Панель приборов

SOS прошил приборку рп32, мне прошивка не понравилась , решил залить другую и видно при заливки ошибся какам то файликом
Итог приборка мертвая ,залить в неё ничего нельзя так как пишет не инициализации с ecu ...что делать ...я даже незнаю сколько бензина у меня(((

Fordik868
Bob человека с платным софтом или пытайся через востановление прошить.

Господа, это та самая амеровская приборка?
Правильно я понял, что кроме миль/ч там проблема: нужно активировать остальные функции в приборке и индикация ручника амеровская?

blagoda
В центральном конфиге с помощью диагностического адаптера,

USSRrat
1. Шкалы в милях
2. На ручнике "Brake" горит
3. В настройках меняются единицы измерения на наши.
3. Ничего активировать не надо, но обычно прошивают европейской прошивкой.

USSRrat:

Господа, это та самая амеровская приборка? Правильно я понял, что кроме миль/ч там проблема: нужно активировать остальные функции в приборке и индикация ручника амеровская?

Это она. Перешиваешь под европу меняешь шкалы и становится Европейка.
Панель приборов (сообщение #17127638)

karlon3:

Это она. Перешиваешь под европу меняешь шкалы и становится Европейка. Панель приборов (сообщение #17127638)

только смысла в этом ноль, если только очень дешево отдают панель. все можно переделать на Европу, и значек ручника тоже (программно ) , только зачем? , за те же деньги берите европейскую панель сразу.
шкалы с объемными окружностями вряд ли найдете, все ставят от рп32, так что от настоящей европейской панели всегда будет отличаться

АНДРЕЙ1973:

только смысла в этом ноль, если только очень дешево отдают панель. все можно переделать на Европу, и значек ручника тоже (программно ) , только зачем? , за те же деньги берите европейскую панель сразу.

За 7 руб европейку надо еще найти

karlon3
за 8-8,500 ,как по мне, америка и за 6000 не нужна не та разница в деньгах.

АНДРЕЙ1973:

karlon3 за 8-8,500 ,как по мне, америка и за 6000 не нужна не та разница в деньгах.

А разница то в чем? Я купил американку, ибо европейки не нашел, ну нет в моем городе и все тут))) Подложку поменял конечно, хотя можно и оставить. Обороты в точности соответствуют, скорость по gps с такой же погрешностью. БК работает как без нариканий, одонометр, расход и т.д. АПС и помощь водителя включается и выключается. Ну да, ручник надписью горит, так мне больше нравиться. А подложка спидометра и тахометра с ободком, на любителя, меня не впечатлила. Конфиг залил, пробег выставил, вроде все работает, в тестовом режиме ошибок нет. Была бы европейка, конечно бы взял ее, что бы со шкалами не возиться. Или всетаки есть еще в чем то отличия? И все таки стоило искать европейку?

Manul12
нет разницы в работе никакой.

АНДРЕЙ1973:

Manul12 нет разницы в работе никакой.

А если нет разницы зачем платить больше?

karlon3
кому нравятся "сборные солянки", да, смысла ноль, конечно не стоит платить больше

АНДРЕЙ1973:

Manul12 нет разницы в работе никакой.

забыл добавить, при соответствующей калибровке панели, а кому значек ручника как на Европе нужен, так и вообще мало где и кто без вмешательства в панель сделает.

Люди добрые дайте ссылку на заводские прошивки приборки...облазил всё..не могу найти(((

F Fordik868:

Люди добрые дайте ссылку на заводские прошивки приборки...облазил всё..не могу найти(((

Прошивка какая нужна рестайл или дорестайл? И приборка какая рп7 или рп32?

karlon3:

А если нет разницы зачем платить больше?

Я Б.У покупал, нашел только американку не далеко от моего нахождения, быстренько съездил, проверил, забрал, ну уж очень захотел РП7. Ну если бы готов был ждать пересылки и т.д. конечно же взял бы европейку.

Ребята подскажите как при помощи ELS27 И АДС. переделать брейк на восклицательный знак. Пробовал по методы из шапки которые на 46 страницы но ничего не получилось. Что еще попробовать посоветуйте.

ovsianoi486:

Ребята подскажите как при помощи ELS27 И АДС. переделать брейк на восклицательный знак. Пробовал по методы из шапки которые на 46 страницы но ничего не получилось. Что еще попробовать посоветуйте.

Мне xglooom давал файлик заливаешь его потом eeprom и все как на европейке.

chipset
от рп 32 до рестаил, самая лучшая что есть...я поднял из мертвых свою приборку..хотелось бы её по нормальному обновить хорошей прошивой

Лучшая в вашем понимании это какая? И какая сейчас стоит?

chipset
щас стоит BM5T-14C026-AAA ,ну чтобы цифровой спидометр был..и т.д. и я по ошибке инициилизировал блок подушек..теперь лампочка моргает ...что с ней делать не знаю...хоть изолентой заматывай((

F Fordik868:

по ошибке инициилизировал блок подушек..теперь лампочка моргает ...что с ней делать не знаю...хоть изолентой заматывай((

Выстави правильный конфиг и инициализируй заново

F Fordik868:

chipset щас стоит BM5T-14C026-AAA ,ну чтобы цифровой спидометр был..и т.д.((

Панель приборов (сообщение #17112588)

Hidden post

Последние актуальные файлы для рестайловой приборки L3 уровня F1ET-10849-B(J,K,L,M,P,S)K и -A(J,K,L,M)K:

F1ET-14C026-ABJ
F1ET-14C026-ACH
F1ET-14C026-AFG (not ST)
F1ET-14C026-ASG (ST)
F1ET-14C318-AC

civil-zz
это для рп 32??и дайте сайтик то)

Fordik868
Нет это на рп7 (большой экран) вот этот сайт - http://www.motorcraftservice.com/vdirs/wds/PCMR...uct=IDS но он походу закрыт теперь... По крайней мере мне не удалось сейчас войти.

Fordik868
dmg-34
он просто поменялся.
https://www.fordtechservice.dealerconnection.com...uct=IDS

Привет!вопрос номер на щитке ВМ5Т 10849 BJJ это рестайлинг или доресталинг?