям (положительном отзыве) одного знакомого, решил в первый раз посетить Ю.С.Импекс. Позвонил и записался на 1 ноября на 11:00. Целью посещения было урегулирование вопросов, связанных: 1) со стуком в рулевом механизме; 2) с отходящей в самом низу правой накладкой передней стойки крыши; 3) с продавливанием подушки сиденья водителя (для справки, мой вес - 80 кг). Приехал без опозданий к назначенному времени, мастер-приемщик Маркеев Андрей все мои жалобы внес в заказ-наряд...машину взяли в работу. На вопрос о том, сколько по времени займет выполнение всех проверок было сказано, что часа 2, не меньше. Ответом остался удовлетворен, поскольку примерно на 2-3 часа и рассчитывал. При этом сразу предупредил, что машину буду ждать и никуда уезжать не собираюсь!

В течение первого часа машина принимала водные процедуры, а в 12 часов с небольшим появилась чистой в ремонтной зоне, как было видно на экране монитора в клиентской зоне... Время шло, а машина всё стояла на одном месте. Временами к ней кто-то подходил, что-то глядел, и снова уходил. Все это продолжалось в течение полутора часов!!! Потом смотрю, что в машину сели и поехали... Но не далеко, её просто переставили ближе к подъемникам, где она еще простояла не меньше часа. По прошествии времени машину наконец загнали на подъемник. Механик, судя по изображениям с монитора, выполнил диагностику подвески и рулевого, а затем пропал из виду... Уже устав от ожидания, а также от НЕУВАЖЕНИЯ к времени клиента(-ов), решил подойти к мастеру-приемщику и поинтересоваться сколько это будет еще продолжаться. В ответ услышал, что сейчас подойдет к инженеру по гарантии и будут согласовывать мои жалобы...

Минут через 15 был вызван на приемку. Мастер-приемщик сразу сказал, что в жалобе на отходящую накладку передней правой стойки крыши мне отказывают: мол, накладка снималась, за ней прокладывали провод видеоригистратора. Попытался объяснить, что накладка не снималась вообще, а провод видеоригистратора прокладывал лично без ее снятия...да что говорить, мои объяснения никому были не нужны! Кстати, эта отходящая накладка известна многим кугаводам)) По некоторой информации, у дилеров по этой накладке должен быть бюллетень, что делать, если клиент на это жалуется.

По поводу стуков в рулевом механизме было сказано, что это НОРМАЛЬНО!!! То есть теперь с какого-то времени считается, если Вы дергаете за левую рулевую тягу и слышите стук из рейки, то это все хорошо, так и должно быть))) Замечу, что в первый год эксплуатации машины стука не было, появился он ушедшим летом! Также замечу, что наконечник и сама рулевая тяга в полном порядке! При движении автомобиля стук слышен только при езде по гравийке. В итоге решили с мастером-приемщиком вопрос по стукам отложить на потом)

По поводу продавливания подушки водительского сиденья было сказано, что необходимо снимать сиденье целиком и выполнять дефектовку. Дал добро на снятие сиденья и дефектовку подушки, при этом захотел лично присутствовать в рем.зоне. Расписавшись за технику безопасности, меня провели в рем.зону к машине, где я остался ждать начала выполнения работы по снятию сиденья... Тут тоже время потянули, минут 10-15 ждал точно. Пока ждал, один из сотрудников мне намекнул, что зря я это затеял, мол, нормальное у меня сиденье, а если что и обнаружится, то скорее всего Ford сочтет это за эксплуатационный износ))) Данная фраза меня насмешила, ибо как может непродуманная конструкция основания сиденья, изобретенная инженером-двоечником или инженером-экономом, считаться эксплуатационным износом? Ford'у, конечно, должно быть позорно либо за своих поставщиков сиденья (фирме Magna привет), либо за попытку сэкономить копеечную деталь! Да и вообще мне было сказано, что с жалобой на продавливание подушки сиденья я первый на Куге. Говорят, что даже звонили на горячую линию Форд узнавать по поводу проблем с сиденьем на Куге, и проблем никаких нет! Странно! Ведь на прошедшей 27 сентября встрече одноклубников с представителями Форд Соллерс Холдинг, состоявшейся на территории как раз Ю.С.Импекс, было отмечено, что проблема есть и ведется работа с поставщиком сидений. А на профильном форуме кугаводов есть даже целый топик с этой проблемой. ...Сиденье сняли, увидели, что наполнитель подушки сиденья надорван в местах контакта с каркасом, сфотографировали и отправили в форд на согласование... Затем сиденье установили, с мастером-приемщиком выполнили небольшую поездку, чтобы убедиться, что при движении на слегка неровной дороге стука из рулевого механизма нет, и лишь почти в шесть!!! вечера я уехал из дилерского центра

В итоге имеем почти полностью потерянный день, хотя если всё делать вовремя, с уважением к времени клиента (если он остался ждать), и без часовых простоев автомобиля, всё можно было решить за 3 часа максимум!!! Перед уездом немного поговорил с двумя клиентами (мужчиной и женщиной), их впечатление о работе дилерского центра полностью совпадало с моим! Единственное, женщина сказала, что живет близко, поэтому и мириться с этой ситуацией. Ну а для себя решил, что если я и появлюсь на территории этого дилерского центра, то только для замены наполнителя подушки сиденья. В остальном этот сервис занесен в черный список.

PS: сегодня уже 11 ноября, а ответа на запрос дилера по наполнителю сиденья от форда до сих пор нет (по словам сотрудника, специально звонил в сервис и уточнял)! Звонил также на горячую линию Форд, чтобы уточнить, как скоро даются ответы (решения) по запросу дилера? В ответ услышал, что обычно все ответы даются оперативно, в течение 1-2 рабочих дней. От сотрудника горячей линии поступило предложение оформить мою жалобу письменно, что и намереваюсь сделать.

Cayman_77
Так в итоге подушку подводят под гарантийную замену?
У меня на мондео кожа протерлась на водительском кресле меньше чем за год - по гарантии не прошло, менял с типа 50% скидкой.

А по поводу самого сервиса - такая же фигня - сдал на ремонт турбины по гарантии, разговор был о двух неделях, на этой неделе будет уже 5 (пять) недель ожидания. Типа когда делали диагностику, турбину сняли и ждут новую, чтобы не собирать/разбирать два раза. Все никак не могут дождаться какую-то трубку из Германии, а там хз. Мастер-приемщик, кстати, у меня тот же - вроде как адекватный и норм, встречались и хуже)

Aleksey_WP
По подушке пока молчат: мол, отправили запрос в форд, а они, негодяи, молчат. Сегодня буду писать жалобу в службу поддержки клиентов форда, а там будет видно. Если и после этого не будет соответствующей реакции, то может сделаю независимую экспертизу и в суд...уже был опыт, поэтому не в первой))

Cayman_77
Удачи)
И не забывай в курсе дел держать

Кстати, есть маленькая хитрость со стороны сервиса, такая как срок окончания работ. По идеи, он должен быть указан точно, но сотрудники оставляют это поле в заказ-наряде пустым! Так что требуйте, чтобы вписывали конкретное время выполнения работ, иначе так и будут еле шевелиться!!!

Cayman_77, добрый день!
Мне искренне жаль, что Вы столкнулись с проблемами при посещении нашего дилерского цента.
К сожалению, задержки по времени в начале ноября были обусловлены погодными условиями и желанием большого числа клиентов в связи с этим сделать сезонный шиномонтаж.

По Вашим замечаниям мне бы хотелось дать свои комментарии.

1. Люфт слева в рулевой рейке является конструктивной особенностью, а не неисправностью.
Положение вала-шестерни (поз.4) и рейки(поз.7) в рулевом механизме регулируется затягиванием резьбовой пробки подпружиненного ползуна(поз.5) на заводе-изготовителе.
Люфт рейки (поз.7) в рулевого механизме при сильном механическом воздействии на рулевой наконечник (поз.8) с левой стороны вызван отведением рейки от вала шестерни и перемещением ползуна, преодолевая усилие пружины (поз.5) .

Стук во время совместной тестовой поездки не проявился, поэтому мы не видим оснований для замены какой-либо запасной части.

2. Заменить накладку стойки за счет завода-изготовителя при наличии за ней нештатного провода мы не можем, т.к. это противоречит гарантийной политике «Форд». Бюллетеней по этой накладке для автомобилей Куга нет.

3. По неисправности подушки водительского сиденья идет переписка с представителями завода-изготовителя. Решение до сих пор не принято.

Мы обязательно с Вами свяжемся, когда решение будет принято.

С уважением,
Гуринов Александр
Руководитель приемки слесарного цеха
ЗАО "Ю.С.Импекс - Авто"

Александр Гуринов

Благодарю за комментарии!

По поводу стука в рейке убедился, что это действительно является конструктивной особенностью некоторых автомобилей. Почему некоторых? А потому, что на некоторых авто, протестированных мной на предмет стука, его нет! Например, на Рено Меган 2013 года с пробегом 60 тыс.км. К счастью, мне удалось послушать стук и на Куге с замененной по гарантии рулевой рейкой. Да, глухой стук есть и здесь, если активно качать руль влево-вправо на заглушенном авто. Но при движении по гравийке на автомобиле с замененной рулевой рейкой стуков нет! А у меня при движении по гравийке стук есть, хотя в течение 1-го года эксплуатации автомобиля такого стука тоже не было... Что-то выдумывать мне смысла нет, просто в тестовой поездке не удалось сымитировать движение по гравийке, ну и зимняя резина уже стояла, которая мягко глотает все неровности. А вот на летней резине всё четко слышно. По мере эксплуатации авто тогда буду слушать, прогрессирует стук или нет. Особого дискомфорта этот стук не доставляет, да и по гравийке езжу не часто, лишь в летний период в направлении к/от дачи.

С накладкой я все же с Вами не соглашусь, но если такова гарантийная политика «Форд», то пусть так и будет. Хотя, замечу, никаких доказательств, например, повреждения накладки, предоставлено не было... Кроме того, и в сервисной книжке не нашел пункта, где сказано, что нельзя прокладывать провода за отделкой салона. Любые условия должны быть прописаны, а мне эти условия относительно прокладки проводов за отделкой, которая даже и не снималась, никто не показал. Плюс к этому, знаю лично владельцев Куги, у которых со временем отходит именно эта правая накладка, а никакая другая. Видимо, таково качество проектирования детали или качество материалов отделки.

Про подушку сиденья водителя тоже писал в службу поддержки клиентов Ford, но они молчат, лишь написали отписки с благодарностью за обращение (по своему мнению и мнению многих других владельцев, вообще не понятно, какую функцию они там выполняют). Учитывая это, пришел к выводу, что проще и быстрее будет выполнить независимую экспертизу, а затем направить положительные результаты в ООО "Форд Соллерс Холдинг", разумеется, с требованием компенсации всех затрат. Заодно и экспертизу накладки стойки крыши выполню, посмотрим, какой вывод сделают эксперты, отталкиваясь от здравого смысла, а не от гарантийной политики.

Ну и в конце-концов, хоть и прозвучало признание с задержкой по времени, обусловленное "погодными условиями и желанием большого числа клиентов в связи с этим сделать сезонный шиномонтаж", но меня, как клиента, это мало интересует. Это прямо свидетельствует, что организация работы у Вас явно хромает. Иначе зачем записывать клиентов, если они должны часами сидеть и ждать? Могли бы заранее как-то предупредить хотя бы! Если бы мне сразу сказали, что придется так долго ждать, то уехал бы и не стал ничего делать, отложил бы визит или поехал к другому дилеру без таких траблов. А итогом посещения стала куча потерянного времени, которое я мог бы потратить на работу или на детей.

PS: Руководству дилерского центра пожелал бы ещё следить, какие автомобили выставляются на демонстрацию клиентам. На Форд Фиеста были обнаружены такие страшно кривые зазоры капота и переднего бампера, что на месте потенциального клиента сразу пропадет желание покупать такой авто.

Cayman_77,
Поставщик не признает случай с продавливанием подушки сиденья гарантийным. Проведены проверки по материалам, выпущенным в партии данного сидения. Все соответствует требованиям. Подобных случаев в практике ранее зафиксировано не было.

С уважением,
Гуринов Александр
Руководитель приемки слесарного цеха
ЗАО "Ю.С.Импекс - Авто"

Александр Гуринов

Спасибо за сообщение!

Об отказе признать случай гарантийным мне уже сообщили. Однако, похоже, ни Вы, ни представители Ford не понимаете суть проблемы, или не хотите вникать. Многочисленные разрывы наполнителя - это уже побочное явление. Основная причина - несовершенство конструкции (конструктивный просчет), а именно отсутствие какой-либо подложки между наполнителем подушки и основанием каркаса сиденья, на которое собственно и ложится наполнитель!!! А в этом, извините, виноват не я, а производитель сидений!

Кстати, сейчас на новых Ford Kuga, например, даже на том же демонстрационном экземпляре в салоне, между наполнителем подушки и основанием каркаса сиденья имеется подложка. Это о чем говорит? А о том, что конструкцию, если можно так выразиться, доработали! Вот и я буду требовать доработать конструкцию моего сиденья и заменить наполнитель подушки...но это уже отдельная история, к которой я готовлюсь.

Представитель Ю.С.Импекс
Добрый день машина форд фокус Гос номер Е660СХ рег 197. Машину мою знают в Ю.С Импекс. Сколько будет стоить плановое ТО?
Спасибо.

wel45, добрый день!
В рамках регламентного ТО-120 должны быть заменены:
- масло в двигателе;
- фильтр масляный;
- фильтр воздушный двигателя;
- фильтр воздушный салона;
- тормозная жидкость;
- комплект ГРМ;
- комплект приводных ремней.
А также проводится общий осмотр автомобиля и проверка зазоров клапанов и ЛКП.

На Вашем автомобиле в рамках этого ТО нет необходимости менять тормозную жидкость, т.к. замена производилась на прошлом ТО, но возможно имеет смысл заменить свечи.

Сумма вышеперечисленных работ вместе с запасными частями 32 000 руб. (тормозная жидкость исключена).

С уважением,
Гуринов Александр
Руководитель приемки слесарного цеха
ЗАО "Ю.С.Импекс - Авто"

Александр Гуринов

Грм,ремни,зазоры смотреть не нужно, менять не нужно, все это делали при замене блока цилиндров. Посмотрите историю автомобиля.

интересуют вот эти работы:
- масло в двигателе;
- фильтр масляный;
- фильтр воздушный двигателя;
- фильтр воздушный салона;

Александр Гуринов
В общем нужно сделать обычное ТО.

wel45, в таком случае ТО с нашими з/ч 8 750 руб.

С уважением,
Гуринов Александр
Руководитель приемки слесарного цеха
ЗАО "Ю.С.Импекс - Авто"

Александр Гуринов
Спасибо!

Александр, добрый Вечер!

Ситуация:
После 3-х дней стоянки в гараже обнаружил подтеки трансмиссионного масла под машиной. Самостоятельно (визуально) смог определить, что вытекает масло, между двигателем и коробкой PowerShift.
До выяснения причин проблемы автомобилем пользоваться перестал.
Машина Ford S-Max 2012 г. (2.0L EcoBoost+PowerShift) пробег ~85000, имеет продленную гарантию.
Покупал машину у вас на Дубнинской, но обслуживал в Независимости (ближе территориально).
Гарантийщики в Независимости сообщили, что у них до начала февраля техническая пауза по гарантийному обслуживанию...
Предложили обратиться к другим дилерам Форд.

Вопрос:
Могу ли я обратиться в Ю.С.Импекс по расширенной гарантии, для диагностики причины утечки трансмиссионного масла и её устранения???

StraightLine, добрый день!
Да, конечно, мы готовы выполнить диагностику, и если неисправность покрывается расширенной гарантией, устранить ее на безвозмездной для Вас основе.
Записаться можно по телефону +7(495)645-03-03

С уважением,
Гуринов Александр
Руководитель приемки слесарного цеха
ЗАО "Ю.С.Импекс - Авто"

Александр, благодарю, за быстрый и положительный ответ!

цитата:

... Да, конечно, мы готовы выполнить диагностику, и если неисправность покрывается расширенной гарантией, устранить ее на безвозмездной для Вас основе.

2 уточнения:
а) машину к Вам как в таком случае привезти своим ходом или на эвакуаторе? Есть какая-то опасность для самостоятельного перемещения?
Ехать до Дубнинской около 6 км.
б) заранее можно уточнить что ограничивает гарантию по коробке?

StraightLine
Если течь небольшая и уровень тех.жидкостей в норме, то автомобиль можно доставить своим ходом.
Чтобы определить является ли случай гарантийным, нам нужно увидеть автомобиль. И не забудьте, пожалуйста, сервисную книжку.
Ждем Вас завтра.

С уважением,
Гуринов Александр
Руководитель приемки слесарного цеха
ЗАО "Ю.С.Импекс - Авто"

Александр Гуринов

Александр, здравствуйте!
Хочу выразить благодарность Вам и мастеру Андрею М... (не запомнил фамилию) за проделанную работу.
Приняли машину, диагностировали и устранили проблему с потекшим сальником АКПП без каких-либо замечаний.

Диагностика заняла ~4 часа вместе с оформлением документов и т.п. сопутствующими формальностями.
Андрей (мастер) всю ситуацию четко сформулировал и проговорил сроки ожидания заказанного с центрального склада одноразового крепежа, который требуется заменить по фордовской гарантийной ноте.
Я не потратил ни одной лишней минуты - даже не ожидал!

Перед выдачей автомобиля мне показали коробку с замененным крепежом и снятый с моей машины потекший сальник:
Я бы сказал, что это не просто сальник, а кожух с интегрированным сальником. Судя по надписи на упаковочном пакете он произведен для FORD компанией CORTECO.

Позавчера вечером, забрал S-Max, 1.5 дня проездил по Москве, в основном по пробкам...
Пока PowerShift ведет себя так же, как и раньше - без нареканий.

Спасибо!!!
P.S. Форумчанам могу рекомендовать ЮС Импекс на Дубнинской 83, за последние 1.5 года самый позитивный опыт от посещения ОД.
P.P.S. Транспортная доступность: оставив машину в сервисе до м. Тимирязевская добрался на электричке за 32 рубля ))

StraightLine, добрый день!
Спасибо Вам за высокую оценку сотрудников сервиса.
Обращайтесь, всегда будем рады помочь.

С уважением,
Гуринов Александр
Руководитель приемки слесарного цеха
ЗАО "Ю.С.Импекс - Авто"

Александр Гуринов
Здравствуйте! Хотелось бы сменить масло до первого ТО, сколько это будет стоить? И как с гарантией? Авто Фокус 3 1.5

Sergey302, добрый день!

Стоимость замены масла вместе с маслом Ford Castrol Magnatec Professional A5 5w-30 и масляным фильтром составляет 4 500 руб. с 15% скидкой для участника ФФ-клуба.

Дополнительная замена масла в двигателе не влияет на гарантийные обязательства производителя.

С уважением,
Гуринов Александр
Руководитель приемки слесарного цеха
ЗАО "Ю.С.Импекс - Авто"

Александр Гуринов
А с/у защиты включено? И 4500 это уже со скидкой? Спасибо за ответ!