Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 2)

Уважаемые форумчане. Сегодня 1-ая скорость вылетела сопровождалось дерганием ручки переключения кпп. первый раз 1-ая скорость вылетела. Это сигнал? фф2 рест 2008 год 150тыс. Ни разу не менял сцепление и все что с ним связано.

Jaguar4ik
Вероятней всего

maksimx
а почему при движении прямо или направо тишина? Да даже налево ток при более большой скорости тишина, ток на небольшой скорости причем, если набрать скорость и повернуть накатом тишина, именно при ускорении

maksimx
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8890896F&...at=Ford
это он ?

Jaguar4ik
По твоей ссылке вал в сборе, а тебе, если нет вибрации на разгоне нужен только наружный. Они разные на разные моторы.
Все в этой теме
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

maksimx
внизу "ДЕТАЛИ, СОДЕРЖАЩИЕСЯ В ЗАПРОШЕННОМ АРТИКУЛЕ" и там отдельно вроде) по 1000 с лишним)

Какой прогой посмотреть температуру АКПП?

puzano:

Всем привет! Автор фф2+. Сзади стоят прямые стойки стабилизатора, какие к ним идут подпружинные рычаги?

Тоже прямые.

kuzma-68-1973
Спасибо!

День добрый.
Сегодня зашел в тестовый режим БК на ходу.
ENGINE TEMP показывал у меня в районе 120-130 С.
Хотя стрелочка температуры двигателя была ровно на 90 градусах.
Что это вообще такое??

mak88
В БК температура дана в восьмеричной системе.Отнимите 40 и получите истинную температуру.

Santa_FF
Гляньте разъем приборки.Зачастую там не пропай.

dimon__86
скорее всего что-то с тросами или с ручкой мкпп. смотри сначала туда

nail34:

Santa_FF Гляньте разъем приборки.Зачастую там не пропай.

разъём врядли мне кажется

Всем привет! Проконсультируйте, хочу взять фф 2009г. Пробег 140 т.км, двигатель 1.6 100лс. Механмка, что происходит с машиной на таком сроке жизни, стоит ли брать и к каким вложениям готовиться?? Хотят за него 350..

Когда покупаешь бу машину, обращать внимание надо на все. На работу двигателя,на салон, работа подвески,работу кпп. А остальное покажет в процессе экспуатации

Протон,поверь как повезет...
Ну не плохо бы учитывать как старый владелец заботился,если это возможно...

P Pro.ton:

Pro.ton

на мой взгляд на 100-140 тыщ. вылазят все болячки авто и в него неужно владываться, это нормально, уточните что делал хозяин, какие запчасти ставил, когда, я вот когда фёдора покупал-мне отдали целую папку с чеками на запчасти и заказ-нарядами, я эту практику продолжил, легче продавать будет авто. Ну а так да, обращать внимание на всё, от кузова до салона, лучше загнать на диагностику к тем же официалам, у них сейчас даже опция такая есть, диагностика авто перед покупкой, стоит не очень дорого.

А по кузову они как? Оцинковка? Сильно страдает от ржи? Я имею ввиду не битый вариант... и еще двигатель на них ставится с каким ресурсом?опять же если брать во внимание бережное обращение и своевременное то...

Здравствуйте! Проблема следующая (ничего путного на форуме пока не нашел, может кто ткнет носом в какую тему или подскажет):
Иногда так происходит, что при попытке регулировки боковых зеркал заднего вида (электрорегулировка), зеркала некорректно регулируются, а именно:
1) Проблема проявляется "плавающе" и сразу на обоих зеркалах;
2) При попытке опустить зеркало вниз - ничего не происходит,
При попытке поднять - движется вправо или влево,
При попытках повернуть вправо-влево - движется либо только вверх, либо только вправо или только вниз(при обоих нажатиях). При этом направления движения зеркал во время нажатий каждый раз меняются (как мне показалось).
3) Обогрев работает исправно на обоих зеркалах
4) Механизма автоскладывания и повторителей поворота в зеркалах нет.

Пробовал решить проблему:
1) Читал ошибки через ноут с помощью ELM327 - ничего;
2) Сбрасывал АКБ - ничего;
3) Контакты разъемов зеркал смотрел - вроде все в порядке, чисто;
4) Предохранители вроде целы все.
Ничего не помогает больше, не знаю что делать. Проблема плавающая - иногда все работает как часы, а иногда дня три так ездишь, без возможности регулировки. Единственное, что я заметил, это то, что проблема часто проявляется в сырую погоду, НО и в жару и сухую погоду такое тоже бывало.

Форд Фокус 2 седан, 2006гв. Дорестайл

Открыл капот, открыл дверь, на АКПП переключаю положения и слышу при втыкании скорости треск и лязг. Это так коробка работает это нормально?

Pro.ton
Кузов оцинкованый Да по двигателю если бережное отношение то хватит на долго. А так ресурс тысяч 350 ходят и больше

Форумчане, помогите советом. 6 лет отъездил на одних и тех же родных дисках, просто перекидывал резину. Скоро зима и я решил купить новую зимнюю резину. Вот думаю - дальше продолжать перекидывать или купить штамповки (не родные)??? Литьё не хочу покупать - так не хочу переплачивать бабло за красоту и за мнимое уменьшение веса неподрессоренной массы.

С брелка нажимаешь один раз, машина закрылась. Нажал второй встала на охрану. Второе нажатие от первого отличается только включением сигналки? Машина стоит под окном. Можно только на одно закрытие закрывать? ПБ5

xBasilx
Я бы сразу взял диски и поставил на них зиму. Только колеса меняешь, а подсчитай скока ты за 6 лет в шиномонтаж денег отдал давно уже не одни диски можно было купить

Мужики,решил ещё раз уточнить.Вот мой вопрос-
Ребята,всем привет!У меня фф2,2 литра дорест седан.Хотел уточнить по поводу температуры охлажд.жидкости.В принципе это было на протяжении последних зим,печка дует горячим,но подозрения на термостат.
Вот сегодня с утра,после работы сел в машину,включил тест режим.Дошёл до температуры охлаждайки.Показывает 47°.Завёл машину,покурил 10 мин.На приборке уже 100°.(как я понял,если отнять 40,то получ.реальная 60°).Поехал до дома.Трасса,но в большей степени город 10 км.Пока ехал на приборке было 116°-119°.При езде то 116,то 118,то опять 116 и так до самого дома.Приехал домой,машина ещё на холостых работала 10 минут,на приборке дошло до 126°.Климат стоит на 22°,вентилятор климата вообще на одной палочке.Получается реальная температура дошла только до 86°.Хана термосу?Он видимо находится в полуоткрытом положении?Или сам термос такой.Где-то читал,что были на фокусах термосы на 76 вроде.Подскажите!!!

Руслан1983
Проверяй шланг от радиатора до термостата т.е в районе генератора, при 86 градусах он должен быть холодным. Замена термостата на ФФ2

xBasilx
Купить штамповки оригинал, думаю их можно недорого найти, за 6 лет уже бы окупились...

xBasilx
Выбирай. Я 2 года назад покупал евродиск который щас по 1300.тогда были они по 800 и самыми дешевыми,дешевле Кременчуга. Балансировка отлично.ни разу не помялись.резина нокиан нордман 4. 15 радиус

Цвет по вину нашёл, а на кузове нет, может не туда смотрел? Где искать?