Powershift (эксплуатация, особенности)

Менял сегодня масло в ДВС на сервисе, сняли защиту, увидели потекший сальник - пятно снизу очень заметное. Пробег 58200 км. При замене масла в прошлом августе все было сухо. Замену сальника объявили в 10600 р.: 4600 - сальник (оригинал), 6000 - работа. Сервис - бывший официальный дилер ФМК.

BeetleJuice
Сальник движка или коробки? Подозрительно низкая цена сальника для коробки - если покупать у официалов - он стоит 22 к, если шерстить ззап - то можно взять от 12к

Ну что разгадал я наверное ребус,почему после замены сальника все равно течет,ну или мокрит.

Fodik:

но здесь сцепление однозначно под замену

есть какие-либо варианты лечения при живом сцеплении? без замены оного?

Диски в большинстве случаев живы,я всего один раз паленые диски видел и то коробка на ATF-ке ездила.Варианты лечения наверное найти разобронную сцепу и собрать из двух одну.

цитата:

найти разобронную сцепу и собрать из двух одну.

т.е. нужны подшипники, так? реально их найти отдельно или подобрать от чего-либо... или они уникальные?

Fodik:

Диски в большинстве случаев живы,я всего один раз паленые диски видел и то коробка на ATF-ке ездила.Варианты лечения наверное найти разобронную сцепу и собрать из двух одну.

А каков пробег у пациента?

vi66
Отдельно только б/у.
saler13
Х.З пробег скрученный,поэтому реальный неизвестен.

Fodik:

saler13 Х.З пробег скрученный,поэтому реальный неизвестен.

Понятно, может быть, как тут
https://www.youtube.com/watch?v=uYJu61nf_pE

Fodik
речь идет о подшипниках под номером 1 и 3? или внутри сцепления еще есть подшипники?

Нет.На схеме они не обозначены,так как вместе со сцеплением поставляются.

Парни,доброго времени суток. Приключилась у меня беда с ПШ http://www.drive2.ru/l/9916772/. Все шло ровно и вот тебе на... Что что может быть? сам думаю на масло и ТСМ.

Andrei89
Давай масло сольем.потом дольем проверим уровень.

ЧеГевара
Думаю для начала нужно проверить уровень масла и масляный фильтр, глянуть, что там твориться и толко потом слить масло.

Б БЕМ:

У моей истории случился зигзаг, полез замерять уровень и замывать место течи и обнаружил вокруг правого сальника привода потеки масла, так что м.б. виновник течи правый сальник. Но на стыке снизу тоже есть запотевание но оно не сильное я с таким тыс 30 откатал. 100 % замена сальника это когда брызги из маленького окошка где маховик видно рядом с правым приводом.

И как обстоят дела? Течет, не?

Какие-то нереальные цены называете. В Подольске ребилдят гидроблок, меняют сцепления, штифтуют вилки чтоб передачи не пропадали и прочее. В 75 кусков можно уложиться.

V Va_deek:

Какие-то нереальные цены называете. В Подольске ребилдят гидроблок, меняют сцепления, штифтуют вилки чтоб передачи не пропадали и прочее. В 75 кусков можно уложиться.

А координаты есть эти людей? Можно в личные сообщения. Спасибо

saler13
У вас в Беларуси свои спецы есть,могу контакты поискать.

Fodik:

saler13 У вас в Беларуси свои спецы есть,могу контакты поискать.

Это было бы чудесно Потому что предварительное зондирование вопроса ничего не принесло, а вопрос небольшой есть.
Поставщики ЗЧ у нас тоже свои есть, но почему-то многое приходится тянуть с Москвы, получается значительно дешевле и ... быстрее...

привет всем. Знакомый купил мондео с пш, так масло текло ручьем и в системе было перелито на 2 литра больше, короче пробило сальник. Решил поездить с течью, встал через пару дней с ошибкой - коробка не исправна, перегрев. Долили масло и он опять поездил недельку, в итоге заменили сальник с фильтром и теперь катается)))

Звоню на прошлой неделе дилеру форда в Сыктывкаре, спрашиваю- у Вас можно сделать синхронизацию сцеплений на PS мондео?
Ответ- да, стоит около 2 тыс, по времени около 2 часов.
Записали.
Приезжаю сегодня, оформляюсь. Мастер говорит, заезжайте.
Заехал. Пошли с мастером к диагносту.
Мастер задает вопрос - сколько по времени синхронизация сцеплений займет?
Ответ-с чем его синхронизировать?

Я- Мондео с PS 2 сцепления, нужна синхронизация, имеются периодические толчки между второй и третьей.
Диагност - Зачем? это по бюллетеню что-то?
Я- спасибо... Съезжу в Киров...
Вот как таким утыркам вообще дилерство дают то?
Или я что-то невыполнимое просил сделать?

Надо было адаптацию просить сделать,а не синхронизацию Процедура занимает примерно 5 минут.

Fodik
Дилер тоже не знает про адаптацию сам искал...дилер мне не смог сделать - делал человек с дилера

Stig11
Синхронизация))) Я бы тоже удивился))

Мне на прошлой неделе диллер делал,причем бесплатно.

thebadman:

Stig11 Синхронизация))) Я бы тоже удивился))

синхронизация бывает только на iPhone ))

Dima777:

синхронизация бывает только на iPhone ))

Не только, она много где бывает, и в ПоверШифте включение-выключение разных сцеплений тоже синхронизированы, к примеру. Но процедура называется именно адаптация.

Да что там оправдывать дилеров не стоит...
Я в 15 году был в Новороссийске и так меня там так удивили :
- Первая фраза сбила с ног, сказали что у меня механика ... , это товарищи занимающиеся приемом но ТО;
- Второе это когда сам мастер заявил и пытался мне впарить, что у меня стоит обычный автомат гидротрансформатор ( это когда мы уже були под машиной у подъёмника).
И так как нужна была отметка о ТО, я показал пальцем что открутить, поменять, а куда не лезть, забрал машину и больше к ним не ногой!!!

thebadman:

Stig11 Синхронизация))) Я бы тоже удивился))

Ну смысл то понятен был, если бы конечно диагност вообще что-то шарил...

Fodik:

Ну что разгадал я наверное ребус,почему после замены сальника все равно течет,ну или мокрит. Скрытый текст Дело походу действительно в люфте сцепления,но не в том который все снимали на видео,тут по любасу все плотно на маховик садится,а люфт осевой.И так Имеем Dodge Journey 2.0 дизель с шифтом .Сняв коробас шатал я скепу туда сюда и заметил осевой люфт,решил разобрать сцепу.Все что осталось от первого упорного подшипника ,вот видно как ступица трется метал по металу .Вот второй подшипник .Не берусь утверждать что у всех в этом причина,но здесь сцепление однозначно под замену.Видео люфта снял,но на нем ничего не видно так как одной руко держал телефон,другой шатал. x

Как-то кроме течи проявляется этот люфт?
У меня передачи щелкает плавно, без рывков/толчков.
А масло есть - и вот хз кожух PS или задний сальник коленвала...