Все про New Mondeo 4, ожидание выпуска авто.

Граждане!

Подскажите, пожалуйста, где в Москве можно посмотреть и погонять Моню с дизелем и автоматом, а также в каком салоне есть Моня с алькантарой (хочется пошшупать перед заказом)?

Заранее спасибо.

guest_valeryp
Вот и я особой разници невижу в сравнении с ФФ2 , так же средненько .
Ну разве что возможность заказа двигателя 2,3 с автоматом.

М Мутанты в городе:

Был вчера на офиц. презентации Мондео в Манеже. Мероприятие хорошее получилось, хотя конечно практической ценности в познании авто для желающих его купить не имело.

вот наш фототчет с мероприятия:
http://auto.finam.ru/gallery/main00030/default.asp
собственно Мондео - последние 10 фоток.
Было темно и много народу, так что хороших фоток, где что-то видно, получилось мало.
Если что нужно, пишите, пришлю в качестве "как есть" остальные.

Guru:

guest_valeryp Вот и я особой разници невижу в сравнении с ФФ2 , так же средненько .

Отлично Значит нам квоты хватит...

Был в мажоре смотрел Нью Моню Титан Х - хватило 10 минут и полное разочарование - ничего выдающегося не обнаружил - унификация с авто на два класса ниже приводит просто в шок!
Сонцезащитные козырьки из полиэтилена с торчащим везде облоем - а взяли от Фужина,
Магнитола от Фокуса.
Климат от эС Макса
Заслонки решётки вентиляции кругляшки от Мазды 3
Ручки что над дверьми - от Фокуса
Подлокотник в заднем диване от Фокуса
Очечник переехал с места ге стоит сейчас ручка от Фокуса в то место где у Си Макса, да и у меня стоит зеркальце выкидное.
Зеркальца для наблюдения за сзади сидяшими как у Си Макса теперь нет!
Оболочка рулевой колонки - дубовая пластмасса как на Фокусе с той же самой дерьмонтиновой тряпочкой, которая закрывает щели между приборной доской и рулём.
Руль тоньше чем на Фокусе!!??
Подлокотник, что между передними сидениями не регулируется по вылету, а ведро которое в нём не охлаждается.
Пластик в отделке такойже дубовый и скрипучий, что и Фокусе и Фужине.
А место в салоне - какойто бред, что она большая - вы просто в фольсвагене пасате 6 в сарайке не сидели...
Вообщем впечатление спошной "ЖОПЫ" извините за выражение - и это всё за целый мульём рублей - о ужас, о кошмар!!! А с каким пафосом и помпой говорили об этой машине. В итоге получилась сборная солянка - куда ни глянь везде сплошная жоппа...

с таким настроением лучше вообще из дому не выходить...

FF TITANIUM:

А место в салоне - какойто бред, что она большая - вы просто в фольсвагене пасате 6 в сарайке не сидели...

А Вы сидели??!

Я - сидел, причем с интервалом в 5 минут. По сравнению с новой Моней, Фолькс кажется карликом, даже Вариант (Универсал).

FF TITANIUM:

А место в салоне - какойто бред, что она большая - вы просто в фольсвагене пасате 6 в сарайке не сидели...

Ну если в Б6 места больше, то у вас явно проблемы со зрением, советую провериться у окулиста.

MaxUri
Seruy
Мне с моими объёмами (180см х 130кг) окулист не нужен.
И с рулеткой в поисках миллиметров я по салону авто не шарюсь.
Мне важны тактильные ощущения...
Увы уважаемые - места меньше.
И вообще я написал свои впечатления по этому авто ...
Я просто глубоко разочарован ФМК...подожду вагом ФМ4, посмотрим его, и там всё будет ясно и понятно.

Если судить по Вашим высказываниям, то универсал ФФ2 КОРОЧЕ седана ФФ2 на ЦЕЛЫХ 12 МИЛЛИМЕТРОВ, а места в нём на втором ряду действительно и по факту больше за счёт прямой крыши

[SIZE=1]FF TITANIUM[/QUOTE]Был в мажоре смотрел Нью Моню Титан Х - хватило 10 минут и полное разочарование - ничего выдающегося не обнаружил - унификация с авто на два класса ниже приводит просто в шок!
Сонцезащитные козырьки из полиэтилена с торчащим везде облоем - а взяли от Фужина,
Магнитола от Фокуса.
Климат от эС Макса
Заслонки решётки вентиляции кругляшки от Мазды 3
Ручки что над дверьми - от Фокуса
Подлокотник в заднем диване от Фокуса
Очечник переехал с места ге стоит сейчас ручка от Фокуса в то место где у Си Макса, да и у меня стоит зеркальце выкидное.
Зеркальца для наблюдения за сзади сидяшими как у Си Макса теперь нет!
Оболочка рулевой колонки - дубовая пластмасса как на Фокусе с той же самой дерьмонтиновой тряпочкой, которая закрывает щели между приборной доской и рулём.
Руль тоньше чем на Фокусе!!??
Подлокотник, что между передними сидениями не регулируется по вылету, а ведро которое в нём не охлаждается.
Пластик в отделке такойже дубовый и скрипучий, что и Фокусе и Фужине.
А место в салоне - какойто бред, что она большая - вы просто в фольсвагене пасате 6 в сарайке не сидели...
Вообщем впечатление спошной "ЖОПЫ" извините за выражение - и это всё за целый мульём рублей - о ужас, о кошмар!!! А с каким пафосом и помпой говорили об этой машине. В итоге получилась сборная солянка - куда ни глянь везде сплошная жоппа.....

Уважаемый TITANIUM, судя по тому что Вы пишите о мондео и как продвигаете пассат , легко можно сделать вывод, кто Вам платит..) Да, не берут пассаты В6, скучная внешность, проблемы с движком 2FSI,плохие отзывы, поэтому представительству Фольксвагена и приходится нанимать "специалистом" для переманивания еще неоприделившихся денежных клиентов в свой лагерь. Кроме форумов эти спецы пера активно "работают" на авто сайтах и пишут отзывы о машинах в которых даже не ездили. Также работает и тойота в РФ, создав даже целый сайт с описанием проблем форда, но почему то он зарегистрирован на тойоте
TITANIUM, Вы бы хотя бы подготовились к работе, Вас же легко можно раскрыть, а то забавно как то пишите , что у Вас FF2 TITANIUM, а такой комплектации нет на FF2
Ничего личного, понимаю, у каждого своя работа

nemo387

Про внешность Пассата отчасти соглашусь: она не динамична, но для тех кому нужна более строгая внешность подходит вполне. В результате на Пассатах В6 ездит немало дядек за 40 - ниша не очень емкая, но реально существующая. Проблемы были у ранних ФСИ, что в принципе нормально для новых моделей/технологий. С отзывами аномалий тоже нет, их количество соотнесенное с объемами продаж и содержание однозначно не хуже чем на Мондео или Камри. Общая направленность Пассата на качественный интерьер и строгий экстерьер снижает его популярность у молодых и приводит к повышению цены. Причину низких продаж я вижу в первую очередь в ценовой политике. Но с падением уровня интерьеров Камри при повышении цены и повышением цены на Мондео ситуация может плавно измениться, т.к. претензии людей, выбирающих авто за 30 и за 40К все-таки различаются. Однако без более агрессивной ценовой политики у фолькса хорошего роста не получится.
Также хочу заметить, что Авенсис может быть более интересной перспективой Камри для людей выбирающих семейный автомобиль.

N nemo387:

TITANIUM, Вы бы хотя бы подготовились к работе, Вас же легко можно раскрыть, а то забавно как то пишите , что у Вас FF2 TITANIUM, а такой комплектации нет на FF2 :

Ваша безграмотность меня просто поражает .
Вы о Форде оказывается ничего не знаете - не говоря уже о комплектациях.
Вот Вам распечатка с немецкого сайта:

Ford Focus Titanium – der Sportlich-Luxuriöse


Als erstklassig ausgestattetes Spitzenmodell vereint der Ford Focus Titanium sportliches Design mit luxuriösem Interieur und kraftvoller Dynamik. Highlights der Ausstattung sind u.a.: Sportsitze vorn, Dekor „Karbon Look“ am Armaturenträger, Lederlenkrad im 3-Speichen-Design, dunkel abgesetzte Scheinwerfer und eindrucksvolle 16“-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design, glanzgedreht.
Ab 19.375,– Euro*.

А вот и ссылка на ту страницу - где вы можете провести ликбез и устранить свою безграмотность

http://www.ford.de/opera8/focus/-/-/-/-/-/-

Шпрехен зе дойч ?

А за то , что меня приняли за WV - вы мне просто польстили .

Хотите посмотреть мой авто - приезжайте к нам в Бутово на фокусировку - там и поговорим.. .

ССылка на на нашу тему о фокусировках - http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=19907

FF TITANIUM
[FONT=Times][QUOTE]Ваша безграмотность меня просто поражает .
Вы о Форде оказывается ничего не знаете - не говоря уже о комплектациях.
Вот Вам распечатка с немецкого сайта:

Ford Focus Titanium – der Sportlich-Luxuriöse
Шпрехен зе дойч ?[/FONT]

Шпрехен, шпрехен, ..знаете как нем. диверсантов вычисляли в войну, у них в документах было все как надо,только скрепки из нержавейки .. это к тому, что нестыковочка с вашим ответом, комплектация Titanium на FF ll в Россию не поставлялась
Не сложно предугадать ваш ответ , типа специально ездил в германию чтобы купить в два раза дороже с учетом евро , пошлин,дороги,ндс.,что бы удивить ffclub .

nemo387

цитата:

комплектация Titanium на FF ll в Россию не поставлялась

И в России не собиралась !

nemo387
Ну вы нашли агента
http://ffclub.ru/forum/index.php?act=S...osts&hl=&st=150

Swoi
А он кстати (см. фотки) имхо похож на немца-то...

Alexx:

Swoi А он кстати (см. фотки) имхо похож на немца-то...

Ахтунг!!!
А у меня, дорогие мои, вот какие вопросы:
1. Поз.615-детские сиденья 2 шт. Это как на Вольво встроенные в задний диван или тупо 2 Ромера и усё?
2. Работа кнопки Пуск при Кейлис Энтри понятна. А вот ежели мне приспичит заказать ПБ№7 с Пуском, сигналкой, но без Энтри, то как? Нажал сигналку, снял с охраны, сел, нажал кнопку, поехал. Но, если в ключе есть чип, который считывается в замке зажигания, при наличии Энтри есть транспондер, который не надо никуда подносить, то как при моём раскладе? Минус один рубеж защиты, или чип будет в брелке сигнализации??
Менагеры НЕ ЗНАЮТ!!!

nemo387
cheroka
Swoi
Alexx
Ну чтож - похож, похож
А Форд - это что не немецкая машина? А, наверное Гишпанская или Китайская, а может Русская ???
А по поводу комплектации - куплена ГИЯ и доведена до Титаниума - Экзист.ру и Микрокат ещё никто не отменял.
Так что дерзайте...
А от слова Форд я кипятком не писаю и не буду с пеной у рта доказывать что это самая лучшая машина на свете - я реалист, а не идеалист - к сожалению авто не без недостатков...
На момент приобретения - была самая выгодная покупка.
Я всётаки продавил ФМК продать авто по условиям старой программы и компенсациями за задержку поставки, за счёт чего и взял авто почти на 2750 долларов дешевле чем другие товарисчи...
А так приезжайте к нам в гости в Бутово...поболтаем.

FF TITANIUM
Ну Бутово далекова-то будет...
Следующую неделю буду кантоваться в районе Мытной...

Моё мнение по новому авто останется неизменным и станет окончательным после осмотра и тестдрайва мони универсала с автоматом.

А так Вам ездить и Вам решать на сколько он хорош или плох...

А по поводу престижности, засланности казачков и т.п. - я в своё время проводил анализ вторичного рынка по форду, итогом было то что продать авто будет геммороисто и не только потому что их много, а потому, что у каждого Россиянина в мозгу червь, что Форд хужее фолсь, опеля и даже мазды - хотя мазда3 тот же ФФ2 (может быть даже и хуже качеством ИМХО)
Для большинства Россиян - Форд не авто...а жаль.

FF TITANIUM

А так приезжайте к нам в гости в Бутово...поболтаем

Спасибо, но лучше Вы к нам в Ростов Поделитесь опытом как заставили разориться ФМК на 2750 $, какая аргументация , что на них действует,чего боятся, а то дилер требует переписывать догорор на получение Мондео по курсу 25,85 руб., мои потери уже 500 $

FF TITANIUM

[QUOTE]продать авто будет геммороисто и не только потому что их много,

Я купил FF2 2л. в июле 2005г. и продал в прошлом месяце за 18 300$, то есть за столько же за сколько и купил

FF TITANIUM
ну уж, что думают, что форд хуже опеля, не верю...

Alexx:

FF TITANIUM ну уж, что думают, что форд хуже опеля, не верю...

когда начнется массовая сборка всех производителей в россии, комплексы эти уйдут в историю

nemo387

С какой стати вообще переподписывать договор если он в силе?
Если им нужно, то пусть тебе сделают ту же сумму в рублях или просто скинут 500 баксов.

RoMih
тема перевода договора в рубли раскрыта здесь

Проехал я на 2.5т. и 2л. и честно говоря жалею,что поспешил продать FF 2, фокус драйверская машина от которой получаешь удовольствие, только понта поменьше. Скучаю по Фокусу..

RoMih
тема перевода договора в рубли раскрыта здесь

http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=36384&st=0

nemo387
секретов от Вас никаких нет:
1. я попал на первый "рестайлинг" и самое первое повышение цен, с чётким указанием к действию (- внутренний документ фмк (дсп) мне достали) - договор диллер пытался обманным путём переподписать (да и не только пытался но и подписал моим факсимиле) - письмо в фмк - ответ как всегда молчание. Вот Вам и первая часть экономии 760 долл.
2. я попал на развод по поводу окончания первой кредитной программы и невозможности получения преференций по кредитной ставке и льготному страхованию - письмо в фмк - ответ как всегда молчание. Вот Вам и вторая часть экономии 1170 долл.
3. авто задержали на 40 дней по вине фмк - письмо в фмк - ответ как всегда молчание. В суд на дилера. Дилер письмо от фмк по задержке. Я сразу предсудебную жалобу в офис фмк на компенсацию - был послан ***...Вот Вам и третья часть экономии 450 долл.
4. задержали ПТС на 6 дней - письмо в фмк - ответ как всегда молчание. Вот Вам и четвёртая часть экономии 1270 долл. (а мог и и все 3670 долл. - три дня отвоевали). Теперь я нанял адвоката - составили жалобу прокурору, отправили в три адреса ФМК, дилер, Прокурор - через 3 дня звонок из офиса фмк, через 2 дня мировая - скостили со стоимости авто 2750 долл. На остальные 900 долл. дилер зарегил в гаи, поставил механич. противоугонки и многое другое... и чуть ли не в попу целовали меня. Выстроися весь техцентр меня провожать с територии, когда я уезжал.

ФМК просил о данном факте не распространяться - но прошёл уже почти год...

В последствии этого дилера лишили дилерства и правом торговать форды и так же их обслуживать...может быть и из-за конфликта со мной...

А дилер это был "СТО Восток" - царство ему небесное...
Так что всё в Ваших руках и ногах - дерзайте и пинайте - а вось и добьётесь своего.
И мой совет всегда читайте, что подписываете - внимательно читайте - и будет вам счастье.

FF TITANIUM
В страну советов его, на доску почёта!
Серьёзно.

Новая Моня-седан, не впечатляет - большего хотелось...
Тож бум сарая ждать.

FF TITANIUM
Спасибо за то, что поделились опытом отстаивания своих законных прав. Честно говоря, я думал, что бесполезно с дилером спорить, только себе нервы портить, но вижу на Вашем примере, что если упереться и правильную найти позицию, то выиграть вполне можно. Тем более, что я ничего не теряю..

Можно быть самоуверенным лохом и подчиниться бессловесно хотелкам дилера, а можно и гнуть свою линию - вы же ничего не нарушаете. Это Вас склоняют и наклоняют, Вам угрожают и пытаются развести - такова политика дилера.
ФМК за всеми уследить не может - однако очень жёстко а иногда и жестоко пресекает любые отклонения от дирректив корпоративного поведения дилеров на рынка.

Самое тяжёлое - что бы Вас в ФМК услышали.

На последней встрече с участием представителей ФМК в Рольф Химки принародно песочили руководителей клиентской службы Рольфа. И фразы были достаточно нелицериятные. Пока нет конкурентов Фокусу и пока очереди многомесячные за авто - дилер пользуясь ситуацией разводит клиентов - чем создаёт отрицательное мнение об всём концерне на територии страны.
Однако ситуация такова - что лучшего предложения на рынке ПОКА нет. Дилеров мало. Сервисов ещё меньше. Но скоро всё поменяется...

К сожалению такие встречи с разбором полётов и присутствием представителей ФМК устраивает только Рольф (А.Пассаж) не всчёт.

Для себя сделал вывод - раз компания не стесняется и не скрывает своих недостатков, а самое главное пытается исправиться - надо обслуживаться в ней - хотя дороже чем у других (+3-7%%) да и далеко 60 км от дома.

Не сочтите за рекламу - это моё мнение.
На всех встречах ФМК с дилерами и потребителями стараюсь присутствовать лично.

Молодец FF TITANIUM всем надо на него равняться и тогда будет у нас счастье в стране. Я к примеру тоже чуть чуть в своё время с дилера стребовал, за то что мне ПТС на 3 дня задержали, тогда мне "подарили" секретки на колёса.
Кстати очень рад что больше не буду обязан ехать к дилеру на обслуживание (гарантия кончается), всё равно осадок остаётся после посещения сервиса. А масло с фильтром у нас в городе бесплатно меняют!!
Мне Мондео очень понравился, я даже порывался заказать, но решил дождаться паркетника X Max, а потом уж и решим. Что ни говори, а последние тенденции "Фордостроения" (Ford of Europe) очень радуют, автомобили все! классные. Думаю, что X Max будет очередной "бомбой".