Развал-схождение, сход-развал

F FMC77:

Развал и не регулируется на фокусе.

FMC77
Я об этом же)

Прочитал я все 11 страниц, проанализировал приведенные цифры, и впал в стопор: так какое же должно быть схождение на 3 фокусе???
у одних данные 0-12 для переда, и 5-17 для зада, у других от -0,3 до 0,15 перед, от 0,14 до 0,32 для зада, у третьих от -0,2 до 0,8 перед, от 0,7 до 0,17 зад, у четвертых 0-12 перед, от -0,1 до 0,23 зад. а в первом посте темы вообще 0-0,20 перед, 0,9-0,29 зад, (данные для одного колеса в градусах) КАК ЖЕ ПРАВИЛЬНО???

Ребята всем привет, помогите. Купил CONNECTа бронированного, трудился раньше в инкассации. При покупке не обратил сильного внимания на переднюю подвеску, но в процессе эксплуатации, дабы не жрала резину решил сделать сход-развал. Как знаете Сход регулируется, а вот Развал нет. В итоге Сход в норме, а Развал просто ужас, колеса домиком во внутрь стоят. Поменял стойки с пружинами, картина не сильно поменялась. Мастера говорят разное, одни - меняй поворотные кулаки, мол от веса погнулись, вторые мол кулак не согнешь ни чем, меняй стойки, но стойки то новые стоят. Короч все глазеют, смотрят и советуют кто во что горазд. Есть у кого решение схожей проблемы, или варики по решению? Буду прям очень признателен!

Ребята всем привет, помогите. Купил CONNECTа бронированного, трудился раньше в инкассации. При покупке не обратил сильного внимания на переднюю подвеску, но в процессе эксплуатации, дабы не жрала резину решил сделать сход-развал. Как знаете Сход регулируется, а вот Развал нет. В итоге Сход в норме, а Развал просто ужас, колеса домиком во внутрь стоят. Поменял стойки с пружинами, картина не сильно поменялась. Мастера говорят разное, одни - меняй поворотные кулаки, мол от веса погнулись, вторые мол кулак не согнешь ни чем, меняй стойки, но стойки то новые стоят. Короч все глазеют, смотрят и советуют кто во что горазд. Есть у кого решение схожей проблемы, или варики по решению? Буду прям очень признателен!

kiriivranin
Вариантs по решению:

1. Менять поворотные кулаки

2. Расточить пазы крепления опорного подшипника, например, как на BMW

Всем привет.Решил за 4.5 года эксплуатации сделать сход развал так как на переднем правом колесе внутренюю часть резины подьело,руль не тянуло. Вобщем особо ничего и не регулировали вроде как и так было все в норме.вот результаты

А кто из понимающих в развал-схождении на фокус 3 подскажет? Схождение а передней оси фокус 3: 0,02 слева и 0,02 справа - это нормально?

foctonic
Если Вас все устраивает в поведении машины, то все нормально.
Это в допуске. колеса стоят практически ровно. т.е. как такового схождения практически нет. Но нужно понимать по специфике передне приводных автомобилей, что его там и не особо должно быть. Если мы привыкли в задне приводных типа ваз классика 2-3 мм.
(не путать единицы измерения- миллиметры с градусами и минутами). Там колеса стремятся в движении вывернуться наружу и все небольшие зазоры подвески выбираются , для этого как бы и делается "упреждение", то в переднем приводе наоборот их как бы сводит во внутрь. В вашем случае допуск позволяет увеличить схождение, плюсом будет улучшение управляемости (лосиный тест можно выполнить на одну миллионную секунду быстрее, но для замера нужна аппаратура как у редакции за рулем) минусом ускорится износ резины, но тут тоже не значительно. Вывод - читаем первое предложение и точка.

александр182
То есть причину износа внутренней части переднего правого колеса не устранили?
У меня аналогичная ситуация: ПП колесо по внутреннем краю подъедено, но углы в допусках.

eldarim
Нет.Переставил колеса, к осени будет видно сотреться или нет.

Подскажите, пожалуйста, надо что-то с этим делать?

Ketti
По-моему все хорошо. Схождение спереди поправить. Делов на 10 мин

Всем привет. Поменяли левый рулевой наконечник и сделали развал схождение. После этого при прямолинейном движении по трассе руль приходится держать немного правее. Как исправить это? Машина focus 3 1.6 хэтчбек. Заранее спасибо.

igo7161
Сделать еще раз. Неправильно выставили руль

Нашел наконец мастера в Москве кто делает регулировку, руль стоит идеально ровно. Мучался 2 года. Официальный дилер. Кому нужны данные в личку.

Тоже закалибался хочу идиально ровный руль! после 150т км сделал сход и ппц! в 3х канторах уже переделывал никто ровна не ставит как быть???

При ровном( горизонтальном) положении руля машину уводи вправо, приходится подруливать влево для прямолинейного движения. Сход-развал три раза делала, все в норме. В чем проблема?

Друзья вопрос! Менял передние рычаги! Машину стало уводить!поехал в другой сервис делать сход развал! У мастера авто определилось как фокус 2004/3dr 4dr 5dr - так понимаю что как фокус2! На мой вопрос а норм что тут фокус2 а у меня фокус3 - он сказал что База новая и если пишет что фокус 2004- то изменений в углах на новых модификаций нет! Все отрегулировал! Машину не ведёт,но стоит ли мне беспокоиться о том что развал сделан не для фф3 а для фф2?!

Amorello
Думаю нет. Там только схождение выставляется. А для фф2 и фф3 оно скорей всего одинаково

dmvalnovikov
Оно одинаковое почти для всех авто в мире
Ставьте все машины в 0.10-0.15° суммарно и будет вам счастье

tagir000
Ну-ну. И для Макферсона и для многорычажки одинаковое? У подвесок есть кинематика и эластокинематика и эти углы выбраны оттуда. Поставь на ФФ сзади нулевое схождение и уже ощутишь эффект)

dmvalnovikov
я не говорил ставить в ноль схождение
НО даже поставив в ноль ничего не почувствуешь

dmvalnovikov
именно наличие у ходовой части эластокинематики приводит к тому, что ни развал, ни схождение не возможно выставить в идеал. Он будет постоянно изменяться в зависимости от скорости и загруженности авто, характера покрытия. Так что все эти танцы с бубном ни к чему - параметры схождения можно усреднить. Единственное нужно опираться на значения развала, чем сильнее в минусе, тем более в плюсе схождение.

цитата:

Менял передние рычаги! Машину стало уводить!поехал в другой сервис делать сход развал! У мастера авто определилось как фокус 2004/3dr 4dr 5dr - так понимаю что как фокус2! На мой вопрос а норм что тут фокус2 а у меня фокус3 - он сказал что База новая и если пишет что фокус 2004- то изменений в углах на новых модификаций нет! Все отрегулировал! Машину не ведёт,но стоит ли мне беспокоиться о том что развал сделан не для фф3 а для фф2?!

думаю беспокоиться не о чём - фф3 изначально делался на шасси фф2, только болячки подлечили (вроде задних салентблоков передней подвески и косточек сзади). опять же - конструктивно одинаковые (конструктивно - не есть подетально) и регулируются только схождение - как было и на фф2. ну и величина этого схождения в большинстве авто (как верно выше заметили) близки по значению.

Ребят, заметил что все четыре балона стираются одинаково, что передние, что задние,по идее перед должен быстрей стираться,почему так, износ на каждом балоне равномерный,это норма?

Всем привет. Только что обратил внимание на то, что при езде в пробках по МКАДу руль дёргается немного. Буквально несколько миллиметров, из стороны в сторону. Раньше либо не обращал внимание, либо не было. Делал сход развал у дилера, они все поправили и дали распечатку. Куда копать?
Зимняя шипованная резина

gorlovstas
Езжай на вулканизацию, там все объяснят

tagir000:

gorlovstas Езжай на вулканизацию, там все объяснят

И чего ему вулканизировать будут ?

IURIK
на шиномонтаж вернее

Обнаружил недавно что заднее правое колесо стерлось до корда внутренняя сторона , остальные колеса более менее ровно изношены , кто знает , регулируется схождение сзади или нет ? Качал колесо вправо - влево и вверх вниз , люфта не обнаружил , значит подвеска в порядке . Или из за просевших пружин развал стал больше , может в этом причина ?