Практически абсолютное большинство уже согласилось с тем, что задняя обзорность у ФФ2 не самая лучшая. Многие из большинства решают эту проблему с помощью парктроника. Штатные не интересны, т.к. без визуализации и при этом не адекватны по цене ($290). У дилера ставить сиё чудо техники лично мне представляется обдирательством, так как Рольф просит за установку Паркмастера на 4 сонара с визуализацией $490 (по словам манагера, детальнее не уточнял). Но стоимость самого оборудования составляет в интернет-магазинах и у самого авторизированного установщика Паркмастера - $100. Соответственно +4 цены оборудования за его установку считаю СЛИШКОМ большой борзостью. В связи с этим возникает ряд вопросов которые адресую счастливым обладателям ФФ2. Для краткости по пунктам:
1. Не докапАются ли до гарантии если ставить не у диллера (он к фонарю заднего хода коннектится - могут ли лишить гарантии на электрику)??
2. У кого есть опыт установки поделитесь моделью, ценниками и местами установки.
3. САМОЕ ВАЖНОЕ!!! Вопрос на форуме уже задавался, но ответа не было. ГДЕ ВЗЯТЬ НАКЛАДКУ НА БАМПЕР С ДЫРКАМИ ПОД ПАРКТРОНИК (как на фото) дабы не сверлить!! ВЛЕЗУТ ЛИ в енти дырки нештатные сонары и сколько такая накладка стоит. Я знаю, что тут есть люди, которые варят в системе Микрокат. Но если найдутся и такие, которые смогут подсказать конкретные места где можно сию накладку купить, буду крайне признателен.
Zigzagm, а мне почему-то кажется что датчики на фото у Вас не 14-е, а 15-е. Да, точно, они. А они имеют более узкую диаграмму. И похоже, что за счет скоса юбки они смотрят немного вверх.
В любом случае попробуйте развернуть их на 180 - стрелкой UP вниз.
Кроме того, обнулите результаты обучения. Обучение нужно только в случае наличия ложных срабатываний на землю. Вы случайно не на бордюр обучение проводили?
| цитата: |
| Нет у Вас рекомендаций, где необходимо сверлить дырки (в нижней юбке на универсале) для датчиков ? |
Ну, под рукой нет универсала. А так трудно рекомендовать. Фотку бы хотя бы...
Den_iel:
|
RITMauto
Подключение будет зависеть от того, какой марки будет девайс.
Но общий принцип примерно одинаков у всех:
плюс ко всем манипуляциям с четырьмя датчиками сзади еще нужно протянуть 4 кабеля передних датчиков через салон, перегородку и моторный отсек к переднему бамперу и подключить провод активизации передних датчиков либо к лампе тормоза либо вывести его на доп.кнопку, которую поставить где-то впереди под рукой...
Есть модели у которых еще провод к зажиганию нужно подключать.
У стилмэйта есть модели с датчиками температуры - их соответственно тоже нужно установить...
Ну в общем ничего особенного - просто больше работы раза в 3. |
Если с кнопкой то былобы здорово, меньше возни. По салону кабель проложить тоже не сложно и в задний бампер уйти, а вот под капот не знаю пока как.
Вы бы какой экземплярчик посоветовали?
Реально ли передние датчики в прастмассовую юбку (или что там за накладка снизу некрашеная идет) посадить.
Вперед датчики ставлю только для того чтоб потом не пожалеть. Покраска бампера ИМХО дороже встанет
Zigzagm
8 July 2007
RITMautoДатчики должны быть 14-е (по крайне мере я такие заказывал).
Я конечно болван
, но не настолько чтобы обучение проводить непосредственно с бордюром в обнимку
.
Спасибо, попробую датчики перевернуть, как получится отпишусь.
П.С. На счет фото (бампера) смогу их выложить не раньше среды (уезжаю из Москвы на несколько дней)
У меня есть комплект штатного парктроника но нет проводке к нему в маине. Может кто разбирается расскажет что куда?
Расскажите какие контакты за что отвечают в разъеме подключения к заднему жгуту автомобиля?
Хочу кинуть питание к фонорям заднего хода.
Вы заказывали один комплект с 14-им, другой с 15-ми.
Но фотке явно 15-е...
Сорри за такое дикое предположение насчет обучения
Просто были прецеденты, когда обучали в гараже
Помогите плиз разобраться в контактах...Фото выше вытавленные.
Georg
Я так думаю ,что их нужно прозванивать, хотя может и ошибаюсь... Или нужен спец по штатному парктронику...
Gunn
Если кто нибудь кинул фото как он стоит у него в машине я бы понял по цветам проводов, у меня же ещё есть пищалка, куда её крепить, какие провода нужно к ней подключать.
Киньте кто нибудь фото модуля подключенного у него в машине.
Zigzagm
15 July 2007
RITMautoДа вы правы, это 15-ые. Когда я ставил их на машину взял не ту коробку (хотел себе ставить 14, а на сарай 15-е - видимо не судьба ).
Датчики перевернул - толку 0. Изредка, когда
стоишь около бордюра показывает до него расстояние см 75-90 (периодически моргая).
П.С.
Обещанные фото прилагаю.
Zigzagm:
|
RITMauto
Датчики перевернул - толку 0. Изредка, когда стоишь около бордюра показывает до него расстояние см 75-90 (периодически моргая).
|
Ну вот сейчас примерно ситуация соответствует теоретической ... т.е бордюр 15см видится от примерно 80см и дальше.
Если хотите, чтобы виделся ближе, есть вариант. Нужно увеличить усиление системы. Это можно сделать подстроечником в блоке. Сейчас усиление установлено на 50% от максимально возможного. Т.е его можно увеличить в 2 раза. Мы специально устанавливаем среднее значение для "среднего клиента", который не хочет заморачиваться с регулировкамии и обучениями.
Если захотите попробовать, напишите, расскажу что крутить.
По универсалу: думаю можно врезать и в верхнюю черную накладку и в нижнюю (с наклоном вверх). Должно работать после обучения нормально в обоих случаях... Правда угол наклона нижней накладки на углах становится меньше, как мне кажется. Так что угловые датчики будут очень сильно от земли хватать и после обучения ближний диапазон сильно загрубится...
А вообще можно играясь регулировкой усиления и обучением, добиться нормальной работы в обоих случаях...
RITMauto
Спасибо
Если, не очень сложно, то напишите, пож-та, что нужно крутить и куда. Хочется немножко поиграть с этим аппаратом.
Откручиваете 4 винта, открываете блок. Примерно в середине стоит круглый подстроечный резистор. Установлен примерно на среднее положение. КрУтите в одну сторону -уменьшаете усиление, в другую - увеличивете. Чтобы разобраться в какую что, крутаните в любое крайнее и посмотрите как будет работать система - крайние положения это соответственно усиление 0% (ничего не видит) и 100% (все видит
) . Разберетесь, думаю.
После увеличения усиления, если будет хватать землю, соответественно обучаем...
Маленький подстроечник не крутите - собьете фильтры...
RITMauto
Спасибо. На выходных, если получится, я эту процедуру проделаю.
Я хотел бы еще спросить у Вас: возникнут ли у меня проблемы (неправильное "восприятие мира"), если я поставлю 14-е датчики в нижнюю юбку (ведь согласно Ваших рекомендаций туда лучше воткнуть 15)?
П.С.
Мои телодвижения (кручу/верчу) с блоком к потери гарантии не приведет?
Zigzagm:
|
RITMauto
Я хотел бы еще спросить у Вас: возникнут ли у меня проблемы (неправильное "восприятие мира"), если я поставлю 14-е датчики в нижнюю юбку (ведь согласно Ваших рекомендаций туда лучше воткнуть 15)?
П.С.
Мои телодвижения (кручу/верчу) с блоком к потери гарантии не приведет? |
Ну, по теории, 14-е будут немного лучше землю видеть. Но после обучения это уже не будет сказываться. Хотя конечно, уровни срабатывания на самых близких дистанциях задерутся чуть повыше, чем если б были 15-е датчики...
Насчет гарантии не волнуйтесь. У нас все рвно нет гарантийных пломб на блоке. Само по себе в блоке ничего не должно испортиться, а если уж кто-то специально захочет его спалить, то он найдет как это сделать и трудно будет что-то потом доказать что это не гарантийный случай. Но таких, надеюсь не много.
Так что просто поаккуратней там внутри действуйте и все будет нормально.
в южке 3500 парктроник с установкой
Кто хочет приобрести сПарк? Можем собраться и купить со скидочкой. Пишите в личку.
Кто-то встречал такой глю Паркмастера.
После мойки авто, пока мокрый при включении задней парктроник высвечивает расстояние 0,6 метра хотя сзади препятсвий нет.. После тщательной протирки авто и радаров все заработало.
Где засада?
Trilliput
засады нет, у меня такое на сПАРКе. Расстояния могут быть любые. Это физическая особенность процесса. Капли воды дают отражение и помехи.
Всем привет, подскажите плиз, купил парктроник и на радостях не посмотрел, что датчик имеет наклонное кольцо, в инструкции написано, что датчики должны устанавливаться строго перпендикулярно дороги, а на хетче накладка вроде ровная!косяк прям кокойто
Вообщем что-то я не пойму зачен наклон на датчике и подходит он или нет?
Все, разобрался и установил!!!
Кто знает точно, блоки индикации с их разьемами подходят для разных парктроников или нет? Можно ли поставить другие "мозги" и датчики, а "экранчик" оставить прежний?
kuperДа и плафон какой-то странный
Крепил на двусторонний скотч, он уже приклеен на индикаторе. Парктроник - Falcon 4i.
Oktoberfest
Плафон странный т.к. не вставлено стекло ставил антенну торопился
S T I G:
|
| Кто знает точно, блоки индикации с их разьемами подходят для разных парктроников или нет? Можно ли поставить другие "мозги" и датчики, а "экранчик" оставить прежний? |
Может в семействе парктроников одной фирмы (или двойников) это и возможно, но между разными это практически 100% исключено.
Поставил я вот такой вот девайс
Вот с такими вот красивыми, плоскими, матовыми датчиками
, но не настолько чтобы обучение проводить непосредственно с бордюром в обнимку 
) . Разберетесь, думаю. 
Вообщем что-то я не пойму зачен наклон на датчике и подходит он или нет?
10 years
Dark mode