Тестовый режим. (Р)

цитата:

Есть ещё один прикол того что он в тесте показывает температуру охлаждающей жидкости -40.

для кучи еще и его поменяй

датчик температуры на замену

шурец
У меня зетек 1.6 данного датчика не нашел. Куда он спрятан?

у тебя в охлаждающей жидкости он. В корпусе термостата вроде бы посмотри будет провод идти

Да я и корпус термостата то и не нашёл. Снял корпус воздушного фильтра а под ним пусто. Трубки ОЖ в движок заходят и все. Где у меня теперь корпус термостата???

если открыть капот и смотреть на двигатель то справа

iILDAR
Двигатель Zetec-S 1.4/1.6. (Р)

Всем привет!,не могу разобраться подскажите:когда в тестовом режиме просматриваю показания ,после 16 пункта должно высвечиваться напряжение аккумулятора

14. Управляющий Измеритель Топлива
XXX.F (у меня 302.F)
Указатель уровня топлива
Отображает шестнадцатеричного значения (000-13F в десятичных 000-319)
Т.е. в моём случаи 770

15. Температура охлаждающей жидкости двигателя
XXXC (у меня 035C)
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Показывает входной сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя.

16. Датчик температуры охлаждающей жидкости
XXX.C (у меня 08C.C)
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Отображает шестнадцатеричного значения (000-13F в десятичных 000-319)
Т.е. в моём случаи 140

17. Напряжение аккумулятора
bXXX (у меня b11.6 при не заведённом двигателе, при заведённом показывает напряжение с генератора)
Показывает входной сигнал напряжения на аккумуляторе (В) в диапазоне (b00.0 - b19.6).

а у меня не понятные мне показания температуры на холодную 0000 , а на горячую 280C,что это? двс 1.6 дюратек
( почему то не могу выложить ссылку на виде ...)

цитата:

а у меня не понятные мне показания температуры на холодную 0000 , а на горячую 280C,что это? двс 1.6 дюратек ( почему то не могу выложить ссылку на виде ...)

Как я понимаю, на разных прошивках, имеются небольшие отличия в выводе информации в тестовом режиме приборной панели. Клубень выложил свою последовательность, у тебя она чуть другая, как кстати и у меня.
Нажми еще 2-3 раза и получишь искомое значение напряжения в сети авто.

deni9876
можешь посмотреть все показания здесь youtu.be/sjXmIfVydjk
я нахожу напряжение в сети , мне не понятно значение 280 С , что это ?

io_io

цитата:

мне не понятно значение 280 С , что это ?

В твоем видио, при второй прокрутке параметров я видел это значение.
Так вот это внутренний параметр приборной панели для передачи инфы на прибор показаний температуры двигателя в 16-й системе.
А вот следующий параметр, где у тебя было сначала 000.0, а затем 155.0 - это так же внутренний параметр для одометра.

deni9876
спасибо , а то думал что какой то датчик не исправен

Вопрос: сколько примерно должна гореть лампа на двигателе duratec 1.6 8V? У меня горит не более секунды, не думаю, что за это время можно считать все данные с датчиков. Владельцы, помогите, пожалуйста.

Soloman
Это у всех так, поначалу тоже были сомнения

Привет. двигатель зетек 1.8. посмотрел тестовый режим. ошибок нет. не понравился параметр температуры на впускной коллектор - 00А.0. что это ?

Приветствую всех!Скажите пожалуйста есть ли возможность сделать диагностику АБС путём замыкания контактов в OBD 2 - разъёме 16-контактном? Не нашел инфы по фордам.Понял что надо замыкать контакт № 4 (земля) .А вот с каким?Есть предположение что с № 7 (K-линия диагностики).У хонды например замыкают 4-ый и 9-ый,у тойоты 4-ый и 13-ый.Хотя у них также присутствует и № 7!?Хотя с ним 4-ый не не замыкают.

цитата:

Вот у меня сейчас F053 а L024, если по пункту 13 то у меня в баке 4,8 литра, а если по пункту 12 где 1 деление действительно 0,214, то у меня 11 литров, как так?

у тебя 24*100%/255=15,4 % топлива в баке.
Если объём бака 55 л, то в баке у тебя 15,4%*55л/100%=28 л.

1. Попробуй заправься до самой горловины и посмотри данные. Показание в режиме тест должно быть равно 255.

2. Или залей 10 л, показания в режиме тест должны увеличиться на 46.
(10л*100%/55л=18,2%, 18,2%*255/100%=46)

3. Или проехать спалив 1 л., показания в режиме тест должны уменьшиться на 4.6.
(1л*100%/55л=1.8%, 1.8%*255/100%=4.6)

Проверю данную теорию отпишусь. Т.к. счас проверяю показания уровня топлива программой Torque Pro 1.8.89. Там почему то полный бак примерно равен 40%.

Тоже как и многие сомневаюсь что у нас бак 55 л. Т.е. максимум можно залить 55 литров топлива. Думаю, что бак у нас 52 л.

цитата:

Думаю, что бак у нас 52 л.

по паспорту 55

Проверил, моя теория

цитата:

2. Или залей 10 л, показания в режиме тест должны увеличиться на 46. (10л*100%/55л=18,2%, 18,2%*255/100%=46)

абсолютно верна.

Вот доказательства, что у меня всё работает
1. Вчера перед заправкой записал показания с приборки в режиме самодиагностики (чтобы исключить математику проги торк).
SCP уровень топлива - L059->23.14%->12.7л. Торк показала 12,6 литра.
2. Залил 10 л
SCP уровень топлива - L106->41.5%->22.8л. Торк показала 22,5 литра.
Погрешность между показаниями торк и приборки из-за округления программой торк значения А до целых процентов.

Здрасти! Через тестовый режим , ошибки сбросить можно? У меня горит лампа АБС, но я датчик установил уже, а она горит и горит.. Думал сбросить самому. Клеммы не помогли

цитата:

Через тестовый режим , ошибки сбросить можно?

нет.

цитата:

У меня горит лампа АБС, но я датчик установил уже, а она горит

Для АБС не нужно сбрасывать ошибки, при устранении неисправности, ошибка уходит после того как проехать несколько метров). Значит дело не в датчике. Если считали ошибки и указало на датчик, а датчик установили рабочий, то возможно проблема в проводке к этому датчику.

Здравствуйте.
Что обозначают ошибки в тестовом режиме d073 и d262?

Zetec-SE 1,6 испанской сборки.В тестовом режиме 35 позиций.Где бы найти что они показывают?

Подскажите код ошибки в тестовом режиме dt 073

S shomron:

Zetec-SE 1,6 испанской сборки.В тестовом режиме 35 позиций.Где бы найти что они показывают?

Взято отсюда: https://www.youtube.com/watch?v=sv8MFOXIllk&...6ZjXWAw

цитата:

CODES MEANING: 1. Gage: Testing arrows. 2. Lcd: LCD Test segment. 3. Bulb: checking lights (all of them ON). 4. R31: RAM version. 5. E001: NVRAM version. 6. dtc-xxxxxxxx: If there is some error, appears: "VMETO" 7. 000'0: Speed in MPH 8. 000`0: Speed in KMH 9. 005C : Outdoor temperature (Celsius) - Entry engine. 10. 800 : Speed engine in RPM. 11. 0.66T : MAP indications. 12. F082 13. Lo57: Percentage of fuel level. 14. 146.F 15. 050C: Engine temperature (Celsius). 16. 09EC: Engine temperature (hexadecimal). 17. B11.1: Voltage board network. 18. AB-L : Relay status. 19. EB-L: Relay status. 20. IL-L: Beam state relay. 21. IL-H: Relay status. 22. A-6C: 23. B-09 ( B-08) : Changing settlement if the motor is plugged. 24. C-C1 ( C-D1) : " 25. D-3B ( D-3C) 26. 0152: Tension control. C.a 27. 1049 : Daily kms. 28. 2171: Variable 1. 29. 3000 30. 4255: 31. 5000 32. 6000 33. 7000 34. p117: Errors diagnostic (Something related to voltage). 35. P2FF 36. P3FF 37. P4FF: Errors about empty. FF general shows ROM Empty.

Какие лампочки должны гореть при "BULB: проверка основных сигнальных лампочек на панели приборов"?

у кого есть полная расшифровка всех пунктов тестового режима?

подскажите расшифровку ошибок d073 и P103 это показывает на приборке в режиме теста нигде не могу найти расшифровку.

W wowan72:

подскажите расшифровку ошибок d073 и P103 это показывает на приборке в режиме теста нигде не могу найти расшифровку.

P0103

Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха. d073=U1073
Ошибка сетевая, говорит о потере связи с датчиком системы SRS. Если лампа неисправности "Check Engine" не горит, то на данном этапе можно не беспокоиться. Если лампа горит, то лучше конечно выполнить нормальную диагностику с помощью диагностического прибора Ford.