Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3) (с. 226)

Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?

Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.

Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.

Важное дополнение к правилам настоящей темы:

В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.

Next (2024), Archive (2014), Archive (2012)

вопрос, ответ, вопросы новичков, вопросы модераторам, где спросить

Tap-ok

18 October 2016

Приветствую. В теме про дроссельную заслонку никто не отвечает, поэтому спрошу тут, извиняйте =)
Фокус 1, Зетек 1,8, плавают холостые, на холодную меньше заметно, на горячую сильнее. Ну и вообще двиг немного потряхивает. Зажигание всё новое, от модуля до свечей, едет хорошо (по-моему только жрёт многовато). КХХ чистили, решил ещё и дроссель почистить. Обнаружил, что жидкость через закрытую заслонку просачивается, то есть закрывается дроссель не плотно. Насколько знаю теорию, такой фигни быть не должно, возможно идёт подсос воздуха и из-за этого обороты нестабильны.
Собственно вопрос: закрытый дроссель не должен пропускать воздух или на фокусах такое допустимо?

vladdd26

18 October 2016mobile

focus3d
Как реанимировать ? Или лучше новый купить? Какой производитель лучше на замену?

focus69rus

18 October 2016

При замене прокладки клапанной крышки обломался один болт.подскажите плиз какой нужен болт,его размеры.а то на экзисте нет инфы...

focus3d

18 October 2016mobile

focus69rus
подбери в автозапчастях болтик

focus3d

18 October 2016mobile

vladdd26
Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р)

ququs

18 October 2016

Всем привет! Прошу подсказать взаимозаменяются ли передние крылья американца на европейца, кузов универсал? У меня америкос, крылья пришли в негодность, хочу заменить на европу. а именно API FD06101600R00, цена 1274 р.! Будет дополнительный поворотник! Что скажите про взаимозаменяемость и про фирму? Да ещё вопрос: перед покраской можно ли не снимать транспортировочный грунт? Например покрыть его эпоксидной грунтовкой, потом акриловой, а потоп краской и лаком?

pegasblr

18 October 2016

Подскажите, пожалуйста, форд фокус 1 2.0 Америкос автомат. При разгоне он очень тупой, как будто упирается, но если нажать кик-даун, то очень громко рычит и начинает ехать. В чем искать проблему двигатель/коробка или еще что?

Oleg_KRSK

18 October 2016mobile

pegasblr
Советую начать с простого: зажигание и давление топлива. Очень даже может быть что насос не дает нужное давление

galina3288

18 October 2016mobile

Подскажите пожалуйста как подобрать правый передний привод на фф1 американец движок 2.0. Акпп.может ли подойти от фф1 но движок 1.6 или 1.8 .или нужно обязательно брать родной.

ququs

18 October 2016

А мне кто-нибудь ответит?

focus3d

19 October 2016

ququs
все подойдет 100%, грунт транспортировочный я бы снял

focus3d

19 October 2016

galina3288
привод подойдет только от 2.0л либо акпп либо мкпп

focus3d

19 October 2016

pegasblr
сетки бензонасоса проверь для начала, у меня тоже тупил так. ОЛЕГ правильно подсказал по замеру давления

pegasblr

19 October 2016

focus3d
Oleg_KRSK
Спасибо, поеду искать сервис.

aautoman

19 October 2016

ququs
передние крылья у всех идентичны!

Killercat

20 October 2016

цитата:

Прошу подсказать взаимозаменяются ли передние крылья американца на европейца

Да. Но придется поставить поворотник или заварить дыру.

цитата:

хочу заменить на европу. а именно API FD06101600R00, цена 1274 р

А смысл менять на европу? Можно поставить BODYPARTS FDFOC98271R оно без поворотника.
API FD06101601R00 кстати тоже без поворотника (FOCUS "98-04 КРЫЛО ПЕР БЕЗ ОТВ П/ПОВТОРИТЕЛЬ (USA) R).

focus3d

20 October 2016mobile

ququs
так это, в евроавто полно всяких крыльев, зачем новый кетай? Когда можно найти ориджинал в хорошем состоянии ,а если повезет то и в цвет

821508

20 October 2016

Хочу продать новый главный тормозной цилиндр на первый фокус. В теме продажи не дает создать новый топик, наверное мало сообщений, можно ли как-то подать объявление?

ququs

20 October 2016

focus3d Так в евро авто цены, как на золотые крылья. Да, нашел я там крыло, даже в цвет, но цена 3000 р., но оно не новое, коцоное ит.д. Даже та же API стоит там 1900, хотя можно и за 1200 купить!
Killercat
А разве поворотники нельзя подключить к тем что в бампере, или в решетки, и будет на два поворотника больше?

Killercat

20 October 2016

цитата:

А разве поворотники нельзя подключить к тем что в бампере, или в решетки, и будет на два поворотника больше?

Можно, почему нельзя. Только если подключать к габаритам в бампере, то они тоже будут постоянно гореть.
А если подключать к поворотникам-габаритам в передней решетке, то понадобиться лампа с двумя нитями (габариты это одна нить 5 ватт, поворотники вторая 21 ватт).
Ну и как к постоянно горящим в крыле поворотникам отнесется на ТО, я хз.

Killercat

20 October 2016

цитата:

Даже та же API стоит там 1900, хотя можно и за 1200 купить!

Ставил себе BODYPARTS конечно не оригинал но вполне.

ququs

20 October 2016

Killercat
Спасибо!

focus3d

20 October 2016mobile

ququs:

а красить сам буш? Или платить?

K.r.a.y

20 October 2016

pegasblr
Начни с малого без сервиса! Ночью открой капот и посмотри на пробивку проводов , на подгозовке!

ququs

20 October 2016

focus3d
Сам буду красить!

pegasblr

20 October 2016

K.r.a.y
Тоже была эта мысль. Но сегодня уже снял бензонасос. Сеточки грязные, но не особо. завтра куплю все новое+фильтра и потом буду смотреть провода(свечи менял).

focus3d

20 October 2016mobile

ququs:

focus3d
Сам буду красить!

а условия есть?а краску купить? Шкурку ,растворитель ,обезжириватель,. Пулик есть? Компрессор? И т.д, .

ququs

21 October 2016

focus3d
Да всё это есть! И краска и грунт, и эпоксидный грунт, и лак, и компрессор. Только красить придётся в гараже!

Killercat

21 October 2016

ququs
Кстати чет потом подумал по вашему вопросу. Ступил я малость.
В принципе реализовать поворотники без проблем в крыле.
Просто подцепиться к проводам нити поворотника в решетке. Обычно оттуда назад тащат провода когда меняют задние фонари на европейские

5 people online

to leave a message or Sign up