Писк и наводка от мотора в динамиках

Проблема на самом деле известная, в Etis есть TSB по этому поводу: "Данная инструкция по техобслуживанию применима только для следующих стран: Израиль, Иордания, Объединённые Арабские Эмираты, Бахрейн, Саудовская Аравия, Оман, Катар и Кувейт" (России почему-то нет)

"Если клиент выражает беспокойство по поводу высокочастотных шумов постоянной частоты, которые слышны из динамиков при установке громкости воспроизведения радиоприемника выше шага 15, когда в качестве источника воспроизведения выбран линейный аудиовход или телефон, причем шумы наиболее слышны в паузы при телефонных переговорах или в паузы между воспроизводимыми аудиофайлами, возможной причиной является общая масса SPRM (модуль распознавания речи) с FDIM (модуль интерфейса переднего дисплея).

Для устранения данной неисправности отведите кабели заземления SPRM от общей массы с FDIM и подсоедините кабели заземления SPRM к кабелю заземления аудиоблока."
Обратитесь к дилеру... TSB №45/2012 от 23 августа 2012

Кстати TSB №45/2012 от 23 августа 2012 только вчера прочел ,но как и предполагал дело в сигнальной земле.

АНДРЕЙ1973
Даже устранять как-то пришлось...)))

pfyelf73
я не устранял, по правде говоря,но жалоб на форуме много видел на это дело ,а вчера прочел TSB,странно почему Россию не включили

АНДРЕЙ1973
Мы тоже были в недоумнении, там ведь указаны автомобили произведённые в России...

Господа, а кто-нибудь самостоятельно избавлялся от этих шумов? Объясните на пальцах как!!!

Описание операции из Etis:
1. Снимите модуль распознавания речи (SPRM). За дополнительной информацией обратитесь к Руководству для станции технического обслуживания для модели Focus 2011.25, Разделу 415-01.

2. Снимите аудиоблок. За дополнительной информацией обратитесь к Руководству для станции технического обслуживания для модели Focus 2011.25, Разделу 415-01.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Только для информации.
Схематическое изображение следующих шагов
1. Модуль распознавания речи (SPRM)
2. Многофункциональный дисплей (MFD)
3. Электрический разъем аудиоблока
4. Старый кабель заземления (остается в жгуте проводов)
5. Дополнительный кабель заземления
6. Неизмененные кабели


4. Подсоедините дополнительный кабель заземления к SPRM.

Найдите два кабеля заземления разъема SPRM (черно-серый или черно-желтый — на контактах 33 и 34).
Отрежьте эти два кабеля заземления на расстоянии приблизительно 50 мм от разъема SPRM.
Изолируйте концы двух кабелей заземления со стороны жгута проводов (см. раздел «Требуемые запасные части и материалы»).
Для соединения двух оставшихся концов кабелей заземления со стороны разъема SPRM с одним концом дополнительного кабеля заземления (см. раздел «Требуемые запасные части и материалы») используйте паяно-обжимной соединитель (см. раздел «Требуемые запасные части и материалы»).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте теплозащитный экран, чтобы предотвратить повреждение прилегающих кабелей.

Выполните электрическое соединение в паяно-обжимном соединителе, используя термофен.
Подсоедините разъем к SPRM.
Установите SPRM.

5. Проложите дополнительный кабель заземления вдоль жгута проводов к разъему аудиоблока.

6. Подсоедините дополнительный кабель заземления к аудиоблоку.

Найдите кабель заземления электрического разъема аудиоблока (черный — на контакте 13).
Отрежьте кабель заземления на расстоянии приблизительно 50 мм от электрического разъема аудиоблока.
Для подсоединения дополнительного кабеля заземления к кабелю заземления электрического разъема аудиоблока используйте паяно-обжимной соединитель (см. раздел «Требуемые запасные части и материалы»).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте теплозащитный экран, чтобы предотвратить повреждение прилегающих кабелей.

Нагрейте паяно-обжимные соединители термофеном.

7. Прикрепите дополнительный кабель заземления к жгуту проводов при помощи кабельных стяжек или ленты (см. раздел «Требуемые запасные части и материалы»).

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения сбоев в работе развлекательной системы убедитесь, что все разъемы переустановлены правильно.

Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

pfyelf73,
Спасибо огромное. Не ожидал такого подробного ответа с картинками. Буду пробовать починить. Да, отдавал машину в лизинговую компанию, просил устранить писк. Машину забрали и вернули через несколько часов. Сказали что все в порядке. Вот бы тому кто это не услышал ... Ну да ладно, еще раз спасибо за картинки

pfyelf73
В инструкции сказано:
"Найдите два кабеля заземления разъема SPRM (черно-серый или черно-желтый — на контактах 33 и 34)"
Полез я в машину, разобрал все. На разьеме SPRM есть 26 контактов - 2 ряда по 12 и по краям еше по одному проводу. Что я пропустил? Какие кабеля резать?

tamnoon
Модуль распознавания речи (SPRM), он же модуль голосового управления, он же модуль Bluetooth, он же Novero (пластмассовый, чёрного цвета, округлый с одной стороны, прямоугольный с другой, с отверстием для крепления посередине, здесь на форуме полно его фоток), имеет разъём 3 ряда по 18 контактов (на среднем рисунке из поста выше) и разъём miniUSB, очевидно произошла путаница в идентификации модулей... На аудиоблоке (металлическая коробка, в которую диски вставляются) разъём имеет 24 контакта (два ряда по одинадцать контактов и два контакта по бокам - контакты 1 и 13)

А кто-нить к дилеру ездил с этим?

У меня заземляли пару месяцев назад, разговаривать по телефону стало сносно, но писк не пропал, хотя и уменьшился заметно. На музыке с флешки между песнями на громкости 20 и выше пищит разрывая мозг.

У меня тоже есть этот противный ПИСК , а дилер устраняет сей косяк по ТSB ?

Мне дилер ответил, что это не основной блок, и не второй, который установлен за климатом и отвечает за USB и bluetooth.
Исправить не смогли, приезжал 4 раза.

Сказали что будут работать с заводом и мне ждать звонка, когда - неизвестно.
Понимай как хочешь.

После 5 визитов в автосервис, с Москвы пришёл вердикт, что завод перепробовал всё, что смог, и не в состоянии устранить данную проблему.

У моделей более поздних выпусков модуль USB+bluetooth с другим разъёмом, поэтому они не могут его поменять.

У кого-нибудь есть распайка разъёма?

pfyelf73

Сделал все по инструкции и проблема устранена. Огромное спасибо.

T tamnoon:

pfyelf73 Сделал все по инструкции и проблема устранена. Огромное спасибо.

tamnoon

При переключении на bluetooth, при отсутствии музыки, на громкости 25-30 при работающем двигателе у тебя нет писка?

Сегодня проверил. Таки писк появляется начиная с 23-25. Но это не сравнимо с тем что было. Я в основном слушаю интернет радио с iphone и уровень громкости не превышает 16. Ну это я

Да, для тех кто делает. Дополнительный кабель заземления (Пункт 5) должен быть коротким. Я сначала подключил длинный кусок провода для проверки, и пищало очень. Думал не работает. Когда укоротил то стало нормально.
Еще раз, замена кабеля заземления не превратит вашу аудио систему в HiFi, но по крайней мере ей можно будет пользоваться

T tamnoon:

Сегодня проверил. Таки писк появляется начиная с 23-25. Но это не сравнимо с тем что было. Я в основном слушаю  интернет радио с iphone и уровень громкости не превышает 16. Ну это я

У меня так дилер сделал по рекомендациям завода. Стало возможно хоть как-то разговаривать по телефону в пределах 3-5 минут. Если дольше то разрывается голова.

В целом писк уменьшился процентов на 50, но "проблема устранена" даже не пахнет

Интересно, реально ли самому или с чужой помощью действительно устранить проблему?

Все сделал) рпзобрался. Кабель прокладывайте толстый, эффект лучше. писк совсем пропал. Детализация звука лучше стала.

проложил аудиокабель от саба см 25 длиной получился, фон стал чуть поменьше, но все равно не пропал и жутко бесит. Фон усиливается и изменяется когда включаешь ближний свет, нажимаешь тормоз и т.д.

Может поставить фильтр на питание этого блока аналогично фильтру на питание магнитолы, попробовал бы кто, а то я в этом деле вообще дуб, хотя был бы фильтр и знать
на каких проводах питание идет...

где такой купить?

Подскажите кто делал, кабель от аудиблока под пином 13, надо изолировать со стороны жгута проводов? Или просто к нему дополнительно подцепить новый провод который от SPRM???

Вобщем что бы убрать на всегда наводку от блюпупа, надо 33 и 34 пин на колодке от навэро объединить в один и кинуть на болт который крепится к металлической раме торпеды. Провод желательно брать потолще. Итог писк пропадет окончательно.

Сделал все по TSB писк ушёл, ещё совет. Экранизируйте лучше провода.

От магнитолы этот провод нужно отрезать? Или дополнительно подключить к кузову?

От наверо кинуть 33 и 34 на кузов, а от аудиоблока нужно на кузов кидать или просто отрезать?
Я сделал как по TSB, но еще и кинул на кузов как сказал LeNiveZz

Обязательно использовать паяно-обжимной соединитель (вообще что это)? Или достаточно обычной электрической колодки?

Какой длины нужно провод? Я правильно понимаю что он должен быть экранированным?

Permskier
нет, просто потолще, я 4мм2 просто спаял. Можно скрутить потуже

Я победил писк, радости нет предела.
Сразу скажу что методика Ленивца у меня не работала. Писк оставался. А когда сделал по TSB, писк пропал на 100%. Его не стало вообще.
Заземление делал проводом с сечением 2,5. Длина 20 см примерно - самая короткая, которая могла быть, кое как затянул. Стягивал провода обычными колодками. При громкости 25 и общении через блютус никакого фона!

Самым сложным было снять климат контроль, потратил часа полтора, но ничего не сломал. Только один саморез улетел в недра фокуса.