Мини FAQ TeamRS

Внешний вид окна "Запись параметров" программы Forscan.

Predator10:

Если развалился или требует замены трипоид привода (без разницы - правого или левого), то подходит трипоид от volvo S80 turbo 1999-2006 (например, Febest 2716-S80T) или от Ford Transit Connect 1.8TD 90hp (например, DP group SS 1438, Auto Parts 2T143W007AA). Но при замене убедитесь, что нет чрезмерного износа внешнего корпуса трипоида, тогда придется менять привод в сборе.

Дополнение: итальянский omcar начал производство подходящего трипоида, omcar TS00617.
Думается, качество будет выше китайских собратьев.

Также замены трипоидов для Focus RS mk2:
Birth 3442;
Vema 823;
MALO 121024.

Выбор интеркулера для СТ/РС.

Чертеж пластины для установки внешнего маслокулера
Штуцеры можно сделать другие, какие вам удобнее. На чертеже 1/2" NPT.

Участились случаи завала блоков PCM focus ST при самостоятельной перешивке.
Для восстановления через BDM интерфейс необходим full flash с загрузчиком в первых 20000h. Прошивки на ресурсах в сети предназначены для заливки через OBDII и не содержат в себе загрузчик (первые 20000h), поэтому при заливке такой прошивки через BDM блок будет неработоспособным.
7BUG 393284 fullflash https://yadi.sk/d/dFSa5an4sFFBM

sfordfish
Это что ж надо сделать чтоб удалить блок и потом его не поднять? Кривые руки или адаптеры?
И зачем BDM?

-sav-
кривые руки и медленные адаптеры.
а BDM потому что бывает так, что и IDS не поднимает.

Муфты:
ВПУСК И ВЫПУСК РАЗНЫЕ
Впуск: 1371655 ford , Ina 427 1002 10, Volvo 30646226
Выпуск: 1371657 ford, Ina 427 1003 10, Volvo30646225

схема подключения ЭМК
сам клапан Pierburg 7.28197.16.0

катушки зажигания:
Volvo 30713417, Ford 1 371 601, БОШ 0 221 604 010
Больше года стоят катушки ERA 880293-проблем нет, вода в колодцы не попадает,качество ОК.

Цельнометаллический радиатор 52 мм SAKURA 43021008
встает болт-он, возможны трудности при не сток куллерах, но все решаемо.

За инфу спасибо Святу(Vgik1987), Николаю Duriknm.
За инсталл и нервыCollerVad

Сытник
Добавлю для сравнения свои фото с рулеткой:

FORD 1 128 972 Колпачок ст диск 18'' Синий (H95 SX 1137 EA)

Ford 1 070 886 Колпачок ст диск 18'' Серебро


все 59 мм.

крышка расширительного бачка от Лэнд Ровера
LR000243 - 150 рублей. один в один с нашей и всеми фокусообразными,вольво и тд

Подшипник шкива компрессора кондиционера

NACHI 35BG05S16G2DL (стоит в оригинале)
NSK 35BD219 (35BD219T12DDUCG21)
FEBEST WF35550020

Размеры 35х55х20

полиуретан для задних рычагов

прямые

X5 Resourse 15-0007 4шт
X5 Resourse 28-0169

серпы

X5 Resourse 15-0006 4шт
X5 Resourse 28-0170

болты

Ruville 855201

длинный рычаг

Lemforder 29794 01 2шт

пружинный рычаг

X5 Resourse 28-0157 2шт
X5 Resourse 28-0158 2шт

стоийки стабилизатора

LEMFORDER 32010 01 2шт

втулки стабилизатора

LEMFORDER 34054 01

пред
полиуретан

15-06-2268
15-06-2269

болты пред LEMFORDER 38047 01 комплект

подшипники опорные
LEMFORDER 34077 01 2шт

hacker25
ты забыл дописать, что за коды сайлентов надо благодарить Сергея Bard1n

Maverick_NE
вроде сам салат собирал... из разных тем на форуме и не только

Парни от полиуретана в подвеске больше геммороя чем профита ...казалось бы вроди жестче станет лучше управляемость и все такое, на деле же если полиуретан 10% жесткости даст уже хорошо. Обратная сторона полиуретана это скрипы в подвеске и съеденный металл ... я бы подумал. Если чиха как второй авто что бы дрозда давать по выходным то можно и полиуретан воткнуть... если тачка на повседнев я бы и не думал о полиуретане

С большими ходами подвески, как сток СТ, полиуретан ходить не будет, его будет рвать или он/в нём будет проворачиваться.

Всем привет. Нужно немного взбодрить тему и добавить в FAQ.

Очень много владельцев Ford Focus RS/ST сталкиваются с проблемой просадки давления топлива. Решить этот вопрос, раз и навсегда поможет мой опыт

Берем провод 2.5 квадрата, можно от акустики черный и красный. Красного метров 5, черного 2 метра.

Берем разгрузочное реле на 40 Ампер.

Подключение выполняем следующим образом:

Отрезаем штатное питание насоса в местах зловещий зажимов . Эти провода подключаем на управление Реле, плюс и минус. Контактная часть реле берем плюс и соединяем с насосом и блоком под капотом, провод строго в гофре . Массу на насос и на кузов.

Так же обязательно нужно заменить штатные провода в колбе бензонаса. Меняем провода как в финке в колбе, так и на разъеме к колбе, строго паяем к пину

Все на фото вроде в кратце все доступно.