Какую сигнализацию поставить, проблемы с сигналками (часть 2)

Пожалуйста помогите в решение проблемы,ford focus 2 2006,1.4. МКПП хэтчбек.самая простая комплектация,точно сказать не могу. Самопроизвольно срабатывает сигнальная сирена,открою,закрою,и через сек 10 опять срабатывает.особенно проявляется во влажную погоду,не могу сказать стоит ли пб5,Ни каких сигнализаций не устоновленно,обычный ключ на три кнопки,при одном нажатии кнопки закрытия дверей просто закрывает без мигания аварийки,при повторном нажатии также щелкает замками и уже мигает аварийками,куда смотреть?ничего подобного в темах не нашел,заранее спасибо!

Fordmoscow
Концевики в дверях проверить и, что скорее всего, концевик капота - где-то отходит/окислился контакт.

F Fordmoscow:

Пожалуйста помогите в решение проблемы,ford focus 2 2006,1.4. МКПП хэтчбек.самая простая комплектация,точно сказать не могу. Самопроизвольно срабатывает сигнальная сирена,открою,закрою,и через сек 10 опять срабатывает.особенно проявляется во влажную погоду,не могу сказать стоит ли пб5,Ни каких сигнализаций не устоновленно,обычный ключ на три кнопки,при одном нажатии кнопки закрытия дверей просто закрывает без мигания аварийки,при повторном нажатии также щелкает замками и уже мигает аварийками,куда смотреть?ничего подобного в темах не нашел,заранее спасибо!

Добрый день! Вы уверены что у вас установлена именно штатная сигнализация?(обычно на минималках их нет) Откуда идет звук сирены (сигналом из заднего крыла или как обычная сирена)?
Первым делом рекомендую проверить концевик капота,так как он больше всего подвержен влаге (если установлена штатка и больше ничего,то он встроен в замок)!
А вообще может все что угодно быть от концевиков дверей до датчиков объема,если все же у Вас не Slave доп сигнализация установлена!

Мужики,имею такой вопрос.У меня фф2.Сегодня отсутствовал дома до вечера,только приехал.Машина стоит около дома на сигналке.Смотрю мигает часто синий индикатор,значит была сработка.По миганию индикатора определил,что сработка была на- Если СИД мигает 5 раз ... пауза ... 5 раз ... пауза и т.д., то срабатывание было вызвано дополнительным датчиком, подключенным к системе.нЕ подскажете,что это означает?

Руслан1983
Добрый вечер! Если подскажете, что за доп сигнализация установлена на Вашем авто...подскажем. А гадать на ромашке не получится.

alec67
Сигнализация стоит Аллигатор s350 и всё.

Руслан1983
Тогда смотрите доп. датчик и его настройки. А подключен ли он у Вас вообще?

Руслан1983:

Мужики,имею такой вопрос.У меня фф2.Сегодня отсутствовал дома до вечера,только приехал.Машина стоит около дома на сигналке.Смотрю мигает часто синий индикатор,значит была сработка.По миганию индикатора определил,что сработка была на- Если СИД мигает 5 раз ... пауза ... 5 раз ... пауза и т.д., то срабатывание было вызвано дополнительным датчиком, подключенным к системе.нЕ подскажете,что это означает?

Добрый день! Честно говоря скорее всего это датчик удара ,либо его не туда воткнули ,там два разъема одинаковых,либо удар так у Вас настроен! Просто проверьте и все-стукните по колесу и посмотрите индикацию по диоду!
Ну и конечно третий вариант -это если у Вас установлен например датчик наклона!

alec67
Да нет доп. датчика.Блок сиги и один датчик удара.

autostudio.ru
Я езжу на машине почти 4 года.Так и брал уже с этой сигой.Никто за моё время туда не лазил и ничего не далал.А вот ещё один важный вопрос.Ещё прошлым летом появился глюк сиги.Была сработка через каждые 30 минут.По мигающему индикатору определил,что сработка якобы от попытки открыть дверь.Но дверь то никто и не пытался открыть.Нарыл инфу в инете,что можно вытащить предохранитель освещения салона и всё исчезнет.Я так и сделал и всё прошло.Так и езжу без подсветки.Говорят,что сигу выводят через диоды от плафона освещения и когда там диод сгорит,то будет такой косяк.Я туда залез,но не пойму,как от выглыдит и где его искать???

Руслан1983
Добрый вечер! Контроль дверей от плафона берут только нерадивые установщики. Вам рямая дорога в установочный центр для проверки и устранения недостатков по установке сигнализации http://www.ultrastar.ru/340

цитата:

Да нет доп. датчика.Блок сиги и один датчик удара.

датчик удара это и есть доп.датчик. И моргание СИД говорит о том, что он сработал, то есть был удар по машине.
По косяку с концевиками дверей alec67 уже все сказал, искать нормальных установщиков и переделывать.
А лучше вообще снять этот аллигатор и поставить современную диалоговую систему.

metel
Игорь, не поверишь...У меня самого Аллигатор С-500 GSM установлен сейчас, хотя занимаюсь установкой (в большей части СЛ) Я как пользователь пока доволен (как установщик не совсем). Радует дальность связи (естественно без GSM)! Частота 868... Но это не про сигналкуРуслан1983

alec67
С-500 GSM, снятая с одного из клиентов и отремонтированная, нынче у меня гараж охраняет обратно на машину не рискнул ставить.

metel
Доверься, полтора года на авто. Как надоест поставлю Е95 GSM\GPS

Руслан1983:

autostudio.ru Я езжу на машине почти 4 года.Так и брал уже с этой сигой.Никто за моё время туда не лазил и ничего не далал.А вот ещё один важный вопрос.Ещё прошлым летом появился глюк сиги.Была сработка через каждые 30 минут.По мигающему индикатору определил,что сработка якобы от попытки открыть дверь.Но дверь то никто и не пытался открыть.Нарыл инфу в инете,что можно вытащить предохранитель освещения салона и всё исчезнет.Я так и сделал и всё прошло.Так и езжу без подсветки.Говорят,что сигу выводят через диоды от плафона освещения и когда там диод сгорит,то будет такой косяк.Я туда залез,но не пойму,как от выглыдит и где его искать???

Да я про датчик удара и говорил -он просто срабатывал как доп датчик!
Касаемо подстветки -да,горят диоды на соединениях и когда авто засыпает минус летит на вход концевика-но это в корень не правильное подключение,хотя при данной системе и времени её установке могло иметь место!
Так что если Вы все же планируете использовать автомобиль дальше,то настоятельно рекомендую замену на диалоговую систему,ведь с той системой что у Вас сейчас установлена в авто проще попасть чем её вообще бы не стояло!
Конечно решать Вам:что с ней делать и уж если Вы отключили концевики ,то смело отключайте и датчик удара -будет просто закрывалка!)

autostudio.ru
Спасибо за ясный ответ!

Приветствую.Имею фф2 2010г рестайл,титаниум на палке с 1.8 бензин.Недавно приобрел и в нем нет и не было сигналки.Только штатный ключ с ЦЗ.Задумался об установке т.к. в большом городе все ж.Прочитал тему,но так и не понял какую выбрать сигнализацию.Спрашивал на СТО советовали с CAN Старлайн А64 если не ошибаюсь и просили за нее 14 килоруб.По мне так как то не бюджетно.Посоветуйте какую стоит взять и по возможности установить самому.Чай руки уж из плеч растут.Заранее благодарен.

Brandon007:

Приветствую.Имею фф2 2010г рестайл,титаниум на палке с 1.8 бензин.Недавно приобрел и в нем нет и не было сигналки.Только штатный ключ с ЦЗ.Задумался об установке т.к. в большом городе все ж.Прочитал тему,но так и не понял какую выбрать сигнализацию.Спрашивал на СТО советовали с CAN Старлайн А64 если не ошибаюсь и просили за нее 14 килоруб.По мне так как то не бюджетно.Посоветуйте какую стоит взять и по возможности установить самому.Чай руки уж из плеч растут.Заранее благодарен.

Добрый день! С CAN или без него система зависит от комплектации(только на самой бедной если сзади мех стеклоподъемники можно поставить без него и то с кучей диодов),но вообще на Ваш авто естественно лучше ставить системы именно с наличием данного модуля на борту, и из ярких представителей обычных сигнализаций с несканируемым диалоговым кодом будут являться тот же самый Старлайн А64 или А63CAN или рассмотреть Пандору DX50 с улучшенной дальностью ! Стоимость с установкой достаточно адекватная!

Касаемо собственной установки : надо очень четко понимать о том, что каждый человек в теории может, например, самостоятельно удалить себе аппендикс, построить дом, доказать гипотезу Пуанкере и т.п. - с нашей точки зрения установить сигнализацию на Ваш авто не составляет большой проблемы и вполне возможно, но если Вы не работаете установщиком или хотя бы электриком, то я бы рекомендовал Вам задуматься о том, чтобы по целому ряду причин (качество работ, гарантии на работы и авто и т.п.) задуматься на тему обращения с вопросом установки к тем, кто занимается этим профессионально..

Pandect, кстати, глючит прилично
Тех. подд ержака очень "скорая"- ответ через 1.5 месяца

стоит стралайн а8. после разрядки аккума сига стала глючить, у меня механика и при выключении зажигания мшина не всегда продолжает работать, соответственно автозапуск не работает. куда копать?

elnar-m
Ну может сбросилась процедура нейтрали, типа была от ручника, стала от поворота ключа.

E elnar-m:

стоит стралайн а8. после разрядки аккума сига стала глючить, у меня механика и при выключении зажигания мшина не всегда продолжает работать, соответственно автозапуск не работает. куда копать?

Да ,нужно проверить настройки системы по проверке программной нейтрали в таблице! А не всегда срабатывает это когда? Попробуйте нажать педаль газа в момент вытаскивания ключа -тоже самое будет??? Зачастую сигнал заведенного авто вообще не подключают а оставляют по напряжению и иногда при просадке происходит похожая картина!

autostudio.ru:

Да ,нужно проверить настройки системы по проверке программной нейтрали в таблице! А не всегда срабатывает это когда? Попробуйте нажать педаль газа в момент вытаскивания ключа -тоже самое будет??? Зачастую сигнал заведенного авто вообще не подключают а оставляют по напряжению и иногда при просадке происходит похожая картина!

логики особой не прослеживается, подгазовать попробую, спасибо!

E elnar-m:

логики особой не прослеживается, подгазовать попробую, спасибо!

Какие результаты тестов? Помог ли совет?

autostudio.ru
к сожалению нет

Возникла ситуация: сигнализация общающаяся с машиной через CAN модуль CANNY ver 5 перестала закрывать двери. Как оказалось при ближайшем рассмотрении она и концевики дверей и вообще все-перестала видеть. Все пошевелил, проверил контакты, залил по новой программу в модуль-заработало... на два раза.
Две ошибки:
1. При обучении модуля нажимал-нажимал кнопку закрывания брелка, чтобы вызвать двойное запирание (инструкция к CANNY). Как оказалось у меня хоть и Titanium но с Security Lock Group #1 т.е. ПБ1.
2. Соединение провода от CAN модуля (CAN шина) было припаяно. Но... один провод был пропаян только по скрутке сверху, олово не затекло, а фот канифоль затекла. Спустя годы! контакт пропал. Прогрел как следует-восстановил контакт, запаял уже нормально.
Все заработало.

цитата:

Но... один провод был пропаян только по скрутке сверху, олово не затекло, а фот канифоль затекла. Спустя годы! контакт пропал. Прогрел как следует-восстановил контакт, запаял уже нормально. Все заработало.

Я знаю что многие начнут спорить,да и на более высоком уровне очень часто шли споры про подключения к штатной проводки доп систем: паять,скрутки,соединители-так вот,лично мое мнение,что скрутки правильно выполненные лучше всего и это подтверждается опытом (и я не говорю про силовые цепи например выше 5 А,хотя на современных авто их нет практически)!
А вот именно таких примеров,что провод спаян ,а контакта нет куча!

Достали эти хакеры, вот и до счастливых обладателей МСки добрались , сталкер 600 вскрыт (((.

ejik78:

Достали эти хакеры, вот и до счастливых обладателей МСки добрались , сталкер 600 вскрыт (((.

Да,ходит такая информация и в различных клубах и между установщиками: не то что бы вскрыли ,а продали кто-то, кому -то, код и внедрили ! Данный код может считать только очень сложный и дорогой граббер ))
Кстати на столе в видео очень старый блок сталкера уже как 4 года а даже может и больше идет совсем другой!

А вообще данный вопрос почему и как это произошло ,если произошло ,лучше задать представителям угона нет,которые присутствуют в данном клубе -может они дадут правильную информацию!